JPH082145Y2 - 車両用カード等の収納ケース - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、自動車等の車両に装備されるカード等の収
納ケースに関する。

《従来の技術》 さきに本考案者等は、カード入れケースに直接薄いカ
ードを複数枚重ねて水平に保持する場合において、カー
ドが手前に位置しているときは、指先がカードとケース
体との間に入らず、カードを取出すのに不便であった点
に鑑み、カード入れケース体を引出した際、作動片にＬ
型回動レバーの上端が当接し、Ｌ型回動レバーの折曲基
点を中心とする回動により前方の昇降アームの上昇によ
り収納カードの手前を持上げ、収納カードの取出しを容
易ならしめる提案を行なった。

《考案が解決しようとする課題》 上記提案では、カード入れケース体を引出した際、昇
降アームが常に上昇するため、カード入れ専用の場合は
問題はないがカード以外の小銭、小物等の取出しには却
って支障を来す。そのため、必要に応じて作動片を上昇
保持させ当接を回避すればよいが、収納ケース体が小型
の場合は指が入らず、事実上、作動片を上昇保持させる
ことができない問題点があった。

本考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑
みてなされたもので、その目的とするところは、カード
入れケース体を引出した際、昇降アームを自動的に押し
上げ、収納カードの取出しを容易ならしめる車両用カー
ド等の収納ケースにおいて、小銭、小物等を収納した
際、昇降アームの上昇動作を停止させ、小銭、小物等の
取出しを容易ならしめる車両用カード等の収納ケースを
提供しようとするものである。

《課題を解決するための手段》 上記の目的を達成するために、本考案における車両用
カード等の収納ケースは、車両の室内前面に開口して固
定される外ケースに対して出入自在にカード等の収納ケ
ース体を収納し、上方及び前方へ伸長するＬ型回動レバ
ーの折曲基点を上記収納ケース体の側板内側に軸支し、
このＬ型回動レバーの前端より昇降アームを直角に横設
し、収納ケース体を引出した際、Ｌ型回動レバーの上端
部に接触し、これを回動させる作動片を外ケースの上壁
内側に突設した車両用カード等の収納ケースにおいて、
上記作動片をばね力に抗して上方へ押し上げＬ型回動レ
バーより離脱可能とし、操作体により外ケース上面に沿
って摺動する押し上げカムの作動面に上記作動片の上部
に突設した突片を当接させた構成にしてある。

《作用》 カード等の収納ケース体に小銭、小物等を収容した場
合、操作体を操作することにより、押し上げカムを摺動
させ、その作動斜面に当接する作動片の突片を押し上げ
ることにより作動片をばね力に抗して上方へ押し上げ、
上記収納ケース体を引出した際、Ｌ型回動レバーを回動
させることなく昇降アームを自重により収納ケース体底
面上に保持したままとし、小銭、小物等の出し入れを行
なう。

《実施例》 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図は本考案の車両用カード等の収納ケース１を車
両の室内前面としてのクラスタ２に装着した状態を示す
斜視図、第２図は本考案の車両用カード等の収納ケース
１を閉じた状態を示す斜視図である。

車両用カード等の収納ケース１は、クラスタ２以外の
インストルメントパネルに設けてもよい。第１図乃至第
６図において、３はクラスタ２内に固定された外ケー
ス、４は外ケース３に対し出入自在に装着されたカード
等の収納ケース体である。4aはフェイスパネルで、カー
ド等の収納ケース体４の前面に位置し、これを押すこと
により図示しないロック機構を解除し、エアダンパ５の
ピストン杆６の緩やかな突出動作により、第３図に示す
ように、カード等の収納ケース体４の後壁4bが後方より
押され、そのためカード等の収納ケース体４がクラスタ
２の前面に緩やかに引出される。７は一対のＬ型回動レ
バーで、その折曲基点7aより上方及び前方へそれぞれ伸
長し、その折曲基点7aは螺子８によりカード等の収納ケ
ース体４の側板4cの内側に回動自在に軸支されている。
このＬ型回動レバー７の前端7bには、昇降アーム９が横
設され、左右両側のＬ型回動レバー７は昇降アーム９を
介して一体化される。10は外ケース３の上壁3aの内側に
突設した作動片で、下端に一体に形成したフランジ部10
aと上壁3aとの間にはコイルばね11が介装され、作動片1
0を下方へ付勢している。12は作動片10の上部に突設し
た突片で、Ｃ型リングばねにより構成されている。13は
押し上げカムで、斜面を有する作動面13aを上側に形成
し、中心線に沿って長孔13bが穿設されている。上記作
動片10は長孔13bを挿通し、上記突片12は押し上げカム1
3の作動面13aに当接しているので、押し上げカム13の外
ケース３の上面に沿って摺動させることにより、作動片
10を押し上げることができる。14は支点15を中心として
水平に回動する作動杆で、一端が上記押し上げカム13に
連結し、他端は操作体としてのノブ16を固定している。
従って操作体16を矢印方向に移動させることにより、押
し上げカム13も矢印方向に移動する。勿論、前記長孔13
bは支点15を中心とする弧状に設定されている。仮に操
作体16を左方に変位させておけば、第３図及び第５図に
示すように作動片10はコイルばね11の付勢により下降
し、第４図のようにカード等の収納ケース体４を引出し
たときＬ型回動レバー７の上端7cが作動片10に当接し、
Ｌ型回動レバー７が矢印方向に回動し、昇降アーム９が
上方に変位する。又逆に操作体16を右方に変位させる
と、押し上げカム13は左方に変位し、第６図及び第７図
に示すように作動片10は押し上げカム13の作動面13aの
斜面に沿って上昇し、カード等の収納ケース体４を引出
した際、Ｌ型回動レバー７の上端7cは作動片10に接触し
ない。

