JPH0559754A - 消火栓蓋 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】消火栓蓋の上方に車両が停止したとき、警告情
報および警告音を音声出力して運転者に停車位置が消火
栓蓋の上方であることを警告する。また、電池交換など
の保守管理を不要にし、確実に警告動作を行うことを可
能にする。 【構成】光電池１１からの電力により充電用電池１９を
充電し、その電力の一部を駆動電源および制御電源の一
部に使用する。制御回路は車両を検出する車両センサー
１３から出力される検出信号の出力時間が所定の時間以
上のとき、消火栓蓋５の上方に車両が停止したと判断
し、音声記憶部材に記憶された音声情報を音声出力部材
１７，１８から音声出力する。また警告音出力部材から
警告音を出力する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、消火用止水栓を覆う
消火栓蓋、詳しくは消火栓蓋上に車両が違法に駐車した
とき、警告情報あるいは警告音を音声出力する消火栓蓋
に関する。

【０００２】

【従来技術】従来の消火栓用蓋は、金属板からなり、消
火用止水栓を覆うように地表面とほぼ面一状に取り付け
られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】道路交通法により消火
栓蓋上に車両が駐車および停車することが規制されてい
るが、消火栓蓋上に車両が違法に駐車しているのが実情
である。

【０００４】この場合、消火作業時には消火用止水栓か
ら水の供給を受けることができず、消火作業を円滑に行
えなかった。これに対して消火栓蓋上に駐車した車両を
移動させようとして車両を破損した場合には、器物損壊
などにより民事上の損害賠償を請求されるおそれがあ
り、消火作業の障害になっていた。

【０００５】本発明は、上記した従来の欠点を解決する
ために発明されたものであり、その目的とするところ
は、車両が違法に駐車したさいに運転者に警告情報ある
いは警告音を音声出力して停車場所が消火栓上であるこ
とを警告し、消火作業の障害となることを防止すること
が可能な消火栓蓋を提供することにある。

【０００６】また、本発明の他の目的は、保守管理をな
くして省力化を図り、運転者に対する警告を確実に行う
ことが可能な消火栓蓋を提供することにある。

【０００７】

【問題点を解決するための手段】このため請求項１は、
消火用止水栓が取り付けられた升の上面を覆うように取
り付けられ、少なくとも１個の手掛け孔が形成された消
火栓蓋において、上面に形成された穴を防水状態で面一
状に覆う強化透明板と、強化透明板の下方に設けられた
光電池と、強化透明板の下方に設けられた車両センサー
と、光電池からの電力を充電して駆動電源および制御電
源として電力を供給する充電用電池と、警告情報の音声
データが記憶された記憶部材と、音声データを音声出力
する音声出力部材と、車両センサーからの検出信号の出
力状態が所定の時間以上、継続したとき、車両センサー
の上方に車両が停止したと判断して記憶部材に記憶され
た音声データをアクセスして音声出力部材から警告情報
を音声出力させる制御回路とを備えたことを特徴として
いる。

【０００８】また、請求項２は、消火用止水栓が取り付
けられた升の上面を覆うように取り付けられ、少なくと
も１個の手掛け孔が形成された消火栓蓋において、上面
に形成された穴を防水状態で面一状に覆う強化透明板
と、強化透明板の下方に設けられた光電池と、強化透明
板の下方に設けられた車両センサーと、光電池からの電
力を充電して駆動電源および制御電源として電力を供給
する充電用電池と、警告情報の音声データが記憶された
記憶部材と、音声データを音声出力する音声出力部材
と、警告音を出力する警告音出力部材と、車両センサー
からの検出信号の出力状態が所定の時間以上、継続した
とき、車両センサーの上方に車両が停止したと判断して
記憶部材に記憶された音声データをアクセスして音声出
力部材から警告情報を音声出力させるとともに警告音出
力部材から警告音を出力させる制御回路とを備えたこと
を特徴としている。

【０００９】

【発明の作用】本発明は上記のように構成されるため、
充電用電池は光電池からの電力により充電されるととも
に一部は駆動電源および制御電源の電力として消費され
る。

【００１０】そして車両センサーに車両が近接したさい
に、この車両センサーからの検出信号が所定の時間以上
に継続したとき、制御回路は消火栓蓋の上方に車両が停
車したと判断して記憶部材から音声データをアクセス
し、この音声データの警告情報を音声出力部材から音声
出力させるとともに警告音出力部材から警告音を出力さ
せる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に従って説明
する。

