JPH0558879U - 往復動圧縮機 - Google Patents

往復動圧縮機

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JPH0558879U
JPH0558879U JP607292U JP607292U JPH0558879U JP H0558879 U JPH0558879 U JP H0558879U JP 607292 U JP607292 U JP 607292U JP 607292 U JP607292 U JP 607292U JP H0558879 U JPH0558879 U JP H0558879U
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JP
Japan
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ring
piston
piston ring
tension
tension ring
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Application number
JP607292U
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English (en)
Inventor
勇士 中山
Original Assignee
トキコ株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 テンションリングとピストンリングとの間に
隙間が生じるのを防止し、往復動圧縮機の吐出効率を向
上させる。 【構成】 テンションリング21には欠損部21Cを形
成し、ピストンリング22の内周側には合い口部22C
に対向する部位からテンションリング21の厚み分だけ
内側に突出する係止突起22Dを設ける。テンションリ
ング21の欠損部21C内にピストンリング22の係止
突起22Dを挿入してが嵌入してピストンリング22内
にテンションリング21を位置決めでき、誤組付けの防
止が図れると共に、ピストンリング22の合い口部22
C近傍にテンションリング21との間で隙間が形成され
るのを防止できる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、例えば空気等の気体を圧縮するのに好適に用いられる往復動圧縮機 に関し、特に、ピストンとシリンダとの間の気密性を長期に亘り維持できるよう にした往復動圧縮機に関する。
【0002】
【従来の技術】
図4ないし図6に従来技術による往復動圧縮機を示す。
【0003】 図中、1はクランクケース、2は該クランクケース1上に搭載されたシリンダ で、該シリンダ2上には、吸込孔3Aと吐出孔3Bとを有する弁座部材3が載置 されている。そして、該弁座部材3の吸込孔3Aには吸込弁4が、吐出孔3Bに は吐出弁5がそれぞれ設けられている。6は前記弁座部材3を介してシリンダ2 に取付けられたシリンダヘッドで、該シリンダヘッド6内は、隔壁6Aによって 吸込室6Bと吐出室6Cとに区画され、吸込室6Bには吸込ポ−ト6B1 が、吐 出室6Cには吐出ポ−ト6C1 がそれぞれ穿設されている。
【0004】 7は前記シリンダ2内に摺動可能に装着されたピストンを示し、該ピストン7 は平坦に形成されたピストンヘッド7Aと、該ピストンヘッド7Aの周辺から下 端側に向けて伸長する筒状のスカ−ト部7Bとからなる有蓋筒状をなし、該スカ −ト部7Bには、ピストンヘッド7A側寄りの外周側にリング溝としてのピスト ンリング溝8が、スカ−ト部7Bの下端側寄りにはライダリング溝9が形成され 、該ピストンリング溝8内には後述するテンションリング12,ピストンリング 13が重ねて装着されている。
【0005】 10は図示しないクランクシャフトと前記ピストン7とを連結する連結棒を示 し、該連結棒10はクランクケース1内でクランクシャフトに大端部(いずれも 図示せず)が連結され、小端部10Aがピストン7のスカ−ト部7B内でピスト ンピン11によってピストン7と連結されている。
【0006】 12はテンションリングを示し、該テンションリング12は例えば弾性を有す る金属板を図5に示す如く環状に曲げ加工し、一端12A側と他端12B側とが 約半周に亘って重ね合わされるように形成され、この重なり部分を広くして縮径 させるように変形させると、該テンションリング12は拡径方向に広がろうとす るばね性が与えられるようになっている。
