JPH055064A - ガスケツト用シリコーンゴム組成物 - Google Patents

ガスケツト用シリコーンゴム組成物

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JPH055064A
JPH055064A JP3183123A JP18312391A JPH055064A JP H055064 A JPH055064 A JP H055064A JP 3183123 A JP3183123 A JP 3183123A JP 18312391 A JP18312391 A JP 18312391A JP H055064 A JPH055064 A JP H055064A
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    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L83/00—Compositions of macromolecular compounds obtained by reactions forming in the main chain of the macromolecule a linkage containing silicon with or without sulfur, nitrogen, oxygen or carbon only; Compositions of derivatives of such polymers
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 鉱物油をベースとする潤滑油と常時接触して
も膨潤の度合が小さく、耐久性に優れたガスケットにな
り得るシリコーンゴム組成物を提供する。 【構成】 (A)1分子中に少なくとも2個の珪素原子結
合アルケニル基を有するオルガノポリシロキサン、(B)
1分子中に少なくとも2個の珪素原子結合水素原子を有
するオルガノハイドロジェンポリシロキサン、(C)白金
系触媒、および(D)分子中に脂肪族不飽和結合および珪
素原子結合水素原子を有しないオルガノポリシロキサン
油もしくは脂肪族不飽和結合を有しない炭化水素油から
なることを特徴とする、鉱物油をベースとする潤滑油に
常時接触して使用されるガスケット用シリコーンゴム組
成物。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はエンジンオイル等の鉱物
油をベースとする潤滑油に常時接触して使用されるガス
ケット用シリコーンゴム組成物に関する。
【0002】
【従来の技術】シリコーンゴム成形体は優れた耐熱性、
耐寒性、低圧縮永久歪性を有するため自動車,車輌,船
舶,飛行機等のロッカーカバーガスケット,オイルパン
パッキン,ヘッドカバーパッキン,シリンダーライナー
パッキン,バルブステムシール,オイルフィルター・シ
ールリング,シャフトシール等のガスケット用途に用い
られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のシリコ
ーンゴム成形体はエンジンオイル等の鉱物油をベースと
する潤滑油と常時接触すると、膨潤してガスケットとし
ての機能が低下し、長時間使用しているとシリコーンゴ
ム成形体に亀裂が発生する等の欠点があった。このよう
な欠点を改良する方法としてはシリコーンゴムに3,3,
3−トリフロロプロピル基を導入する方法が知られてい
るが、この方法で得られたシリコーンゴムはコストが高
く、限られた用途にしか使用できないという問題点があ
った。なお、シリコーン油を含有するシリコーンゴム
は、コネクタ用パッキン用や無潤滑運動用シール用とし
て公知であり(特開昭55−135186,特開昭55
−144078)、ガスケット用として公知である(特
開昭58−225152)が、鉱物油をベースとする潤
滑油に常時接触するガスケット用としては公知でない。
そこで、本発明者らは上記問題点を解消すべく研究した
結果、付加反応硬化型シリコーンゴム組成物に特定のオ
ルガノポリシロキサン油または特定の炭化水素油を添加
配合してなるシリコーンゴム組成物は、その硬化物がエ
ンジンオイル等の鉱物油をベースとする潤滑油に常時接
