JPH0565986A - ホース連結用アダプタ - Google Patents
ホース連結用アダプタInfo
- Publication number
- JPH0565986A JPH0565986A JP4056433A JP5643392A JPH0565986A JP H0565986 A JPH0565986 A JP H0565986A JP 4056433 A JP4056433 A JP 4056433A JP 5643392 A JP5643392 A JP 5643392A JP H0565986 A JPH0565986 A JP H0565986A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connectors
- connector
- exhaust hose
- adapter
- removable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
- F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B15/00—Preventing escape of dirt or fumes from the area where they are produced; Collecting or removing dirt or fumes from that area
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
- F16L37/004—Couplings of the quick-acting type using magnets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2450/00—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
- F01N2450/10—Fitting temporarily exhaust apparatus on exhaust conduit, e.g. in confined environment, garage or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
- F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
- F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 取外し可能な排気用ホースを内燃機関を備え
た自動車のテールパイプへ連結するためのクイックリリ
ース式のアダプタを開発する。 【構成】 アダプタは取外し可能な排気用ホースの流入
口へ旋回可能に取付けられた円盤状の三つの永久磁石
と、テールパイプの流出口へ固定されるリセプタクル形
状の三つの磁石コネクタとを有する。この磁石コネクタ
は磁石と係合し、取外し可能な排気用ホースをテールパ
イプと整合させる。従って、取外し可能な排気用ホース
はテールパイプへ即座に連結可能であり、また即座にそ
れから取り外すことができる。
た自動車のテールパイプへ連結するためのクイックリリ
ース式のアダプタを開発する。 【構成】 アダプタは取外し可能な排気用ホースの流入
口へ旋回可能に取付けられた円盤状の三つの永久磁石
と、テールパイプの流出口へ固定されるリセプタクル形
状の三つの磁石コネクタとを有する。この磁石コネクタ
は磁石と係合し、取外し可能な排気用ホースをテールパ
イプと整合させる。従って、取外し可能な排気用ホース
はテールパイプへ即座に連結可能であり、また即座にそ
れから取り外すことができる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は内燃自動車のテールパ
イプと取外し可能な排気用ホースとの間の連結装置に関
する。さらに詳しくは、この発明は迅速に取外し可能な
(quick-release) 連結用アダプタに関する。
イプと取外し可能な排気用ホースとの間の連結装置に関
する。さらに詳しくは、この発明は迅速に取外し可能な
(quick-release) 連結用アダプタに関する。
【0002】
【従来の技術】予防のためのメインテナンスなどを目的
として、閉じた空間内において内燃機関を動作させるこ
とがしばしば必要となる。例えば、一般に自動車修理工
場では閉じた作業場の内部で自動車エンジンを駆動して
メインテナンス作業が行われる。こうした場合には、一
端が建物の外側に接続され他端が自動車のテールパイプ
の上に挿入されたフレキシブルなホースを使用して、自
動車の排気ガスを外へ導くのが普通である。ある場合に
は、長い間自動車エンジンを動かした状態にしておくこ
とが、緊急の場合などに対応するために必要、あるいは
望ましいことがある。例えば、消防車は消防署の中にい
るときにエンジンを動かしたままであることがしばしば
である。こうした場合にも、フレキシブルホースが排気
ガスを外部へ運ぶために使用される。
として、閉じた空間内において内燃機関を動作させるこ
とがしばしば必要となる。例えば、一般に自動車修理工
場では閉じた作業場の内部で自動車エンジンを駆動して
メインテナンス作業が行われる。こうした場合には、一
端が建物の外側に接続され他端が自動車のテールパイプ
の上に挿入されたフレキシブルなホースを使用して、自
動車の排気ガスを外へ導くのが普通である。ある場合に
は、長い間自動車エンジンを動かした状態にしておくこ
とが、緊急の場合などに対応するために必要、あるいは
望ましいことがある。例えば、消防車は消防署の中にい
るときにエンジンを動かしたままであることがしばしば
である。こうした場合にも、フレキシブルホースが排気
ガスを外部へ運ぶために使用される。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】消防車などの緊急用自
動車の場合には、排気システム誘導装置を迅速に取外し
て、緊急の場合には排気ダクトを自動車から外して緊急
事態に対応できるようになっていることが望まれる。ま
た、排気ガス連結器は大なり小なり自動的に取外しが行
なわれ、その結果、緊急事態に対応するために取外しを
行なうとき特別に注意を払う必要がないようになってい
ることが好ましい。
動車の場合には、排気システム誘導装置を迅速に取外し
て、緊急の場合には排気ダクトを自動車から外して緊急
事態に対応できるようになっていることが望まれる。ま
た、排気ガス連結器は大なり小なり自動的に取外しが行
なわれ、その結果、緊急事態に対応するために取外しを
行なうとき特別に注意を払う必要がないようになってい
ることが好ましい。
【0004】一酸化炭素は内燃機関が放出する多くの汚
染物質のうちの一つにすぎない。排気ガスに含まれる汚
染物質にはベンゼン、二酸化窒素、一酸化窒素、二酸化
硫黄、ホルムアルデヒド、エチレン、フェノール、アク
ロレインがある。OSHA(職業安全保険事業団)は最
近こうした汚染物質への暴露に対する制限を設けること
に関心を持ってきている。ディーゼル式内燃機関はガソ
リン機関に比べてより危険な形でこれら汚染物質を放出
すると考えられる。
染物質のうちの一つにすぎない。排気ガスに含まれる汚
染物質にはベンゼン、二酸化窒素、一酸化窒素、二酸化
硫黄、ホルムアルデヒド、エチレン、フェノール、アク
ロレインがある。OSHA(職業安全保険事業団)は最
近こうした汚染物質への暴露に対する制限を設けること
に関心を持ってきている。ディーゼル式内燃機関はガソ
リン機関に比べてより危険な形でこれら汚染物質を放出
すると考えられる。
