JPH0565050U - 車両用蛍光表示管 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 表示部の位置決めが蛍光表示管の端子ピンに
依存することなく設定できる車両用蛍光表示管を提供す
るものである。 【構成】 蛍光表示管１に設けられた端子ピン２₁ を、
プリント基板の端子ピン挿入孔に嵌合する円筒状とする
か、該端子ピン挿入孔の内壁面に係合するコの字状とし
て表示部の位置決めに用いる。又は、蛍光表示管１の表
示部３の位置決めの為の位置決め用孔を有する舌状板を
設けたものである。更に、蛍光表示管１の裏面に位置決
め用ピンを設けたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、表示部の位置決めが容易な車両用表示装置に用いられる車両用蛍光 表示管に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、車両用表示装置では、表示認識速度を早める為に遠視点拡大表示がな されているものがある。図９に基づき車両用表示装置について簡単に説明するな らば、蛍光表示管等からなる表示器１で投影される表示光は、暗色系の透明アク リル樹脂板でできた反射板９を透過して全反射ミラー８に入射され、全反射ミラ ー８で反射された表示光が反射板９で反射され、運転席からの視点１０から見ら れる反射板９の背後に位置する虚像Ｘを、表示光として認識するようになされて いる。又、反射板８を凹面鏡とすることによって、その拡大作用によって、一層 、遠視点拡大表示が可能となる。表示器１は、プリント基板４に実装されている 。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、二枚の反射板を用いることによって、遠方表示をしている為に、表示 像の移動量が大きく、表示器の僅かのずれが、虚像（表示像）に歪みが生じると いう問題がある。図９に示すように、表示器１が二点鎖線Ｙで示すように傾いた 状態で実装された場合、表示器１から投影される表示光は、点線で示すように反 射板９を透過して全反射ミラー８に入射され、全反射ミラー８で反射された表示 光は、反射板９で正常な視点１０より下方のＡ方向に反射されて虚像Ｘ′が表示 される。このような表示器１の傾きによって、視認される表示像が欠けたり、表 示像の左右が下がったり、或いは上がったりすることによって、表示像の認識性 や表示品位が低下する欠点が生じ易い問題がある。

【０００４】 上述のように表示像の歪みは、プリント基板４に表示器１が傾いた状態で実装 されることによって発生する。表示部３の位置決めは、表示器１のガラス基板の 角を基準点として設定されるべきであるが、実際は、表示器１の端子ピンがプリ ント基板４の端子ピン挿入孔に取り付けられることによって、表示部３の位置決 めがなされている。図１０に示されるようにプリント基板４の端子ピン挿入孔４ ₁ は、表示器１が自動部品挿入機によって容易に実装されるべく、端子ピン挿入 孔４₁ の直径は、端子ピン２の幅より多少大きく設定されている。従って、表示 器１の取り付け状態に遊びがあり、取り付け状態によっては、表示部３の位置の ずれが生ずる欠点がある。

【０００５】 又、図１１に示すように表示器１、通常、蛍光表示管が用いられるが、その側 壁面から突出する端子ピン２の寸法Ａの公差は、±0.35mmであり、端子ピン２間 Ｂの公差は、±１mm程度となっている。それぞれの寸法が同じであったとしても 端子ピン２′で示したように、曲がった状態であれば、表示部３が大きくずれる ことになる。更に、通常、端子ピンは、治具によって上記のような公差内に納ま るように折り曲げられているが、リードホーミング治具（以下、治具と称する。 ）に対して曲がった状態で蛍光表示管をセットした場合は、図１２に示すように 、端子ピン２の突出部の寸法Ａが徐々に広がったり、或いは狭まった状態の端子 ピンとなり、その結果、表示部３が、曲がった状態で実装されることになる。こ のように表示器（以下、蛍光表示管と称する。）１の表示部３は、端子ピン２の 取り付けによって位置決めがなされており、端子ピンが傾くことによって、表示 部３も歪んだものとなる欠点がある。

【０００６】 本考案は、上述に鑑みてなされたものであって、表示部の位置決めが蛍光表示 管の端子ピンに依存することなく設定できる車両用蛍光表示管を提供することを 目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案の車両用蛍光表示管は、蛍光表示管の端子ピンを、プリント基板の端子 ピン挿入孔に嵌合する円筒状とするか、又は、該端子ピン挿入孔の内壁面に係合 するコの字状とし、又は、表示部の位置決め用となる取り付け孔を有する舌片板 を設けたものである。更に、蛍光表示管の裏面に位置決め用ピンを設けたもので ある。

【０００８】

【作用】

本考案の車両用蛍光表示管は、表示部の位置決めをする端子ピンを設けるか、 取り付け孔を有する舌片板を形成することによって、端子ピンの形状に依存する ことなく、車両用表示装置の表示器の位置決めがなされるので正確に配線板に実 装され、表示像の認識性や表示品位が低下するのを防止できるものである。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図１乃至図８を参照して説明する。 図１は、本考案に係る車両用蛍光表示管の一実施例を示し、図２及び図３に表 示部の位置決めをする端子ピンの形状が側面図（ａ）と断面図（ｂ）で示されて いる。 図１に於いて、１は蛍光表示管であり、端子ピン２，２₁ がガラス基板に固着 されて蛍光表示管１の側壁面から突出されており、３がその表示部である。端子 ピン２が平板状を呈しているのに対して、両端の端子ピン２₁ は、端子ピン２と は異なった形状となっている。この両端の端子ピン２₁ が、表示部３の位置決め 用の基準となる端子ピンである。 図２の端子ピン２₁ は、側面図（ａ）に示すように端子ピン２₁ がプリント基 板４の端子ピン挿入孔４₁ に係合するような形状となっており、その先端は、尖 っている。又、断面図（ｂ）に示すようにその断面形状は、コの字状を呈し、端 子ピン２₁ は、プリント基板４の孔４₁ の内壁面に接するように挿入される。 一方、図３の端子ピン２₁ は、側面図（ａ）に示すようにプリント基板４の端 子ピン挿入孔４₁ に嵌合するような形状となっており、この端子ピン２₁ は、断 面図（ｂ）に示すように略円筒状を呈している。端子ピン２₁ の先端は、図２の 実施例と同様に尖っている。又、図４に示すように端子ピン２₁ に突起２₂ を形 成することにより、車両用蛍光表示管をプリント基板４に実装した状態で表示部 の高さが設定される。

