JPH0564113U

JPH0564113U - 帯電防止用コンベヤベルト

Info

Publication number: JPH0564113U
Application number: JP1292492U
Authority: JP
Inventors: 栄市佐藤; 和利藤城; 康夫住吉; 正昭浅妻
Original assignee: Mitsuboshi Belting Ltd
Current assignee: Mitsuboshi Belting Ltd
Priority date: 1992-02-05
Filing date: 1992-02-05
Publication date: 1993-08-24
Anticipated expiration: 2007-02-05
Also published as: JP2568369Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】テーブル・ローラ群と摺接し、走行するコン
ベヤベルトの非搬送面側に配された帆布を織製する織糸
の一部を構成する導電性繊維を非導電性繊維にて可能な
限り被覆して、導電性繊維の表面露出域を減少せしめ、
該導電性繊維部の磨損、切断の発生を抑制し、これによ
りベルトの摺接走行時に発生する静電気の帯電圧をアー
スし、ベルトの低帯電圧化の確保を目的とする。【構成】コンベヤベルトの構成部材たる心体帆布を織
製する織糸の一部に、導電性繊維（６）と非導電性繊維
（７）を撚り合してなるカバーリング糸（８）と、この
カバーリング糸（８）より太い非導電性繊維糸（９）と
を、さらに撚り合せてなる合撚糸（１０）をもって構成
する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は帯電防止用コンベヤベルトに関し、テーブルあるいは支持ローラ群と常時接触して走行するコンベヤベルトにあって、そのベルトの一構成部材として心体帆布を配したコンベヤベルトにおいて、該帆布を織製する繊維糸の一部に導電性繊維を配することにより、ベルト本体内に蓄積される静電気による帯電圧をアースし、少なくとも常時一定の低水準に保持せしめ得るコンベヤベルトに関する。

【０００２】

【従来の技術】

ベルトの非搬送面側を常時テーブルあるいはローラ群に接触して、あるいは支承されて走行するコンベヤベルトは、これら部材との摺接摩擦によって静電気がベルト本体内に蓄積され、コンベヤベルト内における帯電圧の蓄積、上昇は、搬送物中に混入した金属物の金属検知器を用いての検出作業において、また食品搬送中にあっては、ベルト内の静電気の存在は塵埃類の付着を助長し、さらに電子部品の搬送にあっては、電子部品の品質保持の面で静電気は大きな障害となって現れる。

【０００３】従来、コンベヤベルトの帯電圧の蓄積、上昇に伴う先にその一例を示すような弊害を除去するために、コンベヤベルトの構成部材中に導電性の部材を配在せしめる各種手段が提案されている。例えば、第一例としてコンベヤベルトの一部を構成し、その非搬送面側に配された心体帆布に対して導電性樹脂あるいは導電性ゴム材を含浸せしめ、あるいは帆布の表面に付着処理したもの、第二例としてコンベヤベルトの一部を構成し、その非搬送面側に配した複数層の心体帆布層間に存在する接着層に導電性を付与したもの、第三例としてコンベヤベルトの搬送側被覆カバー層に粉状または粒状の導電性物質を全体的に混入せしめたもの、さらに第四例としてコンベヤベルトの一部を構成し、ベルトの非搬送面側に配した心体帆布の織糸自体に導電性繊維を混紡せしめたものなどがある。

【０００４】前記第四例にて用いられる心体帆布を織製する織糸として、具体的に導電性繊維と非導電性繊維を単に合撚したもの（図８参照）、あるいは非導電性繊維を心部として、その周囲に導電性繊維を螺旋状に巻き付けたコアーヤーンが用いられていた。図８に示す織糸（２１）の具体例は、１０００デニールのポリエステル製マルチフィラメント（２２）と３０デニールのカーボン製導電性繊維（２３）を単に撚り合せた合撚糸である。しかし、これら織糸はいずれも導電性は良好であるが、織糸を構成する導電性繊維の露出量が極端に大きく、その分導電性繊維の切断、磨損が大きく、ベルトの使用経時と共にその導電性の面での不安定、不確実さが増大する傾向にあった。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

