JPH054872Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH054872Y2 JPH054872Y2 JP1986118229U JP11822986U JPH054872Y2 JP H054872 Y2 JPH054872 Y2 JP H054872Y2 JP 1986118229 U JP1986118229 U JP 1986118229U JP 11822986 U JP11822986 U JP 11822986U JP H054872 Y2 JPH054872 Y2 JP H054872Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- robot
- connecting member
- recess
- wheels
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Toys (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
考案の属する技術分野
この考案は、ロボツト形態から乗物形態に変化
する形態変化玩具に関するものである。
する形態変化玩具に関するものである。
従来技術とその欠点
従来のこの種の玩具は、形態変化のための構造
が複雑であるため、製造が容易でなく、また、形
態変化のための操作も簡単にできない欠点があつ
た。
が複雑であるため、製造が容易でなく、また、形
態変化のための操作も簡単にできない欠点があつ
た。
この考案の目的
この考案は、上記の点に鑑み、ロボツトの腕部
と乗物の車輪とを連結部材で連結するとともに、
前記連結部材をロボツトの胴部の脇に回転自在に
取付けて、腕部と車輪とを胴部の側面と正面又は
背面との間を交換的に移動できるようにすること
により、簡単な構成により、かつ、簡単な操作に
よりロボツト形態から乗物形態に変化できるよう
にした形態変化玩具を提供することを目的とす
る。
と乗物の車輪とを連結部材で連結するとともに、
前記連結部材をロボツトの胴部の脇に回転自在に
取付けて、腕部と車輪とを胴部の側面と正面又は
背面との間を交換的に移動できるようにすること
により、簡単な構成により、かつ、簡単な操作に
よりロボツト形態から乗物形態に変化できるよう
にした形態変化玩具を提供することを目的とす
る。
目的達成手段
上記の目的を達成するため、この考案は、ロボ
ツト胴部の脇に正面と側面と背面に開口する凹部
を形成して、その凹部に連結部材を嵌合し、その
連結部材を凹部内で垂直軸回りに回転可能に胴部
に軸支し、前記連結部材の側面にはロボツト腕部
を水平軸回りに回転自在に軸支し、同連結部材の
背面には乗物車輪を水平軸回りに回転自在に軸支
し、また、ロボツト脚部の下部背面に小車輪を突
設したものである。
ツト胴部の脇に正面と側面と背面に開口する凹部
を形成して、その凹部に連結部材を嵌合し、その
連結部材を凹部内で垂直軸回りに回転可能に胴部
に軸支し、前記連結部材の側面にはロボツト腕部
を水平軸回りに回転自在に軸支し、同連結部材の
背面には乗物車輪を水平軸回りに回転自在に軸支
し、また、ロボツト脚部の下部背面に小車輪を突
設したものである。
この考案の実施例
次に、この考案の一実施例を図面に基いて説明
する。
する。
ロボツトの頭部1の後頭部に後方に突出する縦
断面多角形の突起2が設けられ、その突起に左右
方向に貫通する孔3が形成されている。この突起
2の両端面に、乗物のウイング4の中間部におい
て前方に突設された左右一対の支持片5の先端が
当接され、これら支持片の先端に形成してある軸
受6と突起2の孔3に軸7を貫通することによ
り、ウイング4が頭部1に対して回動自在に取付
けられている。そして、ウイング4に両支持片5
の間において前方に支持片よりも下側又は上側に
延出させた押圧片8の先端を前記突起2の下面又
は上面に弾力的に押圧させることにより、第4図
に示すように、ウイング4を頭部1に対して回転
して突起2の外側のいずれかの面に当接させて任
意の角度をもつて停止することができるようにな
つている。
断面多角形の突起2が設けられ、その突起に左右
方向に貫通する孔3が形成されている。この突起
2の両端面に、乗物のウイング4の中間部におい
て前方に突設された左右一対の支持片5の先端が
当接され、これら支持片の先端に形成してある軸
受6と突起2の孔3に軸7を貫通することによ
り、ウイング4が頭部1に対して回動自在に取付
けられている。そして、ウイング4に両支持片5
の間において前方に支持片よりも下側又は上側に
延出させた押圧片8の先端を前記突起2の下面又
は上面に弾力的に押圧させることにより、第4図
に示すように、ウイング4を頭部1に対して回転
して突起2の外側のいずれかの面に当接させて任
意の角度をもつて停止することができるようにな
つている。
また、頭部1は首に軸受9を有し、その軸受を
胴部10の上面に形成してある凹部11に小さい
角度範囲で回転自在に挿入され、胴部に側面から
押入された図示されていない軸を前記軸受9に貫
通することにより胴部に取付けられている。
胴部10の上面に形成してある凹部11に小さい
角度範囲で回転自在に挿入され、胴部に側面から
押入された図示されていない軸を前記軸受9に貫
通することにより胴部に取付けられている。
胴部10の左右両側の脇には、正面から側面を
経て背面まで開口する凹部12が形成され、各凹
部に連結部材13が嵌合され、胴部の肩から貫通
した垂直軸14をその連結部材13に貫通するこ
