JPH0564559U - 緩衝材付きチェーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 他の部材に接触するときの衝撃を緩和する。 【構成】 チェーン本体１０の外プレート１１、１１に
対応して、溝形の緩衝材２０を装着する。緩衝材２０
は、連結ピン１４、１４の両先端部がピン孔２２ａ、２
２ａ…に嵌合することにより、チェーン本体１０に対し
て着脱自在に装着されている。緩衝材２０は、樹脂材
料、硬質ゴム材料等によって一体成形する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、特に、フォークリフト等のリフト機械に使用するチェーンであっ て、近接する他の部材と接触しても、他の部材を破損させたり、不快な金属騒音 を発生したりすることがない緩衝材付きチェーンに関する。

【０００２】

【従来の技術】

フォークリフト等のリフト機械には、油圧シリンダとともに、リフト用の駆動 チェーン（以下、リフト用チェーンという）が使用される。

【０００３】 リフト用チェーンは、直立状態の油圧シリンダと平行に、鉛直方向に長く掛け 渡されるために、作動中に振動し、油圧シリンダを含む他の部材と接触すること が少なくなく、そのために、油圧シリンダ等を破損させたり、不快な金属騒音を 発生したりする。そこで、これを防止するために、樹脂材料からなる保護プレー トを組み込んだリフト用チェーンが提案されている（特開昭６０−１５９４４２ 号公報）。

【０００４】 このものは、まゆ形の外プレート、内プレートを連結してなるチェーン本体に 、外プレートによって挾み込むようにして、板状の保護プレートを組み込むもの である。保護プレートは、基本的に、外プレート、内プレートより大きい台形ま たは六角形に形成し、外プレート、内プレートと一体に、連結ピンによって、チ ェーン本体に組み込まれている。保護プレートは、その一部がチェーン本体の外 部に突出することにより、他の部材と接触するときの衝撃を緩和し、騒音を防止 することができる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

かかる従来技術によるときは、保護プレートは、外プレート、内プレートと全 く同様に、連結ピンを介してチェーン本体に組み込まれているから、破損時の交 換が不可能であり、また、コスト的に不利であるという問題があった。すなわち 、一般に、リフト用チェーンは、その全長のうち特定の一部についてのみ、他の 部材との接触を考慮すれば足るものであるが、この保護プレートは、チェーンの 組立ての際に、外プレート、内プレートとともに、その全長に組み込んで行くこ とが前提であり、著しく不経済である。

【０００６】 そこで、この考案の目的は、かかる従来技術の問題に鑑み、組立済みのチェー ン本体に対して、緩衝材を後付けして装着することによって、緩衝材は、破損時 の交換が極めて容易であり、また、全長のうち任意の必要箇所にのみ装着するこ とができる緩衝材付きチェーンを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

かかる目的を達成するためのこの考案の構成は、チェーン本体と、チェーン本 体の相対向する一対の外プートを共通に覆う溝形の緩衝材とからなり、緩衝材は 、外プレートの両端部に突出する連結ピンを介して着脱可能に装着することをそ の要旨とする。

【０００８】 なお、緩衝材は、チェーン本体のピッチの２倍に相当する長さを有するように してもよい。

【０００９】

【作用】

かかる構成によるときは、緩衝材は、全体として溝形に形成されており、相対 向する一対の外プレートを共通に覆い、連結ピンを介して着脱可能に装着される から、チェーン本体の組立完了後、その全長のうち、必要箇所に対してのみ、後 付けすることができる。また、破損時の交換も容易である。

【００１０】 緩衝材は、その長さをチェーン本体のピッチの２倍相当とすれば、チェーン本 体の屈曲方向を一方向にのみ許容し、他方に許容しないように、チェーンの屈曲 を規制する部材として作用することができるから、平行して配設する他の部材に 対し、チェーンが不用意に接触する機会を一層少なくすることができる。

【００１１】

【実施例】

以下、図面を以って実施例を説明する。

【００１２】 緩衝材付きチェーンは、リーフチェーンからなるチェーン本体１０に、溝形の 緩衝材２０、２０…を着脱可能に装着してなる（図１、図２）。

【００１３】 チェーン本体１０は、いわゆる３×４のリーフチェーンとして図示されており 、まゆ形の一対の外プレート１１、１１、１枚の内プレート１２と、４枚の内プ レート１３、１３…とを、連結ピン１４、１４…を介して交互に連結してなる。

【００１４】 緩衝材２０は、樹脂材料または硬質ゴム材料等の弾性材料から一体成形されて おり、全体として溝形に形成されている。すなわち、緩衝材２０は、長方形の天 板部２１の長辺側に垂下部２２、２２を垂設し、垂下部２２、２２には、相対応 するようにして、各一対のピン孔２２ａ、２２ａが形成されている。各垂下部２ ２の下端は、外プレート１１と相似形の鞍形に形成され、その内面側には、斜面 ２２ｂが形成されている。

