JPH0565709U - レバー装置 - Google Patents

レバー装置

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JPH0565709U
JPH0565709U JP752292U JP752292U JPH0565709U JP H0565709 U JPH0565709 U JP H0565709U JP 752292 U JP752292 U JP 752292U JP 752292 U JP752292 U JP 752292U JP H0565709 U JPH0565709 U JP H0565709U
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JP
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lever
electric component
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lead wire
cover
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昌昭 山下
幹夫 多田
信行 江成
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Tokai Rika Co Ltd
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Tokai Rika Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 レバーの外周部に2種類の電気部品を設けな
がらも、それらのリード線を良好に配線できるようにす
る。 【構成】 基端部1aがベースに取り付けられるレバー
1の外周部に、電気部品としてのリヤワイパー用スイッ
チ11とイント用の可変抵抗器19とを位置を異ならせ
て設けている。リヤワイパー用スイッチ11のリード線
13はレバー1の外部における下部カバー4の挿通孔1
2を通してベース側へ導出させ、可変抵抗器19のリー
ド線20はレバー1の内部を通してベース側へ導出させ
る。これにより、各リード線13,20を、レバー1の
内径寸法を変更することなく、また、他の部品と干渉す
ることなく、良好に配線することができる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、レバーの外周部に第1及び第2の電気部品を設ける構成のレバー装 置に関する。
【0002】
【従来の技術】
例えば自動車のワイパーを操作するためのレバースイッチ装置においては、パ イプ状をなすレバーの基端部を車両のステアリングコラム部分のベースに回動可 能に取り付け、そのベース側に、レバーの回動操作に伴い作動されるワイパー用 スイッチを設けると共に、レバーの先端部側の外周部にワイパーの間欠運転の時 間間隔を調節するために、電気部品としてのイント用の可変抵抗器を設けた構成 のものが供されている。
【0003】 而して、上記可変抵抗器のリード線は例えば2本あり、これらをレバーの内部 を通してベース側へ導出させるようにしている。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
ところで、上記したようなレバースイッチ装置において、レバーの外周部に、 上記可変抵抗器とは別に、リヤウインドのワイパーを操作するために、電気部品 としてのリヤワイパー用スイッチを設けることが要望されている。
【0005】 この場合、そのリヤワイパー用スイッチのリード線は例えば3本必要としてお り、これらもベース側へ導出させる必要がある。
【0006】 ところが、上記レバーの内径寸法の制約の関係上、レバーの内部にはリード線 が2〜3本程度しか通せないため、可変抵抗器とリヤワイパー用スイッチとのう ちのどちらかのリード線を配線することができないという問題が生ずる。
【0007】 そこで、本考案の目的は、レバーの外周部に第1及び第2の電気部品を設けな がらも、それらのリード線を良好に配線することができるレバー装置を提供する にある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本考案は、上記の目的を達成するために、基端部がベースに取り付けられるパ イプ状をなすレバーと、このレバーの外周部に設けられた第1の電気部品と、前 記レバーに前記第1の電気部品よりも先端部側に設けられた第2の電気部品とを 備え、前記レバーに前記第1の電気部品部分を覆うように設けられるカバーにレ バーの軸方向に貫通する挿通孔を形成し、第1の電気部品のリード線は前記カバ ーの挿通孔を通して前記ベース側に導出させ、前記第2の電気部品のリード線は 前記レバーの内部を通してベース側に導出させるようにしたものである。
【0009】
【作用】
上記した手段によれば、ベースに近い側の第1の電気部品のリード線はレバー 外部におけるカバーの挿通孔を通して配線し、また、ベースから遠い側の第2の 電気部品のリード線はレバーの内部を通して配線することにより、これら第1及 び第2の電気部品の各リード線を、レバーの内径寸法を変更することなく、また 、他の部品と干渉することなく、良好に配線することができる。
【0010】
【実施例】
以下、本考案を、自動車のワイパーを操作するためのレバースイッチ装置に適 用した一実施例につき図面を参照して説明する。
【0011】 まず全体構成を示す図3及び図4において、レバー1は、中空のパイプ状をな していて、基端部1aが図示しない自動車のステアリングコラムのベース部分に 、図3中矢印A方向及び図4中矢印B方向にそれぞれ回動し得るように取り付け られるようになっている。
【0012】 レバー1の外周面には、軸方向に延びるスリット2が形成されていると共に、 基端部1a側の屈曲部1b部分に導出口3が形成されている。
【0013】 レバー1の外周部には、基端部1a側から順に、下部カバー4、中間カバー5 、及び上部カバー6がそれぞれ固定状態にて取り付けられていると共に、下部カ バー4と中間カバー5との間にリヤワイパー用ノブ7が、また、中間カバー5と 上部カバー6との間にイント用ノブ8がそれぞれレバー1に対して矢印C方向に 回動可能に取り付けられている。
【0014】 上記下部カバー4の内部には第1のインシュレータ9が固定状態に設けられて いて、この第1のインシュレータ9のリヤワイパー用ノブ7側の面に図示はしな いが固定接点が設けられ、リヤワイパー用ノブ7側には、その固定接点に圧接す るように可動接点10が設けられている。