とにより、その垂直軸14を中心に90°回転自在
に支持されている。そして、連結部材13の側面
にはロボツトの腕部15が水平軸16により回転
自在に結合してあり、連結部材の背面には乗物の
車輪17が水平軸18のより回転自在に支持され
ている。
経て背面まで開口する凹部12が形成され、各凹
部に連結部材13が嵌合され、胴部の肩から貫通
した垂直軸14をその連結部材13に貫通するこ
とにより、その垂直軸14を中心に90°回転自在
に支持されている。そして、連結部材13の側面
にはロボツトの腕部15が水平軸16により回転
自在に結合してあり、連結部材の背面には乗物の
車輪17が水平軸18のより回転自在に支持され
ている。
上記ロボツト腕部15と乗物車輪17の取付け
構造により、第1図に示すように胴部10の側面
に存する腕部15を第2図に示すように胴部の正
面側に回転することができ、回転するとこれに連
動して、胴部の背面に存した車輪17が連結部材
13を介して胴部の側面に移動される。また、腕
部15を側面位置に復帰させると、車輪17も背
面側に復帰する。
構造により、第1図に示すように胴部10の側面
に存する腕部15を第2図に示すように胴部の正
面側に回転することができ、回転するとこれに連
動して、胴部の背面に存した車輪17が連結部材
13を介して胴部の側面に移動される。また、腕
部15を側面位置に復帰させると、車輪17も背
面側に復帰する。
なお、腕部15には先端面と内側面に開口する
凹部15aが設けられ、その凹部に手部19を嵌
合し、軸20を腕と手部に貫通することにより、
手部19を腕部から出没自在に取付られている。
凹部15aが設けられ、その凹部に手部19を嵌
合し、軸20を腕と手部に貫通することにより、
手部19を腕部から出没自在に取付られている。
胴部10の下面の左右両側には、伸縮自在に構
成されたロボツト脚部21が固着されており、そ
の脚部の下端部に形成された凹部22に足部23
が嵌合され、軸24により第1図に示すように脚
部に対して直角な状態と第2図に示すように脚部
の延長上に延びる状態との間を回転できるように
取付けられている。両脚部21の下部背面には、
なるべく存在が目立たないように小さく形成され
た車輪25(第5図参照)が突設されている。両
脚部21は軸24により連結してもよい。
成されたロボツト脚部21が固着されており、そ
の脚部の下端部に形成された凹部22に足部23
が嵌合され、軸24により第1図に示すように脚
部に対して直角な状態と第2図に示すように脚部
の延長上に延びる状態との間を回転できるように
取付けられている。両脚部21の下部背面には、
なるべく存在が目立たないように小さく形成され
た車輪25(第5図参照)が突設されている。両
脚部21は軸24により連結してもよい。
上記の構成により、頭部1を胴部10に直立さ
せ、ウイング4を頭部の後方下側に位置するよう
に回転すると、第1図に示すようにウイングの存
在が前方からは分らなくなる。次に、腕部15を
胴部10の側面に位置され、望みにより水平軸1
6回りに回転するとともに、手部19を回転して
出し、足部23を脚部21に対して直角前方に向
けると、第1図に示すようにロボツト形態が完成
する。車輪17は胴部10の背面に存するので、
正面より見るとその存在が分らず、また、背面よ
り見るとロボツトのハイノウのような外観を備え
る(第5図参照)。
せ、ウイング4を頭部の後方下側に位置するよう
に回転すると、第1図に示すようにウイングの存
在が前方からは分らなくなる。次に、腕部15を
胴部10の側面に位置され、望みにより水平軸1
6回りに回転するとともに、手部19を回転して
出し、足部23を脚部21に対して直角前方に向
けると、第1図に示すようにロボツト形態が完成
する。車輪17は胴部10の背面に存するので、
正面より見るとその存在が分らず、また、背面よ
り見るとロボツトのハイノウのような外観を備え
る(第5図参照)。
これに対して、頭部1をやや前方に倒し、ウイ
ング4を頭部1の頭頂部側に回転すると、その存
在が明確になる。また、腕部15を連結部材13
を介して胴部10の正面側に回転すると同時に、
車輪17を背面側から胴部10の側面に位置させ
る。これにより、正面側より見ると車輪の存在が
明確になる。手部19は腕5の凹部15a内に収
納する。そして、最後に足部23を回転して脚部
21の先端からその延長上に伸ばして胴部10及
び脚部21の背面が下面となるように横に倒して
平面上に置くと、第1図のロボツト形態が第2図
に示すように、胴部10、脚部21及び足部23
を本体とし、車輪17を後輪、車輪25を前輪と
し、腕部15をジエツトエンジン又は火器として
ウイング4を後尾に備えた乗物の形態に変化す
る。
ング4を頭部1の頭頂部側に回転すると、その存
在が明確になる。また、腕部15を連結部材13
を介して胴部10の正面側に回転すると同時に、
車輪17を背面側から胴部10の側面に位置させ
る。これにより、正面側より見ると車輪の存在が
明確になる。手部19は腕5の凹部15a内に収
納する。そして、最後に足部23を回転して脚部
21の先端からその延長上に伸ばして胴部10及
び脚部21の背面が下面となるように横に倒して
平面上に置くと、第1図のロボツト形態が第2図
に示すように、胴部10、脚部21及び足部23
を本体とし、車輪17を後輪、車輪25を前輪と
し、腕部15をジエツトエンジン又は火器として
ウイング4を後尾に備えた乗物の形態に変化す
る。
上記の連結部材13の形状はとくに限定され
ず、ロボツト及び乗物の形状に好適な任意の形状
