JPH0564381U - ヒンジ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】開閉体を開放状態に保持するとともに開閉体を
自動的に閉鎖する。 【構成】一方のヒンジ体にはカム５を設け、他方のヒン
ジ体には前記カム５と係合するカムフォロア２０を設
け、カム５にはカムフォロア２０と係合して開閉体を閉
鎖位置に保持する第一の保持部７と、カムフォロア２０
と係合して開閉体を開放位置に保持する第二の保持部５
ａと、両保持部間のカムフォロア２０の移動を許容する
カム面６とを設け、前記カム５及びカムフォロア２０を
付勢し、相対的にカムフォロア２０を第二の保持部５ａ
から第一の保持部７へ移動する付勢部材８を設ける。こ
の構成により、開閉体を開放保持するには、カム５とカ
ムフォロア２０の係合を解除し、付勢部材８の畜力によ
りカム５とカムフォロアの係合解除状態を保持する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はヒンジに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、ドアを開閉するには入口の側壁にドアヒンジを取り付けて開閉自在とし 、開閉の付属的機構として例えば油圧ヒンジやドアクローザといったものが知ら れている。油圧ヒンジはドアの下方に位置する床内に埋め込んで、ドアが急激に 閉まらないように油圧力によりドアの回転スピードを規制したりしている。又、 ドアクローザはドアの上部に取着され、折曲可能なアームを介して入口の上部に 取着されている。そして、ドアの全開時にはドアが勝手に閉まらないようにドア クローザに係止部を設けて一時的に係止し、逆に閉める場合にはドア面を寸動さ せることで自動的に閉まるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、油圧ヒンジはわざわざ床内に埋め込まなければならず、ドア全体 の外観はよくなるがそれを取り付ける際に余分な工事が必要となり手間がかかる という問題がある。又、ドアクローザは前記油圧ヒンジのように特に工事は必要 としないが、外観が損なわれるという問題がある。さらに、油圧ヒンジとドアク ローザはドアヒンジに比較して大きいもので持ち運び等は不便であるという問題 がある。そこで油圧ヒンジやドアクローザといったものを必要とせず、なおかつ 、油圧ヒンジとドアクローザの機能を満たすドアヒンジが要望されている。

【０００４】 本考案の目的はドア、開閉扉等の開閉体の開放時には開閉体を係止状態に保持 でき、開閉体を閉める場合には、開閉体を寸動的に押圧すれば自動的に閉まると ともに、その開閉体の閉じる速度を任意の速さに調節することができるヒンジを 提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記問題点を解決するため、支持側ヒンジ体と同支持側ヒンジ体に対 して開閉回動可能に支持される被支持側ヒンジ体とからなるヒンジにおいて、一 方のヒンジ体にはカムを設け、他方のヒンジ体には前記カムと係合するカムフォ ロアを設け、前記カムにはカムフォロアと係合して被支持側ヒンジ体を閉鎖位置 に保持する第一の保持部と、カムフォロアと係合して被支持側ヒンジ体を開放位 置に保持する第二の保持部と、両保持部間のカムフォロアの移動を許容するカム 面とを設け、前記カム及びカムフォロアの少なくともいずれか一方を付勢し、相 対的にカムフォロアを第二の保持部から第一の保持部へ移動する付勢部材を設け たことを要旨とするものである。

【０００６】

【作用】

従って、本考案によれば開閉体を開放保持するには、被支持側ヒンジ体を回動 させると、被支持側ヒンジ体の回動にともないカムが一体に回動する。その後、 カムとカフォロアの係合が解除され、カムは第二の保持部へ移動し、被支持側ヒ ンジ体を開放位置へ移動する。そして、付勢部材の畜力によりカムとカフォロア の係合解除状態が保持されるとともに被支持側ヒンジ体が開放位置に保持され、 開閉体は開放状態に保持される。

【０００７】 又、開閉体を閉鎖するには開閉体を閉鎖するには、被支持側ヒンジ体を開閉方 向の逆方向に回動させ、カムを第二の保持部から付勢部材の付勢力によりカム面 を介して第一の保持部へ移動させる。移動後、カムとカムフォロアは係合される とともに被支持側ヒンジ体が閉鎖位置に保持され、開閉体は閉鎖状態に保持され る。

