JPH055208U - 圧延機のフイードローラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 駆動軸をセンタリングし、その軸心の振れに
よる凹状スプライン部と凸状スプライング部との片当り
を防止する。 【構成】 駆動軸２にスプライン係合してなる圧延機の
フィードローラ１において、前記駆動軸２の軸端面に設
けた凸部２ｂと嵌合してフィードローラ軸心と前記駆動
軸軸心を常に一致させるため凹部１ｂを軸端面に設け
た。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、圧延機の入側及び出側の少なくとも一方に配設されるフィードロー ラに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図２はフィードローラが入側及び出側に配設された圧延機の縦断面図、図３は 図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。 上図において、５１はフィードローラであり、軸受ブロック５３に支持され、 ハウジング６０の入側及び出側に配設されている。 ５２は駆動軸であり、軸受ブロック５５によって駆動側Ｄのハウジング６０の 外側に支承されると共に、その駆動側Ｄの端部は双方のスプライン部５４，５７ によって伝達軸５６に連結され、作業側Ｗの端部のスプライン部５２ａはフィー ドローラ５１の駆動側Ｄの端部のスプライン部５１ａに噛合されている。

【０００３】 フィードローラ５１を、図示しない駆動装置によって、スプライン部５１ａ， ５２ａ、駆動軸５２、スプライン部５４，５７、伝達軸５６を介して回転し、ス トリップＳを走行させる。 入側及び出側のフィードローラ５１及び軸受ブロック５３の組替えにおいては 、駆動軸５２を支承する軸受ブロック５５をアジャストボルト５９によってハウ ジング６０から不完全に抜出すことによって、駆動軸５２を駆動側Ｄへ移動させ 、そのスプライン部５２ａをフィードローラ５１のスプライン部５１ａから抜出 し、その噛合を解除する。 次いで、フィードローラ５１及び軸受ブロック５３をハウジング６０の入側及 び出側に引出し、メンテナンス済みの新フィードローラ５１及び軸受ブロック５ ３を挿入する。 次いで、軸受ブロック５５をハウジング６０に押込んで固定することによって 駆動軸５２を作業側Ｗへ移動させ、そのスプライン部５２ａと組替えたフィード ローラ５１のスプライン部５１ａとを噛合させて連結する。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

前述したように、駆動軸５２は、フィードローラ５１及び軸受ブロック５３を 組替える度に、駆動側Ｄへ移動させるので、ハウジング６０の内側で軸受によっ て支持（２点支持）することは不可能である。 従って、駆動軸５２は軸受ブロック５５によって１箇所だけで支持されている ので、その傾き等によって軸心が振れることがあり、そのスプライン部５２ａと フィードローラ５１のスプライン部５１ａとに片当りが発生してトルクの伝達が 均一でなくなる。この場合、双方のスプライン部５１ａ，５２ａの摩耗が激しく なり、フィードローラ５１及び駆動軸５２の寿命が短くなることがある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するための、本考案の構成は、駆動軸側の端部にスプライン部 を設け、このスプライン部に挿入して噛合させる、もう一方のスプライン部をフ ィードローラ側端部に設けた駆動軸によって回転してストリップを走行させる圧 延機のフィードローラにおいて、前記駆動軸に設けた凹部又は凸部と嵌合してフ ィードローラ軸心と前記駆動軸軸心を常に一致させるための嵌合部を設けたこと を特徴とする。

【０００６】

【作用】

駆動軸の凸状スプライン部をフィードローラの凹状スプライン部に挿入して噛 合させると同時に、凸状スプライン部の先端面の凹部又は凸部をフィードローラ の駆動軸側の端面の凸部又は凹部に嵌合する。 この凹，凸部の嵌合によって駆動軸をセンタリングし、その軸心の振れによる 凹状スプライン部と凸状スプライン部との片当りを防止し、トルクの伝達を均一 にする。

