JPH0562842U - ベアリングのフリクション自動測定機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ベアリングのフリクション自動測定機構にお
いて電源のみの用力で作動させる。 【構成】 被測定物であるベアリング１９を内輪駆動用
モータ２０とオスセンタ２８により支持し、外輪に発生
したフリクションをアーム１８を介し荷重検出ユニット
１６に伝える。荷重検出ユニット１６は、小型ＤＣモー
タ１１よりゴムシート１５を更に移動側リニアガイドベ
アリング１０に回転運動を直線運動に変換し伝えられた
力により左右に移動し位置決めされる。 【効果】 駆動源を小型ＤＣモータにすることによりエ
アー源のない電源のみの実験室や工場での作動が可能で
あり、周囲の温度にスピードが左右されず、移動テーブ
ルの過負荷に対して異常検知できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はベアリングのフリクション自動測定機構に関し、特に荷重検出ユニッ トの位置決め機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のベアリングのフリクション自動測定機構は図３に示すように、被測定物 であるベアリング１９の外輪とアーム１８は一体であり、ベアリング１９の内輪 にはスリワリ溝付シャフト２２が圧入され一体となり、溝付シャフト２２の端部 はスリワリ溝が切られており、反対側にはセンタ穴がある。

【０００３】 スリワリ溝付シャフト２２はシャフト端部を凸状に加工した内輪駆動用モータ ２０とオスセンタ２８により両端を保持される。アーム１８とプローブ１７は点 接触している。プローブ１７は、荷重検出ユニット１６の構成要素の一部である 。

【０００４】 荷重検出ユニット１６は、移動テーブル１に固定され、移動テーブル１は、リ ニアガイドシリンダブロック２３，２４が固定され、シリンダロッド２５ａとシ リンダ本体２５は市販品である（例えばＳＭＣ製カタログＮＯのＣＤＢＸ２Ｎ１ ５−２５Ｂ型）。

【０００５】 シリンダ本体２５にはエアチューブ２６が２本接続されている。そして、シリ ンダ本体２５はサブベース２に固定され、サブベース２には連結スタッド３が固 定されベース４に固定されている。また、サブベース２の両端には右ストッパ５ と左ストッパ６が固定されている。

【０００６】 次に、その動作について説明する。内輪駆動用モータ２０の回転力の一部は、 被測定物であるベアリング１９の外輪へスリワリ溝付シャフト２２を介してフリ クションとして伝えられアーム１８の回転力となり、アーム１８の回転力は、プ ローブ１７と接触したとき荷重検出ユニット１６に伝えられて検出され、測定さ れる。

【０００７】 荷重検出ユニット１６は、サブベース２に固定されたシリンダ本体２５へエア チューブ２６より供給されたエアー圧力によりシリンダロッド６が移動し、リニ アガイドシリンダブロック２３，２４を介して移動テーブル１に伝えられ右スト ッパ５と左ストッパ６で決まる距離を左右に移動し、位置決めされる。

【０００８】 移動テーブル１が左に移動位置決めしたとき内輪駆動モータ２０が反時計方向 へ回転し、荷重検出ユニット１６に伝えられ測定が開始され、測定を終了信号に より移動テーブル１は右に移動し位置決めされる。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】

この従来のベアリングのフリクション自動測定機構では、エアシリンダとエア シリンダを駆動制御するためのソレノイドバルブを使用しているため、エアーと 電源の２つの用力を必要とし、電源しかない実験室や工場では作動しないという 欠点があった。

【００１０】 また、エアシリンダを使用しているため、荷重検査ユニットに振動を与えるこ と、周囲温度の影響により一定スピードに調整することが困難で、かつエアシリ ンダのシリンダロッド軸に直角方向の荷重を直接受けるため剛性に欠けること、 外力により動きが途中で停止した場合の検出が困難であること等の問題点があっ た。

【００１１】 本考案の目的は、電源のみの用力で作動させることができるベアリングのフリ クション自動測定機構を提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】 前記目的を達成するため、本考案に係るベアリングのフリクション自動測定機 構においては、被測定物であるベアリング内輪を駆動する内輪駆動用モータと、 ベアリングを保持するためのオスセンタと、 ベアリングのフリクションを検出するプローブ及び荷重検出ユニットと、 荷重検出ユニットを測定位置に位置決めする側面にゴムシートの接着されたリ ニアガイドベアリングと、リニアガイドベアリングを駆動する小型ＤＣモータと 、 小型ＤＣモータの過電流を検出する異常検出回路とを有するものである。

【００１３】

【作用】

駆動源を小型ＤＣモータにすることにより、エアー源のない電源のみの実験室 や工場での作動を可能とする。

【００１４】

【実施例】

次に本考案について図面を参照して説明する。

【００１５】 図１（ａ）は、本考案の一実施例を示す平面図、図１（ｂ）は、同正面図、図 １（ｃ）は、図１（ｂ）のＡ−Ａ矢視図、図２は、モータ駆動回路の原理図であ る。

【００１６】 図において、被測定物であるベアリング１９の外輪とアーム１８は一体であり 、ベアリング１９の内輪には、スリワリ溝付シャフト２２が圧入され一体となり 、溝付シャフト２２の端部にはスリワリ溝が切られており、反対側にはセンタ穴 がある。

