JPH0561468U - 油圧ポンプのシール装置 - Google Patents
油圧ポンプのシール装置Info
- Publication number
- JPH0561468U JPH0561468U JP286392U JP286392U JPH0561468U JP H0561468 U JPH0561468 U JP H0561468U JP 286392 U JP286392 U JP 286392U JP 286392 U JP286392 U JP 286392U JP H0561468 U JPH0561468 U JP H0561468U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plunger
- wall
- oil
- suction port
- oil chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 シール性能の向上と、容積効率の向上及びコ
スト面の有利さとの両立を図る。 【構成】 ポンプハウジング3の偏心カム2が収められ
た部分に吸入油室5が形成され、吸入油室5から半径方
向にシリンダ6が形成されている。シリンダ6にはプラ
ンジャ7が配設され、プランジャ7の側壁には吸入油室
5とプランジャ内8とを連通させる吸油口9が穿設さ
れ、プランジャ7の外壁13とシリンダ壁6aとで吸油
口9のシール面を構成する。プランジャ7の内部には、
第2プランジャ14が設けられている。第2プランジャ
14は上部外壁16が下部外壁17に対し同心円状に削
られ、上部外壁16に油出口18が穿設されている。そ
して、プランジャ7が上昇したときに、プランジャ7の
内壁と第2プランジャ14の下部外壁17とで吸油口9
のシール面を構成するようになっている。
スト面の有利さとの両立を図る。 【構成】 ポンプハウジング3の偏心カム2が収められ
た部分に吸入油室5が形成され、吸入油室5から半径方
向にシリンダ6が形成されている。シリンダ6にはプラ
ンジャ7が配設され、プランジャ7の側壁には吸入油室
5とプランジャ内8とを連通させる吸油口9が穿設さ
れ、プランジャ7の外壁13とシリンダ壁6aとで吸油
口9のシール面を構成する。プランジャ7の内部には、
第2プランジャ14が設けられている。第2プランジャ
14は上部外壁16が下部外壁17に対し同心円状に削
られ、上部外壁16に油出口18が穿設されている。そ
して、プランジャ7が上昇したときに、プランジャ7の
内壁と第2プランジャ14の下部外壁17とで吸油口9
のシール面を構成するようになっている。
Description
【0001】
本考案は油圧ポンプのシール装置に関し、特にラジアルピストンポンプのシー ル装置に関する。
【0002】
従来の油圧ポンプ特にラジアルピストンポンプとしては、例えば図5〜図7に 示すようなものがある、(例えば、特開昭58−15770号公報、実開昭62 −105371号公報参照)。
【0003】 すなわち、エンジン等の駆動力により回転する駆動軸1の中央部分に偏心カム 2が設けられており、ポンプハウジング3には偏心カム2が収められた部分に吸 入路4に連通する吸入油室5が形成されるとともに、吸入油室5から等角半径方 向に複数のシリンダ6が形成されている。
【0004】 シリンダ6内にはプランジャ7が配設され、プランジャ7の側壁には吸入油室 5とプランジャ内8とを連通させるための吸油口9がプランジャ7の往復運動に 伴い吸入油室5に対して開口する位置に形成されている。
【0005】 そして、図6に示す如く、吸入行程で吸油口9が吸入油室5に対して開くと、 プランジャ内8が負圧となっているため、油はプランジャ内8に流れ込む。
【0006】 次いで、図7に示す如く、プランジャ7が上昇して、吸油口9が閉じ圧縮行程 に入ると高圧油がチェック弁10を通過して吐出される。
【0007】 プランジャ7が上死点に達して偏心カム2が下降しはじめると、リテーナ11 に保持されたばね12によってプランジャ7は押しもどされ膨張行程に入る。
【0008】 以下、これを繰り返すことによって高圧油が外部に吐出されるようになってい た。
【0009】
しかしながらこのような従来の油圧ポンプにあっては、プランジャ内8と吸入 油室5とのシールは、吸油口9より下部のプランジャ外壁面13とシリンダ6の 内壁面とで行われていた。従って、シール性能を向上させるためには、吸油口9 より下部のプランジャ外壁面13とシリンダ6内壁面との隙間寸法管理を厳しく 行う必要がある。このため、シリンダ6及びプランジャ7の加工コストが嵩むと いう問題点があった。
【0010】 本考案は、従来のこのような問題点に着目してなされたものであり、シール性 能の向上と容積効率の向上及びコスト面での有利さとを両立させた、油圧ポンプ のシール装置を提供することを目的としている。
【0011】
このため本考案は、ポンプ駆動力により回転される偏心カムでシリンダ内のプ ランジャを往復運動させて、プランジャの側面に開口する吸油口が吸入油室に対 し開口するプランジャのストローク領域で吸入油室より流体をプランジャ内に吸 入し、吸油口が吸入油室に対し閉じるプランジャのストローク領域でプランジャ 内に流入した流体を加圧して吐出させるラジアルピストンポンプにおいて、前記 吸油口が吸入油室に対して閉じるプランジャのストローク領域で該吸油口をプラ ンジャの内側から閉じる第2のプランジャをプランジャ内に設けた。
【0012】
プランジャの外壁とシリンダ壁とのシール面に、プランジャの内壁と第2プラ ンジャの外壁とのシール面が加わるので、シール長さが略2倍となる。従ってリ ーク流量が半減する。
【0013】 また、シール長さが長くなってもプランジャの長さを長くする必要はないので ポンプの容積を大きくする必要はなく容積効率が向上する。
【0014】
以下、本考案を図面に基づいて説明する。図1〜図2は本考案の一実施例を示 す図である。
【0015】 まず構成を説明する。なお、従来例と同一構成部分には同一の符号を付して、 その詳しい説明は省略する。
【0016】 ポンプハウジング3の偏心カム2が収められた部分に、大気圧の油が充満され た吸入油室5が形成され、吸入油室5から半径方向にシリンダ6が形成されてい る。