【0007】 13はピストンリングを示し、該ピストンリング13は、1箇所を切欠いた環 状に形成され、該切欠部の一端側の上部を切欠いて形成された下側段部13Aと 、他端側の下部を切欠いて形成された上側段部13Bとを有し、該下側段部13 Aと上側段部13Bとによって合い口部13Cが形成されている。そして、該ピ ストンリング13は、前記テンションリング12を矢示Aに示す如く内周側に挿 入し、ピストン7のピストンリング溝8内に重ねて装着され、このときピストン リング13はシリンダ2内で合い口部13Cの下側段部13Aと上側段部13B とが衝合され、縮拡径可能なリングとなる。また、テンションリング12はピス トンリング13の合い口部13Cの裏面を覆ってピストンリング13を常時拡径 方向に押圧し、シリンダ2の内周面にピストンリング13の外周面を摺接させる ことによりシリンダ2とピストン7との間の気密性を保持している。
【0008】 14はライダリングを示し、該ライダリング14はピストン7のライダリング 溝9に嵌着され、該ライダリング14はシリンダ2の内周面に沿ってピストン7 のスカ−ト部7Bを円滑に摺動させるようになっている。
【0009】 そして、シリンダ2の内側にピストン7を装着した状態では、弁座部材3とピ ストンヘッド7Aの上端との間に圧縮室15が画成され、往復動圧縮機のシリン ダ2内をピストン7が往復動する間に吸込行程で圧縮室15内に吸込弁4を介し て気体を吸込み、吐出行程では圧縮室15内から吐出弁5を介して圧縮した気体 を吐出させるようになっている。
【0010】
【考案が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術による往復動圧縮機では、ピストン7のピストン リング溝8内に装着されたテンションリング12がピストンリング13を拡径方 向に押圧し、ピストンリング13がシリンダ2の内周面に摺接することにより、 クランクケース1内と圧縮室15側とをシールし、このときピストンリング13 の合い口部13Cは、下側段部13Aと上側段部13Bとが衝合されることによ ってクランクケース1側と圧縮室15内との気密性を保持している。
【0011】 しかし、ピストン7のピストンリング溝8にテンションリング12とピストン リング13とを重ねて装着したときに、組立時の誤組付けや、往復動圧縮機の使 用によってシリンダ2内でピストン7が摺動を繰返し、テンションリング12と ピストンリング13が周方向に相対回転すると、図6に示すように、テンション リング12の他端12Bとピストンリング13の合い口部13Cが近接してしま うことがある。そして、このような場合には、テンションリング12とピストン リング13との間には下側段部13Aと上側段部13Bとの間で図6に示す如く 隙間Sが形成されるから、この隙間Sを介して矢示B方向に圧縮室15内の高圧 気体がクランクケース1側に洩れることがあり、圧縮気体の吐出効率が低下して しまうという問題がある。
【0012】 本考案は上述した従来技術の問題点に鑑みなされたもので、本考案は、組立作 業時にピストンリングに対してテンションリングを予め位置決めすることができ 、シリンダ内でピストンが摺動してもこれらの相対位置がずれて気密性が低下し 、吐出効率が低下するのを確実に防止できるようにした往復動圧縮機を提供する ことを目的としている。
【0013】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために本考案が採用する構成の特徴は、ピストンリン グに、テンションリングが相対回転するのを規制するストッパ部を設け、ピスト ンリングの合い口部とテンションリングとの間を気密に保持する構成としたこと にある。
【0014】 また、前記ストッパ部は、前記ピストンリングの合い口部から離間した位置に 設けるようにすればよい。
【0015】
【作用】
上記構成により、組立作業時にピストンリングに対してテンションリングを予 め位置決めしておくことができ、往復動圧縮機の使用時にテンションリングの外 周側でピストンリングが周方向に相対回転するのを防止できるので、ピストンリ ングの合い口部とテンションリングとの間を長期に亘って気密状態に保持するこ とができる。
【0016】
【実施例】
以下、本考案の実施例を図1ないし図3に基づき詳述する。なお、実施例では 前記従来技術と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略する。
【0017】 まず、図1は本考案の第1の実施例を示している。
