JPH0559030U - アクチュエータ - Google Patents
アクチュエータInfo
- Publication number
- JPH0559030U JPH0559030U JP115392U JP115392U JPH0559030U JP H0559030 U JPH0559030 U JP H0559030U JP 115392 U JP115392 U JP 115392U JP 115392 U JP115392 U JP 115392U JP H0559030 U JPH0559030 U JP H0559030U
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- JP
- Japan
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- output shaft
- gear
- convex portion
- screw member
- motor
- Prior art date
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- Pending
Links
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
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- Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 スクリュウ構造により出力軸の直線運動を行
なうアクチュエータに関し、簡単な構成で強制停止が行
なえると共に確実に出力軸を起動させることができるこ
とを目的とする。 【構成】 内周に出力軸7のアウタスクリュウと螺合す
るインナスクリュウが形成されたインナスクリュウ部材
6の外周に凸部6bを形成し、外周にモータの回転軸1
aに固定されたピニオン4と噛合するギア5aを有する
ギア部5の内周に凸部5cを形成し、凸部6b,及び凸
部5cによりギア部5がインナスクリュウ部材6に対し
て所定の角度θ回動自在となるように構成する。
なうアクチュエータに関し、簡単な構成で強制停止が行
なえると共に確実に出力軸を起動させることができるこ
とを目的とする。 【構成】 内周に出力軸7のアウタスクリュウと螺合す
るインナスクリュウが形成されたインナスクリュウ部材
6の外周に凸部6bを形成し、外周にモータの回転軸1
aに固定されたピニオン4と噛合するギア5aを有する
ギア部5の内周に凸部5cを形成し、凸部6b,及び凸
部5cによりギア部5がインナスクリュウ部材6に対し
て所定の角度θ回動自在となるように構成する。
Description
【0001】
本発明はアクチュエータに係り、特にスクリュウ構造により出力軸の直線運動 が行なわれるアクチュエータに関する。
【0002】
往復直線運動を行なわせるアクチュエータは、モータの回転軸にピニオンを固 定し、このピニオンに外周がギア、内周がめねじ部(インナスクリュウ)に形成 されたギア部のギアを噛合させ、インナスクリュウには外周がおねじ部(アウタ スクリュウ)に形成された出力軸を螺合させてなる。
【0003】 モータの回転によりピニオンを介してギアを回転させ、インナスクリュウを回 転させる。
【0004】 インナスクリュウに螺合した出力軸は回転を阻止させており、従って、インナ スクリュウが回転することにより出力軸が直線運動する構成とされていた。
【0005】 従来この種のアクチュエータではスクリュウ機構の締付トルク、ゆるめトルク が存在するため、強制的な停止構造を用いないのが普通であった。
【0006】 例えば、モータ停止によりスクリュウ機構に締付が発生しないよう構成したり 、強制停止機構を設けず連続動作構造としていた。
【0007】 また、もし強制的に停止させる構造とする場合には、スクリュウ機構をボール ネジ方式とすることによりネジ摺動部の摩擦係数を極力小さくしていた。
【0008】
しかるに、従来のこの種のアクチュエータは、ストッパ等を介して強制的に出 力軸を停止させようとすると、モータの慣性力によりスクリュウにはモータの最 大トルク以上の締付トルクが加えられる。
【0009】 例えば、締付トルクは最大トルクの約4〜5倍となる。また、締付トルクに対 してゆるめトルクは摩擦係数によっても変動するが概略締付トルクの約80%程 度となる。
【0010】 これはモータの最大トルクに対し3〜4倍となり、この状態(ゆるめトルク> 起動トルク)ではモータの起動トルクだけでは起動不可となる。
