JPH0555703U - トロリー線のバリ取り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パンタグラフの摺動にて摩耗したトロリー線
の両側部に突出するバリを容易に除去する。 【構成】 走行車輛上に設置された接地用パンタグラフ
１に、車輛の走行方向と交わる方向にレール３を設け
る。このレール３に移動自在に台車４を設けると共にこ
の台車４の上に揺動可能なバリ取り台５を支持する。そ
してこのバリ取り台５に回動自在な鼓形のガイドローラ
６と、Ｖ字形断面を有し、両内側面に切刃７ａを設けた
切削台７とを設け、ガイドローラ６・切削台７にトロリ
ー線を導く。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はパンタグラフの摺動にてトロリー線が摩耗する際、トロリー線の両側 部に突出するバリを容易に除去する装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

張架されたトロリー線をパンタグラフが摺動して電車に給電している。このト ロリー線は一般に導電性の良好な銅を用いているためパンタグラフの摺動による 摩耗も著しい。このトロリー線の摩耗にてトロリー線摩耗部側方にバリが突出す る。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

トロリー線摩耗により生じるバリはトロリー線長手方向にわたって長尺なもの となり、このバリが一定以上成長するとパンタグラフの移動によりこのバリが剥 がれるとパンタグラフに絡みつき、ショートしたり破損させたりして極めて危険 である。このため手作業でこのバリ取りを行うが、この作業に労力と時間を要す るものとなっている。

【０００４】 本考案は点検車を走行させるのみで確実にかつ簡単にバリ取りを行うことを目 的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記目的を達成するためになしたもので、走行車輛上に設置された接 地用パンタグラフに、車輛の走行方向と交わる方向にレールを設け、このレール に移動自在に台車を設けると共にこの台車上に揺動可能なバリ取り台を支持し、 かつこのバリ取り台に回動自在な鼓形のガイドローラと、Ｖ字形断面を有し、両 内側面に切刃を設けた切削台とを設け、ガイドローラ・切削台にトロリー線を導 くようになしたことを要旨とする。

【０００６】

【作用】

トロリー線長手方向に対し交わる方向に移動可能とした台車上に設けた鼓形ガ イドローラにてトロリー線をＶ字形をした切削台に導くようにしているため、こ のバリ取り装置を備えた点検車等の車輛を走行させるのみで、トロリー線に生じ たバリはＶ字形をした切削台にて確実に除去することができる。

【０００７】

【実施例】

以下本考案トロリー線のバリ取り装置を図示の実施例にもとづいて説明する。 図において１は接地用パンタグラフで、このパンタグラフ１の上部の集電舟ス リ板間に取付台を取付けると共にこの取付台上には線路上を走行する点検車輛そ の他の走行台車の走行方向と交わる方向にレール３を配設し、このレール３に台 車４を移動自在に設置する。

【０００８】 台車４はトロリー線の偏位に従ってレール３上を左右に移動するように、かつ レールから台車が外れない機構を有すると共に台車４に軸にてバリ取り台５を揺 動自在に支持する。このバリ取り台５は台車４に対し交わる方向にすなわちトロ リー線の張架方向に沿って、かつトロリー線の編移に追従して軸を中心にして揺 動可能とする。

【０００９】 またバリ取り台５の先端側すなわち本考案バリ取り装置を装備した点検車輛等 の走行方向の前部端側に突設したガイドローラ支持用ブラケット８，８にてガイ ドローラ６を、後部側にはブラケット９，９を介して切削台７を夫々配設する。 このガイドローラ６は鼓形をしており、ブラケット８，８にて自由に回動するよ うに軸支され、トロリー線を確実に切削台へ導くようになすと共に切削台７は断 面Ｖ字形を有し、Ｖ字形になす両内側面に鋸歯状刃形、その他の切刃７ａ，７ａ を形成し、この切刃７ａがガイドローラにて導かれるトロリー線が切削台７のＶ 字形内を通過する際、切刃７ａにトロリー線下部両側が強く接触し、バリが削り 取られるようになす。従ってこの切削台７のＶ字形角度はトロリー線下部両側面 が同時に切刃に接触するようにして適当に定められる。

【００１０】 上述の如く構成したバリ取り装置にてトロリー線のバリ取りを行うには点検車 輛、その他本考案装置を搭載した車輛をレール上を走行せしめる。この時パンタ グラフにバリ取り台を備えたパンタグラフを上昇させ、トロリー線に対しガイド ローラ及びバリ取り用の切削台が所要圧にてトロリー線下部に押圧接されるよう になす。この状態で車輛を走行させるとガイドローラにて順次導かれるトロリー 線は切削台の切刃７ａ，７ａにてバリが削り取られる。そしてトロリー線の編移 に追従してバリ取り用台車が昇降フレーム上のレールに沿って左右に移動する。 またパンタグラフの中央（センター）を基点とし、左右両方向に等しく目盛り を附したメジャーを設けることにより、バリ取り位置におけるトロリー線がセン ターより左右方向にいくらの位置にあるかを同時に測定することもできる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案によるときはトロリー線の下部より押圧接するように、しかもトロリー 線が確実にＶ字形断面を有する切削台に導かれるようになしているため、線路に 沿って台車を走行させるのみでしかもバリ取り台にガイドローラと切削台を備え 、しかも車輛の走行にトロリー線の編移に追従してバリ取り台も左右に移動する ためトロリー線に発生するバリが容易に、確実に除去することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案バリ取り装置の正面図である。

【図２】同側面図である。

【図３】同平面図である。

【図４】使用状態の説明図である。

【符号の説明】

１ 接地用パンタグラフ ２ 取付台 ３ レール ４ 台車 ５ バリ取り台 ６ ガイドローラ ７ 切削台 ７ａ 切刃

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行車輛上に設置された接地用パンタグ
   ラフに、車輛の走行方向と交わる方向にレールを設け、
   このレールに移動自在に台車を設けると共にこの台車上
   に揺動可能なバリ取り台を支持し、かつこのバリ取り台
   に回動自在な鼓形のガイドローラと、Ｖ字形断面を有
   し、両内側面に切刃を設けた切削台とを設け、ガイドロ
   ーラ・切削台にトロリー線を導くようになしたトロリー
   線のバリ取り装置。