【0005】
【課題を解決するための手段】この発明の特徴は、取外
し可能な排気用ホースの流入口を、内燃機関を備えた自
動車のテールパイプの流出口へ連結するためのクイック
リリース式のアダプタ、すなわち迅速に取外しできるア
ダプタにおいて、テールパイプに設けられた第1のコネ
クタと、取外し可能な排気用ホースに設けられた協働す
るコネクタとを提供していて、取外し可能な排気用ホー
スとテールパイプとの間の連結を迅速に取り外せるよう
になっていることである。
し可能な排気用ホースの流入口を、内燃機関を備えた自
動車のテールパイプの流出口へ連結するためのクイック
リリース式のアダプタ、すなわち迅速に取外しできるア
ダプタにおいて、テールパイプに設けられた第1のコネ
クタと、取外し可能な排気用ホースに設けられた協働す
るコネクタとを提供していて、取外し可能な排気用ホー
スとテールパイプとの間の連結を迅速に取り外せるよう
になっていることである。
【0006】この発明の別の特徴は、前述したアダプタ
において、磁石を有するコネクタの一つを提供している
ことである。
において、磁石を有するコネクタの一つを提供している
ことである。
【0007】この発明の別の特徴は、前述したアダプタ
において、協働するコネクタ同士の横方向の動きを最小
限に抑えて排気ガス漏れを極力抑えるようするための保
持装置を有するコネクタの一つを提供していることであ
る。
において、協働するコネクタ同士の横方向の動きを最小
限に抑えて排気ガス漏れを極力抑えるようするための保
持装置を有するコネクタの一つを提供していることであ
る。
【0008】この発明の別の特徴は、前述したアダプタ
において、テールパイプと取外し可能な排気用ホースと
の間の相対的な動きを補償するために旋回可能になって
いるコネクタの一つを提供していることである。
において、テールパイプと取外し可能な排気用ホースと
の間の相対的な動きを補償するために旋回可能になって
いるコネクタの一つを提供していることである。
【0009】この発明の別の特徴は、前述したアダプタ
において、取外し可能な排気用ホースの流入口と係合し
て取外し可能な排気用ホースの流入口を自動車のテール
パイプの流出口に対してシールするために、テールパイ
プの周辺部に設けられたプレートを提供していることで
ある。
において、取外し可能な排気用ホースの流入口と係合し
て取外し可能な排気用ホースの流入口を自動車のテール
パイプの流出口に対してシールするために、テールパイ
プの周辺部に設けられたプレートを提供していることで
ある。
【0010】この発明の別の特徴は、前述したアダプタ
において、テールパイプに設けられた少なくとも三つの
クイックリリース式のコネクタからなる第1の組と、取
外し可能なホースに設けられた少なくとも三つのクイッ
クリリース式のコネクタからなる第2の組を提供してい
ることである。第2の組のコネクタは、取外し可能な排
気用ホースをテールパイプと即座にかつ適切に係合でき
るような状態で、第1の組のコネクタと係合する。
において、テールパイプに設けられた少なくとも三つの
クイックリリース式のコネクタからなる第1の組と、取
外し可能なホースに設けられた少なくとも三つのクイッ
クリリース式のコネクタからなる第2の組を提供してい
ることである。第2の組のコネクタは、取外し可能な排
気用ホースをテールパイプと即座にかつ適切に係合でき
るような状態で、第1の組のコネクタと係合する。
【0011】この発明の利点は内燃機関から放出される
屋内汚染物質の量を低減していることである。
屋内汚染物質の量を低減していることである。
【0012】この発明の別の利点は、取外し可能な排気
用ホースをテールパイプから確実にまたバインドを用い
ずに(bind-free) 取り外せることである。
用ホースをテールパイプから確実にまたバインドを用い
ずに(bind-free) 取り外せることである。
【0013】この発明の別の利点は、簡潔でかつ安価で
あり、メインテナンスや動作に対する注意ができる限り
少なくて済むことである。
あり、メインテナンスや動作に対する注意ができる限り
少なくて済むことである。
【0014】この発明の別の利点は、シールを保った係
合状態で即座に設置可能であり、連結を行うときの人為
的なミスをできる限り少なくしていることである。
合状態で即座に設置可能であり、連結を行うときの人為
的なミスをできる限り少なくしていることである。
【0015】
【実施例】以下、添付図面に基づいてこの発明の実施例
を説明する。図1に示されているように、この発明のア
ダプタは参照番号10で表されている。アダプタ10は
消防車11と取外し可能な排気用ホース12との間のク
イックリリース式の連結を可能にしている。取外し可能
な排気用ホース12は消防署などの建物内部に取付けら
れたねじりばね(spring-torsioned)式のホース収容リー
ル13から引き出したりホース収容リール13へ収容し
たりできるようになっている。参照文字A,Bは駐車状
態及び出動態勢にある消防車11をそれぞれ示してい
る。参照文字X,Y,Zは、それぞれ部分的に延びた状
態、完全に延びた状態、収容された状態の取外し可能な
排気用ホース12を示している。
を説明する。図1に示されているように、この発明のア
ダプタは参照番号10で表されている。アダプタ10は
消防車11と取外し可能な排気用ホース12との間のク
イックリリース式の連結を可能にしている。取外し可能
な排気用ホース12は消防署などの建物内部に取付けら
れたねじりばね(spring-torsioned)式のホース収容リー
ル13から引き出したりホース収容リール13へ収容し
たりできるようになっている。参照文字A,Bは駐車状
態及び出動態勢にある消防車11をそれぞれ示してい
る。参照文字X,Y,Zは、それぞれ部分的に延びた状
態、完全に延びた状態、収容された状態の取外し可能な
排気用ホース12を示している。
【0016】図2に示されているように、消防車11は
流出口21を備えたテールパイプ20を有する。流出口
21はテールパイプ20末端の周辺端部22に形成され
ている。
流出口21を備えたテールパイプ20を有する。流出口
21はテールパイプ20末端の周辺端部22に形成され
ている。
【0017】テールパイプ20の流出口21に隣接し
て、フランジ部31とプレート部32とを備えた三角形
状のブラケット30が配置されている。ブラケット30
はUボルトピンコネクタ33によってテールパイプ20
へ固定されている。Uボルトピンコネクタ33はテール
パイプ20のまわりに延びており、フランジ部31へボ
ルトで固定されている。
て、フランジ部31とプレート部32とを備えた三角形
状のブラケット30が配置されている。ブラケット30
はUボルトピンコネクタ33によってテールパイプ20
へ固定されている。Uボルトピンコネクタ33はテール
パイプ20のまわりに延びており、フランジ部31へボ
ルトで固定されている。
【0018】磁気式の第1の三つのコネクタ40からな
る組がブラケット30のプレート部32へ溶接されてい
る。コネクタ40の各々はリセプタクル形状を有し、周
辺に環状の保持用リップあるいは保持用装置41を有す
る。コネクタ40の各々は金属製の磁気フロア42を有
する。磁気フロア42はプレート部32の一部にすぎな
いが、プレート部32と分離された部材であってもよ
い。磁気フロア42へは永久磁石を取付けることができ
る。
る組がブラケット30のプレート部32へ溶接されてい
る。コネクタ40の各々はリセプタクル形状を有し、周
辺に環状の保持用リップあるいは保持用装置41を有す
る。コネクタ40の各々は金属製の磁気フロア42を有
する。磁気フロア42はプレート部32の一部にすぎな
