JPH0554090U - スリットミラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 通常の鏡面では観察者の視野に入らない物体
を観察出来、意外性の演出を図ることが出来ると共に物
体の透視を可能とし適応範囲の拡大を図る。 【構成】 透過性の固形物内に複数の鏡面を傾斜させて
並設し、その傾斜角度および又は間隔を一定又は不定に
してなるスリットミラを構成する。 【効果】 適用範囲の拡大、意外性の演出が可能になる
と共に、省スペース化が図れ、安価に製作され、かつ現
行のものと置き換えが可能である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、通常の鏡面では確認出来ない方向，位置等にある物体をも観察し得 ると共に、透視しても物体を観察し得るという特性を有するスリットミラに関す る。

【０００２】

【従来の技術】

通常の鏡面を介して物体を観察する場合、入射光と対称の方向に反射する反射 光の先に観察者の眼があることが必要である。そのため、観察者の眼の位置（以 下、ＥＰという）と物体との位置を合わせるために平坦な鏡面の場合には傾斜角 度を変えることが必要になる。そして、傾斜角度を変えないためには凹面，凸面 等の特殊な鏡面体を使用して物体を観察するしかない。

【０００３】 一方、後方の物体から光を受け、それを観察者の方へ反射する比較的広い視界 を有する光学的装置に関する公知技術の一例として特表平３−５０３７５２号公 報に記載される従来技術がある。特表平３−５０３７５２号の車の後方確認装置 は、車の後方にある物体の光を受けて反射する反射装置と観察者との間に、光を 屈折又は反射させる光学部品を介設して前記物体を観察者の方に指向するように したものである。前記光学部品としては屈折エレメント又は反射装置が用いられ 、具体的には光を屈折する屈折エレメントを有するプリズムや該プリズムに反射 面を構成したもの等が採用される。車の後方にある物体は、例えば、屈折エレメ ントを有する第１のプリズムに入り屈折した後、反射面と屈折エレメントを有す る第２のプリズムで屈折および反射し、更に第３のプリズムの屈折エレメントで 屈折して観察者側に送られる。前記光学部品の形状，個数，配置等を変えること により、前記物体を任意の位置にいる観察者側に着像させることが出来るという ものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】 凹面鏡又は凸面鏡を使用することにより、物体の映像を観察者の方に向けるこ とは勿論可能であるが、凹面鏡又は凸面鏡は高価なものであり、かつ凹凸面の曲 率半径を任意に変化させることは一般に出来ないという問題点がある。一方、特 表平３−５０３７５２号公報に開示する従来技術は前記問題点を解決するもので はあるが、次のような問題点がある。すなわち、構造的に極めて複雑であり、現 行の後視鏡との置き換えを行う場合には、車体側を含めて大巾な設計変更が必要 となり、実際上適用が困難である。また、同従来技術の場合、プリズム等の配置 を工夫することにより、任意の位置にいる観察者側に着像させることは出来るが 、その調整やレイアウトが困難であると共に、屈折および反射の繰返しによる光 学的損失も大きいという問題点がある。

【０００５】 本考案は、以上の問題点を解決するもので、任意の位置の物体を観察出来ると 共に物体を透視確認することが出来、現行の鏡面装置との置き変えも容易であり 、かつ構造，製作も比較的簡単で安価に実施出来るスリットミラを提供すること を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、以上の目的を達成するために、透過性の固形物内に複数の鏡面を傾 斜して並設すると共に、該鏡面の傾斜角度および又は隣接する前記鏡面間の間隔 を一定又は不定に形成してなるスリットミラを構成するものである。

【０００７】

【作用】

通常の平坦な鏡面の場合、観察者の眼の位置と鏡面の取り付け位置とが決まる と観察し得る物体の位置が固定される。しかしながら、本考案のスリットミラは 複数の鏡面が傾斜して並設されているため、物体が任意の位置にあっても観察者 側から物体の各部を同時に観察出来、物体像を確認することが出来る。また、前 記鏡面は透過性の固形物内に形成されているため隣接する鏡面間を通して物体を 透視することが出来る。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面に基づき説明する。図１は本実施例のスリット ミラ１を示し、６個の鏡面３を一定の傾斜角度で、かつ隣接する鏡面間の間隔を 一定にして形成した一例を示す。