【０００８】

【実施例】

（第一実施例） 以下、本考案を片開きのガラスドアに具体化した第一実施例を図１〜図７に従 って説明する。

【０００９】 図７〜１０に示すように、入口付近に設けられる縦框の上下付近には一対の四 角板状の取付板１がボルト２８により取着されている。取付板１の中央には上下 に延びる取付溝２が形成され、この取付溝２には円筒状の収容筒３が取着されて いる。前記取付板１と収容筒３とにより支持側ヒンジ体Ｐが構成されている。

【００１０】 収容筒３の内周面において取付板１側には下端から上端付近にかけて案内溝４ が形成されている。収容筒３内にはカム５とコイルスプリング８とが収容筒３の 内周面に対して摺接可能に収容されている。カム５は円筒状に形成され、その外 周面にはキー１９（図７のみ図示する）が嵌合され、その一部は外方へ突出され ている。キー１９は前記案内溝４に対して係合され、上下方向へ摺動可能となっ ている。そして、キー１９が溝４の上端にて係止されることによりカム５は所定 位置から上方には摺動不能となっている。収容筒３の下端内周面には雌ねじ部２ ９が形成され、この雌ねじ部２９に対して外周に雄ねじが形成されるリング状の スピード調整ナット９が螺合されている。

【００１１】 スピード調整ナット９下面における互いに対向する位置には一対の係合溝１０ （片側のみ図示する）が形成されている。そして、スピード調整ナット９を収容 筒３に対して回動して上下に移動調整することにより、コイルスプリング８の付 勢力を調節可能になっている。なお、収容筒３の下端外周面には止めネジ３ａが 収容筒３の径方向に螺入され、止めネジ３ａを螺入してその先端をスピード調整 ナット９の外周面に当接することにより、スピード調整ナット９の回動が阻止さ れるようになっている。

【００１２】 前記カム５とコイルスプリング８とスピード調整ナット９とには回動軸１５が 回動可能に挿通されている。回動軸１５の下端は円柱状の下部軸受１６に対して 嵌合固定されている。回動軸１５の周囲における下部軸受１６の上部には収容孔 １７が形成されている。この収容孔１７には回動軸１５に挿通されるボールベア リング１４と下部軸受１６の上面に対して若干上方へ突出するようにオイルレス ブッシュ１３が収容されている。

【００１３】 オイルレスブッシュ１３上と収容筒３の下面との間に介在位置するように円板 状の調整盤２７が回動軸１５に回動可能に挿通されている。調整盤２７の外周縁 には所定の間隔をおいて外方へ突出する複数の滑止め突部１１が形成されている 。調整盤２７の上面には前記係合溝１０へ係合する係合突起１２が形成されてい る。そして、調整盤２７を回動することにより前記スピード調整ナット９を一体 に回動可能になっている。又、前記ボールベアリング１４により調整盤２７を静 止した状態で回動軸１５と下部軸受１６を回動に可能になっている。

【００１４】 一方、収容筒３内の上部におけるカム５の上部にはカムフォロア２０が収容筒 ３の内周面に対して摺接可能に収容されている。図９に示すように、カムフォロ ア２０はカム５と同一径にて円筒状に形成されている。カム５の前記キー１９の 反対側（０°とする）には第一の保持部材としての係止段部７が形成されている 。係止段部７から一方向へ９０°回転した位置から第二の保持部としての平坦面 ５ａが形成され、その平坦面５ａと係止段部７間は平坦面５ａへ行くほど上方へ 傾斜するカム面としての傾斜面６が形成されている。

【００１５】 又、カムフォロア２０の下面には下方へ突出する逆三角形状の摺動突起２１が 形成され、同摺動突起２１は前記傾斜面６と摺接されている。又、ドアの閉鎖時 には摺動突起２１はカムフォロア２０の係止段部７に係止され、開放時には傾斜 面６を通過して平坦面５ａ上に係止されるようになっている。

【００１６】 カムフォロア２０の上部には軸心と直交して配置される一対の係合溝２２が形 成されている。カムフォロア２０の上端には円柱状の上部軸受２３が取着されて いる。すなわち、上部軸受２３の下面の前記係合溝２２と対応する位置には一対 の係合突起２４が形成され、係合溝２２に螺入されている。又、前記回動軸１５ の上端はカムフォロア２０及び上部軸受２３に螺入されている。