【００１２】第１図は消火栓蓋の取り付け状態を示す略
体斜視図、第２図は第１図のII-II線中央縦断面図であ
る。

【００１３】消火用止水栓（図示せず）が設けられた升
３の上面には消火栓蓋５が、地表面とほぼ面一状となる
ように取り付けられている。

【００１４】消火栓蓋５は金属板からなり、その両側に
は手掛け孔５ａが夫々形成されている。また、手掛け孔
５ａ間に位置する消火栓蓋５の中央部には長方形状の抜
き穴５ｂが形成され、この抜き穴５ｂには透明な強化ガ
ラス７が、その上面と面一状で、かつ防水状態で取り付
けられている。

【００１５】強化ガラス７の下方に応じた５には取り付
け板９が、強化ガラス７と適宜の空間をおいて取り付け
られ、取り付け板９の上面には光電池アレイ１１が取り
付けられている。

【００１６】取り付け板９の一方端部の上面には車両セ
ンサー１３が取り付けられている。この車両センサー１
３は、例えば熱センサー、磁気センサー、電磁波センサ
ーあるいは超音波センサーなどからなり、車両センサー
１３の上方に車両が近接したとき、車両のエンジン熱お
よび排気熱、車両金属による磁気変化あるいは電磁波の
変化、または車両からの反射音波に基づいて検出信号を
出力する。

【００１７】取り付け板９の下面にはボックス１５が防
水状に取り付けられ、取り付けボックス１５は３室に区
画され、中央ボックス１５ａには電子回路が内蔵されて
いる。また、両側に位置する端部ボックス１５ｂ・１５
ｃには音声出力手段としての防水スピーカー１７および
警告音出力部材としてのブザー１８が、その音声指向が
手掛け孔５ａに向くように内蔵されている。

【００１８】第３図は電気的ブロック図である。

【００１９】充電用電池１９には光電池アレイ１１がレ
ギュレーター２０を介して接続され、光電池アレイ１１
からの電力により充電されるとともにその一部は車両セ
ンサー１３、防水スピーカー１７およびブザー１８の駆
動電源および後述するＣＰＵ２１の制御電源として使用
される。

【００２０】ＣＰＵ２１には車両センサー１３が接続さ
れ、車両センサー１３に車両が近接したとき、車両セン
サー１３から検出信号がＣＰＵ２１に入力される。ＣＰ
Ｕ２１にはタイマー回路２３が接続され、タイマー回路
２３により車両センサー１３から出力される検出信号の
出力時間が計数される。

【００２１】ＣＰＵ２１にはＲＯＭからなる音声記憶部
材２５が接続され、音声記憶部材２５には、例えば「こ
こには消火栓があります。直ちに移動してください」な
どの各種警告情報に関する音声データが記憶されてい
る。

【００２２】ＣＰＵ２１にはバッファメモリ２７が接続
され、タイマー回路２３が所定の時間を計数したとき、
音声記憶部材２５からアクセスされた音声データが記憶
される。

【００２３】ＣＰＵ２１には音声合成回路２８が接続さ
れ、音声記憶部材２５から転送された音声データが所望
の警告情報の音声信号に変換される。そして音声合成回
路２８には防水スピーカー１７が接続され、合成された
音声信号が音声出力される。

【００２４】ＣＰＵ２１には駆動回路２９が接続され、
駆動回路２９にはブザー１８が接続されている。

【００２５】次に、上記のように構成された消火栓蓋５
の作用を説明する。

【００２６】強化ガラス７を透過した光により光電池ア
レイ１１から出力される電力は充電用電池１９が充電さ
れる。そして充電用電池１９に充電された電圧は車両セ
ンサー１３、防水スピーカー１７およびブザー１８の駆
動電源として、またＣＰＵ２１の制御電源として使用さ
れている。このため、光電池アレイ１１の発電容量およ
び充電用電池１９の充電容量は昼間光の光量と夜間にお
ける消費電力とに応じて適宜設定されている。

【００２７】そして消火栓蓋５の上方、したがって車両
センサー１３の上方に車両が近接したときに車両センサ
ー１３から検出信号が出力されると、ＣＰＵ２１はタイ
マー回路２３を起動して車両センサー１３からの検出信
号の出力時間を計数させる。

【００２８】今、車両が消火栓蓋５の上方を通過するだ
けで、消火栓蓋５の上方に停車しない場合にはタイマー
回路２３による検出信号の出力時間の計数が所定時間内
に中断される。このため、ＣＰＵ２１は車両が消火栓蓋
５の上方を単に通過した場合であると判断してタイマー
回路２３の計数をリセットさせる。