触しても膨潤の度合が小さくなり、ガスケットとしての
機能性、耐久性が飛躍的に向上することを確認し、本発
明に到達した。すなわち、本発明の目的はエンジンオイ
ル等の鉱物油をベースとする潤滑油と接触しても膨潤の
度合が小さく、耐久性に優れたガスケットになり得るシ
リコーンゴム組成物を提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段およびその作用】上記目的
は、 (A)1分子中に少なくとも2個の珪素原子結合アルケニ
ル基を有するオルガノポリシロキサン
100重量部、 (B)1分子中に少なくとも2個の珪素原子結合水素原子
を有するオルガノハイドロジェンポリシロキサン 本成分中の珪素原子結合水素原子のモル数と(A)成分中
の珪素原子結合アルケニル基のモル数の比が(0.5:
1)〜(20:1)となるような量、(C)白金系触媒 (A)成分と(B)成分の合計量100万重量部に対して白
金金属として0.1〜500重量部、および (D)分子中に脂肪族不飽和結合および珪素原子結合水素
原子を有しないオルガノポリシロキサン油または脂肪族
不飽和結合を有しない炭化水素油1〜80重量部 からなることを特徴とする、鉱物油をベースとする潤滑
油に常時接触して使用されるガスケット用シリコーンゴ
ム組成物によって達成される。
【0006】これを説明すると、本発明に使用される
(A)成分のオルガノポリシロキサンは本発明組成物の主
成分であり、これは、1分子中に少なくとも2個の珪素
原子結合アルケニル基を有することが必要である。この
ようなアルケニル基としては、ビニル基,アリル基,プ
ロペニル基等が例示される。アルケニル基以外の有機基
としては、メチル基,エチル基,プロピル基で例示され
るアルキル基;フェニル基,トリル基で例示されるアリ
−ル基;3,3,3−トリフロロプロピル基,3−クロロ
プロピル基で例示される置換アルキル基等が挙げられ
る。(A)成分の分子構造は直鎖状、分岐を含む直鎖状の
いずれであっても良い。(A)成分の分子量は特に限定は
なく、粘度の低い液状のものから粘度の高い生ゴム状の
ものまで使用できるが、硬化してゴム状弾性体になるた
めには25℃における粘度が100センチポイズ以上で
あることが好ましい。
【0007】本発明に使用される(B)成分のオルガノハ
イドロジェンポリシロキサンは(A)成分の架橋剤であ
り、(C)成分の白金系触媒の存在下に、(B)成分の珪素
原子結合水素原子が、(A)成分の珪素原子結合アルケニ
ル基に付加反応し、その結果、架橋し硬化に至るもので
ある。(B)成分のオルガノハイドロジェンポリシロキサ
ンは1分子中に少なくとも2個の珪素原子結合水素原子
を有することが必要である。珪素原子結合水素原子以外
の有機基としてはメチル基,エチル基,プロピル基で例
示されるアルキル基;フェニル基,トリル基で例示され
るアリ−ル基;3,3,3−トリフロロプロピル基,3−
クロロプロピル基で例示される置換アルキル基等が挙げ
られる。(B)成分の分子構造は、直鎖状、分岐を含む直
鎖状、環状、網目状のいずれでも良い。(B)成分の分子
量は特に限定はないが、25℃における粘度が3〜10
000センチポイズの範囲であることが好ましい。ま
た、(B)成分の配合量は、本成分中の珪素原子結合水素
原子のモル数と(A)成分中の珪素原子結合アルケニル基
のモル数の比が(0.5:1)〜(20:1)となるような
量であり、好ましくは(1:1)〜(3:1)の範囲で
ある。これは(A)成分中の珪素原子結合アルケニル基の
モル数1に対して本成分中の珪素原子結合水素原子のモ
ル数が 0.5より小さいと充分に硬化することができ
ず、20より大きいと発泡することがあるからである。
【0008】本発明に使用される(C)成分の白金系触媒
は(A)成分と(B)成分を架橋して硬化させるための触媒
である。(C)成分の白金系触媒としては、白金黒、塩化
白金酸,塩化白金酸のアルコ−ル溶液,塩化白金酸とオ
レフィン類との錯化合物,塩化白金酸とアルケニルシロ
キサンとの錯化合物,これらの白金または白金化合物触
媒を含有する熱可塑性樹脂微粒子触媒が挙げられる。
(C)成分の添加量は(A)成分と(B)成分の合計量100
万重量部に対して白金金属として 0.1〜500重量部
であり、好ましくは1〜50重量部である。これは0.