いが、プレート部32と分離された部材であってもよ
い。磁気フロア42へは永久磁石を取付けることができ
る。
【0019】取外し可能な排気用ホース12は排気ガス
の流入口51を形成する周辺端部50を近端部に有す
る。比較的広い環状のブレース52が周辺端部50に隣
接した位置において取外し可能な排気用ホース12へ取
付けられており、そのまわりを取り囲んでいる。三つの
コネクタマウント53が一体化された形でブレース52
から延びており、ボルト54を受容するためのネジ部の
設けられた穴を形成している。ボルト54は一組の円盤
状の永久磁石からなるコネクタ55と幾分緩めの状態で
係合しており、コネクタ55はボルト54の中を長手方
向に延びる軸に対して旋回可能で、コネクタ44,55
は相対的に移動可能なようになっている。磁石からなる
コネクタ55はコネクタ55が幾分回転できる状態で係
合されている。円盤状の磁石からなるコネクタ55の各
々は環状の表面を有する。この環状表面にはボルト54
の頭を受容するために中央にくぼみが設けられている。
円盤状の磁石からなるコネクタ55の直径は環状のリッ
プ41の内径よりも若干小さく設計されており、コネク
タ55のコネクタ40に対する横方向の動きを制限して
いる。
の流入口51を形成する周辺端部50を近端部に有す
る。比較的広い環状のブレース52が周辺端部50に隣
接した位置において取外し可能な排気用ホース12へ取
付けられており、そのまわりを取り囲んでいる。三つの
コネクタマウント53が一体化された形でブレース52
から延びており、ボルト54を受容するためのネジ部の
設けられた穴を形成している。ボルト54は一組の円盤
状の永久磁石からなるコネクタ55と幾分緩めの状態で
係合しており、コネクタ55はボルト54の中を長手方
向に延びる軸に対して旋回可能で、コネクタ44,55
は相対的に移動可能なようになっている。磁石からなる
コネクタ55はコネクタ55が幾分回転できる状態で係
合されている。円盤状の磁石からなるコネクタ55の各
々は環状の表面を有する。この環状表面にはボルト54
の頭を受容するために中央にくぼみが設けられている。
円盤状の磁石からなるコネクタ55の直径は環状のリッ
プ41の内径よりも若干小さく設計されており、コネク
タ55のコネクタ40に対する横方向の動きを制限して
いる。
【0020】コネクタ55をプレート部32の上に設
け、金属製のコネクタ40をブレース52の上に設けて
もよいことに留意すべきである。また、コネクタ40,
50はそれぞれ金属製の磁気フロア42と永久磁石から
なるコネクタ55から形成されていることが好ましい
が、これらのコネクタ40,55としては同じ様な任意
の付着装置を用いることができることにも留意すべきで
ある。
け、金属製のコネクタ40をブレース52の上に設けて
もよいことに留意すべきである。また、コネクタ40,
50はそれぞれ金属製の磁気フロア42と永久磁石から
なるコネクタ55から形成されていることが好ましい
が、これらのコネクタ40,55としては同じ様な任意
の付着装置を用いることができることにも留意すべきで
ある。
【0021】耐久性のある三つのゴム製のシュラウド(s
hroud)60の組がコネクタマウント53の各々のまわり
を波形の形で取り囲んでいて、取外し可能な排気用ホー
ス12をテールパイプ20から外すときにアダプタ10
全体と円盤状のコネクタ55を摩擦あるいはすれから保
護している。シュラウド60とブレース52と取外し可
能な排気用ホース12を貫いて延びるピンコネクタ61
によって、各シュラウド60は末端の周辺端部50と隣
接した位置においてブレース52及び取外し可能な排気
用ホース12へ取付けられている。
hroud)60の組がコネクタマウント53の各々のまわり
を波形の形で取り囲んでいて、取外し可能な排気用ホー
ス12をテールパイプ20から外すときにアダプタ10
全体と円盤状のコネクタ55を摩擦あるいはすれから保
護している。シュラウド60とブレース52と取外し可
能な排気用ホース12を貫いて延びるピンコネクタ61
によって、各シュラウド60は末端の周辺端部50と隣
接した位置においてブレース52及び取外し可能な排気
用ホース12へ取付けられている。
【0022】取外し可能な排気用ホース12を収容リー
ル13の中に収容された状態Zから下方へ引き出すため
に、取外し可能な排気用ホース12からはワイヤロープ
70が延びている。ワイヤロープ70は、コネクタ55
を消防車11から離すとき、末端部50とコネクタ55
とシュラウド60がフロアを打たないように支持してい
る。ワイヤロープ70はブレース52を貫いて流入口5
1の中へ延びるピンコネクタ71と係合している。
ル13の中に収容された状態Zから下方へ引き出すため
に、取外し可能な排気用ホース12からはワイヤロープ
70が延びている。ワイヤロープ70は、コネクタ55
を消防車11から離すとき、末端部50とコネクタ55
とシュラウド60がフロアを打たないように支持してい
る。ワイヤロープ70はブレース52を貫いて流入口5
1の中へ延びるピンコネクタ71と係合している。
【0023】取外し可能な排気用ホース12はシリコン
がコーティングされた二重織り(two-ply) の強化繊維
(商標名:ノメックス(Nomex))から形成されて
いる。ホースの動作温度範囲は−80゜F〜600゜F
であり、圧力範囲は−3〜30psig(0.21〜2.1kg/
cm2) である。
がコーティングされた二重織り(two-ply) の強化繊維
(商標名:ノメックス(Nomex))から形成されて
いる。ホースの動作温度範囲は−80゜F〜600゜F
であり、圧力範囲は−3〜30psig(0.21〜2.1kg/
cm2) である。
【0024】動作時には取外し可能な排気用ホース12
をテールパイプ20へ連結するために取外し可能な排気
用ホース12はシュラウド60の近くあるいはその上に
把持されており、磁石コネクタ55が磁石コネクタ40
の近くへ持ってこられて永久磁石からなるコネクタ55
が磁気フロア42へ引っ張られてそこへ付着するように
される。こうした付着が生じると、取外し可能な排気用
ホース12の周辺端部50はテールパイプの周辺端部2
2の上に密着し、プレート部32と係合し、テールパイ
プ20と取外し可能なホース12との間の排気ガス漏れ
を最小限に抑えている。
をテールパイプ20へ連結するために取外し可能な排気
用ホース12はシュラウド60の近くあるいはその上に
把持されており、磁石コネクタ55が磁石コネクタ40
の近くへ持ってこられて永久磁石からなるコネクタ55
が磁気フロア42へ引っ張られてそこへ付着するように
される。こうした付着が生じると、取外し可能な排気用
ホース12の周辺端部50はテールパイプの周辺端部2
2の上に密着し、プレート部32と係合し、テールパイ
プ20と取外し可能なホース12との間の排気ガス漏れ
を最小限に抑えている。
【0025】緊急事態が発生し、消防車11が参照文字
Aで表される駐車状態から参照番号Bで表される出動態
勢まで引き出されると、取外し可能な排気用ホース12
は消防車11とともに移動するが、テールパイプ20へ
接続されたままであり排気ガスをテールパイプ20から
運び続ける。この移動中に、磁石からなるコネクタ55
はコネクタ40の保持用装置41と係合して、テールパ
イプ20と取外し可能な排気用ホース12の周辺端部5
0,22の間の横方向の動きを最小限に抑えている。ま
た前述した移動の間、コネクタ55は幾分旋回してテー
ルパイプ20と取外し可能な排気用ホース12との間の
相対的な動きを補償する。従って、取外し可能な排気用
ホース12がテールパイプ20から早く外れすぎる可能