【0018】 図中、21は本実施例で用いるテンションリングを示し、該テンションリング 21は従来技術で述べたテンションリング21とほぼ同様に、弾性を有する金属 板を曲げ加工することにより形成され、一端21A側と他端21B側との間隔を 狭めて縮径変形させると拡径方向に広がろうとするばね性を有するようになって いる。そして、該テンションリング21は一端21Aと他端21Bとの間が予め 離間し、その間が欠損部21Cになっている。
【0019】 22はピストンリングを示し、該ピストンリング22は従来技術で述べたピス トンリング13とほぼ同様に、下側段部22Aと、上側段部22Bとからなる合 い口部22Cを有して環状に形成されているものの、該ピストンリング22には ストッパ部としての係止突起22Dが設けられている。ここで、該係止突起22 Dは、ピストンリング22の内周側で合い口部22Cと径方向で対向する位置か ら前記テンションリング21の厚み分だけ突出し、円弧状をなしている。
【0020】 そして、ピストンリング22の内周側に矢示Cで示すようにテンションリング 21を挿嵌し、テンションリング21の欠損部21C内にピストンリング22の 係止突起22Dを挿入した状態で、テンションリング21とピストンリング22 とはピストン7のピストンリング溝8内に装着される。このとき、テンションリ ング21はピストンリング22の合い口部22Cの裏面を覆い、ピストンリング 22を拡径方向に押圧してシリンダ2の内周面に摺接させ、シリンダ2とピスト ン7との間をシールする。
【0021】 本実施例は以上に述べた構成を有するもので、その基本的な作動については従 来技術によるものと格別差異はない。
【0022】 然るに、本実施例ではテンションリング21には欠損部21Cを形成し、ピス トンリング22には、内周側で合い口部22Cに対向する部位からテンションリ ング21の厚み分だけ内側に突出する円弧状の係止突起22Dを設け、テンショ ンリング21およびピストンリング22をピストン7のピストンリング溝8内に 装着するときに、テンションリング21の欠損部21C内にピストンリング22 の係止突起22Dを挿入し、テンションリング21とピストンリング22が一体 の環状をなすように構成したから、例えば組立作業時には、ピストンリング22 に対してテンションリング21を容易に位置決めすることができ、しかも、合い 口部22Cとテンションリング21の欠損部21Cは径方向で対向するように位 置決めされるから、ピストンリング22の合い口部22C近傍でテンションリン グ21との間に隙間が形成されるのを防止でき、圧縮室15とクランクケース1 側との間に気体の洩れが生じるのを防止することができる。
【0023】 また、往復動圧縮機を使用する場合においても、ピストンリング22の係止突 起22Dにテンションリング21の一端21Aまたは他端21Bが係合し、テン ションリング21とピストンリング22とが周方向に相対回転するのを防止でき るから、ピストンリング22の合い口部22Cとテンションリング21の欠損部 21Cが合致するのを防止でき、ピストン7とシリンダ2の間の気密性を長期に 亘って維持することができ、圧縮気体の吐出効率を向上できる。
【0024】 次に、図2は本考案の第2の実施例を示し、本実施例の特徴は、ピストンリン グの内周側にストッパ部としての凹部を設け、テンションリングの少なくとも一 端側に該凹部に係止する突起部を設けたことにある。
【0025】 図中、31は本実施例によるテンションリングを示し、該テンションリング3 1は前記第1の実施例で述べたテンションリング21とほぼ同様に、欠損部31 Aが形成された略C字状を呈するものの、該テンションリング31には、例えば 一端31B側を径方向外向きに屈曲させることにより突起部31Cが形成されて いる。
【0026】 32はピストンリングを示し、該ピストンリング32は従来技術で述べたピス トンリング13とほぼ同様に、下側段部32Aと、図示しない上側段部とからな る合い口部32Bを有して環状に形成されているものの、該ピストンリング32 には、合い口部32Bと径方向で対向する部位に、前記テンションリング31の 突起部31Cが係止するストッパ部としての掛止用の凹部32Cが形成されてい る。
【0027】 そして、テンションリング31の外周側にピストンリング32を重ね、これら はピストン7のピストンリング溝8内に装着される。このとき、テンションリン グ31の突起部31Cはピストンリング32の凹部32C内に掛止めされ、該テ ンションリング31はピストンリング32の合い口部32Bの裏面を覆ってピス トンリング32を内周側から拡径方向に付勢し、ピストンリング32はその外周 面がシリンダ2の内周面に摺接することにより、シリンダ2とピストン7との間 の気密性を保持することができる。