【００２９】反対に、タイマー回路２３により計数され
た車両センサー１３からの検出信号の出力時間が所定
数、例えば５〜１０秒に達したとき、ＣＰＵ２１は消火
栓蓋５の上方に車両が停車したと判断して音声記憶部材
２５から音声データをアクセスしてバッファメモリ２７
に記憶させたのち、バッファメモリ２７に記憶された音
声データを音声合成回路２７に出力する。これにより防
水スピーカー１７から音声合成された警告情報が音声出
力される。また、ＣＰＵ２１は音声情報を出力したの
ち、駆動回路２９に駆動信号を出力してブザー１８を鳴
動させる。

【００３０】上記した防水スピーカー１７から警告情報
を、またブザー１８による警告鳴動を相互に繰り返し、
車両運転者に停車場所が消火栓蓋５の上であることを警
告して注意を喚起させる。

【００３１】なお、光電池アレイ１１の上面には強化ガ
ラス７が取り付けられているため、車両重量に耐えて光
電池アレイ１１および車両センサー１３を保護すること
ができるとともに光電池アレイ１１に対する光の透過を
可能にしている。また、電気回路が内蔵された中央１５
ａが防水構造になっているため、雨水により電気回路が
不良になることが防止される。またさらに、防水スピー
カー１７およびブザー１８はその音声指向が消火栓蓋５
の両側に設けられた手掛け孔５ａに向うように取り付け
られているため、これらから出力された警告情報および
警告音を消火栓蓋５外の車両運転者へ届くように出力さ
せることができる。

【００３２】上記説明は、強化透明板を強化ガラスとし
たが、強化プラスティックであってもよい。

【００３３】

【発明の効果】このため本発明は、車両が違法に駐車し
たさいに運転者に警告を音声出力して停車場所が消火栓
上であることを警告し、消火作業の障害となることを防
止することが可能な消火栓蓋を提供することができる。

【００３４】また、本発明は、保守管理をなくして省力
化を図り、運転者に対する警告を確実に行うことが可能
な消火栓蓋を提供することが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】消火栓蓋の取り付け状態を示す略体斜視図であ
る。

【図２】第１図のII-II 線縦断面図である。

【図３】電気的ブロック図である。 ３：升 ５：消火栓蓋 ７：強化ガラス １１：光電池 １３：車両センサー １７：音声出力部材としての防水スピーカー １８：警告音出力部材としてのブザー １９：充電用電池 ２１：制御回路としてのＣＰＵ ２５：音声記憶部材

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】消火用止水栓が取り付けられた升の上面を
   覆うように取り付けられ、少なくとも１個以上の手掛け
   孔が形成された消火栓蓋において、上面に設けられた穴
   を防水状態で面一状に覆う強化透明板と、強化透明板の
   下方に設けられた光電池と、強化透明板の下方に設けら
   れた車両センサーと、光電池からの電力を充電して駆動
   電源および制御電源として電力を供給する充電用電池
   と、警告情報の音声データが記憶された記憶部材と、音
   声データを音声出力する音声出力部材と、車両センサー
   からの検出信号の出力状態が所定の時間以上、継続した
   とき、車両センサーの上方に車両が停止したと判断して
   記憶部材に記憶された音声データをアクセスして音声出
   力部材から警告情報を音声出力させる制御回路とを備え
   た消火栓蓋。
2. 【請求項２】消火用止水栓が取り付けられた升の上面を
   覆うように取り付けられ、少なくとも１個以上の手掛け
   孔が形成された消火栓蓋において、上面に設けられた穴
   を防水状態で面一状に覆う強化透明板と、強化透明板の
   下方に設けられた光電池と、強化透明板の下方に設けら
   れた車両センサーと、光電池からの電力を充電して駆動
   電源および制御電源として電力を供給する充電用電池
   と、警告情報の音声データが記憶された記憶部材と、音
   声データを音声出力する音声出力部材と、警告音を出力
   する警告音出力部材と、車両センサーからの検出信号の
   出力状態が所定の時間以上、継続したとき、車両センサ
   ーの上方に車両が停止したと判断して記憶部材に記憶さ
   れた音声データをアクセスして音声出力部材から警告情
   報を音声出力させるとともに警告音出力部材から警告音
   を出力させる制御回路とを備えた消火栓蓋。
3. 【請求項３】車両センサーは、熱センサーからなる請求
   項１および２の消火栓蓋。
4. 【請求項４】車両センサーは、磁気センサーからなる請
   求項１および２の消火栓蓋。
5. 【請求項５】車両センサーは、電磁波センサーからなる
   請求項１および２の消火栓蓋。