1重量部未満では硬化が充分に進行せず、500重量部
を超えると不経済であるためである。
【0009】本発明に使用される(D)成分の分子中に脂
肪族不飽和結合および珪素原子結合水素原子を有しない
オルガノポリシロキサン油または脂肪族不飽和結合を有
しない炭化水素油は、本発明の特徴をなす成分であり、
鉱物油をベースとする潤滑油との接触時にシリコーンゴ
ムの膨潤を抑える役目を果たす。かかるポリオルガノシ
ロキサン油の代表例は、平均単位式
【化1】 で示されるものである。式中、R1およびR2は脂肪族不
飽和結合を有しない非置換もしくは置換の一価の炭化水
素基であり、これにはメチル基,エチル基,プロピル
基,オクチル基,フェニル基,3,3,3−トリフロロプ
ロピル基等が例示される。aは0≦a≦3,bは0≦b
≦3,a+bは平均1.95〜2.05である。このオル
ガノポリシロキサン油の粘度は特に制限されないが、シ
リコーンゴム組成物の安定性や鉱物油をベースとする潤
滑油に対する膨潤度を考慮した場合、1〜200,00
0センチポイズであることが好ましい。これらは通常シ
リコーンオイルと称されるものであり、両末端トリメチ
ルシロキシ基封鎖のジメチルポリシロキサン,両末端ト
リメチルシロキシ基封鎖のメチルオクチルポリシロキサ
ン,両末端トリメチルシロキシ基封鎖のメチルフェニル
ポリシロキサン,両末端トリメチルシロキシ基封鎖の
3,3,3−トリフルオロプロピル(メチル)ポリシロキ
サン等が挙げられるが、これらのシロキサン単位を有す
る共重合体でもよい。また、2種以上のオルガノポリシ
ロキサン油を混合して使用してもよい。経済性、成形後
の安定性等の点から、ジメチルポリシロキサン油が最も
好ましい。もう一つの(D)成分である炭化水素油は、常
温で液状の炭素と水素の化合物であり、その分子構造か
らパラフィン系炭化水素油;ナフテン系炭化水素油,芳
香族炭化水素油等があり、脂肪族不飽和結合を有しない
炭化水素油であればその種類は特に制限はないが、シリ
コーンゴム組成物の安定性や鉱物油をベースとする潤滑
油に対する膨潤度を考慮した場合25℃における粘度が
1〜200,000センチポイズであることが好まし
い。かかる炭化水素油は、例えば、プロセスオイルと呼
称され市販されている。また2種以上の炭化水素油を混
合して使用してもよい。 (D)成分はオルガノポリシロキサン油、炭化水素油それ
ぞれ単独で使用しても併用でもかまわないが、その合計
量は(A)成分100重量部に対して1〜80重量部であ
り、好ましくは5〜50重量部の範囲である。そして全
組成物中の(D)成分の含有量としては2〜30重量%の
範囲が好ましい。
【0010】本発明のシリコーンゴム組成物は、上記
(A)成分〜(D)成分からなるものであるが、これには流
動性を調節したり、成形品の機械的強度を向上させるた
めに従来のシリコーンゴム組成物に添加配合することが
周知とされる各種の添加剤、例えば、沈澱シリカ,ヒュ
−ムドシリカ,焼成シリカ,ヒュ−ムド酸化チタン等の
補強性充填剤;粉砕石英,珪藻土,アルミノ珪酸,酸化
鉄,酸化亜鉛,炭酸カルシウム等の非補強充填剤;これ
らの充填剤をオルガノシラン,オルガノシロキサンオリ
ゴマー等の有機珪素化合物で表面処理したものを添加配
合することは本発明の目的を損わない限り差し支えな
い。また、本発明のシリコーンゴム組成物はこれに硬化
反応を抑制するための添加剤としてアセチレン系化合
物,ヒドラジン類,トリアゾ−ル類,フォスフィン類,
メルカプタン類を微量または少量添加することは、本発
明の目的を損わない限り差し支えない。また必要に応じ
て顔料,耐熱剤,難燃剤,内部離型剤,可塑剤等を添加
配合してもよい。本発明のガスケット用シリコーンゴム
組成物は、上記(A)成分〜(D)成分あるいはこれらに必
要に応じて各種添加剤を配合したものを2本ロ−ル,ニ
−ダ−ミキサ−などの公知の混練手段により均一に混合
することにより容易に製造することができる。以上のよ
うなシリコーンゴム組成物は、これを圧縮成形、射出成
形、トランスファー成形等の公知の成形方法を用いて、
50〜250℃で数秒から数分間加熱することにより、
シリコーンゴム製ガスケットとして成形される。これら
のガスケットとしては自動車,車輌,船舶,飛行機等、
特に自動車のロッカーカバーガスケット,オイルパンパ