性は極力小さくされている。消防車11が、おそらく図
1に示されている完全に延びた状態のホースによって決
まる予め決められた出口に到着したとき、コネクタ55
はコネクタ40から自動的に外れる。そのあと、ねじり
ばね式のホース収容リール13が参照文字Zで表された
収容位置までホース12を収容する。
Aで表される駐車状態から参照番号Bで表される出動態
勢まで引き出されると、取外し可能な排気用ホース12
は消防車11とともに移動するが、テールパイプ20へ
接続されたままであり排気ガスをテールパイプ20から
運び続ける。この移動中に、磁石からなるコネクタ55
はコネクタ40の保持用装置41と係合して、テールパ
イプ20と取外し可能な排気用ホース12の周辺端部5
0,22の間の横方向の動きを最小限に抑えている。ま
た前述した移動の間、コネクタ55は幾分旋回してテー
ルパイプ20と取外し可能な排気用ホース12との間の
相対的な動きを補償する。従って、取外し可能な排気用
ホース12がテールパイプ20から早く外れすぎる可能
性は極力小さくされている。消防車11が、おそらく図
1に示されている完全に延びた状態のホースによって決
まる予め決められた出口に到着したとき、コネクタ55
はコネクタ40から自動的に外れる。そのあと、ねじり
ばね式のホース収容リール13が参照文字Zで表された
収容位置までホース12を収容する。
【0026】この発明は発明の精神あるいは本質から逸
脱することなく他の形で実現することができる。従っ
て、上述した実施例はまったく説明のためだけのもので
あり、発明を制限することはない。この発明の範囲につ
いては上述した実施例よりも添付されている特許請求の
範囲を参照すべきである。
脱することなく他の形で実現することができる。従っ
て、上述した実施例はまったく説明のためだけのもので
あり、発明を制限することはない。この発明の範囲につ
いては上述した実施例よりも添付されている特許請求の
範囲を参照すべきである。
【図1】駐車中であり出動態勢の整っている消防車のテ
ールパイプと、図面では部分的に延びた状態、完全に延
びた状態、引っ込んだ状態が描かれている取外し可能な
排気用ホースとの間に連結されたクイックリリース式の
アダプタの部分立面図である。
ールパイプと、図面では部分的に延びた状態、完全に延
びた状態、引っ込んだ状態が描かれている取外し可能な
排気用ホースとの間に連結されたクイックリリース式の
アダプタの部分立面図である。
【図2】図1のアダプタの詳細斜視図である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ハービー・エス・ルイス アメリカ合衆国 55117 ミネソタ,セン ト・ポール,ウエスト・オレンジ・アベニ ユー 646 (72)発明者 グレン・カンパ アメリカ合衆国 55343 ミネソタ,ホプ キンズ,サウス・サード・ストリート 201
Claims (18)
- 【請求項1】 内燃機関を備えた自動車のテールパイプ
の流出口と取外し可能な排気用ホースの流入口とを連結
するためのクイックリリース式の、すなわち即座に取外
せるアダプタであって、 自動車のテールパイプから延び、テールパイプの流出口
に隣接して配置されている第1の付着性のコネクタと、 この第1の付着性のコネクタと係合するために、取外し
可能な排気用ホースの流入口に隣接した位置において取
外し可能な排気用ホース上に配置されている第2の付着
性のコネクタと、 を有し、取外し可能な排気用ホースの流入口がテールパ
イプの流出口へ即座に連結可能であり、また即座に流出
口から取外し可能であるアダプタ。 - 【請求項2】 前記コネクタの一方が磁石を有する特許
請求の範囲第1項記載のアダプタ。 - 【請求項3】 前記コネクタの一方が保持装置を有し、
この保持装置が、コネクタ同士の横方向の動きを最小限
に抑えることによって、取外し可能な排気用ホースとテ
ールパイプとの間での排気ガス漏れを最小限に抑えてい
る特許請求の範囲第1項記載のコネクタ。 - 【請求項4】 前記保持用装置がコネクタの一方から延
びるリップを有し、このリップが他方のコネクタと係合
する特許請求の範囲第3項記載のコネクタ。 - 【請求項5】 少なくとも三つのコネクタからなる組が
テールパイプへ固定されており、少なくとも別の三つの
コネクタからなる組が取外し可能な排気用ホースへ取り
付けられている特許請求の範囲第1項記載のアダプタ。 - 【請求項6】 前記コネクタの各々が自分自身の属する
組の他の各コネクタから等しい間隔だけ離間されてお
り、テールパイプから延びるコネクタがテールパイプの
周囲から離間されている特許請求の範囲第1項記載のア
ダプタ。 - 【請求項7】 前記コネクタの一方が旋回可能であり、
テールパイプと取外し可能な排気用ホースとの間の相対
的な動きを補償できる特許請求の範囲第1項記載のアダ
プタ。 - 【請求項8】 前記旋回可能なコネクタが取外し可能な
排気用ホースへ固定されている特許請求の範囲第7項記
載のアダプタ。 - 【請求項9】 前記磁石からなるコネクタが取外し可能
な排気用ホースへ固定されている特許請求の範囲第2項
記載のアダプタ。 - 【請求項10】 前記取外し可能な排気用ホースの流入
口と係合し、取外し可能な排気用ホースの流入口をテー
ルパイプの流出口に対してシールすることにより排気ガ
ス漏れを最小限に抑えるために、テールパイプの周辺部
周囲に広がるプレートが設けられている特許請求の範囲
第1項記載のアダプタ。 - 【請求項11】 前記コネクタの一方がリセプタクル形
状を有し、他方のコネクタが円盤状の形状を有し、円盤
状のコネクタがリセプタクル形状のコネクタの直径より
も若干小さい直径を有していてコネクタ同士の横方向の
動きを最小限に抑えている特許請求の範囲第1項記載の
アダプタ。 - 【請求項12】 内燃機関を備えた自動車のテールパイ
プの流出口と取外し可能な排気用ホースの流入口とを連
結するためのクイックリリース式の、すなわち即座に取
り外せるアダプタであって、 自動車のテールパイプのまわりを延び、テールパイプの
流出口に隣接して配置されている少なくとも三つのクイ
ックリリース式の第1の付着性のコネクタの組と、 この第1の付着性のコネクタと係合するために、取外し
可能な排気用ホースの流入口に隣接した位置において取
外し可能な排気用ホース上に配置されている少なくとも
三つのクイックリリース式の第2の付着性のコネクタの
組と、 を有し、取外し可能な排気用ホースの流入口がテールパ
イプの流出口へ即座に連結可能であり、また即座に流出
口から取外し可能であるアダプタ。 - 【請求項13】 前記コネクタの一方の組の各コネクタ
が磁石を有する特許請求の範囲第12項記載のアダプ
タ。 - 【請求項14】 前記コネクタの一方の組の各コネクタ
が保持装置を有し、この保持装置が第1及び第2のコネ
クタ同士の横方向の動きを最小限に抑えることによっ
て、取外し可能な排気用ホースとテールパイプとの間で
の排気ガス漏れを最小限に抑えている特許請求の範囲第
12項記載のコネクタ。 - 【請求項15】 前記コネクタの一方の組の各コネクタ
がリセプタクル形状を有し、他方の組のコネクタが円盤
状の形状を有し、円盤状の各コネクタがリセプタクル形
状の各コネクタの直径よりも若干小さい直径を有する特
許請求の範囲第12項記載のアダプタ。 - 【請求項16】 前記コネクタの一方の組の各コネクタ
が旋回可能であり、テールパイプと取外し可能な排気用
ホースとの間の相対的な動きを補償できる特許請求の範
囲第12項記載のアダプタ。 - 【請求項17】 前記取外し可能な排気用ホースの流入
口と係合し、取外し可能な排気用ホースの流入口をテー
ルパイプの流出口に対してシールすることにより排気ガ