コンベヤベルトの構成部材中に、導電性部材を配在せしめる上述の各種手段には、それぞれ一長一短があり、これら各手段における欠点は、まず第一例にあっては、製造工程で汚れ易く、かつカットエッジで使用すると製品自体その美観を大きく損なう結果となる。つぎに第二例にあっては、全体的に製造工数を増大せしめる結果となる。また第三例にあっては、混入せしめる導電性物質自体が高価で、結果的に製品自体のコスト高となる。さらに第四例あっては、その導電性部材をもっての、帯電圧の一定水準保持の面では最も効果的であるが、ベルトの走行時、テーブル・ローラとの摺接磨耗が大きく、その結果走行帯電圧が不安定・不確実となることは既述したところであり、これら各構成例からなるコンベヤベルトにはそれぞれの問題点が残されている。

【０００６】この考案はその導電性、帯電圧の一定水準の確保に最も効果的であった前記第四例に示す技術思想を基本的に採用しながら、すなわちコンベヤベルトの非搬送面側に配した心体帆布を構成する織製糸に工夫をこらし、テーブル・ローラ群と直接接触を繰り返す心体帆布を構成する織製糸に一部採用した導電性部材を部分的に保護し、ベルト走行中の導電性繊維の磨耗、切断現象の発生を効果的に除去し、さらに帆布織製および撚糸の工程にて、導電性繊維の切断、ほつれの発生を除去し、より効果的な帯電防止用コンベヤベルトを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案に係る帯電防止用コンベヤベルトはつぎのような構成を採用している。先ず第一の考案における帯電防止用コンベヤベルトは、ベルトの一構成部材としての心体帆布を織製する経糸または緯糸のうち、少なくともいずれか一方の糸群の全部またはその一部を導電性繊維と非導電性繊維とを撚り合してなるカバーリング糸と、このカバーリング糸より数段太い非導電性繊維糸とをさらに撚り合してなる合撚糸にて構成したことを特徴とする。

【０００８】また、他の考案における帯電防止用コンベヤベルトは、同じく心体帆布を織製する織糸の一部を、導電性繊維からなるコア糸の周囲に、非導電性繊維を螺旋状に巻き付けてなるコアーヤーンにて構成したことを特徴とする。

【０００９】さらに他の考案における帯電防止用コンベヤベルトは、同じく心体帆布を織製する織糸の一部を、非導電性繊維からなるコア糸の周囲に、非導電性繊維と導電性繊維とを撚り合してなるカバーリング糸を螺旋状に巻き付けてなるコアーヤーンにて構成したことを特徴とする。

【００１０】

【実施例】

つぎにこの考案に係る帯電防止用コンベヤベルトの具体的実施例を図面を用いて説明する。この考案を実施した図１にてその横断面をもって示すコンベヤベルト（１）は、その非搬送面側に配された心体帆布（２）とその表面に配されたゴムまたは合成樹脂製弾性体より構成された弾性被覆体層（３）の積層体からなる。前記心体帆布（２）を織製する経糸（４）および緯糸（５）のいずれか一方の全部またはその一部は、図２および図３をもって示すように、導電性繊維（６）と非導電性繊維（７）とを合撚してなるカバーリング糸（８）と、このカバーリング糸（８）より数段太い非導電性マルチフィラメント糸（９）とをさらに合撚した合撚糸（１０）にて構成され、導電性繊維（６）が織糸の表面に見え隠れし、合撚糸（１０）の表面に露出する確率は極めて減少している。これにより帆布（２）のベルトの非搬送面側に導電性繊維（６）が露出することを極力抑制している。

【００１１】他の実施例としてコンベヤベルトの非搬送面側に配された心体帆布（２）を織製する経糸（４）および緯糸（５）のいずれか一方の全部または一部は図４および図５をもって示すように、導電性繊維（６）からなるコア糸（１１）の周囲に、換言すればコア糸（１１）を芯部として、このコア糸（１１）より数段太い非導電性繊維（７）からなるマルチフィラメント製外周糸（１２）を螺旋状に巻きつけてなるコアーヤーン（１３）にて構成され、これにより導電性繊維（６）からなるコア糸（１１）は全く織糸の表面に露出しておらず、帆布（２）におけるベルトの非搬送面側に導電性繊維（６）が露出することを完全に回避している。