【００１０】 図５は、本考案の車両用蛍光表示管の他の実施例を示しており、蛍光表示管１ の一方の側壁から突出する端子ピン２の両端には、表示部３の位置決め用孔５₁ が形成された舌片板５が設けられている。舌片板５は、蛍光表示管１の裏面のガ ラス基板に他の端子ピン２と共に半田によって固着され、蛍光表示管１の側壁か ら突出している。斯る車両用蛍光表示管は、図６に示されるようにプリント基板 に実装される。即ち、プリント基板４の裏面からピン６が挿入され、端子ピン２ がプリント基板４の孔に挿入されると共に、ピン６の先端６₁ が舌片板５に形成 された孔５₁ に挿入されることによって、蛍光表示管の表示部３の位置決めと高 さの設定が同時になされる。又、この舌片板５を用いて治具により端子ピン２を 揃えることもできる。この舌片板５によって車両用蛍光表示管の取り付け精度を 高めることができる。

【００１１】 図７は、本考案の車両用蛍光表示管の他の実施例を示す図であり、蛍光表示管 １の裏面の空気抜き孔に位置決め用ピン７が取り付けられた実施例である。端子 ピン２は、平板状の端子ピンである。図８は、その断面図が示されており、その 裏面のガラス基板１ｂには、表示部３₁ が形成され、その表面がガラスカバー１ ａで覆われている。１ｃは、空気抜きの為の孔であり、空気を抜いた後、孔１ｃ にピン７が挿入され、封印がなされる。位置決め用ピン７の先端７ａは、プリン ト基板に形成された位置決めようの孔に挿入され、表示部３₁ の位置決めがなさ れる。無論、図示されていないが、高さを設定する為に、この位置決め用ピン７ にスペーサを挿入して実装してもよいことは明らかである。又、位置決め用ピン ７の先端７ａに螺子を切ってナットでプリント基板に固定してもよい。

【００１２】

【考案の効果】

上述のように本考案の車両用蛍光表示管は、表示部の位置決めをする為の端子 ピンや舌状板或いは車両用蛍光表示管の裏面に位置決め用ピンが設けられており 、これらの端子ピン等を基準として実装することにより、車両用蛍光表示管のプ リント基板或いは配線板への取り付け位置がずれることがなく、その表示部が正 常な位置に容易に位置決めされる効果を奏するものである。 又、斯る車両用蛍光表示管を車両用表示装置の蛍光表示管として用いれば、正 確な位置に表示像を投影することができるので、表示像の認識性や表示品位の低 下を防止することができる効果を奏するものである。 無論、本考案の車両用蛍光表示管は、プリント基板等の配線板に実装するのみ で、車両用表示装置の表示部の調整が必要としない為に作業性も改善される利点 がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用蛍光表示管の一実施例を示
す平面図である。

【図２】本考案に係る車両用蛍光表示管の端子ピンの一
例を示す図であり、（ａ）がその側面図、（ｂ）がその
断面図である。

【図３】本考案に係る車両用蛍光表示管の端子ピンの他
の例を示す図であり、（ａ）がその側面図、（ｂ）がそ
の断面図である。

【図４】本考案に係る車両用蛍光表示管の端子ピンの変
形例を示す側面図である。

【図５】本考案に係る車両用蛍光表示管の他の実施例を
示す平面図である。

【図６】本考案に係る車両用蛍光表示管がプリント基板
に実装された状態を示す側面図である。

【図７】本考案に係る車両用蛍光表示管の他の実施例を
示す斜視図である。

【図８】図７の実施例の断面図である。

【図９】車両用表示装置の概要を説明する為の説明図で
ある。

【図１０】従来の蛍光表示管の実装状態を示す断面図で
ある。

【図１１】従来の蛍光表示管を説明する為の側面図であ
る。

【図１２】従来の蛍光表示管を説明する為の平面図であ
る。

【符号の説明】

１ 蛍光表示管 ２ 端子ピン ２₁ 位置決め用の端子ピン ３ 表示部 ４ プリント基板 ５ 舌片板 ５₁ 位置決め用孔 ６ ピン ７ 位置決め用ピン

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 蛍光表示管の端子ピンの少なくとも二個
   を、プリント基板の端子ピン挿入孔に嵌合する円筒状と
   するか、又は、該端子ピン挿入孔の内壁面に係合するコ
   の字状として該蛍光表示管の表示面の位置決め用端子ピ
   ンとしたことを特徴とする車両用蛍光表示管。
2. 【請求項２】 蛍光表示管に、表示部の位置決め用孔が
   設けられた舌片板を備えることを特徴とする車両用蛍光
   表示管。
3. 【請求項３】 蛍光表示管の裏面に位置決め用ピンを設
   けたことを特徴とする車両用蛍光表示管。