【０００９】 図２乃至図５に本実施例のスリットミラ１の製造方法の一例を示す。図２は鏡 面部材用素材５を示す。鏡面部材用素材５は角度αの傾斜角度の傾斜面６を有す る断面三角形状の細長の部材からなり、アクリル樹脂，ガラス等の透過性部材か らなる。図３に示すように傾斜面６に鏡面加工を施こして鏡面３を形成し、鏡面 部材用素材５を鏡面部材２とする。次に、図４に示すように、図３の鏡面部材２ を互いに隣接させて一定の間隔で並設する。この場合、図の左端側の鏡面部材２ ａは、鏡面部材２の鏡面３の形成されていない面を底面に対し垂直に起立させた ものから形成され、図の右端側の部材２ｂは、鏡面部材２の鏡面３側の面を底面 に対し垂直に起立させて鏡面３を欠落させたものから形成される。次に、図５に 示すように隣接する鏡面部材２，２間の間隙内にアクリル樹脂，ガラス等の透過 性材料４を充填する。透過性材料４の充填により、隣接する鏡面部材２，２が透 過性材料４を介して一体的に結合され、図１に示した長方形状のスリットミラ１ が形成される。

【００１０】 次に、本実施例の作用を説明する。図６に示すように、スリットミラ１を物体 ７とＥＰとの間に配置する。それにより、物体７のａ位置はＡ位置にある鏡面３ を介してＥＰの位置から観察出来る。また、物体７のｂ位置およびｃ位置はＢ位 置およびＣ位置にある鏡面３，３によりＥＰの位置で観察することが出来る。す なわち、物体７の像はＡ，Ｂ，Ｃの位置にある３個の鏡面３，３，３により合成 され、ＥＰの位置で１個のスリットミラ１に映った１個の像として視認される。 その際、図６に示すように３個の鏡面３，３，３の一部が重なり合うようにスリ ットミラ１全体を傾斜させることにより、物体７の像がスダレ状にならずに明瞭 に確認出来る。なお、本実施例のスリットミラ１では、各鏡面３はスリットミラ １全体とは異なる方向を向いている。そのため、本実施例のスリットミラ１全体 を通常の鏡面体とした場合には物体７の反射光はＥＰ側に向かず、物体７をＥＰ の位置で見ることは出来ない。すなわち、本実施例のスリットミラ１では、スリ ットミラ１全体を通常の鏡面体と仮定した場合とは全く異なる方向，位置等にあ る物体が見える。一方、図６に示すように、物体８がＥＰと透過性材料４とを結 ぶ直線上にある場合には、物体８は、透過性材料４を介してそのまま透視される 。

【００１１】 次に、図７により、一例として自動車のサイドミラに本実施例のスリットミラ １を適用した場合の作用について説明する。図７において通常のサイドミラ１０ で物体９を図のＥＰの位置で後方確認するためにはＥＰと物体９とを結ぶ線の二 等分線と直交する位置にサイドミラ１０の鏡面を配置することが鏡面の光学的特 性上必要である。そのため、車体側１１からサイドミラ１０は角度θ₂だけ傾斜 した位置に配置される。一方、角度θ₂よりも小さい角度θ₁の位置までサイドミ ラ１０を回動した場合には、物体９はＥＰの位置で確認出来ない。しかしながら 、図示のように、本実施例のスリットミラ１を用いることにより角度θ₁の位置 にスリットミラ１があっても物体９は鏡面３で反射し、ＥＰ側から確認すること が出来る。以上により、小さな取り付け角度で物体を確認することが可能となり 、車体１１の横方向の出っ張り量を減らし、車巾を減少させることが出来る。

【００１２】 次に、図８により、一例として自動車１２のリヤガラスに本実施例のスリット ミラ１を装着した場合の作用について説明する。車外に立っている人間１３から 自動車１２内を見ようとしても、身長との関係から車外のＥＰの方がスリットミ ラ１の鏡面３よりも高く、人間１３の眼には鏡面３を介しての反射光が入り、車 室内を目視することは出来ない。一方、車室側のＥＰからは透過性材料４を介し て車外の人間１３を確認することが容易に出来る。なお、スリットミラ１は自動 車１２のリヤガラスに限らず車両用等の窓ガラス一般に適用され得る。

【００１３】 図９は本実施例のスリットミラ１の概要を示す。すなわち、鏡面３の傾斜角度 αが一定であり、隣接する鏡面３，３間の間隔ｐも一定である。

【００１４】 図１０および図１１のスリットミラ１ａ，１ｂは図９のスリットミラ１と同様 に鏡面３の傾斜角度αはすべて一定で、鏡面３，３間の間隔ｐ₁，ｐ₂も一定であ るが、図９の間隔ｐよりも狭い間隔で配列されている場合を示す。特に、図１１ のように極めて狭い間隔ｐ₂で鏡面３が配列されると、すべての鏡面３が一体的 に見え、外観からでは通常の鏡体とほとんど同じような物体像が見える。