【００１７】 図３〜図６及び図８に示すように、上部軸受２３の上部及び下部軸受１６の下 部には溝２３ａ，１６ａが形成されている。又、両軸受２３，２６には一対の第 一挟着板１８ａ，１８ｂがそれぞれに一体形成されている。第一挟着板１８ａ， １８ｂの中央付近には挿通孔１８ｃが穿設されている。挿通孔１８ｃにはボルト ３０が挿通され、対向する第二挟着板２５へ螺合固定されている。そして、第一 挟着板１８ａ，１８ｂと第二挟着板２５間には板ガラスＧが挟着されている。な お、２６は板ガラスＧと両挟着板１８ａ，１８ｂ，２５間に設けられたパッキン を示す。前記第一挟着板１８ａ，１８ｂ、上下両軸受１６，２３、第二挟着板２ ５とにより被支持側ヒンジ体Ｑが構成されている。

【００１８】 次に、このように構成された第一実施例のドアヒンジの作用を説明する。 図１及び図２に示すように、ガラスドアを開ける場合には、板ガラスＧ面に設 けられた図示しない把手を把持して矢印Ｒ方向に回動させると、上部軸受２３が 矢印Ｒ方向に回動するとともにカムフォロア２０矢印Ｒ方向へ回動する。すなわ ち、カムフォロア２０の摺動突起２１はカム５の傾斜面６上を摺動しながらコイ ルスプリング８の付勢力に抗して回動するとともに、カム５は下方へ移動する。 このときカム５はキー１９が案内溝４に内に係合されながら摺動するため下方へ の移動中に左右方向への移動は規制される。摺動突起２１が傾斜面６の上部へ移 動後、カム５の平坦面５ａに係止されると、傾斜面６と摺動突起２１の係合が解 除されるためカムフォロア２０への反矢印Ｒ方向への回動付勢が不能となり、コ イルスプリング８は畜力された状態に保持され、ガラスドアは開かれた状態に保 持される。

【００１９】 逆に、ガラスドアを閉める場合には、前記把手を把持してガラスドアの閉まる 方向（反矢印Ｒ方向）へ寸動するように押圧し把手を離す。すると摺動突起２１ はカム５の平坦面５ａから傾斜面６に移動するため、コイルスプリングの付勢力 により反矢印Ｒ方向へと自動的に回動する。摺動突起２１が傾斜面６を移動後は カム５の係止段部７に係止され、ガラスドアは閉まる。

【００２０】 ガラスドアの回動速度を調節するには、止めネジ３ａを緩めた後、外部から調 整盤２７の滑止め突起１１を把持して調整盤２７を回動させることによりスピー ド調整ナット９を一体に回動させて上下方向へ移動させる。そして、ガラスドア の回動速度を速める場合には、スピード調整ナット９を上方へ移動させてコイル スプリング８を圧縮して付勢力を強める。そして、コイルスプリング８の付勢力 が強くなると摺動突起２１が傾斜面６を速く移動するため、カムフォロア２０の 回動速度は速くなり、ガラスドアは速く閉まる。

【００２１】 逆に、ガラスドアの回動速度を遅くする場合には、スピード調整ナット９を下 方へ移動させてコイルスプリング８の付勢力を弱める。そして、コイルスプリン グ８の付勢力が弱くなると摺動突起２１が傾斜面６を遅く移動するため、カムフ ォロア２０の回動速度は遅くなりガラスドアはゆっくりと閉まる。

【００２２】 このように第一実施例のドアヒンジにおいてガラスドアを開けた状態では、摺 動突起２１はカム５の平坦面５ａに係止され、ガラスドアの開放状態を保持でき る。そして、ガラスドアの開き状態において摺動突起２１はカム５の平坦面５ａ 上でコイルスプリング８の付勢力により常時上方へ押圧されているため簡単に移 動したりすることはない。