【００１７】 シャフト２２はシャフト端部を凸状に加工した内輪駆動用モータ２０のシャフ トとオスセンタ２８により両端を保持されている。アーム１８とプローブ１７は 点接触している。プローブ１７は荷重検出ユニット１６の構成要素の一部である 。

【００１８】 荷重検出ユニット１６は、移動テーブル１に固定され、テーブル１に移動側リ ニアガイドベアリング１０が固定され、固定側リニアガイドベアリング９はサブ ベース２に固定される。この両者１組は市販品である（例えば、ＴＨＫ製ＬＳ２ ０５０カタログＮＯ．１００−１ページ２３５による）。

【００１９】 サブベース２には連結スタッド３が固定されベース４に固定されており、サブ ベース２の両端には、右ストッパ５と左ストッパ６及び右検出センサ２１と左検 出センサ７が固定されている。

【００２０】 サブベース２には、小型ＤＣモータ１１がモータ取付ブラケット１２を介し固 定されており、小型ＤＣモータ１１のシャフト１４はサブベース２に固定された シャフト保護ブロック１３により保護されている。

【００２１】 また、移動テーブル１の下面にはセンサドグ８が固定され、移動側リニアガイ ドベアリング１０にはゴムシート１５が接着されシャフト１４と摩擦接触してい る。また、小型ＤＣモータ１１の電源回路には、図２に示す異常検出回路２７が 接続されている。図２において、２８は異常検出信号、２９は電圧調整器、３０ はＤＣ安定化電源である。

【００２２】 次に、その動作について説明する。

【００２３】 内輪駆動用モータ２０の回転力の一部は被測定物であるベアリング１９の外輪 へ溝付シャフト２２を介してフリクションとして伝えられアーム１８の回転力と なり、アーム１８の回転力はプローブ１７と接触したとき荷重検出ユニット１６ に伝えられ検出し測定される。

【００２４】 荷重検出ユニット１６は、サブベース２に固定された移動側リニアガイドベア リング１０とゴムシート１５を介して小型ＤＣモータ１１のシャフト１４とゴム シート１５の摩擦力により回転運動を直線運動に変換して伝えられ左右に移動し 位置決めされる。

【００２５】 移動テーブル１が左に動き左ストッパ６に当り左検出センサ７によりドグ８を 検出したとき、内輪駆動用モータ２０が反時計方向へ回転し、フリクションが荷 重検出ユニット１６に伝えられ測定を開始し、測定を終了により、小型ＤＣモー タ１１のシャフト１４の回転方向が反転し、テーブル１は左から右へ移動し右ス トッパ５に当り右検出センサ２１がセンサドグ８を検出することにより小型ＤＣ モータ１１の信号を切り停止する。

【００２６】 このとき、テーブル１やプローブ１７等に左右の動きを妨げる外力が作用した とき小型ＤＣモータ１１には過電流が流れ異常検出回路２７が動作し異常検出信 号３１を出力する。

【００２７】 また、ゴムシート１５とシャフト１４の摩擦力以上の力が作用した場合は、ゴ ムシート１５とシャフト１４はスリップし、プローブ１７や荷重検出ユニット１ ６を保護する。

【００２８】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、駆動源に小型ＤＣモータを使用することにより 、用力を電源のみとできるので、エアー源のない実験室や、工場でも作動させる ことができ、電源に安定化電源を使用することにより、プローブ移動スピードが 周囲温度に影響されない。

【００２９】 また、リニアモーションベアリングを使用しているため、軸と直角方向の外力 に対して剛性を持たせることができ、かつ、荷重ユニットに振動を与えないため 安定な測定ができ、モータ回路に流れる電流を検出することによりオーバロード などの異常を検知できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は、本考案の一実施例を示す平面図、
（ｂ）は、同正面図、（ｃ）は、（ｂ）のＡ−Ａ矢視図
である。

【図２】モータ駆動回路の原理図である。

【図３】（ａ）は、従来例を示す平面図、（ｂ）は同正
面図である。

【符号の説明】

１ 移動テーブル ２ サブベース ３ 連結スタッド ４ ベース ５ 右ストッパ ６ 左ストッパ ７ 左検出センサ ８ ドグ ９ 固定側リニアガイドベアリング １０ 移動側リニアガイドベアリング １１ 小型ＤＣモータ １２ モータ取付ブラケット １３ シャフト保護ブロック １４ シャフト １５ ゴムシート １６ 荷重検出ユニット １７ プローブ １８ アーム １９ ベアリング ２０ 内輪駆動用モータ ２１ 右検出センサ ２２ スリワリ溝付シャフト ２３ リニアガイドシリンダブロック ２４ リニアガイドシリンダブロック ２５ シリンダ本体 ２６ エアチューブ ２７ 異常検出回路 ２８ オスセンタ ２９ 電圧調整器 ３０ ＤＣ安定化電源 ３１ 異常検出信号

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 被測定物であるベアリング内輪を駆動す
   る内輪駆動用モータと、 ベアリングを保持するためのオスセンタと、 ベアリングのフリクションを検出するプローブ及び荷重
   検出ユニットと、 荷重検出ユニットを測定位置に位置決めする側面にゴム
   シートの接着されたリニアガイドベアリングと、リニア
   ガイドベアリングを駆動する小型ＤＣモータと、 小型ＤＣモータの過電流を検出する異常検出回路とを有
   することを特徴とするベアリングのフリクション自動測
   定機構。