【0028】 かくして、このように構成される本実施例でも、テンションリング31をピス トンリング32に対して位置決めでき、誤組付けの防止を図ることができると共 に、往復動圧縮機の使用時にもテンションリング31とピストンリング32とが 周方向にずれるのを防止できる。
【0029】 なお、前記第2の実施例では、テンションリング31に欠損部31Aを設ける ものとして説明したが、本考案はこれに限るものではなく、例えば図3に示す変 形例の如く、テンションリング41を一端41Aの内周側に他端41B側が巻き 込まれるように環状に形成し、一端41A側に凹部32C内に係止する突起部4 1Cを設けるようにしてもよい。この場合には、テンションリング41の一端4 1Aと他端41B側の重なり部分に隙間S′が形成されるが、この隙間S′はピ ストンリング32の合い口部32Bから最も離れた位置に固定され、該隙間S′ の上,下はピストンリング溝8(図示せず)内に収容されるから、ピストンリン グ32による気密性を長期に亘って保持することができる。
【0030】 また、前記各実施例では、ストッパ部としての係止突起22D(掛止用の凹部 32C)はピストンリング22(32)の合い口部22C(32B)と径方向で 対向する位置に設けたが、係止突起22D(掛止用の凹部32C)は、合い口部 22C(32B)から周方向に離間した位置に設ければよいものである。
【0031】
【考案の効果】
以上詳述した通り、考案によれば、ピストンリングにテンションリングが相対 回転するのを規制するストッパ部を設けたから、往復動圧縮機の組立作業時にピ ストンリングに対してテンションリングを予め位置決めしておくことができ、誤 組付けを防止できると共に、往復動圧縮機の使用時にテンションリングとピスト ンリングの位置がずれ、気密性が損なわれるのを防止でき、圧縮した気体の吐出 効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の第1の実施例による往復動圧縮機のテ
ンションリングとピストンリングとを示す分解斜視図で
ある。
【図2】本考案の第2の実施例によるテンションリング
とピストンリングとを示す正面図である。
【図3】テンションリングの変形例を示す図2と同様の
正面図である。
【図4】従来技術による往復動圧縮機を示す縦断面図で
ある。
【図5】従来技術によるテンションリングとピストンリ
ングとを示す分解斜視図である。
【図6】テンションリングとピストンリングが誤組付け
された状態を示す要部拡大斜視図である。
【符号の説明】
2 シリンダ 7 ピストン 8 ピストンリング溝(リング溝) 21,31,41 テンションリング 22,32 ピストンリング 22C,32B 合い口部 22D 係止突起(ストッパ部) 31C,41C 突起部 32C 凹部(ストッパ部)

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シリンダと、該シリンダ内に摺動可能に
    挿嵌され、外周側にリング溝が形成されたピストンと、
    該ピストンとシリンダとの間をシールすべく該ピストン
    のリング溝内に装着され、合い口部を有することにより
    縮拡径可能に形成されたピストンリングと、該ピストン
    リングの内周側に位置して前記ピストンのリング溝内に
    装着され、該ピストンリングを拡径方向に押圧するテン
    ションリングとからなる往復動圧縮機において、前記ピ
    ストンリングには、前記テンションリングが相対回転す
    るのを規制するストッパ部を設け、前記合い口部とテン
    ションリングとの間を気密に保持する構成としたことを
    特徴とする往復動圧縮機。
  2. 【請求項2】 前記ストッパ部は、前記ピストンリング
    の合い口部から離間した位置に設けてなる請求項1に記
    載の往復動圧縮機。
JP607292U 1992-01-20 1992-01-20 往復動圧縮機 Pending JPH0558879U (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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