【００２３】 又、ガラスドアを閉めるにはドア面を寸動的に押圧するだけでよく、カム５の 平坦面５ａを離れた係止突起２１は傾斜面６をコイルスプリング８の付勢力によ り移動するため、わざわざガラスドアの把手を把持しなくてもガラスドアは自動 的に閉めることができる。

【００２４】 さらに、ガラスドアはスピード調整ナット９の上下位置を調整盤２７により回 動することでコイルスプリング８の付勢力を調整することができる。そして、コ イルスプリング８の付勢力を強くすることにより、カムフォロア２０の回動速度 を速くでき、すなわちガラスドアの閉まる回動速度を速くすることができる。又 、コイルスプリング８の付勢力を弱くすることにより、カムフォロア２０の回動 速度を遅くでき、すなわちガラスドアの閉まる回動速度を速くすることができる 。

【００２５】 又、ドアクローザーのように上部に取付けても特にガラスドアのようにドア全 体が透明であるものについては、油圧ヒンジのように床下に埋設していたが、わ ざわざ埋設する必要がなくなる。又、ドアクローザーのようにガラスドアの上部 に取り付けた場合にそれが目立つことはなく、外観上非常によくなる。さらに、 非常にコンパクトであるため、持ち運びが楽である。 （第二実施例） 次に内開きと外開きができる両開きのガラスドアに具体化した第二実施例につ いて図１１及び図１２に従って説明する。但し、前記実施例と同一構成について は同一符号を付し、その説明を省略する。

【００２６】 図１１に示すように、前記第一実施例と同位置に位置するカム５の傾斜面６の ０°位置から傾斜面６と正面左右対象位置には、傾斜面６と同一傾斜度を有する 傾斜面６ａが形成されている。一方、カムフォロア２０の下部には左右対象のガ イド斜面を有する逆三角形状の摺動突起３２形成され、摺動突起３２は前記傾斜 面６と傾斜面６ａとに対して係合可能となっている。そして、摺動突起３２は傾 斜面６及び傾斜面６ａ上を摺動可能となっている。又、ドアの閉鎖時には摺動突 起３２は傾斜面６と傾斜面６ａとの最深部である第一の保持部としての係止部３ １に係止されている。開閉時には傾斜面６及び傾斜面６ａを除くカム５の平坦面 ５ａ上に係止されるようになっている。

【００２７】 次にこのように構成された第二実施例におけるドアヒンジの作用を説明すると 、図１２に示すように、ガラスドアを開ける場合には、前記第一実施例と同様に して板ガラスＧ面に設けられた把手を把持して矢印Ｒ方向もしくは反矢印Ｒ方向 に回動させると、上部軸受２３が矢印Ｒ又は反矢印Ｒ方向に回動するとともにカ ムフォロア２０が回動する。そして、摺動突起３２が傾斜面６もしくは傾斜面６ ａの上部へ移動後、カム５の平坦面５ａに係止されると、前記第一実施例と同様 にカムフォロア２０の矢印Ｒ又は反矢印Ｒ方向への回動付勢が不能となり、コイ ルスプリング８は畜力された状態に保持され、常時ガラスドアは開放された状態 に保持される。なお、カムフォロア２０は矢印Ｒ方向に回動した状態のみ図示す る。

【００２８】 逆に、ガラスドアを閉める場合には、前記把手を把持してガラスドアの閉まる 方向へ寸動するように押圧し把手を離す。すると摺動突起３２はコイルスプリン グ８の付勢力により矢印反Ｒ方向もしくは矢印Ｒの逆方向へと自動的に回動する 。摺動突起３２が傾斜面６もしくは傾斜面６ａを移動後はカム５の係止部３１に 係止され、ガラスドアは閉まる。なお、ガラスドアの回動速度を調節するには、 前記第一実施例で説明した通りである。

【００２９】 このように、第二実施例のドアヒンジによれば、傾斜面６と傾斜面６ａとが形 成されているので、ガラスドアを両開きとすることができ、摺動突起３２は傾斜 面６もしくは傾斜面６ａの上部であるカム５の平坦面５ａに係止され、ガラスド アの開き状態を保持できる。そして、ガラスドアの開き状態において摺動突起３ ２はカム５の平坦面５ａ上でコイルスプリング８の付勢力により常時上方へ押圧 されているため簡単に移動したりすることはないのは前記第一実施例と同様であ る。

