JPH0547768Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、道路、飛行場などの路面等へ設置
する場合に最適な路面表示用ーカーに関する。

［従来の技術］ 道路や飛行場の滑走路などの路面へ、自発光し
て進入路等を表示するマーカーを埋設することが
ある。このマーカーは蛍光灯などの発光体を埋設
用のケース内に収容したものが一般的である。

［考案が解決しようとする課題］ ところで、上記従来構造の発光体は、蛍光管な
ど断面が円形をなすことが普通であるから、発光
面積を大きくするためには、発光体自体を大型化
しなければならず、そのため消費電力が増大しか
つ埋設時に路面を深く掘り下げる必要があるので
施行性が低下する。また、点滅等により所定のメ
ツセージ等を表示する場合には、蛍光灯などの発
光体では応答性が悪く不適である。

そこで本考案の目的は、発光面積が大きくて消
費電力が少なくかつ施行性が良好であり。そのう
ち応答性の良い表示が可能な路面表示用マーカー
を提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 上記課題を解決するため、本考案に係る路面表
示用マーカーは、通電により自発光する単一の
EL素子からなる面発光体と、この面発光体の周
囲をEL素子の電極端子を含めて液密及び気密に
覆う防水カバーとを備えるとともに、この防水カ
バーは、上面が開放され、かつ面発光体を収容す
る略箱状の防水ケースと、この防水ケースの開放
部を覆う透明保護カバーと、この透明保護カバー
の周囲と防水ケースの間をシールするシール部を
備えたことを特徴とする。

［考案の作用］ マーカーを路面へ設置したとき、使用中にマー
カーへ雨水がかかつても、面発光体の周囲全体が
防水カバーにより液密及び気密に覆われているの
で、EL素子からなる面発光体及び電極端子部等
の電気部品が防水されかつマーカー内部が防爆構
造となる。ゆえにEL素子からなる面発光体の耐
久性が向上し、路面設置が可能となり、しかもガ
ソリンスタンド等の引火性の強い環境でも使用可
能になる。そのうえ、EL素子からなる面発光体
を使用することにより、発光面積を大きくできる
割に全体を小型化できかつ消費電力が少なくな
る。

また、全体が薄くなるのでそれだけ、路面へ埋
設する場合には、路面を掘り下げる量が少なくな
る。さらに、点滅が迅速になるため点滅表示の応
答性が良好になる。

［実施例］ 第１図乃至第４図に本考案の一実施例として、
ガソリンスタンドの構内路面上に進入動線路等を
表示するため設置使用されるマーカーを示す。第
１図に示すようにこのマーカー１は、上面側に設
けられた面発光体２と、その周囲を覆う防水カバ
ー３とからなり、防水カバー３は面発光体２の上
面を覆うガラス製等の透明保護カバー３と、面発
光体２の側面及び背面側に取付けられ上方が開口
する箱状の防水ケース３ｂとからなり、防水ケー
ス３ｂの両側には接続部４が形成されている。接
続部４内には接続端子４ａ，４ｂが露出し、これ
ら接続端子４ａ，４ｂ部分からマーカー内部へ水
が進入しないよう防水されている。

さらに、これら接続端子４ａ，４ｂは周囲を円
筒状の接続部カバー４ｃによつて囲まれ、他のマ
ーカーや電源側等との接続時における端子部分を
防水するようになつている。

面発光体２は第２図及び第３図に示すように、
EL素子と通称される公知のものであり、絶縁体
層５と蛍光体層６を介して積層された透明電極層
７及び背面電極８からなる積層体をガラス９で封
入し、背面電極８を背面保護層１０でバツキング
したものである。このようなEL素子の具体例と
して昭和シエル石油株式会社製ビトロルミネ（商
品名）がある。透明電極層７及び背面電極８の各
側面には電極端子１１及び１２が突出され、これ
らの電極端子１１及び１２は背面保護層１０側へ
延出して接続部４の接続端子４ａ，４ｂをそれぞ
れ結ぶコード１３及び１４と接続している。符号
２ａは面発光体２のマウント部材である。

防水ケース３ｂは所定の剛性を有する樹脂製又
はステンレス等の適当な金属製からなり、面発光
体２の側面及び背面側へ取付けられて電極端子１
１及び１２を囲むように覆つている。すなわち、
第３図に拡大して示すように、防水ケース３ｂの
開口部周縁３ｃには上向きに開口する溝が全周に
形成され、この溝内に嵌合されたシールラバー１
５を介して透明保護カバー３ａの縁部に固定され
て枠部材１６が当接され、さらに枠部材１６の周
囲に開口部周縁３ｃの自由端部をカシメることに
より、透明保護カバー３ａと防水ケース３ｂとが
一体化されている。枠部材１６と透明保護カバー
３ａの間にはゴム等のシール１７が介装されてい
る。これらシールラバー１５、枠部材１６及び、
シール１７は本願におけるシール部を構成する。
ゆえに、透明保護カバー３ａと防水ケース３ｂと
で内部の面発光体２を液密並びに気密状態に密閉
し、防水並びに防爆発構造の防水カバー３を構成
している。

