JPH05502547A - 電子回路用のケーシング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 電子回路用のケーシング 従来の技術 本発明は、電子回路用のケーシング、特に車両の内燃機関の電子−靴御機械用の ケーシングであって、回路受容室と、情報導線及び給電導線を解離可能に電気的 に接続するための接続装置とを有している形式のものに関する。　“ 電子回路を正確に機能させるために例えば車両技術においては、湿気等の侵入を 阻止して、電子回路を周囲環境に対してシールされたケーシング内に収容するこ とが重要である。情報導線及び給電導線の接続範囲はシール性に関し特にウィー クポイントを成す。更に確実な機能性は電子回路の電磁的な親和性（ＥＭＶ）に 関連している、即ちケーシングは十分大きな遮閉作用を発揮せねばならない。同 時に簡単な構造及び高い容易なセービス性及び診断性が所望される。

ドイツ連邦共和国特許出願公開第２５５４７４７号明細書から電子制御機械用の ケーシングが公知であり、この制御機械は電子的なプリント配線板及びカバーか ら成る壁部を有している。プリント配線板及びカバーは互いにリベット結合され ている。しかしながらリベット結合に基づき電子回路への接近が困難になる。

発明の利点 請求の範囲第１項に記載の本発明によるケーシングは、気密にシールされた安全 な構成が得られると同時に高い容易なサービス性及び診断性が得られるという利 点を有している。ケーシングは、異なる機能を担う互いに分離可能な２つのケー シング部分から構成されている。一方の第１のケーシング−分は、電子回路が配 置される回路受容室を有している。別の第２のケーシング部分は、外部から到達 する情報導線及び給電導線を電気的に接続するのに用いられる。両ケーシング部 分の分離可能な構成によって申し分のない接近性並びに高いサービス性及び診断 性が得られる。情報導線及び給電導線用の接続装置から電子機構が分離されてい ることによって、高い密閏防護性が得られるので、このようなケーシングは車両 に外部から取り付けるのに適している。湿気等が導線貫通部を介して接続装置に 向けて第２のケーシング部分内に達したばおいてすら、電子回路は別個の第１の ケーシング部分によって湿気等から防護される。

有利には両ケーシング部分はヒンジを介して互いに結合されている。これによっ て特に容易な高い保守性が得られる。それというのも両ケーシング部分が開放旋 回されることによって接近し難い個所にも容易に接近できるからである。

別の防護範囲は、第２のケーシング部分が接続装置用の接続室及び分配室を有し ていることによって得られる。接続室は有利には仕切り壁によって分配室から分 離されていて、この仕切り壁を介してシールされた接続装置の接点接続部がのび ている。従って仕切り壁は湿気遮断部を形成する。有利な実施例によれば、接続 室はラビリンスシールを備えた出口部を有していて、この出口部は換気部を形成 しかつケーブル貫通部を介して場合によって侵入する湿気を排出し、しかも湿気 の侵入を阻止する。分離された接続室によって、電子回路に直接所属しない同様 に湿気の影響を受け易い構成部材、例えばリレー、安全装置及び診断・発光ダイ オードを直接第２のケーシング部分内、厳密には分配室内に配置することができ る。診断・発光ダイオードの評価によって場合によっては、回路受容室を開放す る必要なしに、エラーを検出することができる。

シールされた接続装置の接点接続部は有利には直接分配室内に配置されたボード に案内される。これによって構造が簡単になるばかりでなく、高い機能安全性が 得られる。

特に、両ケーシング部分は２つのケーシング平面を形成している。このばあい一 方の平面内には電子回路が設けられていてかつ他方の平面内は接続機能及び分配 機能のために用いられる。

策２のケーシング部分はパン状の形状を有しかつ第１のケーシング部分の底部壁 によって閉鎖可能である。

これによって底部壁は回路受容室を接続室並びに分配室から分離する。ケーシン グを開放したばあい回路受容室は依然として閉鎖されたままであるのに対して、 接続室及び分配室には接近できる。

気密に閉鎖するために両ケーシング部分にシールが設けられている。

有利な実施例によれば、第１のケーシング部分の底部壁は取り外し可能に構成さ れている。ヒンジによって両ケーシング部分は離反旋回することができ、このば あいこの開放旋回位置で底部壁が取り出し可能である。開放旋回位置ではすべて の構成部材に申し分な（接近できる。回路受容室をシールするために底部壁は有 利にはシールを介して同様にパン状の第１のケーシング部分に結合されている。

