JPH0565458A - ホツトメルト接着剤によるシートカバー接着方法 - Google Patents
ホツトメルト接着剤によるシートカバー接着方法Info
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- JPH0565458A JPH0565458A JP25574291A JP25574291A JPH0565458A JP H0565458 A JPH0565458 A JP H0565458A JP 25574291 A JP25574291 A JP 25574291A JP 25574291 A JP25574291 A JP 25574291A JP H0565458 A JPH0565458 A JP H0565458A
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Landscapes
- Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 シートカバー包着時に剥離しないホットメル
ト接着剤層を形成する。 【構成】 モールドパッドにホットメルト接着剤を塗布
した後、下面にモールドパッドの上面の形状に倣う押圧
面を有するとともにモールドパッドの溝部に挿入可能に
凸条部を形成した補助上型を降下させ、溝部に凸条部を
挿入してモールドパッドを押圧すると同時に加熱して、
モールドパッドの表面のホットメルト接着剤を溶融し、
さらに上型により冷却固化してモールドパッドの主パッ
ド部、サイドパッド部及び溝部の表面にホットメルト接
着剤層を形成した後、圧締接着成形型によりモールドパ
ッドとシートカバーとを圧締接着する。
ト接着剤層を形成する。 【構成】 モールドパッドにホットメルト接着剤を塗布
した後、下面にモールドパッドの上面の形状に倣う押圧
面を有するとともにモールドパッドの溝部に挿入可能に
凸条部を形成した補助上型を降下させ、溝部に凸条部を
挿入してモールドパッドを押圧すると同時に加熱して、
モールドパッドの表面のホットメルト接着剤を溶融し、
さらに上型により冷却固化してモールドパッドの主パッ
ド部、サイドパッド部及び溝部の表面にホットメルト接
着剤層を形成した後、圧締接着成形型によりモールドパ
ッドとシートカバーとを圧締接着する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、例えばホットメルト
接着剤を使用してシートカバーとモールドパッドとを上
型と下型とからなる圧締接着成形型により接着するシー
トクッションの接着方法に関する。
接着剤を使用してシートカバーとモールドパッドとを上
型と下型とからなる圧締接着成形型により接着するシー
トクッションの接着方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のシートクッションはシー
トカバー３をモールドパッド９に包着された後、上型２
２と下型２５からなる圧締接着成形型２１により接着成
形されている。
トカバー３をモールドパッド９に包着された後、上型２
２と下型２５からなる圧締接着成形型２１により接着成
形されている。
【０００３】シートカバー３は所定の形状に裁断された
主ピース４、框ピース５及びサイドピース６とが縫着さ
れて所定の形状に縫製されている。一方モールドパッド
９は中央の主パッド部１０とその左右には隆起状にサイ
ドパッド部１１が形成されるとともに、この主パッド部
１０とサイドパッド部１１の区画部には溝部１２が凹設
されている。このように形成されたモールドパッド９に
シートカバー３が包着された後、圧締接着成形型２１に
より接着成形されるが、シートカバー３を包着するのに
先だち、接着剤用ガン１８によりモールドパッド９の表
面にホットメルト接着剤１５が塗布される。このホット
メルト接着剤１５がモールドパッド９上で冷却固化した
後、モールドパッド９にシートカバー３を包着して下型
２５に載置して、上型２２を降下させて圧締するととも
に、上型２２を加熱してモールドパッド９の塗布された
ホットメルト接着剤１５を加熱溶融し、さらに冷却固化
してシートカバー３とモールドパッド９とが接着成形さ
れていた。
主ピース４、框ピース５及びサイドピース６とが縫着さ
