JPH056101U

JPH056101U - 蒸気タービンのノズルダイアフラム

Info

Publication number: JPH056101U
Application number: JP5083991U
Authority: JP
Inventors: 智幸波多野
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1991-07-02
Filing date: 1991-07-02
Publication date: 1993-01-29

Abstract

(57)【要約】【目的】本考案は、蒸気タービンの組付け時、かじりの
発生を抑えるとともに、蒸気タービンの急速な起動や負
荷変化時などにケーシングが不均等な膨脹および収縮を
起こして取付溝側面に歪みやねじれが発生しても、取付
溝側面の変形に対応してシール性能を確保することがで
きるようにしたものである。【構成】タービンケーシング２内に穿設された取付溝２
ａに挿入される外輪部２２を備えた蒸気タービンのノズ
ルダイアフラム２０において、前記取付溝２ａと前記外
輪部２２との間に空隙CL1,CL2 を溝幅方向に形成すると
ともに、前記取付溝２ａの側方シール面２７を気密にシ
ールする弾性変位可能なシール手段３０，３１，３２を
前記外輪部２２側に設けている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、蒸気タービンに用いられるノズルダイアフラムに係り、特に組み立て時の組み付けが容易でシール性能を向上させることができるノズルダイアフラムの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、蒸気タービンはタービンケーシング内にロータが回転可能に軸支され、ロータの一端は発電機に連結される。タービンケーシング内はタービン段落が多段に構成され、各タービン段落にはタービンケーシング側にノズル（静翼）を保持するノズルダイアフラムが、ロータ側に動翼がそれぞれ対をなして設けられる。蒸気タービンはタービンケーシングおよびノズルダイアフラムにより構成される静止部と、ロータおよび動翼により構成される回転部とからなる。蒸気タービンのタービン段落はノズルと、このノズルの下流側に位置する動翼とから構成される。

【０００３】蒸気タービンは、ノズルと動翼とにより蒸気通路が形成され、蒸気入口から導入される蒸気のエネルギをノズルを介して動翼に伝達し、ロータに回転エネルギを発生させる。

【０００４】ノズルダイアフラムは、ノズルを保持する外輪部と内輪部とから構成される。ノズルダイアフラムの外輪部はタービンケーシング内に周方向に形成された取付溝内に嵌装される。一方、内輪部は、ロータの周方向に形成された突部間に配置される。内輪部のロータに面した内周端側にはラビリンスパッキン等のシール部材が設けられロータ側からの蒸気の漏洩を防止している。

【０００５】ところで、タービンケーシング側では、外輪部と取付溝とによりシール部が構成される。シール部は、運転中に蒸気の入口側圧力と出口側圧力との差圧により外輪部の下流側径方向側面が取付溝側に押圧され、取付溝の下流側径方向側面に密着することにより、外輪部側から蒸気が漏洩するのを防止している。外輪部と取付溝との接触面は、所定の面圧を確保するように接触面積が決定される。

【０００６】また、シール部から蒸気の漏洩を抑えるためには、外輪部と取付溝間のクリアランスを極力小さく設定することが望ましく、そのため、クリアランスをほぼ零に近づけて設定し、ノズルダイアフラムをタービンケーシングに組付けている。以上のように従来の蒸気タービンでは、ノズルと動翼とで形成される蒸気通路を除く他の部分から、蒸気が漏洩するのを防止してシール効果を高め、漏洩損失が生じないよう構成されている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

最近の蒸気タービンプラントでは、起動特性が良好で、かつ急激な負荷変化にも追従できるタービン性能が要求され、このため厳しい条件下で使用される場合が多い。

【０００８】また、蒸気タービンでは、特に、タービンケーシングは熱容量が大きいため、急激な熱変化に対応してタービンケーシング全体が一様に膨脹・収縮せず、不均等に膨脹および収縮を繰り返すことにより、歪みやねじれを生じることがある。特に、蒸気条件（温度、圧力等）が厳しい初段側のタービン段落では、タービンケーシングに経年的にクリープ変形が生じる可能性があり、外輪部と取付溝とのクリアランスをほぼ零に近づけて、外輪部を取付溝に嵌装してシール部を構成した場合、タービンケーシングの取付溝とノズルダイアフラムの外輪部との接触面に隙間が生じ、この隙間から蒸気が漏洩し、シール効果が損なわれる可能性がある。さらに、漏洩した蒸気により、接触面に浸食が生じて漏洩損失が増大し、蒸気タービンの性能劣化を招く恐れがある。