ヒンジは有利にはパン状の両ケーシング部分を結合する、つまり底部壁には作用 しない。

別の実施例によれば、ヒンジを形成するばあい底部壁も関与する。第１のケーシ ング部分並びに底部壁は突出部を有していて、これら両突出部は協動して（底部 壁とケーシング部分との結合状態で）ヒンジフォークを形成し、このヒンジフォ ークは第２のケーシング部分のヒンジビンに係合する。底部壁に配属された突出 部の外面はヒンジを操作するばあい、つまり第１のケーシング部分を底部をと共 に第２のケーシング部分に対して相対的に旋回させるばあい、第２のケーシング 部分５−５０２５４７　（３） グ部分の形状の適合した支承面に対置しているので、所定の開放角度以降初めて 、ヒンジフォークの開口を介してヒンジビンが貫通できる解除状態が得られる。

ヒンジのヒンジ半部が開放位置で互いに解離されたばあい、ケーシングを分解す ることができる。このことは特に全構成部材を交換するために、例えば電子回路 を備えた第１のケーシング部分を交換するために有利である。

両ケーシング部分を藺単に分離及び組み立てるために分配室から回路受容室に案 内されたシールされた電気的な差込み接続部材が設けられている。この差込み接 続部材は接点エレメント及び対応接点エレメントを有し、このばあい接点エレメ ントはフレキシブルで引張り負荷を軽減された導線を介して分配室内に配置され たボードに接続されている。

特に高い機能安全性は、対応接点エレメントが第１のケーシング部分の電気的に 遮閉された予備室内に配置されているばあいに、得られる。更に予備室は混信を 生ゼしぬることのある構成部材を受容できる。従って回路受容室内に設けられた 電子回路は機能を低下させる外乱の影響を受けることはない。

特に、情報導線及び給電導線は引張り負荷を軽減されたシールされたケーブル導 入部を介して接続室内に案内されている。これによって情報導線及び給電導線を 解離可能に電気的に接続するための接続装置は腐食等から防護される。有利には 情報導線及び給電導線の接続は差込み接続部材を介して行われる。

ケーシング部分は特に金属製のダイカスト部材として構成されている。このこと は同様に底部壁及び接続室と分配室との間の仕切り壁並びに予備室及び回路受容 室にも該当する。有利にはケーブル導入部はダイカスト部材として構成すること もできる。

図面 次に図示の実施例につき本発明を説明する。

このばあい第１図は電子回路用のケーシングの縦断面図、第２図は矢印Ｘ並びに Ｙの方向でみた第１図の平面図、第３図はケーシングのヒンジを詳細に示した図 である。

実施例の説明 第１図では、車両の内燃機関の電子制御機械として構成された電子回路２用のケ ーシング１を図示している。電子回路２はプリント配線板３上に配置されている 。

ケーシング１は互いに分離可能な２つのゲージング部分４，５から構成されてい て、これらケーシング部分のうち第１のケーシング部分４は回路受容室６をかつ 別の第２のケーシング部分５は接続室７及び分配室８を有している。両ケーシン グ部分４．５はパン状の金属製のダイカス）・部材から製作されている。ケーシ ング部分はケーシング１の側！９に配置されたヒンジ１０を介して互いに旋回可 能に結合されている。閉鎖状態ではパン状の両ケーシング部分４，５の受容開口 は互いに向かい合っており、このばあい受容開口の間に第１のケーシング部分４ の底部壁１１が配置されていて、この底部壁は同時に第２のケーシング部分５用 のカバー壁を成している。更に両ケーシング部分４゜５は２つのケーシング平面 １２．１３を形成している。

ケーシング平面１２内には回路受容室６が位置しかつケーシング平面１３内には 接続室及び分配室８が配置されている。

従って第２のケーシング部分５はケーシング１の下便部分を形成しかつ取り付け のために固定フランジ１４を備えている。両ケーシング部分４．５はパン縁部に 形成された環状のフランジカラー１５．１６を有していて、このフランジカラー は、百ケーシング部分を締め付ける図示されてないねじ用のねじ孔１７もしくは 貫通孔１８を備えている。ケーシング部分５はフランジカラー１５にシール２０ 用の環状の溝１９を有していて、このシールは底部壁１１のリングウェッブ２１ によって負荷される。