れて所定の形状に縫製されている。一方モールドパッド
９は中央の主パッド部１０とその左右には隆起状にサイ
ドパッド部１１が形成されるとともに、この主パッド部
１０とサイドパッド部１１の区画部には溝部１２が凹設
されている。このように形成されたモールドパッド９に
シートカバー３が包着された後、圧締接着成形型２１に
より接着成形されるが、シートカバー３を包着するのに
先だち、接着剤用ガン１８によりモールドパッド９の表
面にホットメルト接着剤１５が塗布される。このホット
メルト接着剤１５がモールドパッド９上で冷却固化した
後、モールドパッド９にシートカバー３を包着して下型
２５に載置して、上型２２を降下させて圧締するととも
に、上型２２を加熱してモールドパッド９の塗布された
ホットメルト接着剤１５を加熱溶融し、さらに冷却固化
してシートカバー３とモールドパッド９とが接着成形さ
れていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ホットメル
ト接着剤１５とは、通常状態で固体であって、加熱溶融
して被着体への接着力を発生せしめ、冷却により凝集力
が増加して接着力を発揮する接着剤であって、熱可塑性
を有する高分子からなる。したがって、このような接着
方法においては、モールドパッド９表面に塗布されたホ
ットメルト接着剤１５はモールドパッド９表面上で速や
かに自然冷却されて、充分にモールドパッド９に含浸し
ないうちにモールドパッド９表面上のみで固化されてし
まう。また、溝部１２においては、溝部１２入口付近で
くもの巣状となって、冷却固化してしまうので、溝底１
２ａまでホットメルト接着剤１５がいきわたらない。
ト接着剤１５とは、通常状態で固体であって、加熱溶融
して被着体への接着力を発生せしめ、冷却により凝集力
が増加して接着力を発揮する接着剤であって、熱可塑性
を有する高分子からなる。したがって、このような接着
方法においては、モールドパッド９表面に塗布されたホ
ットメルト接着剤１５はモールドパッド９表面上で速や
かに自然冷却されて、充分にモールドパッド９に含浸し
ないうちにモールドパッド９表面上のみで固化されてし
まう。また、溝部１２においては、溝部１２入口付近で
くもの巣状となって、冷却固化してしまうので、溝底１
２ａまでホットメルト接着剤１５がいきわたらない。
【０００５】このようなホットメルト接着剤１５の塗布
状態で、シートカバー３を包着すると、モールドパッド
９の表面上でシートカバー３の位置決めの調整の際、シ
ートカバー３の動きにつれて、ホットメルト接着剤１５
がモールドパッド９表面から剥離して、モールドパッド
９の表面にはホットメルト接着剤１５が無い部分や、剥
離したホットメルト接着剤１５が折り畳まれて二重にな
った部分が生じる。さらに、モールドパッド９の溝部１
２にシートカバー３の縫着部７ａを挿入しようとする
と、溝部１２入口付近でくもの巣状に固化したホットメ
ルト接着剤１５がモールドパッド９の表面から剥離し
て、溝部１２に押し込まれるのに伴い、主パッド部１０
あるいはサイドパッド部１１のホットメルト接着剤１５
が溝部１２方向に引っ張られることにより、上記と同様
にモールドパッド９の表面にホットメルト接着剤１５の
無い部分や二重の部分が生じる。
状態で、シートカバー３を包着すると、モールドパッド
９の表面上でシートカバー３の位置決めの調整の際、シ
ートカバー３の動きにつれて、ホットメルト接着剤１５
がモールドパッド９表面から剥離して、モールドパッド
９の表面にはホットメルト接着剤１５が無い部分や、剥
離したホットメルト接着剤１５が折り畳まれて二重にな
った部分が生じる。さらに、モールドパッド９の溝部１
２にシートカバー３の縫着部７ａを挿入しようとする
と、溝部１２入口付近でくもの巣状に固化したホットメ
ルト接着剤１５がモールドパッド９の表面から剥離し
て、溝部１２に押し込まれるのに伴い、主パッド部１０
あるいはサイドパッド部１１のホットメルト接着剤１５
が溝部１２方向に引っ張られることにより、上記と同様
にモールドパッド９の表面にホットメルト接着剤１５の
無い部分や二重の部分が生じる。
【０００６】このようにしてモールドパッド９のシート
カバー３が包着された後、圧締接着成形型２１により圧
締接着されたシートクッションでは、ホットメルト接着