【００１５】 緩衝材２０のピン孔２２ａ、２２ａのピッチｐは、チェーン本体１０のピッチ ｐo と同一である。また、緩衝材２０の長さＬは、Ｌ＝２ｐo に定め、垂下部２ ２、２２の内面間の距離ｄは、チェーン本体１０の外プレート１１、１１の外面 間の幅ｗに対し、ｄ≦ｗとなっている（図３）。なお、各垂下部２２のピン孔２ ２ａ、２２ａより上の高さｈ1 は、チェーン本体１０の高さｈに対し、ｈ1 ≧ｈ ／２となっており、また、ピン孔２２ａ、２２ａより下の高さｈ2 は、外プレー ト１１の対応寸法よりやや短くなっている（図４）。

【００１６】 かかる緩衝材２０は、図３の矢印Ａ方向に押すことにより、チェーン本体１０ に対し、一挙動で装着することができる。すなわち、緩衝材２０を相対向する一 対の外プレート１１、１１に対応させた上、矢印Ａ方向に力を加えると、垂下部 ２２、２２は、斜面２２ｂ、２２ｂが、外プレート１１、１１の外面に突出して いる連結ピン１４、１４の先端に乗り上げることにより、外側に開拡する（図３ の二点鎖線）。そこで、そのまま緩衝材２０を押し進めれば、緩衝材２０は、連 結ピン１４、１４の両先端部がピン孔２２ａ、２２ａ…に嵌合することにより、 チェーン本体１０に堅固に装着することができる（図４）。なお、このときの緩 衝材２０は、相対向する一対の外プレート１１、１１を上方から共通に覆うよう になっており、また、連結ピン１４は、垂下部２２、２２の外面側に突出しない ように、その突出長さを定めておくものとする。

【００１７】 以下、同様にして、他の緩衝材２０、２０…をチェーン本体１０の一方の側に 装着すれば（図２）、各緩衝材２０の長さＬは、Ｌ＝２ｐo であるので、緩衝材 ２０、２０…は、チェーン本体１０の長手方向に密着して一列に装着され、緩衝 材付きチェーンとして完成することができる。

【００１８】 かかる緩衝材付きチェーンは、たとえば、円筒状のシーブＳに掛け渡すとき（ 図５）、緩衝材２０、２０…を装着しない側には自由に屈曲することができるが 、その逆方向には、緩衝材２０、２０…が互いに密着するために、屈曲すること ができない。そこで、油圧シリンダＣのロッドＣ1 と平行に配設したとしても、 振動により、ロッドＣ1 に接触してしまうおそれを最少にすることができる上、 その他の部材に対しては、仮に接触したとしても、緩衝材２０、２０…があるた めに、そのときの衝撃を大幅に緩和することができる。

【００１９】 なお、緩衝材２０は、垂下部２２、２２を外方に開くように力を加えれば、簡 単にチェーン本体１０から取り外すことができ、また、その単位は、チェーン本 体１０のピッチｐo に対応しており、チェーン本体１０の長手方向の任意の位置 に装着することができる。

【００２０】 以上の説明において、チェーン本体１０は、内プレート１２、１３、１３…の 各枚数と配列とを任意に変更することができる。また、チェーン本体１０は、一 対の内プレート１２、１２に対してブシュ１５を組み合わせ（図６）、ブシュ１ ５にローラ１６を装着してなるローラチェーンであってもよい。

【００２１】 さらに、緩衝材２０の長さＬは、Ｌ＜２ｐo としてもよいものとし、このとき 、緩衝材付きチェーンは、緩衝材２０、２０…を装着した側にも、いくぶん屈曲 することが可能になる。

【００２２】

【考案の効果】

以上説明したように、この考案によれば、チェーン本体に対し、連絡ピンを介 し、相対向する一対の外プレートを共通に覆う溝形の緩衝材を装着することによ って、緩衝材は、チェーン本体に組み込むのではなく、組立完了後のチェーン本 体に後付けして行くことができるから、チェーンの長手方向の任意の位置に装着 することができる上、破損後の交換も極めて簡単であるという優れた効果がある 。

【図面の簡単な説明】

【図１】 全体構成斜視説明図

【図２】 図１のＸ線矢視相当側面説明図

【図３】 図１のＹ−Ｙ線矢視断面相当説明図

【図４】 図２のＺ−Ｚ線矢視断面図

【図５】 使用状態説明図

【図６】 他の実施例を示す図４相当図

【符号の説明】

ｐo …ピッチ Ｌ…長さ １０…チェーン本体 １１…外プレート １４…連結ピン ２０…緩衝材

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 チェーン本体と、該チェーン本体の相対
   向する一対の外プートを共通に覆う溝形の緩衝材とから
   なり、該緩衝材は、前記外プレートの両端部に突出する
   連結ピンを介して着脱可能に装着することを特徴とする
   緩衝材付きチェーン。
2. 【請求項２】 前記緩衝材は、前記チェーン本体のピッ
   チの２倍に相当する長さを有することを特徴とする請求
   項１記載の緩衝材付きチェーン。