【０００９】しかも、外輪部と取付溝とのクリアランスをほぼ零に近づけて設定した場合、組立時に外輪部を取付溝に嵌装する際接触面にかじりが発生し、蒸気タービンの信頼性を損なう恐れがある。また、クリアランスを大きく設定した場合、蒸気の上下流間の差圧が小さいと充分シール性能を発揮できないという問題がある。

【００１０】本考案は上述した事情を考慮してなされたもので、蒸気タービンの組付け時、かじりの発生を抑えるとともに、蒸気タービンの急速な起動や負荷変化時などにタービンケーシングが不均等な膨脹および収縮を起こして取付溝側面に歪みやねじれが発生しても、取付溝側面の変形に対応してシール性能を確保することができる蒸気タービンのノズルダイアフラムを提供することを目的とする。。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムは、上述した課題を解決するために、タービンケーシング内に穿設された取付溝に挿入される外輪部を備えた蒸気タービンのノズルダイアフラムにおいて、前記取付溝と前記外輪部との間に空隙を溝幅方向に形成するとともに、前記取付溝の側方シール面を気密にシールする弾性変位可能なシール手段を前記外輪部側に設けたものである。

【００１２】本考案に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムは、上述した課題を解決するために、複流タービンのタービンケーシング初段に穿設された取付溝に挿入される外輪部と、この外輪部とノズルを介して一体に設けられた内輪部とを備えた蒸気タービンのノズルダイアフラムにおいて、前記取付溝と前記外輪部との間に空隙を溝幅方向に形成するとともに、前記外輪部を溝幅方向に附勢させて前記取付溝の側方シール面を気密にシールする弾性部材を前記内輪部に設けたものである。

【００１３】

【作用】

本考案に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムは、取付溝と外輪部との間に溝幅方向に空隙を形成するとともに、取付溝の側方シール面を気密にシールする弾性変位可能なシール手段を外輪部側に設けたことにより、蒸気タービンの組付け時外輪部が取付溝に円滑に挿入され、かじり付きが抑止される。そして、タービンケーシングの不均等な熱膨張や収縮により取付溝の側面が変形しても、その変形に応じて外輪部側を取付溝に密着させることができるので、確実にシール機能を果たす。

【００１４】また、本考案に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムは、取付溝と外輪部との間に空隙を溝幅方向に形成するとともに、外輪部を溝幅方向に附勢させて取付溝の側方シール面を気密にシールする弾性部材を内輪部に設けたことにより、蒸気タービンの組付け時外輪部が溝に円滑に挿入され、かじり付きが抑止される。

【００１５】

【実施例】

以下、本考案に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムについて添付図面を参照して説明する。

【００１６】図１は本考案の第１の実施例に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムが組み込まれてた複流低圧タービンの全体を示す縦断面図、図２は図１の要部を拡大して示す要部拡大縦断面図、図３は上記ノズルダイアフラムにシール手段としての第１のキー部材が取り付けられた状態を示す一部破断斜視図である。

【００１７】蒸気タービンとしての複流低圧タービンは、図１に示すように、外部ケーシング１内に内部ケーシング２が内蔵される。内部ケーシング２内には、回転エネルギを発生させるためのロータ３が回転可能に軸支され、ロータ３の一端は発電機（図示せず）に連結される。

【００１８】外部ケーシング１および内部ケーシング２の中央部には、これらケーシング１，２を貫通して蒸気入口部４が形成され、蒸気入口部４から導入された蒸気は内部ケーシング２内で分流される。内部ケーシング２の両端には、蒸気出口部５，６が設けられ、蒸気出口部５，６から仕事を終えた蒸気が図示しない復水器に排出される。