【００１５】 図１２は本考案の他の実施例を示し、隣接する鏡面３ａ又は３ｂの傾斜角度α を順次変化させて並設したものである。図の上方側に鏡面３ａが形成される場合 には凸面鏡１４とほぼ同様の機能を有するスリットミラとなり、図の下方側に鏡 面３ｂが形成される場合には凹面鏡１５とほぼ同様の機能を有するスリットミラ となる。図示の場合には隣接する鏡面間の間隔が一定であるが、勿論、変化させ てもよい。

【００１６】 図１３は本考案の更に他の実施例を示すもので、途中で鏡面３ｃの傾斜角度α が変化するもので、図の下方に示す傾斜鏡１６とほぼ同様の機能を有する。この 場合、傾斜角度αが変化する場所以外の隣接する鏡面３ｃ，３ｃ間の間隔は一定 であるが、勿論、変化させてもよい。

【００１７】 以上に説明したように、本考案のスリットミラは鏡面３等の傾斜角度を一定又 は変化させると共に、隣接する鏡面間の間隔を一定又は変化させて自由に形成す ることが出来、その適用範囲は極めて広い。そして、傾斜角度および間隔を種々 に組合せることにより、従来の鏡体にはない種々の特性を発揮させることが出来 る。また、以上に説明した実施例の場合、鏡面部材２を断面三角形状の鏡面部材 用素材５を用いて作成したが、それに限定するものでない。また、鏡面部材用素 材５およびその傾斜面に形成される鏡面３等の形成方法については公知の材料お よび一般的技術が採用される。また、本考案のスリットミラ１等の応用範囲は自 動車等の乗り物に限らず、特定の視線に対してのみ鏡面パーティションの効果を 持つパーティションや、特殊な演出効果を必要とするディスプレイ等のように本 考案のスリットミラの光学的特性を利用し得る各種分野に適用し得る。

【００１８】

【考案の効果】

本考案によれば、次のような顕著な効果を奏する。 （１）本考案のスリットミラは、透過性の固形物内に複数の鏡面を傾斜して並設 し、その傾斜角度および又は間隔を一定又は不定に配置するもので、構造が簡単 で、従来の特殊鏡に較べ安価に製作することが出来る。 （２）従来の鏡面の光学的特性から離れた自由な設計が可能となり、利用分野、 適応範囲が広い。 （３）所定の観察位置から通常の鏡体では確認出来ない物体が観察出来るため意 外性の演出が出来る。 （４）薄型で平板状のものから形成し得るため、現行の鏡面装置との置き換えが 容易である。また、反射光の方向を変えることが出来るため、車両等への取り付 け角度を小さくすることが出来、設置スペースの縮減が図れる。 （５）透過特性を有するため、反射像と透過像を同時に得ることが可能となり、 適応範囲を更に拡大することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の全体構造を示す斜視図であ
る。

【図２】同実施例の鏡面部材用素材の部分斜視図であ
る。

【図３】同実施例の鏡面部材の部分斜視図である。

【図４】図３に示した鏡面部材を並設した状態を示す側
面図である。

【図５】図４に透過性材料を充填してなるスリットミラ
の完成品を示す側面図である。

【図６】同実施例の光学的特性を説明するための説明用
側面図である。

【図７】同実施例を自動車のサイドミラとして利用した
場合の作用を説明する説明用側面図である。

【図８】同実施例を自動車のリヤガラスに適用した場合
の作用を示す側面図である。

【図９】同実施例の寸法形状を説明するための側面図で
ある。

【図１０】本考案の他の実施例の側面図である。

【図１１】本考案の更に他の実施例の側面図である。

【図１２】本考案を凸又は凹面鏡に適用した実施例を示
す概念的な側面図である。

【図１３】本考案を傾斜鏡に適応した実施例を示す側面
図である。

【符号の説明】

１ スリットミラ １ａ スリットミラ １ｂ スリットミラ ２ 鏡面部材 ２ａ 鏡面部材 ２ｂ 部材 ３ 鏡面 ３ａ 鏡面 ３ｂ 鏡面 ３ｃ 鏡面 ４ 透過性材料 ５ 鏡面部材用素材 ６ 傾斜面 ７ 物体 ８ 物体 ９ 物体 １０ サイドミラ １１ 車体側 １２ 自動車 １３ 人間 １４ 凸面鏡 １５ 凹面鏡 １６ 傾斜鏡

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 透過性の固形物内に複数の鏡面を傾斜し
   て並設すると共に、該鏡面の傾斜角度および又は隣接す
   る前記鏡面間の間隔を一定又は不定に形成することを特
   徴とするスリットミラ。