このマーカー１を使用するには、第４図に示す
ように、複数のマーカー１をそれぞれの接続部４
で直列に接続し、かつ一定の発光面積毎にインバ
ータ回路１８を電源１９との間に設ける。このよ
うにして通電すると、各マーカー１はほとんど均
一の光量で面発光し、マーカーとして自発光によ
る路面表示を行う。このとき、面発光体２は防水
カバー３により防水されているので、電極端子１
１及び１２が保護されかつ透明電極層７及び背面
電極８等内部の各層もガラス９及び背面保護層１
０に加えて防水カバー３により二重に保護される
ので、面発光体２の防水性が高まり、本来耐水性
に劣る面発光体２を使用したマーカー１に十分な
耐久性を与えることができ、屋外設置並びに長期
使用を可能とする。ゆえに、面発光体２による大
きな発光面積を形成できる割に比較的小型でかつ
消費電力の小さな路面表示用マーカーを実現でき
る。

また、発光体として面発光体２を用いたことか
ら、マーカー１自体が従来のものと比べて遥かに
薄くなるので、地中へ埋設する量を少なくでき、
それだけ地面を掘り下げる量が少なくなり、大量
に設置する場合であつても施行が容易になる。

しかも本実施例のマーカー１は、防水カバー３
内部を気密とする防爆構造のため、ガソリンスタ
ンド構内におけるような引火性の強い環境での使
用も十分に可能となる。

第５図は他の実施例を示すものであり、面発光
体２とその周囲を覆う防水カバー３とによつて前
実施例同様に構成された薄型のマーカー１の底面
に接着材２０を設けたものである。このようにす
れば、マーカー１が薄型のため、これを地中埋め
込み式とすることなく、コンクリート路面上など
へ直接貼布することができるから、極めて施行性
が良好となる。

なお、本考案に係るマーカーの用途としては、
道路、飛行場の滑走路及び駅構内等種々な場所に
おける路面表示が可能である。また、フリツカー
回路を接続して所望の点滅表示を行えば、面発光
体２による点滅応答性が一般に蛍光灯等と比べて
遥かに優れているので、明瞭な表示ができ、特に
滑走路や高速道路などにおける表示用マーカーと
して有利である。

［考案の効果］ 本考案に係る路面表示用マーカーは、発光部を
EL素子からなる面発光体とし、その周囲を防水
カバーで液密及び気密に覆うことによりマーカー
内部を防水しかつ防爆構造にすることにより、面
状発光体を用いた路面表示用マーカーを実現でき
たので、大きな発光面積を確保できる割に小型で
かつ消費電力を少なくできる。そのうえ、薄型の
路面設置用マーカーを実現できるので、路面設置
時における施行性を向上できる。また、本来耐水
性に劣るEL素子からなる面発光体を使用したマ
ーカーにもかかわらず、十分な耐久性を与えるこ
とができ、屋外設置並びに長期使用を可能とす
る。しかも本考案のマーカーは防水カバー内部を
液密及び気密とする防爆構造のため、ガソリンス
タンド構内におけるような引火性の強い環境での
使用も十分に可能となる。そのうえ応答性の良い
点滅表示が可能な路面表示用マーカーを提供する
ことにある。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本考案の一実施例を示し、
第１図は斜視図、第２図は第１図の−線断面
図、第３図は要部の拡大断面図、第４図は使用状
態を示す図である。第５図は他の実施例を示す概
略断面図である。 符号の説明、１……マーカー、２……面発光
体、３……防水カバー、３ａ……透明保護カバ
ー、３ｂ……防水ケース、７……透明電極層、８
……背面電極、９……ガラス、１１，１２……電
極端子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 通電により自発光する単一のEL素子からなる
   面発光体と、この面発光体の周囲をEL素子の電
   極端子を含めて液密及び気密に覆う防水カバーと
   を備えるとともに、この防水カバーは、上面が開
   放され、かつ面発光体を収容する略箱状の防水ケ
   ースと、この防水ケースの開放部を覆う透明保護
   カバーと、この透明保護カバーの周囲と防水ケー
   スの間をシールするシール部を備えたことを特徴
   とする路面表示用マーカー。