ス漏れを最小限に抑えるために、テールパイプの周辺部
周囲に広がるプレートが設けられている特許請求の範囲
第12項記載のアダプタ。 - 【請求項18】 内燃機関を備えた自動車のテールパイ
プの流出口と取外し可能な排気用ホースの流入口とを連
結するためのアダプタであって、 自動車のテールパイプから延びるプレートと、 このプレートに取付けられた少なくとも三つの磁石コネ
クタの第1の組と、 この磁石コネクタと係合する少なくとも三つの磁石コネ
クタの第2の組と、 を有し、前記第1の組の磁石コネクタの各々が周辺リッ
プを備えたリセプタクル形状を有し、前記第1の組の磁
石コネクタが互いに等しく離間されており、前記第1の
組の磁石コネクタがテールパイプのまわりに延びてお
り、前記第2の組の磁石コネクタが取外し可能な排気用
ホースの流入口へ取付けられ、前記第2の組の磁石コネ
クタの各々が円盤状の形状を有していて、ある軸のまわ
りに旋回可能であり、前記第2の組の磁石コネクタの各
々が互いに等しく離間されており、前記第2の組の磁石
コネクタの直径が前記第1の組の磁石コネクタの直径よ
りも若干小さくて、第2の組の磁石コネクタの第1の組
の磁石コネクタに対する横方向の動きを第1の組の磁石
コネクタの周辺リップへ係合する第2の組の磁石コネク
タが極力抑えるようになっており、その結果、取外し可
能な排気用ホースがテールパイプの流出口へ即座に連結
可能であり、また即座に流出口から取り外せるよになっ
ているアダプタ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US07/672,443 US5096230A (en) | 1991-03-20 | 1991-03-20 | Quick release adapter for connecting an exhaust removal hose to a vehicle tail pipe using magnets |
| US672,443 | 1991-03-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0565986A true JPH0565986A (ja) | 1993-03-19 |
Family
ID=24698567
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4056433A Pending JPH0565986A (ja) | 1991-03-20 | 1992-02-05 | ホース連結用アダプタ |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5096230A (ja) |
| JP (1) | JPH0565986A (ja) |
| CA (1) | CA2059164A1 (ja) |
| DE (1) | DE4201366A1 (ja) |
| GB (1) | GB2253887B (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100394705B1 (ko) * | 2000-12-11 | 2003-08-14 | 기아자동차주식회사 | 차량용 소음저감장치 |
| WO2006046841A1 (en) * | 2004-10-29 | 2006-05-04 | Soo Won Kim | Exhaust for automobile |
| KR100652544B1 (ko) * | 2005-09-28 | 2006-12-01 | 씨엠씨(주) | 소방차 배기가스 배출시스템 |
| TWI773357B (zh) * | 2021-06-02 | 2022-08-01 | 臺南市政府消防局 | 車輛廢氣排放裝置 |
Families Citing this family (57)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5330234A (en) * | 1990-08-08 | 1994-07-19 | Sweeny Henry D | Exhaust coupling with an adjustable airway |
| SE9202153L (sv) * | 1992-07-13 | 1993-09-13 | Nederman Philip & Co Ab | Fasthållnings- och frigöringsanordning för avgasutsugningsmunstycken |
| US5453048A (en) * | 1994-04-19 | 1995-09-26 | Roberts-Gordon, Inc. | Coupling assembly |
| US5391110A (en) * | 1994-06-15 | 1995-02-21 | Linberg; G. Douglas | Exhaust gas discharge apparatus |
| US5609298A (en) * | 1995-11-03 | 1997-03-11 | Hyslop; William J. | Exhaust nozzle assembly for an exhaust extraction system |
| US5679072A (en) * | 1996-01-17 | 1997-10-21 | Ventaire, Inc. | Emergency vehicle exhaust system |
| US6378907B1 (en) * | 1996-07-12 | 2002-04-30 | Mykrolis Corporation | Connector apparatus and system including connector apparatus |
| US5927759A (en) * | 1998-06-30 | 1999-07-27 | Hyslop; William J. | Connection assembly for an exhaust extraction system |
| US6983757B1 (en) | 1999-10-13 | 2006-01-10 | Ascent Systems, Inc. | Pressure differential distribution system |
| US6306031B1 (en) * | 2000-03-31 | 2001-10-23 | Energy Savings Products | Firehouse exhaust system |
| DE60117260T2 (de) | 2000-05-12 | 2006-10-05 | Pall Corp. | Filtrationssysteme |
| JP4966475B2 (ja) * | 2000-05-12 | 2012-07-04 | ポール・コーポレーション | フィルタ |
| BE1013671A3 (nl) * | 2000-09-05 | 2002-06-04 | Inrichting voor het toevoeren van lucht aan een vliegtuig. | |
| US6846409B2 (en) * | 2000-09-13 | 2005-01-25 | Mykrolis Corporation | Liquid filtration device |
| US6527006B2 (en) | 2001-07-02 | 2003-03-04 | Arvinmeritor, Inc. | Exhaust valve assembly |