同様にケーシング部分４のフランジカラーＩ６には環状の溝２２が設けられてい て、この溝は、底部壁ｌｌの別の側に配！されたリングウェッブ２４と協動する シール２３を受容している。

接続室７の一方の側壁２５は情報導線及び給電導線２７用のケーブル導入部２６ として形成されている。

ケーブル導入部２６はケーシング部分５に一体成形された下側部分２８から形成 されていて、この下側部分は加圧片２９に締付は固定されている。下側部分２８ と加圧片２９との締付けによって情報導線及び給電導線２７用の引張り負荷軽減 部が形成される。加圧片２９はケーシング部分５の壁範囲を形成している。有利 にはケーブル導入部２６は情報導線及び給電導線２７の周壁に作用するシールを 備えているので、接続室７内への湿気の進入が阻止される。

情報導線及び給電導線２７の芯線３０は差込み結合部材３１を介して接続装置３ ３の接点接続部３２に接続されている。接続装置は接続範囲３４で、ケーシング 部分５に一体成形された仕切り壁３６の切欠き３５を貫通していて、この仕切り 壁は接続室７と分配室８とを分離している。接続装置３３はフランジ範囲３７を 有していて、このフランジ範囲はシール３８を備えかつ分配室８に面した仕切り 壁側に接触している。仕切り壁３６の端面３９は溝４０を備えていて、この溝は 溝１９に連通しかつ、底部壁１１のウェッブ４２と協動するシール４１を支持し ている。

接続装置１３３の接点接続部３２は分配室８内に配置されたボード４３の導体路 に直接接続されていて、このボードはリレー４４並びに図示されてない安全装置 及び診断・発光ダイオード等を受容している。ボード４３にはフレキシブルな導 線４５が接続されていて、この導線は引張り負荷軽減部材４６によって保持され ている。導線４５は電気的な差込み接続部材４８の接点エレメント４７に案内さ れている。接点エレメント４７は対応接点エレメント４９と協動し、この対応接 点エレメントはシール５Ｑによって気密に閉じられて底部壁１１の切欠き５１内 に座着している。

接続範囲５２によって対応接点エレメント４９はケーシング部分４の電気的に遮 閉された予備室５３内に位置していて、この予備室はケーシング部分４に一体成 形された横壁５４によって回路受容室６から分離されている。電子回路のプリン ト配線板３は横壁５４のスリット５５を介してのびているので、対応接点エレメ ント４９の接触片はプリント配線板の導体路に直接接続される。更に予備室５３ は混信を生ゼしぬることのある図示されてない構成部材を有している。

両ケーシング部分４，５を締付けるねじを解離することによってヒンジ１０に基 づきケーシング１を開放旋回させることができる。このばあい旋回角はほぼ１４ ０度である。このばあいこの位置で底部壁が取り外されるので、構成部材全体に は自由に接近できる。しかも、ケーシング部分４をヒンジ１０から掛止解除しか つ差込み結合部材４８を解離することもできるので、筒車な形式で交換又は修理 を行うことができる。

ケーシング１、特に回路受容室６は気密に閉鎖されている。ケーブル導入部２６ の不気密性に基づき湿気が侵入したばあいですら、この湿気は、影響を受け易い 構成部材が配置されてない接続室７内に留められる。

本発明によるシール機構は、自由なフレーム組立てを許容する高い防護性を保証 する。ケーシング１の金属製のダイカスト部分に基づき申し分のない電磁的な遮 閉作用が保証され、このばあい混信を生ぜしめることのある構成部材、例えば外 乱防止チョーク、コンデンサー及びフィルタは特別な室内に、即ち予備室５３内 に収容される。

第３図の別の実施例ではヒンジ１０の範囲でケーシング１を図示している。第１ のケーシング部分４並びに底部壁１１は突出部６０．６１を有し、この突出部は 開口６２を備えたヒンジフォーク６３を形成している。ヒンジフォーク６３は第 ２のケーシング部分５のヒンジビン６４に係合している。第３図のケーシング閉 鎖状態ではアーチ形の経過を有する突出部６１の外面６５はわずかな遊びをもっ てケーシング部分５の形状の適合した支承面６６に対置している。従って第３図 で図示の位置では開口６２を介したヒンジビン６４の通過が阻止される。