【００１９】内部ケーシング２内はタービン段落が多段に構成され、各タービン段落には内部ケーシング２側にノズル（静翼）２１，２１Ｂ〜２１Ｎ，２１ｂ〜２１ｎを保持するノズルダイアフラム２０，２０Ｂ〜２０Ｎ，２０ｂ〜２０ｎがそれぞれ設けられる。また、各タービン段落のロータ３側には、動翼１２Ａ〜１２Ｎ，１２ａ〜１２ｎがノズル２１，２１Ｂ〜２１Ｎ，２１ｂ〜２１ｎとそれぞれ対をなして設けられる。

【００２０】そして、ノズルダイアフラム２０，２０Ｂ〜２０Ｎ，２０ｂ〜２０ｎに形成されたノズル２１，２１Ｂ〜２１Ｎ，２１ｂ〜２１ｎとその下流側の動翼１２Ａ〜１２Ｎ，１２ａ〜１２ｎとがそれぞれ対をなして蒸気タービンの１段落を構成する。すなわち、蒸気入口部４側の初段は、ダイアフラム２０のノズル２１と動翼１２Ａ，１２ａとによりそれぞれ構成され、第Ｎ段は、ノズル２０Ｎ，２０ｎと動翼１２Ｎ，１２ｎによりそれぞれ構成される。

【００２１】内部ケーシング２内には、複数の取付溝２Ａ〜２Ｎ，２ａ〜２ｎが周方向に形成され、各取付溝２Ａ〜２Ｎ，２ａ〜２ｎには、ノズルダイアフラム２０，２０Ｂ〜２０Ｎ，２０ｂ〜２０ｎがそれぞれ嵌装される。ロータ３には、複数の突部１１Ａ〜１１Ｎ，１１ａ〜１１ｎが周方向に設けられ、これら突部１１Ａ〜１１Ｎ，１１ａ〜１１ｎに動翼１２Ａ〜１２Ｎ，１２ａ〜１２ｎがそれぞれ植設される。

【００２２】ノズルダイアフラム２０，２０Ｂ〜２０Ｎ，２０ｂ〜２０ｎは、例えば初段を構成するノズルダイアフラム２０を例にとると、ノズル２１を保持する外輪部２２と内輪部２３とから構成される。内輪部２３は突部１１Ａ，１１ａ間に形成される凹部に配置され、内輪部２３のロータ３に面した内側には例えばラビリンスパッキン等のシール部材（図示せず）が設けられロータ３側からの蒸気の漏洩を防止している。

【００２３】ところで、外輪部２２は、図２に示すように取付溝２ａの軸方向長さより短く設定され、取付溝２ａに挿入されると所定の軸方向間隙CL1,CL2 を確保して、軸方向に変位可能に取り付けられる。

【００２４】また、外輪部２２の下流側側面２２Ａには、周方向に側溝３０が形成され、この周側溝３０内に弾性体としてのコイルばね３１を介してリング状の第１のキー部材３２が装着される。シール手段は周側溝３０、コイルばね３１および第１のキー部材３２により構成される。

【００２５】周側溝３０の開口部には、突部３０Ｃが周側溝３０の内方に突出して形成され、第１のキー部材３２の軸方向変位を規制し抜け止めを防止する。第１のキー部材３２の下流側側面３２ａは、コイルばね３１のばね附勢力により取付溝２ａの下流側側面２７に圧接される。このため、第１のキー部材３２が取付溝２ａの下流側側面２７に密着すると、取付溝２ａと外輪部２２との間隙をシールするようになっている。

【００２６】第１のキー部材３２は、図３に示すように周方向に多数分割されたキー割り片３２Ａ〜３２Ｎから構成される。各キー割り片３２Ａ〜３２Ｎは軸方向断面がＴ字状に形成される。また、各キー割り片３２Ａ〜３２Ｎは、軸方向各側面に突部３３とこの突部３３に摺動自在に嵌合する摺動溝３４がそれぞれ形成される。これら突部３３と摺動溝３４とがそれぞれ嵌合されて第１のキー部材３２を構成する。各キー割り片３２Ａ〜３２Ｎは軸方向から力を受けるとそれぞれ独立して軸方向に変位可能に摺動する。

【００２７】各キー割り片３２Ａ〜３２Ｎの軸方向の変位量Ｍ１は、取付溝２ａと外輪部２２との間の軸方向間隙（CL1 ＋CL2 ）より大きく設定されている（図２参照）。そして、各キー割り片３２Ａ〜３２Ｎは、所定の変位量Ｍ１分外方に変位すると、各キー割り片３２Ａ〜３２Ｎの径方向突出部３５が周側溝３０の突部３０Ｃに規制され、キー割り片３２Ａ〜３２Ｎが周側溝３０から脱落するのを防止するようになっている。次に、上記第１の実施例に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムの作用について説明する。