剤１５の無い部分では、接着不良を起こして、シートカ
バー３の浮きを生じたり、ホットメルト接着剤１５が二
重になった部分では、シートカバー３下の多量のホット
メルト接着剤１５のためにふくれが生じるとともに、乗
員の着座時に異物感を与えるという問題点があった。
カバー３が包着された後、圧締接着成形型２１により圧
締接着されたシートクッションでは、ホットメルト接着
剤１５の無い部分では、接着不良を起こして、シートカ
バー３の浮きを生じたり、ホットメルト接着剤１５が二
重になった部分では、シートカバー３下の多量のホット
メルト接着剤１５のためにふくれが生じるとともに、乗
員の着座時に異物感を与えるという問題点があった。
【０００７】そこで、本発明は上述の問題点を解決する
ために、シートカバー包着時にモールドパッドの表面か
ら剥離しないホットメルト接着剤層を形成することがで
きるシートカバー接着方法を提供することを目的とす
る。
ために、シートカバー包着時にモールドパッドの表面か
ら剥離しないホットメルト接着剤層を形成することがで
きるシートカバー接着方法を提供することを目的とす
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の課題を解決する
ための手段は、主ピース、框ピース及びサイドピースを
縫着して形成されるシートカバーと、主パッド部、サイ
ドパッド部及びその区画部に凹設された溝部によって形
成されるモールドパッドとを、前記モールドパッドにホ
ットメルト接着剤を塗布して、上型と下型からなる圧締
接着成形型により圧締接着してシートクッションを製造
する方法において、前記モールドパッドにホットメルト
接着剤を塗布した後、下面にモールドパッドの上面の形
状に倣う押圧面を有するとともにモールドパッドの溝部
に挿入可能に凸条部を形成した補助上型を降下させ、溝
部に凸条部を挿入してモールドパッドを押圧すると同時
に加熱して、モールドパッドの表面のホットメルト接着
剤を溶融し、さらに上型により冷却固化してモールドパ
ッドの主パッド部、サイドパッド部及び溝部の表面にホ
ットメルト接着剤層を形成した後、圧締接着成形型によ
りモールドパッドとシートカバーとを圧締接着する構成
としたホットメルト接着剤によるシートカバー接着方法
に存する。
ための手段は、主ピース、框ピース及びサイドピースを
縫着して形成されるシートカバーと、主パッド部、サイ
ドパッド部及びその区画部に凹設された溝部によって形
成されるモールドパッドとを、前記モールドパッドにホ
ットメルト接着剤を塗布して、上型と下型からなる圧締
接着成形型により圧締接着してシートクッションを製造
する方法において、前記モールドパッドにホットメルト
接着剤を塗布した後、下面にモールドパッドの上面の形
状に倣う押圧面を有するとともにモールドパッドの溝部
に挿入可能に凸条部を形成した補助上型を降下させ、溝
部に凸条部を挿入してモールドパッドを押圧すると同時
に加熱して、モールドパッドの表面のホットメルト接着
剤を溶融し、さらに上型により冷却固化してモールドパ
ッドの主パッド部、サイドパッド部及び溝部の表面にホ
ットメルト接着剤層を形成した後、圧締接着成形型によ
りモールドパッドとシートカバーとを圧締接着する構成
としたホットメルト接着剤によるシートカバー接着方法
に存する。
【０００９】
【作用】上記構成としたことにより、モールドパッドの
表面に塗布されたホットメルト接着剤をシートカバーの
包着前に補助上型により再活性化した後、冷却固化し
て、モールドパッドの表面に均一に定着したホットメル
ト接着剤層を形成することができる。
表面に塗布されたホットメルト接着剤をシートカバーの
包着前に補助上型により再活性化した後、冷却固化し
て、モールドパッドの表面に均一に定着したホットメル
ト接着剤層を形成することができる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図にしたがって説
明する。まず、シートカバー３は、従来と同様に、所定
の形状に裁断された主ピース４、框ピース５及びサイド
ピース６と所定の形状に縫着７ａ、７ｂされて形成され
ている。モールドパッド９も従来と同様、主パッド部１
０と左右のサイドパッド部１１によって形成され、この
区画部には溝部１２が凹設されている。