| US7163237B2 (en) * | 2001-09-13 | 2007-01-16 | Entegris, Inc. | Separation module |
| US7469932B2 (en) * | 2001-09-13 | 2008-12-30 | Entegris, Inc. | Receptor for a separation module |
| AU2003229440A1 (en) * | 2002-05-15 | 2003-12-02 | Imperial Sheet Metal Ltd. | Connection adapter for conduits and ventilation units |
| US7273413B2 (en) * | 2004-03-01 | 2007-09-25 | Robert Frink | Vehicle exhaust system hose and coupling assembly |
| US7753079B2 (en) | 2005-06-17 | 2010-07-13 | Masco Corporation Of Indiana | Magnetic coupling for sprayheads |
| US7909061B2 (en) | 2005-06-17 | 2011-03-22 | Masco Corporation Of Indiana | Magnetic coupling for sprayheads |
| US9315975B2 (en) | 2005-06-17 | 2016-04-19 | Delta Faucet Company | Magnetic coupling for sprayheads |
| US7104881B1 (en) * | 2005-06-17 | 2006-09-12 | Hyslop William J | Locator ring insert with baffles |
| EP1941204A4 (en) * | 2005-10-06 | 2009-07-01 | Car Ber Investments Inc | TOOL FOR TESTING PIPES, COMPRISING MAGNETIC CLAMPING ELEMENTS |
| US8573655B2 (en) | 2005-10-06 | 2013-11-05 | Car-Ber Investments Inc. | Pipe sealing tool with external clamp |
| US7793987B1 (en) * | 2006-03-24 | 2010-09-14 | Ric Investments, Llc | Magnetic coupling assembly and method of using same |
| US20090221228A1 (en) * | 2006-06-09 | 2009-09-03 | Kilmer George M | Wood stove radon reduction system |
| US7559832B2 (en) * | 2006-06-09 | 2009-07-14 | George Kilmer | Wood stove radon reduction system |
| US20080184702A1 (en) * | 2007-02-02 | 2008-08-07 | Gen-Tran Corporation | Exhaust system for enclosures for engine-powered equipment |
| US7527305B2 (en) * | 2007-05-31 | 2009-05-05 | Hyslop William J | Hose connector with adjustable ambient air inlets |
| USD573073S1 (en) * | 2007-11-05 | 2008-07-15 | Bozajian Jerald R | Exhaust extension |
| US9279527B2 (en) | 2008-05-30 | 2016-03-08 | Hana Consulting, Inc. | Magnetic capping device and method |
| US8210572B2 (en) * | 2008-05-30 | 2012-07-03 | Hana Consulting, Inc. | Magnetic coupling device and method |
| US20100056033A1 (en) * | 2008-08-29 | 2010-03-04 | Miklosko Michael A | Magnetic tailpipe exhaust nozzle device |
| US20100066082A1 (en) | 2009-10-16 | 2010-03-18 | Geoffrey Johannes Sylvain Aubert | Connector system for exhaust extraction system |
| US8567430B2 (en) | 2009-10-30 | 2013-10-29 | Masco Corporation Of Indiana | Magnetic coupling for faucet handle |
| US8627844B2 (en) * | 2009-10-30 | 2014-01-14 | Masco Corporation Of Indiana | Magnetic escutcheon mounting assembly |
| DE202011104963U1 (de) * | 2011-08-24 | 2011-10-19 | Bürkert Werke GmbH | Moduleinheit und Fluid-Analyseeinheit |
| US9140393B2 (en) | 2012-04-20 | 2015-09-22 | Husky Corporation | Fuel line breakaway connector secured by plurality of individually spaced magnets |
| US9284723B2 (en) | 2012-07-27 | 2016-03-15 | Kohler Co. | Magnetic docking faucet |
| US9181685B2 (en) | 2012-07-27 | 2015-11-10 | Kohler Co. | Magnetic docking faucet |
| TW201431474A (zh) * | 2013-01-17 | 2014-08-01 | Hon Hai Prec Ind Co Ltd | 貨櫃數據中心 |
| US10197202B2 (en) * | 2013-03-15 | 2019-02-05 | Alex Vasquez | Duct cleaning clamp and duct cleaning access door |
| US9528648B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-12-27 | Opw Fueling Components Inc. | Breakaway assembly with relief valve |
| US20160033067A1 (en) * | 2014-07-31 | 2016-02-04 | Scott S. STUTZMAN | Magnetic vacuum hose coupler |