【００２８】蒸気タービンの組付け時、ノズルダイアフラム２０を取付溝２ａに取り付ける際、取付溝２ａと外輪部２２との間には所定の間隙（CL1 ＋ CL2）が形成され、第１のキー部材３２が周側溝３０の内方に弾性変位するため、外輪部２２が取付溝２ａに円滑に挿入される。

【００２９】蒸気タービンの運転中、ノズルダイアフラム２０前後の差圧（P1−P2）が小さく、外輪部２２の下流側側面２２Ａと取付溝２ａの下流側側面２７との間に間隙 CL2 がある場合、第１のキー部材３２は、コイルばね３１により取付溝２ａの下流側側面２７にばね附勢されて密着する。このため、取付溝２ａとノズルダイアフラム２０の外輪部２２との間隙CL2 がシールされ、内部ケーシング２側からの蒸気の漏洩を防止する。

【００３０】また、蒸気タービンの運転中、ノズルダイアフラム２０前後の差圧（P1−P2）が大きく、ノズルダイアフラム２０が下流側に押圧され外輪部２２の下流側側面２２Ａと取付溝２ａの下流側側面２７とが密着すると、第１のキー部材３２は周側溝３０内に収容され、取付溝２ａとノズルダイアフラム２０の外輪部２２側がシールされる。

【００３１】さらに、内部ケーシング２の不均等な熱膨張や収縮により取付溝２ａの下流側側面２７が変形しても、その変形に応じてキー割り片３２Ａ〜３２Ｎがそれぞれ独立して取付溝２ａの下流側側面２７にばね附勢される。このため、たとえ、取付溝２ａの下流側側面２７が変形しても、その変形に応じてシールすることができ、シール面の全周に亘り確実にシール機能を果たす。

【００３２】また、第１のキー部材３２は、取付溝２ａの下流側側面２７に常時押圧されて密着しているので、蒸気タービンが起動から停止に至る過渡的変化を含めて発生する取付溝２ａの下流側側面２７の変化に対しても、その変化に追随し、良好なシール性能を発揮する。図４は、上記第１の実施例の変形例を示すもので、図１ないし図３と同一部分又は相当部分には同一符号を付してその説明は省略する。

【００３３】外輪部２２の下流側側面２２Ａには、周方向に側溝４０が形成され、この周側溝４０内に弾性体としてのコイルばね４１を介してリング状の第２のキー部材４２が装着される。シール手段は、環状溝４０、コイルばね４１および第２のキー部材により構成される。

【００３４】第２のキー部材４２の下流側端面４２ａは、コイルばね４１のばね附勢力により取付溝２ａの下流側側面２７に圧接される。このため、第２のキー部材４２が取付溝２ａの下流側側面２７に密着すると、取付溝２ａと外輪部２２とをシールするようになっている。

【００３５】第２のキー部材４２は、周方向に多数分割されたキー割り片４２Ａ〜４２Ｎから構成される。各キー割り片４２Ａ〜４２Ｎは、図４に示すように軸方向断面がＤ字状に形成される。また、各キー割り片４２Ａ〜４２Ｎは、上記第１の実施例と同様に、軸方向各側面に軸方向に摺動自在な係止部（図示せず）をそれぞれ備えている。これら係止部がそれぞれ嵌合されて第２のキー部材４２を構成する。このため、各キー割り片４２Ａ〜４２Ｎは軸方向から力を受けるとそれぞれ独立して軸方向に変位可能に摺動する。

【００３６】各キー割り片４２Ａ〜４２Ｎが軸方向に変位する変位量Ｍ２は、取付溝２ａと外輪部２２との間の軸方向間隙（CL3 ＋CL4 ）より大きく設定されている。そして、各キー割り片４２Ａ〜４２Ｎは、下流側端面４２ａが取付溝２ａの下流側側面２７に当接して押圧され、外輪部２２の軸方向変位に応じて外輪部２２と相対変位可能に周側溝４０内を摺動するようになっている。次に、上記変形例に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムの作用について説明する。

