JPH0552152U - 車輌用収納容器の蓋開閉装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 本考案は収納容器の蓋の係止を作動体の押圧
により解除するようにした車輌用収納容器の蓋の開閉装
置に関するもので、係止の解除と開蓋を押しボタン押圧
のみによって行い、通常重く感ずる初期動作を軽快に行
い全体として平均した力で開蓋することを目的としてい
る。 【構成】 ブラケットの支点を中心としてバネにより開
き方向に回動するように付勢された収納容器蓋２の係止
を作動体の押圧作動により解除するようにした車輌用収
納容器１の開閉装置において、上記開閉蓋の係止動作を
行う摺動係止体８をバネ１０により係止側に付勢し、こ
の摺動係止体８に設けた傾斜面に対して上方よりバネ力
に抗して押し下げる押しボタン１４の作動体先端を接触
状態とし、この作動体の押し下げ力により摺動係止体８
を後退させ、係止動作を解除するようにしてある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、収納容器の蓋の係止を作動体の押圧動作により解除し、バネ力によ り開き方向に回動するようにした車輌用収納容器の蓋開閉装置に関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

コンソ−ルボックス等の車輌用収納容器の蓋を開閉する手段として従来操作レ バ−等で蓋の係止状態を解除するものが一般によく用いられている。

【０００３】 又、ブラケットの支点を中心としてバネにより開き方向に付勢された収納容器 の係止動作を作動体の作動を回動動作に変換して解除するようにしたものもあっ た。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来技術にあって、前者は操作が面倒であり蓋を手動で開かねばならない ので不便であり、後者は作動体の作動を回動動作に変換するのに過大な力を必要 とし、動作が不確実であるという問題点があった。

【０００５】 この考案は、上記のような問題点を解決するためになされたもので、ブラケッ トの支点を中心としてバネにより開き方向に回動するように付勢された収納容器 蓋の係止の解除を押しボタンの押圧のみによって行い、通常重く感ずる初期動作 を軽快に行い、全体として平均した力で開蓋することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案に係る車輌用容器の蓋開閉装置は、ブラ ケットの支点を中心としてバネにより開き方向に回動するように付勢された収納 容器蓋の係止を作動体の押圧作動により解除するようにした車輌用収納容器の開 閉装置において、上記開閉蓋の係止動作を行う摺動係止体をバネにより係止側に 付勢し、この摺動係止体に設けた傾斜面に対して上方よりバネ力に抗して押し下 げる押しボタンの作動体先端を接触状態とし、この作動体の押し下げ力により摺 動係止体を後退させ、係止動作を解除するようにし、さらに上記摺動係止体に設 けた傾斜面の初期接触面を急斜面とし、後期接触面をこれより緩斜面としたこと を主要な構成としている。

【０００７】

【実施例】

１はカップ等の収納容器本体、２は蓋で左右にブラケット３が一体に形成され 収納容器本体１の軸４に回動自在に枢着され、軸４に巻回されたバネ５により常 時開く方向に付勢されている。ブラケット３の周面にはギヤ６が形成されピニオ ン７と噛合している。該ピニオン７は図示しないダンパ−装置により常に矢印Ａ 回動方向に付勢されている。

【０００８】 ８はホルダ−９内に摺動自在に装着されコイルバネ１０で係止側に付勢された 摺動係止体で、蓋２の後端両側下方に形成した係止突片１１下端と係合し蓋２の 上方への回動を阻止している。摺動係止体８の中間部には傾斜面１２が形成され ている。

【０００９】 ホルダ−９の上方に一体に形成された筒体１３には押しボタン１４が上下動自 在に嵌挿され、中心ピン１５に作動体１６が一体に固着され、スプリング１７で 常時上方に付勢され、押しボタン１４下端の係止爪１８が筒体１３下端に係止し 、作動体１６下端は前記傾斜面１２に接触している。傾斜面１２には急斜面から なる初期接触面１２ａに続いて緩斜面からなる後期接触面１２ｂが形成されてい る。

【００１０】 次に蓋の開閉動作について説明する。図１の閉蓋状態で押しボタン１４を下方 に押圧すると、先ず作動体１６が摺動係止体８の急斜面からなる初期接触面１２ ａを押圧して、摺動係止体８を少い移動量で軽快に反係止方向に移動する。

【００１１】 次いで、緩斜面からなる後期接触面１２ｂを押圧して摺動慣性のでた摺動係止 体８の移動量を大きくし、全体として平均した押圧力で摺動係止体８を反係止方 向に移動して蓋２の係止突片１１との係合を外す。蓋２はバネ５の弾力で上方に 回動する。

【００１２】

【考案の効果】

本考案によると、ブラケットの支点を中心としてバネにより開き方向に回動す るように付勢された収納容器蓋の係止を作動体の押圧作動により解除するように した車輌用収納容器の開閉装置において、上記開閉蓋の係止動作を行う摺動係止 体をバネにより係止側に付勢し、この摺動係止体に設けた傾斜面に対して上方よ りバネ力に抗して押し下げる押しボタンの作動体先端を接触状態とし、この作動 体の押し下げ力により摺動係止体を後退させ、係止動作を解除するようにしてあ るので、下記の効果を有する。

【００１３】 １．係止を解除するにあたり回動動作を用いず、押しボタンによる直角方向のス ライドのみで行うので、軽快且つ確実に作動できる。 ２．傾斜面を急斜面、緩斜面に分けたことにより、通常重く感ずる初期動作を軽 快に行い、はずみのついた後期動作で摺動係止体の移動を大きくし、全体とし て平均した力で作動を行わせるためである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例外観正面図である。

【図２】図１の正断面図である。

【図３】図１の分解斜視図である。

【図４】図１の斜視図である。

【図５】図４の開蓋時斜視図である。

【符号の説明】

１ 収納容器本体 ２ 蓋 ３ ブラケット ４ 軸 ５ バネ ８ 摺動係止体 ９ ホルダ− １０ コイルバネ １１ 係止突片 １２ 傾斜面 １２ａ 初期接触面 １２ｂ 後期接触面 １４ 押しボタン １６ 作動体 １７ スプリング

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブラケットの支点を中心としてバネによ
   り開き方向に回動するように付勢された収納容器蓋の係
   止を作動体の押圧作動により解除するようにした車輌用
   収納容器の開閉装置において、上記開閉蓋の係止動作を
   行う摺動係止体をバネにより係止側に付勢し、この摺動
   係止体に設けた傾斜面に対して上方よりバネ力に抗して
   押し下げる押しボタンの作動体先端を接触状態とし、こ
   の作動体の押し下げ力により摺動係止体を後退させ、係
   止動作を解除するようにした車輌用収納容器の蓋開閉装
   置。
2. 【請求項２】 摺動係止体に設けた傾斜面の初期接触面
   が急斜面で、後期接触面がこれより緩斜面である請求項
   １記載の車輌用収納容器の蓋開閉装置。