【００１２】さらに他の実施例として、コンベヤベルトの一部を構成する心体帆布（２）を織製する経糸（４）および緯糸（５）のいずれか一方の全部または一部は、図６および図７をもって示すように、非導電性繊維（７）からなるコア糸（１４）の周囲に、換言すればコア糸（１４）を芯部として、導電性繊維（６）と非導電性繊維（７）とを合撚してなるカバーリング糸（８）を螺旋状に巻きつけてなるコアーヤーン（１５）にて構成され、これにより導電性繊維（６）が織糸の表面に見え隠れし、コアーヤーン（１５）の表面の露出する確率は減少し、これにて帆布（２）のベルトの非搬送面側に導電性繊維（６）が露出することを極力抑制している。

【００１３】帆布（２）の織糸の一部を構成する導電性繊維（６）としては、カーボン繊維、電導処理した合成繊維があり、また非導電性繊維（７）としてはポリエステル、ナイロン、ビニロン、芳香族ポリアミド繊維などの合成繊維及びレーヨンなどの天然繊維などがある。導電性繊維（６）としてはカーボン繊維をその代表的なものとして挙げうるも、このカーボン繊維は非常に脆く、屈曲性に劣るため、カーボン繊維単独での使用には到底耐え得ず、この劣性をカバーするものとして非導電性繊維（７）をこれに絡ませることにより、導電性繊維部分中心の局部的磨耗、切断現象を抑止することができる。

【００１４】つぎにコンベヤベルト（１）の心体帆布（２）を織製する図２より図７をもって示した各織糸の、さらに詳しい具体例を開示するに、まず図２および図３をもって示した合撚糸（１０）は３０デニールのカーボン製導電性繊維（６）と３０デニールのポリエステル製非導電性繊維（７）とを合撚してなるカバーリング糸（８）と１０００デニールのポリエステル製マルチフィラメントからなる非導電性糸（９）とを合撚してなる構成からなる。

【００１５】つぎに図４および図５をもって示したコアーヤーン（１３）は、芯部としての５０〜２００デニールのカーボン製導電性繊維からなるコアモノフィラメントのコア糸（１１）の周囲に、５００〜１５００デニールのポリエステル製非導電性マルチフィラメントの外周糸（１２）を螺旋状に巻つけた構成からなる。

【００１６】また図６および図７をもって示したコアーヤーン（１５）は芯部としての５０〜２００デニールの非導電性のポリエステル製コアモノフィラメントのコア糸（１４）の周囲に、３０デニールのカーボン製導電性繊維（６）と３０デニールのポリエステル製非導電性繊維（７）とを合撚してなるカバーリング糸（８）を螺旋状に巻き付けた構成からなる。

【００１７】以上導電性繊維（６）を部分的に含む織糸を、帆布（２）の経糸（４）とした折、帆布（２）を織製する他方の織糸たる緯糸（５）は６００ｄ／１のモノフィラメント製の非導電性ポリエステル繊維糸をもって構成され、図２および図３にて示す合撚糸を経糸として用いた心体帆布（２）の一例を示す組織は１０００ｄ／１×６００ｄ／１ ────────────────で、経糸（４）は１０００デニールのポリエ７０×５０ス製マルチフィラメントからなる非導電性糸（９）と３０デニールのカーボン製導電性繊維（６）と３０デニールのポリエステル製導電性繊維（７）とを合撚したカバーリング糸（８）とを、さらに撚り合せた合撚糸（１０）であり、一方緯糸（５）は６００デニールのポリエステル製の非導電性モノフィラメント糸にて構成されており、５ｃｍ当り経糸７０本、同じく５ｃｍ当り緯糸５０本の織密度をもって心体帆布（２）は織製される。