【００３７】蒸気タービンの組付け時、ノズルダイアフラム２０を取付溝２ａに取り付ける際、取付溝２ａと外輪部２２との間には所定の間隙（CL3 ＋ CL4）が形成され、第２のキー部材４２が周側溝４０の内方に弾性変位するため、外輪部２２が取付溝２ａに円滑に挿入され、かじり付きが抑止される。

【００３８】蒸気タービンの運転中、ノズルダイアフラム２０前後の差圧（P1−P2）が小さく、外輪部２２の下流側側面２２Ａと取付溝２ａの下流側側面２７との間に間隙 CL4 がある場合、外輪部２２側の第２のキー部材４２は、コイルばね４１により取付溝２ａの下流側側面２７にばね附勢され密着する。このため、取付溝２ａとノズルダイアフラム２０の外輪部２２側がシールされる。

【００３９】また、蒸気タービンの運転中、ノズルダイアフラム２０前後の差圧（P1−P2）が大きく、ノズルダイアフラム２０が下流側に押圧され外輪部２２の下流側側面２２Ａと取付溝２ａの下流側側面２７とが密着すると、第２のキー部材４２は周側溝４０内に収容され、取付溝２ａとノズルダイアフラム２０の外輪部２２側がシールされる。

【００４０】さらに、内部ケーシング２の不均等な熱膨張や収縮により取付溝２ａの下流側径方向側面２７が変形しても、その変形に応じてキー割り片４２Ａ〜４２Ｎがそれぞれ独立して取付溝２ａの下流側側面２７にばね附勢される。このため、たとえ、取付溝２ａの下流側側面２７が変形しても、その変形に応じて確実にシール性能を果たす。

【００４１】なお、上記実施例および変形例とも、蒸気タービンの初段に用いられるノズルダイアフラムについて述べたが、これに限られるものではなく、他のタービン段落にも適用可能なことはいうまでもない。

【００４２】次に、本考案の第２の実施例に係る蒸気タービンのダイアフラムについて図５を参照して説明する。なお、図１ないし図４と同一部分又は相当部分には同一の符号を付してその説明は省略する。

【００４３】この蒸気タービンは複流タービンであり、タービンケーシングは図示しない外部ケーシング内に内部ケーシング２が収容され、この内部ケーシング２内にタービン段落が収容される。このうち、初段のタービン段落を構成する静止部の内部ケーシング２には周方向に取付溝２ａ，２ｂが形成され、この取付溝２ａ，２ｂには、ノズルダイアフラム５０が挿入される。ノズルダイアフラム５０は、ノズル５１を保持する外輪部５２，５２と内輪部５４とから構成される。

【００４４】内輪部５４はロータ３の凹部に配置され、内輪部５４のロータ３に面した内周側にはシール部材（図示せず）が設けられロータ３側からの蒸気の漏洩を防止している。

【００４５】ところで、外輪部５２，５２は、それぞれ図５に示すように取付溝２ａ，２ｂの溝幅より短く設定される。このため、外輪部５２，５２が取付溝２ａ，２ｂに挿入されて取り付けられると、上流側に所定の軸方向間隙CL5,CL6 を確保するようになっている。

【００４６】また、内輪部５４の中央部には、高温用蛇腹で構成される弾性部材としての金属ベロー５５が二重筒構造に設けられる。外輪部５２，５２の下流側側面５２ａ，５２ｂは、蒸気入口部４から内部ケーシング２内に高圧の蒸気が導入されると、蒸気通路上下流間の差圧により、金属ベロー５５が弾性的に伸長し、取付溝２ａ，２ｂの下流側側面２６，２７にそれぞれ圧接される。このため、外輪部５２，５２が差圧により取付溝２ａ，２ｂの下流側側面２６，２７に密着すると、取付溝２ａ，２ｂと外輪部５２，５２との間をシールするようになっている。次に、上記第２の実施例に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムの作用について説明する。

【００４７】蒸気タービンの組付け時、ノズルダイアフラム５０を取付溝２ａ，２ｂに取り付ける際、取付溝２ａ，２ｂと外輪部５２，５２との間には所定の間隙CL5,CL6 が形成され、外輪部５２，５２が取付溝２ａ，２ｂに円滑に挿入され、かじり付きが抑止される。