| CN104442358B (zh) * | 2014-11-25 | 2018-08-10 | 中国人民解放军军械工程学院 | 一种管道式装备尾气导出装置 |
| US9981151B2 (en) * | 2015-04-09 | 2018-05-29 | All Clear Fire Systems, Llc | Power and data port interface for electronic devices operating in extreme environments |
| CZ2015747A3 (cs) * | 2015-10-23 | 2016-12-28 | Petr Cuber | Magnetický spojovací člen, zejména pro příruby potrubí |
| EP3481478B1 (en) * | 2016-07-06 | 2025-04-09 | Fisher&Paykel Healthcare Limited | Respiratory interface |
| US20190090579A1 (en) * | 2017-09-26 | 2019-03-28 | Rene Alejandro HERNANDEZ TORRES | Forced-air helmet air coupling and system |
| DE102019107359A1 (de) * | 2019-03-22 | 2020-09-24 | Airbus Operations Gmbh | Vielzweckanschluss für ein Flugzeugmonument sowie Flugzeugmonument, Flugzeugbereich und Flugzeug mit Vielzweckanschluss |
| EP3808463B1 (en) * | 2019-10-16 | 2023-08-09 | Nederman Holding AB | Connector system for an exhaust extraction system, a nozzle and the use of such nozzle |
| US11864296B2 (en) | 2020-11-04 | 2024-01-02 | Midea Group Co., Ltd. | Mounting arrangement for over-the-range cooking appliance |
| US12366365B2 (en) | 2021-06-21 | 2025-07-22 | Midea Group Co., Ltd. | Mounting bracket for over-the-range cooking appliance |
| US12121147B2 (en) | 2021-06-21 | 2024-10-22 | Midea Group Co., Ltd. | Mounting bracket for over-the-range cooking appliance with drill guide |
| US12064033B2 (en) | 2021-06-21 | 2024-08-20 | Midea Group Co., Ltd. | Mounting bracket assembly for appliance |
| US11466804B1 (en) | 2021-08-02 | 2022-10-11 | Rossman Enterprises, Inc. | Vehicle exhaust evacuation system |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2733668A (en) * | 1956-02-07 | pfetzing | ||
| US2495092A (en) * | 1945-12-28 | 1950-01-17 | Firestone Tire & Rubber Co | Pneumatic jack inflatable by exhaust of automobiles |
| GB622632A (en) * | 1947-04-02 | 1949-05-04 | British Thomson Houston Co Ltd | Invention relating to detachable magnetic pipe connections |
| US2793057A (en) * | 1953-06-25 | 1957-05-21 | Douglas Aircraft Co Inc | Magnetic hose coupling |
| US2990198A (en) * | 1958-01-27 | 1961-06-27 | Car Mon Products Company | Magnetic adaptor for an exhaust pipe |
| DE1169475B (de) * | 1961-08-04 | 1964-05-06 | Beteiligungs & Patentverw Gmbh | Verfahren zum Betrieb einer Sauerstofflanze bei Prozessen zum Oberwindfrischen von Metall-schmelzen, z. B. Roheisenschmelzen, und Vor-richtung zur Durchfuehrung des Verfahrens |
| FR1349343A (fr) * | 1962-12-01 | 1964-01-17 | Jonctions magnétiques de conduits | |
| US3280896A (en) * | 1964-04-24 | 1966-10-25 | Elmer L Goodson | Apparatus for utilizing vehicle heated air |
| FR1466542A (fr) * | 1965-12-09 | 1967-01-20 | R Pons Et Cie Ets | Raccord de tuyauterie, en particulier pour tuyaux souples, tels que tuyaux de pompesà incendie |
| AT280795B (de) * | 1967-03-10 | 1970-04-27 | Rima Aktiebolag | Vorrichtung zum Anschließen eines durch einen Seil- oder Kettentrieb in einen Behälter absenkbaren an dem Seil oder der Kette des Triebes hängenden Motor-Pumpenaggregates |
| NL7116305A (ja) * | 1971-06-02 | 1972-12-05 | ||
| FR2315659A1 (fr) * | 1975-06-27 | 1977-01-21 | Piers Eugene | Dispositif d'etancheite automatique entre tubes |
| US4012058A (en) * | 1976-02-17 | 1977-03-15 | Patton James E | Magnetic coupler for engine exhaust ducts |