【0017】 シリンダ6には、プランジャ7が配設されプランジャ7の側壁には吸入油室5 とプランジャ内8とを連通させる吸油口9が穿設され、プランジャ7の外壁13 とシリンダ内壁6aとで吸油口9のシール面を構成するようになっている。
【0018】 プランジャ7の内部には、第2プランジャ14が嵌装されており、該第2プラ ンジャ14はリテーナ11とプランジャキャップ15との間に介装されポンプハ ウジング3に固定されている。
【0019】 第2プランジャ14は上部外壁16が下部外壁17に対し同心円状に削られ、 上部外壁16に油出口18が穿設されている。また、図2に示すように、プラン ジャ7が上昇したときにプランジャ7と第2プランジャ14との間に油通路19 が形成されるようになっている。
【0020】 そして、プランジャ7が上昇したときに、プランジャ7の内壁20と第2プラ ンジャ14の下部外壁17とで吸油口9のシール面を構成するようになっている 。 次に作用を説明する。図1に示すように膨張行程(図は下死点)においては 、吸油口9によって吸入油室5とプランジャ内8とが連通し、プランジャ内8が 負荷となっているので吸入油室5の油がプランジャ内8に吸油孔9から流れ込む 。
【0021】 一方、図2に示すようにプランジャ7が上昇する圧縮行程(図は上死点)にお いては、吸油口9はシリンダ壁6aによって閉じられる。圧縮されたプランジャ 内の油は第2プランジャ14の油出口18から吐出し油通路19を通って油路2 1を流れチェック弁10を通過して吐出される。
【0022】 この際第2プランジャ14の下部外壁17とプランジャ7の内壁20とでシー ル面が構成される。従ってプランジャ外壁13とシリンダ壁6aとのシール面に この第2プランジャ14の下部外壁17とプランジャ7の内壁20のシール面が 加わるので、シール長さが略2倍となり、リーク流量は半減する。
【0023】 また、シール長さは長くなっているがプランジャ7の長さは長くする必要がな いので容積を大きくする必要はなく容積効率は向上する。
【0024】 更に、プランジャ外壁13とシリンダ壁6aとの隙間寸法管理をそれほど厳し くする必要はなく、また、プランジャを長くする必要がないのでコスト面で優れ ている。
【0025】 また、第2プランジャ14の端面を球面加工すれば、プランジャ7、ばね12 、リテーナ11が回転する際に生ずる摩擦によるモーメントを低減することがで きる。
【0026】 図3〜図4に本考案の他の実施例を示す。この実施例は前記一実施例の装置か らリテーナ11を取り除き、第2プランジャ14によってばね12を保持するよ うにしたものである。
【0027】 本実施例によれば、前記実施例と同様の効果が得られ、しかもリテーナを使用 していないので、コスト低減を図ることができる。
【0028】
以上説明してきたように構成されているので、本考案によれば、シール性能の 向上と、容積効率の向上及びコスト面での有利さを両立させることができる。
【0029】 すなわち、プランジャ外壁とシリンダ壁とのシール面に、プランジャ内壁と第 2プランジャ外壁のシール面が加わるのでシール長さが略2倍となり、リーク流 量が半減する。また、プランジャ長さは変わらないので容積効率は向上する。更 にプランジャ外壁とシリンダ壁との隙間寸法管理をそれほど厳しくする必要はな く、またプランジャを長くする必要がないのでコスト面で優れている。
【図1】本考案の一実施例を示す断面図。
【図2】同じく一実施例のプランジャ上昇時の状態を示
す断面図。
す断面図。
【図3】本考案の他の実施例を示す断面図。
【図4】同じく他の実施例のプランジャ上昇時の状態を
示す断面図。
示す断面図。
【図5】従来のラジアルピストン型の油圧ポンプを示す
断面図。
断面図。
【図6】従来例を示す断面図。
【図7】同じく従来例のプランジャ上昇時の状態を示す
断面図。
断面図。
2…偏心カム 5…吸入油室 6…シリンダ 7…プランジャ 8…プランジャ内 9…吸油口 11…リテーナ 13…プランジャ外壁 14…第2プランジャ 17…第2プランジャ下部外壁 20…プランジャ内壁
Claims (1)
- 【請求項1】 ポンプ駆動力により回転される偏心カム
でシリンダ内のプランジャを往復運動させて、プランジ
ャの側面に開口する吸油口が吸入油室に対し開口するプ
ランジャのストローク領域で吸入油室より流体をプラン
ジャ内に吸入し、吸油口が吸入油室に対し閉じるプラン
ジャのストローク領域でプランジャ内に流入した流体を
加圧して吐出させるラジアルピストンポンプにおいて、
前記吸油口が吸入油室に対して閉じるプランジャのスト
ローク領域で該吸油口をプランジャの内側から閉じる第
2のプランジャをプランジャ内に設けたことを特徴とす
る油圧ポンプのシール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP286392U JPH0561468U (ja) | 1992-01-30 | 1992-01-30 | 油圧ポンプのシール装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP286392U JPH0561468U (ja) | 1992-01-30 | 1992-01-30 | 油圧ポンプのシール装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0561468U true JPH0561468U (ja) | 1993-08-13 |
Family
ID=11541215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP286392U Pending JPH0561468U (ja) | 1992-01-30 | 1992-01-30 | 油圧ポンプのシール装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0561468U (ja) |
-
1992
- 1992-01-30 JP JP286392U patent/JPH0561468U/ja active Pending
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