【0015】 これら固定接点と可動接点10とにより、第1の電気部品としてのリヤワイパ ー用スイッチ11を構成している。このリヤワイパー用スイッチ11は、リヤワ イパー用ノブ7の回動操作に伴い可動接点10が固定接点に対し摺動して接離す ることにより、状態が切り換えられるようになっている。
【0016】 この場合、リヤワイパー用スイッチ11は、下部カバー4及びリヤワイパー用 ノブ7により覆われた状態となっている。
【0017】 また、下部カバー4の内部には、図1及び図2にも示すように、レバー1の軸 方向に貫通する挿通孔12が形成されていて、上記リヤワイパー用スイッチ11 の固定接点に接続された3本のリード線13をその挿通孔12を通してベース1 側へ導出している。
【0018】 リヤワイパー用ノブ7と中間カバー5との間には、凹凸状をなす節度部14と 、この節度部14に圧接されてリヤワイパー用ノブ7の回動に伴い摺動するボー ル15とを備えた節度機構16が設けられている。
【0019】 一方、中間カバー5の内部には第2のインシュレータ17が固定状態に設けら れていて、この第2のインシュレータ17のイント用ノブ8側の面には図示しな い抵抗パターンが設けられ、イント用ノブ8側にはその抵抗パターンに圧接する ようにコンタクト18が設けられている。
【0020】 これら抵抗パターンとコンタクト18とにより、フロントワイパーの間欠運転 の時間間隔を調節するための、第2の電気部品としてのイント用の可変抵抗器1 9を構成している。この可変抵抗器19は、イント用ノブ8の回動操作に伴いコ ンタクト18が抵抗パターンに対して摺動することにより、抵抗値が変化するよ うになっている。
【0021】 この場合、可変抵抗器19は、中間カバー5及びイント用ノブ8により覆われ た状態となっている。
【0022】 そして、上記可変抵抗器19の抵抗パターンに接続された2本のリード線20 は、レバー1の内部を通して前記導出口3からベース側へ導出している。
【0023】 イント用ノブ8と上部カバー6内のブロック6aとの間には、凹凸状をなす節 度部21と、この節度部21に圧接されてイント用ノブ8の回動に伴い摺動する ボール22とを備えた節度機構23が設けられている。
【0024】 なお、ベース側には、図示はしないが、レバー1の矢印A方向への回動により 作動されるフロントワイパー用スイッチが設けられていると共に、レバー1の矢 印B方向への回動により作動されるウォッシャ用スイッチが設けられている。
【0025】 上記した構成によれば、ベースに近い側のリヤワイパー用スイッチ11のリー ド線13はレバー1の外部における下部カバー4の挿通孔12を通して配線し、 また、ベースから遠い側のイント用の可変抵抗器19のリード線20はレバー1 の内部を通して配線する構成としたので、レバー1の内径寸法を変更することな く、また、他の部品と干渉することなく、良好に配線することができる。
【0026】 なお、上記した実施例では、レバー1においてリヤワイパー用スイッチ11を ベースに近い側に設け、イント用の可変抵抗器19をそれよりも遠い側に設けた が、それらリヤワイパー用スイッチ11とイント用の可変抵抗器19との配置関 係を逆にしても良い。
【0027】 また、第1及び第2の電気部品としては、リード線を必要とした電気部品であ れば、スイッチや可変抵抗器以外のものでも良い。
【0028】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案によれば、ベースに近い側の第1の電気部品のリ ード線はレバー外部におけるカバーの挿通孔を通して配線し、また、ベースから 遠い側の第2の電気部品のリード線はレバーの内部を通して配線することにより 、これら第1及び第2の電気部品の各リード線を、レバーの内径寸法を変更する ことなく、また、他の部品と干渉することなく、良好に配線することができると いう優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例を示す要部の分解斜視図
【図2】図1中イ−イ線に沿う拡大断面図
【図3】全体の平面図
【図4】縦断面図
【符号の説明】
1はレバー、1aは基端部、4は下部カバー(カバ
ー)、7はリヤワイパー用ノブ、8はイント用ノブ、1
1はリヤワイパー用スイッチ(第1の電気部品)、12
は挿通孔、13はリード線、19は可変抵抗器(第2の
電気部品)、20はリード線である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 基端部がベースに取り付けられるパイプ
    状をなすレバーと、このレバーの外周部に設けられた第
    1の電気部品と、前記レバーに前記第1の電気部品より
    も先端部側に設けられた第2の電気部品とを備え、 前記レバーに前記第1の電気部品部分を覆うように設け
    られるカバーにレバーの軸方向に貫通する挿通孔を形成
    し、第1の電気部品のリード線は前記カバーの挿通孔を
    通して前記ベース側に導出させ、前記第2の電気部品の
    リード線は前記レバーの内部を通してベース側に導出さ
    せるようにしたことを特徴とするレバー装置。
JP1992007522U 1992-02-21 1992-02-21 レバー装置 Expired - Fee Related JP2566907Y2 (ja)

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JP2566907Y2 JP2566907Y2 (ja) 1998-03-30

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6196610A (ja) * 1984-10-17 1986-05-15 松下電器産業株式会社 透明導電膜及びその形成方法
JPS6263030A (ja) * 1985-09-13 1987-03-19 Honda Motor Co Ltd 触媒コンバ−タの組立装置

Patent Citations (2)

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JPS6263030A (ja) * 1985-09-13 1987-03-19 Honda Motor Co Ltd 触媒コンバ−タの組立装置

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