にすることが可能である。
ず、ロボツト及び乗物の形状に好適な任意の形状
にすることが可能である。
この考案の効果
上述のように、この考案によれば、ロボツト胴
部の脇に設けた正面から側面を経て背面まで開口
する凹部に連結部材を垂直軸回りに90°の範囲で
回転自在に軸支し、連結部材の側面にはロボツト
腕部の付根を水平軸回りに回転自在に取付け、前
記連結部材の背面には乗物車輪を水平軸回りに回
転自在に取付け、ロボツト脚部の下部背面に小車
輪を突設したので、簡単な構成により、ロボツト
腕部と乗物車輪とを交換的に移動でき、従つて、
簡単な操作によりロボツト形態から乗物形態に変
化させることができる。しかも、ロボツト形態に
おいては、その正面側に乗物の特徴的部分である
車輪が見えず、また、乗物形態においてはロボツ
トの特徴的部分である頭部と脚部と胸部が見えな
いので、他の変化形態を予測させない点において
優れている。
部の脇に設けた正面から側面を経て背面まで開口
する凹部に連結部材を垂直軸回りに90°の範囲で
回転自在に軸支し、連結部材の側面にはロボツト
腕部の付根を水平軸回りに回転自在に取付け、前
記連結部材の背面には乗物車輪を水平軸回りに回
転自在に取付け、ロボツト脚部の下部背面に小車
輪を突設したので、簡単な構成により、ロボツト
腕部と乗物車輪とを交換的に移動でき、従つて、
簡単な操作によりロボツト形態から乗物形態に変
化させることができる。しかも、ロボツト形態に
おいては、その正面側に乗物の特徴的部分である
車輪が見えず、また、乗物形態においてはロボツ
トの特徴的部分である頭部と脚部と胸部が見えな
いので、他の変化形態を予測させない点において
優れている。
図面はこの考案の一実施例を示すものであり、
第1図はロボツト形態を備えた状態における斜視
図、第2図は乗物の形態に変化させた状態におけ
る斜視図、第3図は各構成部材に分解した斜視
図、第4図はウイングの頭部に対する取付け構造
及び作用を示す要部側面図、第5図は第1図のも
のを背面側より見た斜視図、第6図はロボツト形
態から乗物形態に変化する一過程における背面側
斜視図、第7図は第2図のものを背面側より見た
斜視図である。 10……胴部、12……凹部、13……連結部
材、14……軸、15……腕部、17……車輪。
第1図はロボツト形態を備えた状態における斜視
図、第2図は乗物の形態に変化させた状態におけ
る斜視図、第3図は各構成部材に分解した斜視
図、第4図はウイングの頭部に対する取付け構造
及び作用を示す要部側面図、第5図は第1図のも
のを背面側より見た斜視図、第6図はロボツト形
態から乗物形態に変化する一過程における背面側
斜視図、第7図は第2図のものを背面側より見た
斜視図である。 10……胴部、12……凹部、13……連結部
材、14……軸、15……腕部、17……車輪。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (イ) ロボツト胴部の脇に正面から側面を経て背面
まで開口する凹部を設け、 (ロ) その凹部内に連結部材を垂直軸回りに90°の
範囲で回転自在に軸支し、 (ハ) 前記連結部材の側面には、ロボツト腕部の付
根を水平軸回りに回転自在に軸支し、 (ニ) 前記連結部材の背面には乗物車輪を水平軸回
りに回転自在に軸支し、 (ホ) ロボツト脚部の下部背面に小さい車輪を突設
したこと を特徴とする形態変化玩具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986118229U JPH054872Y2 (ja) | 1986-07-31 | 1986-07-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986118229U JPH054872Y2 (ja) | 1986-07-31 | 1986-07-31 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6326392U JPS6326392U (ja) | 1988-02-20 |
| JPH054872Y2 true JPH054872Y2 (ja) | 1993-02-08 |
Family
ID=31004488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986118229U Expired - Lifetime JPH054872Y2 (ja) | 1986-07-31 | 1986-07-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH054872Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60149686U (ja) * | 1984-03-16 | 1985-10-04 | 株式会社学習研究社 | 形態変形ブロツク玩具 |
| JPS60180491U (ja) * | 1984-05-09 | 1985-11-30 | 株式会社バンダイ | 形態変化可能な無線操縦走行玩具 |
| JPH0315102Y2 (ja) * | 1984-09-28 | 1991-04-03 |
-
1986
- 1986-07-31 JP JP1986118229U patent/JPH054872Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6326392U (ja) | 1988-02-20 |