明する。まず、シートカバー３は、従来と同様に、所定
の形状に裁断された主ピース４、框ピース５及びサイド
ピース６と所定の形状に縫着７ａ、７ｂされて形成され
ている。モールドパッド９も従来と同様、主パッド部１
０と左右のサイドパッド部１１によって形成され、この
区画部には溝部１２が凹設されている。
【００１１】次に、上記のように形成されたシートカバ
ー３とモールドパッド９とを圧締接着する圧締接着成形
型２１について説明する。この圧締接着成形型２１は上
型２２と下型２５からなるもので、この下型２５はモー
ルドパッド９に下面に対応するモールドパッド載置面２
６を有している。このように形成された下型２５はベー
ス上に設定されている。
ー３とモールドパッド９とを圧締接着する圧締接着成形
型２１について説明する。この圧締接着成形型２１は上
型２２と下型２５からなるもので、この下型２５はモー
ルドパッド９に下面に対応するモールドパッド載置面２
６を有している。このように形成された下型２５はベー
ス上に設定されている。
【００１２】上型２２は下型２５と対向状に配設され
て、図示しない駆動装置により上下動されるもので、こ
の上型２２の下面にはモールドパッド９の表面に倣う押
圧面２３が形成されるとともに、その両側にはモールド
パッド９に凹設した溝部１２に挿入可能に凸条部２４が
突設されている。
て、図示しない駆動装置により上下動されるもので、こ
の上型２２の下面にはモールドパッド９の表面に倣う押
圧面２３が形成されるとともに、その両側にはモールド
パッド９に凹設した溝部１２に挿入可能に凸条部２４が
突設されている。
【００１３】また、補助上型２８は上型２２とほぼ同形
で、下型２５と対向配設されて、図示しない駆動装置に
より上下動されるもので、この補助上型２８の下面には
モールドパッド９の表面に倣う押圧面２９が形成される
とともに、溝部１２に挿入可能に凸条部２９が突設され
ている。さらに、この補助上型２８はホットメルト接着
剤を加熱可能に構成されて、その押圧面２９は溶融した
ホットメルト接着剤１５が浸透したり、付着したりせ
ず、かつ、固化したホットメルト接着剤１５が剥離し易
いようにテフロン等の表面加工が施されている。
で、下型２５と対向配設されて、図示しない駆動装置に
より上下動されるもので、この補助上型２８の下面には
モールドパッド９の表面に倣う押圧面２９が形成される
とともに、溝部１２に挿入可能に凸条部２９が突設され
ている。さらに、この補助上型２８はホットメルト接着
剤を加熱可能に構成されて、その押圧面２９は溶融した
ホットメルト接着剤１５が浸透したり、付着したりせ
ず、かつ、固化したホットメルト接着剤１５が剥離し易
いようにテフロン等の表面加工が施されている。
【００１４】このように形成された圧締接着成形型２１
及び補助上型２８により、モールドパッド９とシートカ
バー３とを接着成形するには、まず、モールドパッド９
を適当な基台上に載置した後、ロボットあるいは人手に
より図示のように、主パッド部１０及びサイドパッド部
１１の表面に加熱溶融したホットメルト接着剤１５が接
着剤用ガン１８により塗布される。
及び補助上型２８により、モールドパッド９とシートカ
バー３とを接着成形するには、まず、モールドパッド９
を適当な基台上に載置した後、ロボットあるいは人手に
より図示のように、主パッド部１０及びサイドパッド部
１１の表面に加熱溶融したホットメルト接着剤１５が接
着剤用ガン１８により塗布される。
【００１５】ホットメルト接着剤１５が冷却固化した
後、モールドパッド９を下型２５に載置して、補助上型
２８を徐々に降下させて、その凸条部２９がモールドパ
ッド９の溝部１２に挿入されて先端が溝底１２ａに近接
されるとともに、補助上型２８によりモールドパッド９
の主パッド部１０、サイドパッド部１１及び溝部１２は
押圧されると同時に加熱される。この加熱押圧状態でホ
ットメルト接着剤１５は加熱溶融されて緩くなるととも
に、補助上型２８の押圧面２９には接着剤１５が浸透及
び付着したりしない表面加工が施されているので、主パ
ッド部１０、サイドパッド部１１及び溝部１２及び溝底
１２ａにわたって一様にいきわたり、モールドパッド９
に含浸する。しかる後、補助上型２８を冷却してホット
メルト接着剤１５が冷却固化されて、モールドパッド９