| US4051768A (en) * | 1976-11-02 | 1977-10-04 | Wayne Bayles | Conversion kit for an automobile air conditioning unit |
| US4102254A (en) * | 1977-01-04 | 1978-07-25 | Grant James L | Exhaust disposal system |
| SE418932B (sv) * | 1977-12-16 | 1981-07-06 | Nederman Bill P Ph | Med rorlig gaspassageenhet forsedd, gasgenomstrommningskanal bildande bana |
| DE8504101U1 (de) * | 1985-02-14 | 1986-11-27 | Messer Griesheim Gmbh, 6000 Frankfurt | Schlauchendstück mit auswechselbarer Düse |
| DE3525293A1 (de) * | 1985-07-16 | 1987-01-29 | Horst Jentzsch | Einrichtung zum absaugen und sammeln von gasen, insbesondere von kraftfahrzeug-auspuffgasen, in einer montage- oder betriebshalle |
| US4796520A (en) * | 1987-11-27 | 1989-01-10 | Kramer Jr Vance M | System for exhausting fumes from residential garages |
| US4906032A (en) * | 1988-10-06 | 1990-03-06 | Hohman Fredric J | Tail pipe coupling device |
-
1991
- 1991-03-20 US US07/672,443 patent/US5096230A/en not_active Expired - Lifetime
-
1992
- 1992-01-10 CA CA002059164A patent/CA2059164A1/en not_active Abandoned
- 1992-01-14 GB GB9200671A patent/GB2253887B/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-01-20 DE DE4201366A patent/DE4201366A1/de not_active Withdrawn
- 1992-02-05 JP JP4056433A patent/JPH0565986A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100394705B1 (ko) * | 2000-12-11 | 2003-08-14 | 기아자동차주식회사 | 차량용 소음저감장치 |
| WO2006046841A1 (en) * | 2004-10-29 | 2006-05-04 | Soo Won Kim | Exhaust for automobile |
| KR100684568B1 (ko) * | 2004-10-29 | 2007-02-22 | 김수원 | 자동차용 배기구 |
| KR100652544B1 (ko) * | 2005-09-28 | 2006-12-01 | 씨엠씨(주) | 소방차 배기가스 배출시스템 |
| TWI773357B (zh) * | 2021-06-02 | 2022-08-01 | 臺南市政府消防局 | 車輛廢氣排放裝置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB9200671D0 (en) | 1992-03-11 |
| DE4201366A1 (de) | 1992-09-24 |
| GB2253887B (en) | 1994-10-19 |
| GB2253887A (en) | 1992-09-23 |
| US5096230A (en) | 1992-03-17 |
| CA2059164A1 (en) | 1992-09-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0565986A (ja) | ホース連結用アダプタ | |
| US5927759A (en) | Connection assembly for an exhaust extraction system | |
| EP2488311B1 (en) | Connector system for exhaust extraction system | |
| EP0454724B1 (en) | An exhausting device | |
| US5609298A (en) | Exhaust nozzle assembly for an exhaust extraction system | |
| US4253336A (en) | Vehicle exhaust emission testing adapter | |
| US8118250B1 (en) | Fuel tanker truck accessory and associated methods | |
| CN109311384A (zh) | 排气管 | |
| US4092034A (en) | Unitized power outlet housing for truck tractor body | |
| JPS62501159A (ja) | 乗物排気装置用フィルタ装置 | |
| US4719752A (en) | Exhaust pipe system | |
| US4537280A (en) | Exhaust extension pipe replacement kit | |
| WO1997003321A1 (en) | Firehouse exhaust recovery system | |
| SE9402690L (sv) | Anordning för dockning vid automatisk tankning av fordon | |
| US6644259B2 (en) | Intake system for an internal-combustion engine | |
| US7122147B2 (en) | Emergency cutting torch system | |
| CA2817603C (en) | Apparatus and method for positioning flexible tubing in alignment with vehicle exhaust pipe | |
| JPH032410Y2 (ja) | ||
| EP0609238B1 (en) | Telescoping device | |
| CA1211378A (en) | Exhaust extension replacement kit | |
| JPH0115679Y2 (ja) | ||
| EP1616728B1 (en) | A connector | |
| WO2022124333A1 (en) | A filter assembly for a vehicle and a filter housing part | |
| JPH035598Y2 (ja) | ||
| CN2320476Y (zh) | 防撞车紧急制动装置 |