しかしながら、底部壁１１と第１のケーシング部分４とが一緒に第２のケーシン グ部分５に対して相対的に旋回（例えば４５度だけ）旋回させられるようにケー シング１が開放旋回させられたばあいには、スリット幅ａを有する開口６２は下 向きに向けられかつ突出部６１の外面６５は支承面６６から解放されるので、ヒ ンジビン６４はヒンジフォーク６３を通過できかつケーシング１は分解できる。

この適当な構造的な措置によって、４５度とは別の分離角も実現可能である。

ヒンジビン６４は有利には第２のケーシング部分５に一体に形成されている。こ のことは同様に第１のケーシング部分４もしくは底部壁１１の突出部６０．６１ にも該当する。

膓 国際調査報告 国際調査報告

Claims (18)

【特許請求の範囲】
1. １．電子回路用のケーシング、特に車両の内燃機関の電子制御機械用のケーシン グであって、回路受容室と、情報導線及び給電導線を解毒可能に電気的に接続す るための接続装置とを有している形式のものにおいて、互いに分離可能な２つの ケーシング部分（４，５）の一方の第１のケーシング部分（４）が回路受容室（ ６）を有していてかつ他方の第２のケーシング部分１５）が接続装置（３３）を 受容していることを特徴とする、電子回路用のケーシング。
2. ２．両ケーシング部分（４，５）がヒンジ（１０）を介して結合されている、請 求項１記載のケーシング。
3. ３．第２のケーシング部分（５）が接続装置（３３）用の接続室（７）及び分配 室（８）を有している、請求項１又は２記載のケーシング。
4. ４．接続室（７）が仕切り壁（３６）によって分配室（８）から分離されていて 、この仕切り壁を貫通してシールされた接続装置（３３）の接点接続部（３２） がのびている、請求項１から３までのいずれか１項記載のケーシング。
5. ５．接点接続部（３２）が分配室（８）内に配置されたボード（４３）に直接接 続されている、請求項１から４までのいずれか１項記載のケーシング。
6. ６．両ケーシング部分（４，５）が２つのケーシング平面（１２，１３）を形成 している、請求項１から５までのいずれか１項記載のケーシング。
7. ７．第２のケーシング部分（５）がパン状の形状を有しかつ第１のケーシング部 分（４）の底部壁（１１）によって閉鎖可能である、請求項１から６までのいず れか１項記載のケーシング。
8. ８．両ケーシング部分（４，５）の間にシール（２０，２３，５０）が配置され ている、請求項１から７までのいずれか１項記載のケーシング。
9. ９．第１のケーシング部分（４）の底部壁（１１）が取り外し可能に構成されて いる、請求項１から８までのいずれか１項記載のケーシング。
10. １０．底部壁（１１）がシール（２３，５０）を介してその他の第１の同様にバ ン状のケーシング部分（４）に結合されている、請求項１から９までのいずれか １項記載のケーシング。
11. １１．ヒンジ（１０）がパン状の両ケーシング部分（４，５）をケーシング（１ ）の側壁（９）の範囲で結合している、請求項１から１０までのいずれか１項記 載のケーシング。
12. １２．ヒンジ（１０）のヒンジ半部が開放位置で互いに解離可能である、請求項 １から１１までのいずれか１項記載のケーシング。
13. １３．分配室（８）から回路受容室（６）に案内されたシールされた電気的な差 込み接続部材（４８）が設けられている、請求項１から１２までのいずれか１項 記載のケーシング。
14. １４．差込み接続部材（４８）が接点エレメント及び対応接点エレメント（４７ ，４９）を有していて、接点エレメント（４７）が引張り負荷を軽減されたフレ キシブルな導線（４５）を介してボード（４３）に接続されている、請求項１か ら１３までのいずれか１項記載のケーシング。
15. １５．対応接点エレメント（４９）が第１のケーシング部分（４）の電気的に遮 閉された予備室（５３）内に配置されている、請求項１から１４までのいずれか １項記載のケーシング。
16. １６．予備室（５３）が混信を生ぜしめることのある構成部材を収容している、 請求項１から１５までのいずれか１項記載のケーシング。
17. １７．情報導線及び給電導線（２７）が引張り負荷を経減されたシールされたケ ーブル導入部（２６）を介して接続室（７）内に案内されている、請求項１から １６までのいずれか１項記載のケーシング。
18. １８．ケーシング部分（４，５）が金属製のダイカスト部材として構成されてい る、請求項１から１７までのいずれか１項記載のケーシング。