【０００７】

【実施例】 以下、本考案の一実施例を図面によって具体的に説明する。 なお、従来の装置と同一の部材及び部位には同一の符号を付し、重複する説明 を省略する。 図１は、フィードローラと駆動軸の連結部を示す縦断面図である。

【０００８】 上図において、１はフィードローラであり、その駆動軸側Ｄの端部には、凹状 のスプライン部１ａ及び嵌合部としての凹部１ｂが設けられている。 ２は駆動軸であり、その作業側Ｗの端部には凸状のスプライン部２ａが設けら れ、更にその先端面の軸心部には凸部２ｂが設けられている。この凸部２ｂには 、フィードローラ１の凹部１ｂと嵌合するブッシュ８が嵌着されている。

【０００９】 フィードローラ１を、図示しない駆動装置によって、スプライン部１ａ，２ａ 、駆動軸２、図示しない伝達軸及びスプライン部を介して回転し、ストリップＳ を走行させる。 このとき、ブッシュ８はフィードローラ１の凹部１ｂと嵌合しているので、駆 動軸２はセンタリングされて振れが発生することがなく、双方のスプライン部１ ａ，２ａは片当りせず、トルクを均一に伝達する。

【００１０】 フィードローラ１及び軸受ブロック５３の組替えにおいては、駆動軸２をハウ ジング６０の外側で支承する、図示しない軸受ブロックを駆動軸Ｄへ抜出して移 動させることにより駆動軸２を駆動側Ｄへ移動させ、そのスプライン部２ａ、凸 部２ｂ及びブッシュ８をフィードローラ１のスプライン部１ａ及び凹部１ｂから 抜出し、双方のスプライン部１ａ，２ａの噛合を解除する。

【００１１】 次いで、フィードローラ１及び軸受ブロック５３をハウジング６０から引出し 、メンテナンス済みの新フィードローラ１及び軸受ブロック５３と入替える。 次いで、駆動軸２を作業側Ｗへ移動してその軸受ブロック（図示せず）をハウ ジング６０に押込んで固定し、その凸部２ｂのブッシュ８をフィードローラ１の 凹部１ｂと嵌合して双方のスプライン部１ａ，２ａを噛合させて連結する。 ブッシュ８が摩耗すると交換する。

【００１２】 なお、本考案は、前記実施例に限定されず、本考案の要旨を逸脱しない範囲内 で、嵌合部としての凹部１ｂと凸部２ｂの位置関係をフィードローラ１と駆動軸 ２との間で逆にする等種々の変更が可能であることは言う迄もない。

【００１３】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、駆動軸に設けた凹部又は凸部と嵌合して フィードローラ軸心と前記駆動軸軸心を常に一致させるための嵌合部を設けたの で、駆動軸が１点支持であっても、フィードローラの凹状スプライン部と駆動軸 の凸状スプライン部とを噛合させて連結したとき、両者の軸心を一致させること が可能になり、その片当りを防止し、トルクの伝達を均一にすることができる。 したがって、凹状スプライン部及び凸状スプライン部の摩耗が少なくなり、フィ ードローラ及び駆動軸の寿命が長くすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例としてのフィードローラと駆
動軸の連結部を示す縦断面図である。

【図２】従来のフィードローラを設けた圧延機の縦断面
図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【符号の説明】

１ フィードローラ １ａ 凹状スプライン部 １ｂ 凹部 ２ 駆動軸 ２ａ 凸状スプライン部 ２ｂ 凸部 ８ ブッシュ Ｄ 駆動側 Ｗ 作業側 Ｓ ストリップ

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 駆動軸側の端部にスプライン部を設け、
   このスプライン部に挿入して噛合させる、もう一方のス
   プライン部をフィードローラ側端部に設けた駆動軸によ
   って回転してストリップを走行させる圧延機のフィード
   ローラにおいて、前記駆動軸に設けた凹部又は凸部と嵌
   合してフィードローラ軸心と前記駆動軸軸心を常に一致
   させるための嵌合部を設けたことを特徴とする圧延機の
   フィードローラ。