ッキン,ヘッドカバーパッキン,シリンダーライナーパ
ッキン,バルブステムシール,オイルフィルター・シー
ルリング,シャフトシール等が挙げられる。これらのガ
スケットは、鉱物油をベースとする潤滑油と常時接触し
て使用される。自動車等に使用される潤滑油は通常鉱物
油を主剤としており、各種添加剤を含有している。
【0011】
【実施例】次に実施例を挙げて本発明を説明する。実施
例中、部とあるのは重量部のことである。シリコーンゴ
ムの物性の測定とシリコーンゴムの耐油性の試験はJIS
K6301加硫ゴムの物理試験方法に規定された方法で行っ
た。また耐油性試験に使用した鉱物油はJIS K 6301の耐
油性試験に規定する試験用油No.3であった。
【0012】
【実施例1】分子鎖両末端がジメチルビニルシロキシ基
で封鎖された25℃における粘度が2,000センチポ
イズのジメチルポリシロキサン(ビニル基含有量0.2
3重量%)100重量部に、比表面積200m2/gのヒ
ュームドシリカ40部と石英粉末20部、シリカの表面
処理剤としてヘキサメチルジシラザン8部と水2部を加
えて均一になるまで混合し、更に真空下で170℃、2
時間の条件下で加熱処理してベースコンパウンドを作成
した。これに分子鎖両末端がトリメチルシロキシ基で封
鎖されたジメチルシロキサン・メチルハイドロジェンシ
ロキサン共重合体(珪素原子結合水素原子含有量0.7
重量%)2.4重量部、塩化白金酸とテトラメチルジビ
ニルジシロキサンとの錯体を白金金属として 10ppm、
分子鎖両末端がトリメチルシロキシ基で封鎖された25
℃において粘度が50センチポイズのジメチルポリシロ
キサン25重量部を均一に混合し、25℃においてせん
断速度10sec-1で粘度が4,000ポイズである液状の
シリコーンゴム組成物(試料NO.1)を得た。このシリコ
ーンゴム組成物を射出成形機を用いて、温度120℃で
1分間の条件下で、自動車用ロッカーカバーガスケット
の形状に成形した。得られた自動車用ロッカーカバーガ
スケットの実装試験を行うため、このガスケットを試験
用エンジンに組み込み、鉱物油をベース油とするエンジ
ンオイルを循環させながら400時間連続運転させた
後、エアーを媒体とした耐圧シール性試験を行った。こ
の耐圧シール試験結果を表1に示した。また120℃で
1分間の条件でJIS K 6301に規定される物性測定用ゴム
シート(試験片)を作成し初期物性を測定した。またこ
の試験片をJIS K 6301に規定される試験用油No.3の中に
150℃で70時間浸せきした後の物性を測定した。こ
れらの測定結果を耐油性試験結果として表2に示した。
また比較のため上記において、ジメチルポリシロキサン
を添加しなかった以外は上記と同様にしてシリコーンゴ
ム組成物(試料NO.2)を製造した。この組成物から上記
と同様に自動車用ロッカーカバーガスケットおよび物性
測定用シートを成形し、上記と同様な試験を行った。こ
れらの測定結果を表1,表2に併記した。
【表1】
【表2】
【0013】
【実施例2】ジメチルシロキサン単位99.82モル
%,メチルビニルシロキサン単位0.18モル%からな
り、分子鎖両末端がトリメチルシロキシ基で封鎖された
平均重合度 7,000のジメチルシロキサン・メチルビ
ニルシロキサン共重合体100部、ジメチルジクロルシ
ランで表面処理された比表面積200m2/gの乾式法シ
リカ30重量部、珪藻土50重量部、分子鎖両末端がト
リメチルシロキシ基で封鎖され、ジメチルシロキサン単
位25モル%とメチルフェニルシロキサン単位75モル
%とからなり、25℃において粘度が130センチポイ
ズのメチルフェニルポリシロキサン20重量部を均一に
混合し、170℃、2時間の条件下で加熱処理してベー
スコンパウンドを作成した。これに分子鎖両末端がトリ
メチルシロキシ基で封鎖されたジメチルシロキサン・メ
チルハイドロジェンシロキサン共重合体(珪素原子結合
水素原子含有量0.7重量%)1.2重量部と、塩化白金
酸を白金金属として 20ppmを加え均一に混合してシリ
コーンゴム組成物(試料NO.3)を得た。このシリコーン
ゴム組成物を温度150℃、圧力20kg/cm2 、加熱時
間5分間の条件下で圧縮成型して実施例1と同じ形状の
自動車用ロッカーカバーガスケットおよび物性測定用ゴ