の主パッド部１０、サイドパッド部１１及び溝部１２の
表面に定着して均一な厚さを有する新たなホットメルト
接着剤層１６を形成することができる。そして、補助上
型２８を上動させてモールドパッド９を取り出す。
後、モールドパッド９を下型２５に載置して、補助上型
２８を徐々に降下させて、その凸条部２９がモールドパ
ッド９の溝部１２に挿入されて先端が溝底１２ａに近接
されるとともに、補助上型２８によりモールドパッド９
の主パッド部１０、サイドパッド部１１及び溝部１２は
押圧されると同時に加熱される。この加熱押圧状態でホ
ットメルト接着剤１５は加熱溶融されて緩くなるととも
に、補助上型２８の押圧面２９には接着剤１５が浸透及
び付着したりしない表面加工が施されているので、主パ
ッド部１０、サイドパッド部１１及び溝部１２及び溝底
１２ａにわたって一様にいきわたり、モールドパッド９
に含浸する。しかる後、補助上型２８を冷却してホット
メルト接着剤１５が冷却固化されて、モールドパッド９
の主パッド部１０、サイドパッド部１１及び溝部１２の
表面に定着して均一な厚さを有する新たなホットメルト
接着剤層１６を形成することができる。そして、補助上
型２８を上動させてモールドパッド９を取り出す。
【００１６】次に、このモールドパッド９にシートカバ
ー３を包着して、その端部をモールドパッド９下面のシ
ートフレーム２０に係着した後、再び下型２５に載置し
て、上型２２を降下させて所定の加圧力で圧締するとと
もに、上型２２を加熱湿風等により加熱して、モールド
パッド９の表面のホットメルト接着剤層１６を溶融す
る。さらに上型２２を冷風等により冷却してホットメル
ト接着剤１５を冷却固化させてモールドパッド９とシー
トカバー３とを接着成形する。そして、上型２２を上動
することでシートカバー３を接着したモールドパッド９
を取り出すことができる。以下、上記の手順により、順
次モールドパッド９とシートカバー３とが接着される。
ー３を包着して、その端部をモールドパッド９下面のシ
ートフレーム２０に係着した後、再び下型２５に載置し
て、上型２２を降下させて所定の加圧力で圧締するとと
もに、上型２２を加熱湿風等により加熱して、モールド
パッド９の表面のホットメルト接着剤層１６を溶融す
る。さらに上型２２を冷風等により冷却してホットメル
ト接着剤１５を冷却固化させてモールドパッド９とシー
トカバー３とを接着成形する。そして、上型２２を上動
することでシートカバー３を接着したモールドパッド９
を取り出すことができる。以下、上記の手順により、順
次モールドパッド９とシートカバー３とが接着される。
【００１７】このように、モールドパッド９に塗布され
たホットメルト接着剤１５は補助上型２８により再活性
化されることにより、モールドパッド９の主パッド部１
０、サイドパッド部１１及び溝部１２の表面にわたって
含浸して定着し、かつ、厚さの均一なホットメルト接着
剤層１６を形成することができる。したがって、次工程
でモールドパッド９にシートカバー３を包着する際のシ
ートカバー３の位置決めの調整時においても、シートカ
バー３の動きにつれてホットメルト接着剤１５が剥離さ
れることがなく、モールドパッド９の表面にホットメル
ト接着剤１５が無い部分や二重になった部分を生じるこ
とがない。また、溝部１２入口付近でくもの巣状になっ
たホットメルト接着剤１５も溝部１２及び溝底１２ａに
いきわたる。
たホットメルト接着剤１５は補助上型２８により再活性
化されることにより、モールドパッド９の主パッド部１
０、サイドパッド部１１及び溝部１２の表面にわたって
含浸して定着し、かつ、厚さの均一なホットメルト接着
剤層１６を形成することができる。したがって、次工程
でモールドパッド９にシートカバー３を包着する際のシ
ートカバー３の位置決めの調整時においても、シートカ
バー３の動きにつれてホットメルト接着剤１５が剥離さ
れることがなく、モールドパッド９の表面にホットメル
ト接着剤１５が無い部分や二重になった部分を生じるこ
とがない。また、溝部１２入口付近でくもの巣状になっ
たホットメルト接着剤１５も溝部１２及び溝底１２ａに
いきわたる。
【００１８】
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、モー
ルドパッドの主パッド部、サイドパッド部及び溝部の表