以上説明したように、フェイスパネル4aを押すことに
より、図示しないロック機構が解除され、エアダンパ５
のピストン杆６の前進作用でカード等の収納ケース体４
の後壁が後方より押され、このため、カード等の収納ケ
ース体４がクラスタ２の前面に緩やかに引出される。そ
して、第３図及び第４図に示すように、収納ケース体４
が限度一杯迄引出されたとき、作動片10がＬ型回動レバ
ー７の上端7cに当接し、こを第４図の矢印方向に引上げ
るから、収納カードは上端が斜上方に引上げられ、指先
を用いて簡単にカードを取出すことができる。

収納ケース体４に小銭、又は小物を収容してあるとき
は、予め、操作体16を右方にシフトし、押し上げカム13
を左方に変位させることにより、その斜面に沿って突片
12を介して作動片10を押し上げながら、収納ケース体４
を限度一杯迄引出したとしても、Ｌ型回動レバー７は自
重により静止状態を持続する。そこで、小銭又は小物等
の出入に何等支障を来さない。むしろ、昇降アーム９は
摩擦抵抗体となって収納物の取出しが容易となる。

第５図は他の実施例を示すもので、Ｌ型回動レバー７
を両側に設けることなく、片側に配設している。昇降ア
ーム９は片持ち状となっているが、機能的には両側支持
のものと大差はない。

第８図は押し上げカムの変形実施例を示すもので、操
作体16′を前後に変位させることにより作動片10′を上
下動させるものである。

上記実施例ではエアダンパによる自動押し出し機構を
用いたが、格別このような機構を用いず手動によって引
出すようにしてもよい。

《考案の効果》 以上説明したように、本考案は、Ｌ型回動レバーの折
曲基点を収納ケース体の側板内側に軸支し、このＬ型回
動レバーの前端より昇降アームを直角に横設し、収納ケ
ース体を引出した際、Ｌ型回動レバーの上端部に接触
し、これを回動させる作動片を外ケースの上壁内側に突
設した車両用カード等の収納ケースにおいて、操作体に
より外ケース上面に沿って摺動する押し上げカムの作動
面に上記作動片の上部に突設した突片を当接させたこと
により、上記作動片をばね力に抗して上方へ押し上げ、
これに伴いＬ型回動レバーの上端部より作動片を離脱可
能としたから、カード以外の小銭、小物を収容した際、
操作体によって押し上げカムを介して作動片を上方へ押
し上げておけば、Ｌ型回動レバーは当接を回避し、従っ
て昇降アームの位置が自重によって低いため、小銭、小
物の出入に邪魔にならない等の効果があり、一方カード
を収容したときは操作体によって押し上げカムを介して
作動片を降下させ、収納ケース体の引出しに際し、Ｌ型
回動レバーの上端部に接触させ、これに伴いＬ型回動レ
バーが回動し、昇降アームが上昇するため、収納カード
の手前が持上り、指先で摘むことができる。また、使用
済みのカードをカード入れケース体に収納し、これを押
し戻すと、作動片とＬ型回動レバーが離れるため、Ｌ型
回動レバーは自重にて復原するのでカードをフラットに
近い安定した状態で格納できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の車両用カード等の収納ケースを車両の
室内前面としてのクラスタ内に装着した状態を示す斜視
図、第２図は本考案の収納ケース体にカードを収納する
際、閉じた状態を示す全体斜視図、第３図は同開いた状
態を示す部分切欠斜視図、第４図は同第３図のIV−IV線
断面図、第５図は他の実施例を示す部分切欠斜視図、第
６図は作動片と押し上げカムの関係を示す要部の拡大
図、第７図は同拡大図、第８図は押し上げカムの変形実
施例図である。 １…車両用カード等の収納ケース、２…室内前面、３…
外ケース、４…収納ケース体、4c…側板、７…Ｌ型回動
レバー、7a…折曲基点、９…昇降アーム、10…作動片、
11…ばね、12…突片、13…押し上げカム、13a…作動
面、16…操作体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】車両の室内前面に開口して固定される外ケ
   ースに対して出入自在にカード等の収納ケース体を収納
   し、上方及び前方へ伸長するＬ型回動レバーの折曲基点
   を上記収納ケース体の側板内側に軸支し、このＬ型回動
   レバーの前端より昇降アームを直角に横設し、収納ケー
   ス体を引出した際、Ｌ型回動レバーの上端部に接触し、
   これを回動させる作動片を外ケースの上壁内側に突設し
   た車両用カード等の収納ケースにおいて、上記作動片を
   ばね力に抗して上方へ押し上げＬ型回動レバーより離脱
   可能とし、操作体により外ケース上面に沿って摺動する
   押し上げカムの作動面に上記作動片の上部に突設した突
   片を当接させたことを特徴とする車両用カード等の収納
   ケース。