【0011】 従って、強制的に停止させる構造とする場合はボールネジ方式にする等ネジ摺 動部の摩擦係数を極力小さくしネジの締付トルク、ゆるめトルクを小さくしなけ ればならず、大巾なコストアップになる。
【0012】 モータ停止による停止構造、強制停止のない連続動作構造とし、締付トルク、 ゆるめトルクを発生させない構造では使用条件が制約される等の問題点があった 。
【0013】 本考案は上記の点に鑑みてなされたもので、簡単な構造で強制停止が行なえる と共に出力軸を確実に起動させることができるアクチュエータを提供することを 目的とする。
【0014】
本発明は、モータの回転に応じて出力軸に形成されたおねじ部と螺合しためね じ部を回転させることにより、該出力軸を往復直線運動させるアクチュエータに おいて、前記めねじ部が内周に形成され、外周には第1の凸部が形成されためね じ部材と、 内周に前記めねじ部材に形成された前記第1の凸部と係合する第2の凸部を有 し、前記めねじ部材に対して所定角度回動自在に構成されると共に、前記モータ と係合され、前記モータの回転に応じて回転するギア部とを具備してなる。
【0015】
ギア部は無負荷状態で所定角度回転し、十分な慣性を得た後、第2の凸部がめ ねじ部材に形成された第1の凸部に衝突し、めねじ部材を起動させる。このため 、めねじ部材と出力軸とが締め付けられても、それをゆるめるトルクを得ること ができる。
【0016】
図1は本発明の一実施例の断面図を示す。同図中、1はモータで、例えば、直 流モータよりなる。モータ1は収納ケース2内に収納されており、同様に収納ケ ース2内に収納され、モータ保護回路が形成された回路基板3を介して外部と電 気的に接続されている。
【0017】 モータ1の回転軸1aにはピニオン4が固定されている。
【0018】 5はギアで、ギア5は外周部に歯部5aを有し、歯部5aがピニオン4と噛合 するように収納ケース2内に配設される。また、ギア5は内周部に段付穴5bが 形成されている。
【0019】 ギア5の段付穴5bにはその外周にギア5の段付穴5bと係合するよう形成さ れた段部6aを有するインナスクリュウ部材6が嵌合する。
【0020】 また、図3に示すようにギア5の段付穴5bには凸部5cが形成され、インナ スクリュウ部材6の外周部段部6aにも同様にギア5の凸部5cと同一高さで且 つ回動軌跡を同じくして凸部6bが形成されている。
【0021】 ギア5はこれの凸部5c及び凸部6bによりインナスクリュウ部材6を基準に してθだけ回動自在な構成とされている。
【0022】 また、インナスクリュウ部材6の内周には雌ねじ6cが切ってあり、雌ねじ6 cには、外周を雄ねじ7aで形成してなる出力軸7が螺合される。
【0023】 出力軸7の下端部には収納ケース2に設けられたガイド溝2aに沿って出力軸 7の回動を阻止すべく、ガイドピン7bが設けられている。また、ガイドピン7 bはインナスクリュウ部材6に当接して、出力軸7の直線運動の停止機能も行な う構成とされている。
【0024】 次にアクチュエータの動作について説明する。
【0025】 例えば、モータ1が一定の方向に回転を始めるとピニオン4を介してギア5が 図に矢印A方向で示す方向に回転を始める。
【0026】 このとき、ギア5が回転を開始すると、ギア5とインナスクリュウ部材6の位 置関係は図3(A)に示すような関係にある。
【0027】 従って、ギア5が回転を開始すると、ギア5はインナスクリュウ部材6の外周 に沿ってθだけ回転した後、図3(B)に示すようにギア5の凸部5cがインナ スクリュウ部材6の凸部6bに衝突し、ギア5の凸部5cのインナスクリュウ部 材6の凸部6bへの押圧によって、インナスクリュウ部材6はギア5の回転に同 期して回転を開始する。
【0028】 インナスクリュウ部材6が回転を始めると、インナスクリュウ部材6に螺合し ている。出力軸7はガイドピン8によって回動阻止されている為、出力軸7は上 方向(矢印A1 方向)に直線運動する(上昇)。
【0029】 また、出力軸7を下方(矢印A2 方向)に直線運動させる場合にはモータ1を 逆方向に回転させる。
【0030】 モータ1を逆方向に回転させるとピニオン4を介してギア5が逆方向に回転す る。ギア5はθだけ回転した後、凸部5cがインナスクリュウ部材6の凸部6b と衝突する。インナスクリュウ部材6は、凸部5cが凸部6bに衝突するときの 衝撃力により起動され、回転を開始する。
【0031】 インナスクリュウ部材6が逆方向に回転すると、出力軸7は下方(矢印A2 方 向)に直線運動する(下降)。