【００４８】蒸気タービンの運転中、ノズルダイアフラム５０前後の差圧（P1−P2）の大小に関係なく、外輪部５２，５２の下流側側面５２ａ，５２ｂと取付溝２ａ，２ｂの下流側側面２６，２７とがそれぞれ密着する。このため、内部ケーシング側からの蒸気の漏洩を防止する。

【００４９】なお、上記各実施例および変形例とも、コイルばねのばね定数およびベローの弾性定数はノズルダイアフラム前後の差圧（P1−P2）により決定され、蒸気タービンの定格運転時にも、充分な面圧を確保するようになっている。

【００５０】さらに、上記各実施例および変形例とも、外輪部側が取付溝内の下流側側面に常時密着しているため、蒸気タービン内に導入される蒸気圧力の変動によりノズルダイアフラムが振動を起こしても、その振動を抑制することができる。

【００５１】

【考案の効果】

以上に述べたように、本考案に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムは、取付溝と外輪部との間に空隙を溝幅方向に形成するとともに、取付溝の側方シール面を気密にシールする弾性変位可能なシール手段を外輪部側に設けたことにより、蒸気タービンの組付け時外輪部が溝に円滑に挿入されるので、かじり付きを抑止することができ、蒸気タービン組み付け時の作業性を向上させることができる。

【００５２】さらに、ケーシングの不均等な熱膨張や収縮により取付溝の側面が変形しても、その変形に応じて外輪部側を取付溝に密着させることができるので、シール性能を向上させることができ、蒸気タービンの漏洩損失を低減化し、蒸気タービンの性能を向上させることができる。

【００５３】また、本考案に係る蒸気タービンのノズルダイアフラムは、取付溝と外輪部との間に空隙を溝幅方向に形成するとともに、外輪部を溝幅方向に附勢させて前記取付溝の側方シール面を気密にシールする弾性部材を内輪部に設けたことにより、複流低圧タービンの初段に用いられるノズルダイアフラムをケーシングに組み付ける際、外輪部が溝に円滑に挿入されるので、かじり付きを抑止することができ、蒸気タービン組み付け時の作業性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１の実施例に係る蒸気タービンのノ
ズルダイアフラムが組み込まれた蒸気タービンの全体を
示す縦断面図。

【図２】図１の要部を拡大して示す要部拡大縦断面図。

【図３】図２のノズルダイアフラムにシール手段として
の第１のキー部材が取り付けられた状態を示す一部破断
斜視図。

【図４】第１の実施例の変形例の要部を拡大して示す要
部拡大縦断面図。

【図５】本考案の第２の実施例に係る蒸気タービンのノ
ズルダイアフラムの要部を拡大して示す要部拡大縦断面
図。

【符号の説明】

１外部ケーシング２内部ケーシング２Ａ〜２Ｎ，２ａ〜２ｎ取付溝２０，５０ノズルダイアフラム２２，５２，５２外輪部２３，５４内輪部 CL1 〜CL6 間隙（空隙）３０，４０周側溝（シール手段）３１，４１コイルばね（シール手段）３２第１のキー部材（シール手段）４２第２のキー部材（シール手段）５５金属ベロー（弾性部材）

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】タービンケーシング内に穿設された取付
溝に挿入される外輪部を備えた蒸気タービンのノズルダ
イアフラムにおいて、前記取付溝と前記外輪部との間に
空隙を溝幅方向に形成するとともに、前記取付溝の側方
シール面を気密にシールする弾性変位可能なシール手段
を前記外輪部側に設けたことを特徴とする蒸気タービン
のノズルダイアフラム。
【請求項２】複流タービンのタービンケーシング初段
に穿設された取付溝に挿入される外輪部と、この外輪部
とノズルを介して一体に設けられた内輪部とを備えた蒸
気タービンのノズルダイアフラムにおいて、前記取付溝
と前記外輪部との間に空隙を溝幅方向に形成するととも
に、前記外輪部を溝幅方向に附勢させて前記取付溝の側
方シール面を気密にシールする弾性部材を前記内輪部に
設けたことを特徴とする蒸気タービンのノズルダイアフ
ラム。