面にわたって定着したホットメルト接着剤層を形成し
て、シートカバー包着時のホットメルト接着剤の剥離を
防止できるので、表面に浮きや異物感を生じることなく
シートカバーをモールドパッドに接着できる。
ルドパッドの主パッド部、サイドパッド部及び溝部の表
面にわたって定着したホットメルト接着剤層を形成し
て、シートカバー包着時のホットメルト接着剤の剥離を
防止できるので、表面に浮きや異物感を生じることなく
シートカバーをモールドパッドに接着できる。
【図１】ホットメルト接着剤を塗布したモールドパッド
を補助上型が加熱・押圧する工程図である。
を補助上型が加熱・押圧する工程図である。
【図２】圧締接着成形型の断面図である。
【図３】補助上型の断面図である。
【図４】ホットメルト接着剤を接着剤用ガンによりモー
ルドパッドの表面に塗布する工程図である。
ルドパッドの表面に塗布する工程図である。
【図５】図４丸印部分の拡大図である。
【図６】図１丸印部分の拡大図である。
【図７】圧締接着成形の工程図である。
【図８】従来の圧締接着成形の工程図である。
【符号の説明】 ３ シートカバー ４ 主ピース ５ 框ピース ６ サイドピース ９ モールドパッド １０ 主パッド部 １１ サイドパッド部 １２ 溝部 １５ ホットメルト接着剤 １６ ホットメルト接着剤層 ２１ 圧締接着成形型 ２２ 上型 ２５ 下型 ２８ 補助上型 ２９ 押圧面 ３０ 凸条部
Claims (1)
- 【請求項１】 主ピース、框ピース及びサイドピースを
縫着して形成されるシートカバーと、主パッド部、サイ
ドパッド部及びその区画部に凹設された溝部によって形
成されるモールドパッドとを、前記モールドパッドにホ
ットメルト接着剤を塗布して、上型と下型からなる圧締
接着成形型により圧締接着してシートクッションを製造
する方法において、前記モールドパッドにホットメルト
接着剤を塗布した後、下面にモールドパッドの上面の形
状に倣う押圧面を有するとともにモールドパッドの溝部
に挿入可能に凸条部を形成した補助上型を降下させ、溝
部に凸条部を挿入してモールドパッドを押圧すると同時
に加熱して、モールドパッドの表面のホットメルト接着
剤を溶融し、さらに上型により冷却固化してモールドパ
ッドの主パッド部、サイドパッド部及び溝部の表面にホ
ットメルト接着剤層を形成した後、圧締接着成形型によ
りモールドパッドとシートカバーとを圧締接着する構成
としたホットメルト接着剤によるシートカバー接着方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25574291A JP3247125B2 (ja) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | ホットメルト接着剤によるシートカバー接着方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25574291A JP3247125B2 (ja) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | ホットメルト接着剤によるシートカバー接着方法 |
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| JP3247125B2 JP3247125B2 (ja) | 2002-01-15 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1074431C (zh) * | 1998-04-17 | 2001-11-07 | 邵强 | 热熔胶注射粘结工艺及其设备 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1991
- 1991-09-06 JP JP25574291A patent/JP3247125B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1074431C (zh) * | 1998-04-17 | 2001-11-07 | 邵强 | 热熔胶注射粘结工艺及其设备 |
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