【0032】 このように、出力軸7をガイドピン8により強制的に停止させた場合、モータ の慣性力によりインナスクリュウ部材6と出力軸7とに加わるモータの最大トル ク以上となる締付トルクをギア5をθだけ無負荷状態で回転させる構成とし、ギ ア5の凸部5cがインナスクリュウ部材6の凸部6bに衝突する際の衝撃力によ りゆるめトルク以上のトルクを得ることにより、インナスクリュウ部材6と出力 軸7との締付を解除し、インナスクリュウ部材6を回転起動させ出力軸7を直線 運動させることができる。
【0033】 内周に凸部を有するギア部と、外周に凸部を有するインナスクリュウ部材とに より比較的簡単に必要とするゆるめトルクが得られ、従って安価で確実に出力軸 の停止構造を有するアクチュエータを実現できる。
【0034】
上述の如く、本考案によれば、ギア部は所定の角度、無負荷で回転した後、め ねじ部材に衝突し、めねじ部材を回転起動させる構成であるため、モータのトル クより大きなトルクでめねじ部材と出力軸とが締め付けられても比較的簡単な構 成で確実にめねじ部材を回転起動させることができ、モータを大型化したり、ボ ールネジ方式にする必要がなく、従って、安価に出力軸の停止構造を有するアク チュエータを実現できる等の特長を有する。
【図1】本考案の一実施例の断面図である。
【図2】本考案の一実施例の断面図である。
【図3】本考案の一実施例の動作を説明するための図で
ある。
ある。
1 モータ 4 ピニオン 5 ギア部材 6 インナスクリュウ部材 7 出力軸
Claims (1)
- 【請求項1】 モータの回転に応じて出力軸に形成され
たおねじ部と螺合しためねじ部を回転させることによ
り、該出力軸を往復直線運動させるアクチュエータにお
いて、 前記めねじ部が内周に形成され、外周には第1の凸部が
形成されためねじ部材と、 内周に前記めねじ部材に形成された前記第1の凸部と係
合する第2の凸部を有し、前記めねじ部材に対して所定
角度回動自在に構成されると共に、前記モータと係合さ
れ、前記モータの回転に応じて回転するギア部とを具備
してなるアクチュエータ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP115392U JPH0559030U (ja) | 1992-01-16 | 1992-01-16 | アクチュエータ |
| US07/989,043 US5394288A (en) | 1991-12-20 | 1992-12-10 | Actuator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP115392U JPH0559030U (ja) | 1992-01-16 | 1992-01-16 | アクチュエータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0559030U true JPH0559030U (ja) | 1993-08-03 |
Family
ID=11493491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP115392U Pending JPH0559030U (ja) | 1991-12-20 | 1992-01-16 | アクチュエータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0559030U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003049464A (ja) * | 2001-08-03 | 2003-02-21 | Inax Corp | 排水栓装置 |
| JP2020508250A (ja) * | 2017-02-20 | 2020-03-19 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG | 自動車のレベル位置調節のための装置のアクチュエータ |
-
1992
- 1992-01-16 JP JP115392U patent/JPH0559030U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003049464A (ja) * | 2001-08-03 | 2003-02-21 | Inax Corp | 排水栓装置 |
| JP2020508250A (ja) * | 2017-02-20 | 2020-03-19 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG | 自動車のレベル位置調節のための装置のアクチュエータ |
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