【００１８】つぎに図２および図３に示す織糸を一部に用いて織製された帆布（２）を用いたコンベヤベルト（以下実施例という）と図８および図９に示す従来より用いられている織糸を一部に用いて織製された帆布を用いて、実施例と同一構成からなるコンベヤベルト（以下比較例という）を使用して、所定のベルト走行後のコンベヤベルトの帯電圧を測定した。なお帯電圧測定器は市販の許容範囲が０〜５００００Ｖ用のスタチロン測定器を用い、また実験のためのベルト走行試験条件はベルト速度１５０ｍ／ｍｉｎ，プーリ径３０ｍｍ，１００時間の連続走行後の測定である。その結果、ベルトの磨耗量は実施例で１３０ｍｇ，比較例で１３３ｍｇで、殆どその間に差はなかった。また走行電圧は実施例で２００Ｖ，比較例で５００Ｖで、実施例の方が略２．５倍の帯電圧放電効果があることが確認できた。

【００１９】

【考案の効果】

この考案に係るコンベヤベルトはテーブル・ローラ群と常時摺接するコンベヤベルトの非搬送面側に配した心体帆布を織製する織糸の一部を、導電性繊維を非導電性繊維糸をもっての螺旋巻きに、あるいはカバーリング糸を用いての合撚の手段により広範囲に被覆することによって、コンベヤベルトがテーブルやローラ群と摺接して走行する折、摺動摩擦による導電性繊維の磨耗や切断の危惧を大幅に取去ることができ、ベルトの摺接走行時に発生する静電気がベルト本体に蓄積される帯電圧をベルト全体に平均的に分散放電せしめることができ、ベルトの帯電圧を低い水準に常時保ち得ることができ、コンベヤベルト走行時に、ベルト上に発生する静電気による帯電圧の制御に大きく貢献することができる。これにより、例えば搬送中の物品への静電気による塵埃類の付着を効果的に排することができ、あるいは搬送中の電子部品への静電気による各種トラブルの発生を排し、部品の高い品質保持を確保できるなど、発生する静電気による弊害を排除すべく、この考案はコンベヤベルト上に望まれる各種要求を十分満足せしめることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案を実施したコンベヤベルトの一部の横
断面図である。

【図２】この考案にて用いる心体帆布を織製する導電性
繊維糸（合撚糸）の一部の正面図である。

【図３】図２に示す合撚糸の拡大横断面図である。

【図４】他の実施例を示す導電性繊維糸（コアーヤー
ン）の一部の正面図である。

【図５】図４に示すコアーヤーンの拡大横断面図であ
る。

【図６】さらに他の実施例を示す導電性繊維糸（コアー
ヤーン）の一部の正面図である。

【図７】図６に示すコアーヤーンの拡大横断面図であ
る。

【図８】従来の帆布を織製する導電性繊維糸（合撚糸）
の一部の正面図である。

【図９】図８に示す合撚糸の拡大横断面図である。

【符号の説明】

１コンベヤベルト２心体帆布４経糸５緯糸６導電性繊維７非導電性繊維８カバーリング糸９非導電性糸１０合撚糸１１導電性コア糸１２外周糸１３コアーヤーン１４非導電性コア糸１５コアーヤーン

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】コンベヤベルトの一構成部材としての心
体帆布を織製する経糸または緯糸のうち、少なくともい
ずれか一方の織糸群の全部またはその一部を、導電性繊
維と非導電性繊維とを撚り合してなるカバーリング糸
と、このカバーリング糸より数段太い非導電性繊維糸と
をさらに撚り合してなる合撚糸にて構成したことを特徴
とする帯電防止用コンベヤベルト。
【請求項２】コンベヤベルトの一構成部材としての心
体帆布を織製する経糸または緯糸のうち、少なくともい
ずれか一方の織糸の全部またはその一部を、導電性繊維
からなるコア糸の周囲に非導電性繊維を螺旋状に巻き付
けてなるコアーヤーンにて構成したことを特徴とする帯
電防止用コンベヤベルト。
【請求項３】コンベヤベルトの一構成部材としての心
体帆布を織製する経糸または緯糸のうち、少なくともい
ずれか一方の織糸の全部またはその一部を、非導電性繊
維からなるコア糸の周囲に、非導電性繊維と導電性繊維
とを撚り合してなるカバーリング糸を螺旋状に巻き付け
てなるコアーヤーンにて構成したことを特徴とする帯電
防止用コンベヤベルト。