【００３０】 なお、本考案は上記実施例に限定されることはなく、本考案の趣旨から逸脱し ない範囲で以下のように任意に変更してもよい。 （１）例えばカム５の傾斜面６もしくは傾斜面６ａの傾斜角度を変更したり、 コイルスプリング８の付勢力を変更したりしてもよい。こうすれば、ガラスドア の閉まり速度を任意に変更することができる。

【００３１】 （２）傾斜面６もしくは傾斜面６ａの少なくとも何れか一方に摺動突起２１も しくは摺動突起３２が係止可能な係止段部を設け、ドアの全開位置以外の位置に て段階的に係止できるようにしてもよい。又、傾斜面６もしくは傾斜面６ａの傾 斜角度を変更してもよい。この構成により、ドアの開き角度の設定を自在にする ことができるとともに、ドアの大きさの変更等による重量の変化に対応すること ができる。

【００３２】 （３）前記実施例ではガラスドアにドアヒンジを取り付けたがガラスドア以外 の開閉体に取付けてもよいのは勿論のことである。

【００３３】

【考案の効果】

以上詳述したように本考案によれば、開閉体の開き時には被支持側ヒンジ体を 係止状態に保持でき、開閉体を閉める場合には被支持側ヒンジ体を寸動的に押圧 すれば自動的に閉鎖するとともに、その開閉体の閉じる速度を任意の速さに調節 することができるという優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】第一実施例におけるガラスドアが閉じた状態の
ドアヒンジの内部構造を示す斜視図である。

【図２】同じく、ガラスドアが開いた状態のドアヒンジ
の内部構造を示す斜視図である。

【図３】同じく、ドアヒンジの正面図である。

【図４】同じく、ドアヒンジの右側面図である。

【図５】同じく、ドアヒンジの左側面図である。

【図６】同じく、ドアヒンジの平面図である。

【図７】同じく、図１におけるＡ−Ａ断面図である。

【図８】同じく、ドアヒンジの分解斜視図である。

【図９】同じく、カムとカムフォロアとの拡大斜視図で
ある。

【図１０】同じく、ヒンジをガラスドアに取付けた正面
図である。

【図１１】第二実施例におけるカムとカムフォロアとの
拡大斜視図である。

【図１２】同じく、ガラスドアが片側に開いた状態のド
アヒンジの内部構造を示す斜視図である。

【符号の説明】

Ｐ…支持側ヒンジ体、Ｑ…被支持側ヒンジ体、５…カ
ム、２０…カムフォロア、７…第一の保持部としての係
止段部、５ａ…第二の保持部としての平坦面、６，６ａ
…カム面としての傾斜面、８…付勢部材としてのコイル
スプリング、９…調整部材としてのスピード調整ナッ
ト。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 支持側ヒンジ体（Ｐ）と同支持側ヒンジ
   体（Ｐ）に対して開閉回動可能に支持される被支持側ヒ
   ンジ体（Ｑ）とからなるヒンジにおいて、 一方のヒンジ体にはカム（５）を設け、他方のヒンジ体
   には前記カム（５）と係合するカムフォロア（２０）を
   設け、 前記カム（５）にはカムフォロア（２０）と係合して被
   支持側ヒンジ体（Ｑ）を閉鎖位置に保持する第一の保持
   部（７）と、カムフォロア（２０）と係合して被支持側
   ヒンジ体（Ｑ）を開放位置に保持する第二の保持部（５
   ａ）と、両保持部間のカムフォロア（２０）の移動を許
   容するカム面（６，６ａ）とを設け、 前記カム（５）及びカムフォロア（２０）の少なくとも
   いずれか一方を付勢し、相対的にカムフォロア（２０）
   を第二の保持部（５ａ）から第一の保持部（７）へ移動
   する付勢部材（８）を設けたことを特徴とするヒンジ。
2. 【請求項２】前記付勢部材（８）は先端部にてカム
   （５）又はカムフォロア（２０）を押圧付勢するコイル
   スプリングであり、同コイルスプリングの基端部にはコ
   イルスプリングの圧縮方向に移動する調整部材（９）を
   設けたことを特徴とする請求項１のヒンジ。