ムシートを成形した。これらの成形品について実施例1
と同様の試験を行った。これらの結果を表3,表4に示
した。比較例のため上記においてメチルフェニルポリシ
ロキサンを添加しなかった以外は上記と同様にしてシリ
コーンゴム組成物(試料NO.4)を製造した。この組成物
から上記と同様にしてロッカーカバーガスケットおよび
物性測定用シートを成形し、上記と同様な試験を行っ
た。これらの結果を表3,表4に併記した。
【表3】
【表4】
【0014】
【実施例3】実施例1において、25℃における粘度が
50センチポイズのジメチルポリシロキサンの代わりに
炭化水素油としてプロセスオイル[出光興産株式会社
製,商品名 プロセスオイル PW−380]10重量部
を配合した以外は実施例1と同様にしてシリコーンゴム
組成物(試料NO.5)を得た。このシリコーンゴム組成物
からオイルフィルター・シールリングを成形した。ここ
で成形は射出成形機を用いて温度120℃/1分間の条
件下で射出成形した。得られたシールリングの実装試験
を行うため、このシールリングを自動車用オイルフィル
ターエレメントに組み込み、150℃の条件下で、鉱物
油をベース油とするエンジンオイルを循環させながら4
00時間連続運転させた後、エアーを媒体とした耐圧シ
ール性試験を行った。同時に120℃で1分間の条件で
実施例1と同じ形状の物性測定用ゴムシートを成形し、
実施例1と同様の試験を行った。これらの結果を表5,
表6に示した。また比較のため上記において、プロセス
オイルを添加しなかった以外は上記と同様にしてシリコ
ーンゴム組成物(試料NO.6)を製造した。この組成物か
ら上記と同様にしてオイルフィルター・シールリングお
よび物性測定用シートを成形し、上記と同様な試験を行
った。これらの結果を表5,表6に併記した。
【表5】
【表6】
【0015】
【発明の効果】本発明のガスケット成形用シリコーンゴ
ム組成物は、(A)成分〜(D)成分からなり、 特に(D)
成分の脂肪族不飽和結合および珪素原子結合水素原子を
有しないオルガノポリシロキサン油または脂肪族不飽和
結合を有しない炭化水素油を含有しているので鉱物油を
ベースとする潤滑油と常時接触しても膨潤の度合が小さ
く、耐久性に優れたガスケットになり得るという特徴を
有する。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 C08L 83:05 8319−4J 83:04) 8319−4J

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 【請求項1】 (A)1分子中に少なくとも2個の珪素原
    子結合アルケニル基を有するオルガノポリシロキサン
    100重量部、 (B)1分子中に少なくとも2個の珪素原子結合水素原子
    を有するオルガノハイドロジェンポリシロキサン 本成分中の珪素原子結合水素原子のモル数と(A)成分中
    の珪素原子結合アルケニル基のモル数の比が(0.5:
    1)〜(20:1)となるような量、 (C)白金系触媒 (A)成分と(B)成分の合計量100万重量部に対して白
    金金属として0.1〜500重量部、 および (D)分子中に脂肪族不飽和結合および珪素原子結合水素
    原子を有しないオルガノポリシロキサン油または脂肪族
    不飽和結合を有しない炭化水素油 1〜80重量部 からなることを特徴とする、鉱物油をベースとする潤滑
    油に常時接触して使用されるガスケット用シリコーンゴ
    ム組成物。 【請求項2】 (D)成分の25℃における粘度が 1〜
    200,000センチポイズである請求項第1項記載の
    シリコーンゴム組成物。 【請求項3】 (D)成分がジメチルポリシロキサン油で
    ある請求項第2項記載のシリコーンゴム組成物。 【請求項4】 ガスケットが自動車用ロッカーカバーガ
    スケットである請求項第1項記載のシリコーンゴム組成
    物。 【請求項5】 ガスケットが自動車用オイルフィルター
    ・シールリングである請求項第1項記載のシリコーンゴ
    ム組成物。
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