JPH0568272U - 釣り用リール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ハンドル軸に対して複数の部材を並設状態で
外嵌する構造のもので、複数の部材夫々に製作誤差を有
していても、ガタツキ、あるいは、組立て不良になり難
い釣り用リール構成する。 【構成】 ハンドル軸６の中間位置に段状に大径化する
大径部６Ａを形成し、この大径部６Ａに直接接触する状
態、若しくは、この大径部６Ａに接触する筒状の部材と
接触状態でギヤ７，８をハンドル軸６に外嵌する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ハンドルと一体回転するハンドル軸に対して複数の筒状の部材、及 び、この部材に接触してハンドル軸の軸芯方向での位置が決まるギヤ夫々を該ハ ンドル軸に外嵌すると共に、このギヤからの駆動力をスプールに伝える伝動系を 形成して成る釣り用リールに関し、詳しくは、ハンドル軸の改良に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

従来、上記のように構成されたリールとしては、実開平３−１０２８５１号公 報に示されるものが存在し、この従来例では、ハンドル軸の外端部にハンドルが ネジ固定されると共に、このハンドル軸にはハンドルの側から内方に向かって筒 状のスリーブ、高速駆動用のギヤ、筒状部材、低速駆動用のギヤ、ワッシャ状の ストッパー、固定用のナット等が備えられ、この２つのギヤはこれらの部材に挟 み込まれることで、ハンドル軸の軸芯方向での位置が決まる。 尚、このリールではハンドル軸の内部に変速操作用の軸を内嵌し、この軸の操 作によって伝動用のギヤの選択を行い変速が為されるように構成されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ここで、前述したリールについて考えるに、この従来例のリールでは、ハンド ル軸に対して筒状の部材、ギヤ等を外嵌することによってハンドル軸系が組立ら れるものの、このハンドル軸系では、複数の部材をハンドル軸の軸芯方向に並設 する形態でハンドル軸に備えるので、夫々の部材におけるハンドル軸の軸芯方向 での寸法精度のバラツキに起因して、夫々の部材の組付け状態でハンドル軸の軸 長より夫々の部材の総合した長さが小さい場合には、夫々の部材同士の間でガタ ツキを発生するものとなり、逆に、組付け状態でハンドル軸の軸長より夫々の部 材の総合した長さが大きい場合には、完全な組立が不能になることもあり改善の 余地がある。

【０００４】 因みに、この従来例のリールではハンドル軸からの駆動力を一方のギヤに伝え る状態では、他方のギヤがハンドル軸に対して遊転するよう構成されることから 、前述のように、組付け状態でハンドル軸の軸長より夫々の部材の総合した長さ が大きい場合には、遊転側のギヤの円滑な回転を行えず、又、ガタツキを有して いる場合にはハンドル操作時の共振の発生、ハンドルの操作感覚の低下等に繋が るものとなる。

【０００５】 特に、この種のリールでは複数の部材を独立して多量に生産し、このように生 産された部材の組み立てによって製造されることから、単一の部材の製造誤差が 小さくとも、組立て状態では誤差が拡大されことも多く適切な改善手段が望まれ ている。

【０００６】 本考案の目的は、ハンドル軸に対して複数の部材を並設状態で外嵌する構造の もので、複数の部材夫々に製作誤差を有していても、ガタツキ、あるいは、組立 て不良になり難い釣り用リールを合理的に構成する点にある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案の特徴は冒頭に記したように、ハンドル軸に対して複数の筒状部材、及 び、ギヤ夫々を該ハンドル軸に外嵌し、このギヤからの駆動力をスプールに伝え る伝動系を形成して成る釣り用リールにおいて、 前記ハンドル軸の中間位置に段状に大径化する大径部を形成し、この大径部に 直接接触する状態、若しくは、この大径部に接触する前記筒状の部材と接触状態 で前記ギヤをハンドル軸に外嵌して成る点にあり、その作用、及び、効果は次の 通りである。

【０００８】

【作用】

上記特徴を例えば図１及び図２に示すように構成すると、ハンドル軸系を組立 てる場合には、ハンドル軸６の両端部から部材等を外嵌することにより、夫々の 部材、ギヤ７，８は該ハンドル軸６の大径部６Ａに接触することで、この大径部 ６Ａを基準として、ハンドル軸６の軸芯方向で夫々の位置が決まるものとなり、 又、このように大径部６Ａを基準にして振り分け状態に部材、ギヤ７，８夫々を 並設するものでは、夫々の部材、ギヤ７，８に製作誤差が存在しても誤差の拡大 の現象が半減されるものとなる。

【０００９】 つまり、このハンドル軸系では従来のようにハンドル軸６の端部を基準にして 夫々の部材の位置を決める構造では無く、ハンドル軸６に対し絶対的に位置が決 まる大径部６Ａを基準にして振り分け状態で、夫々の振り分け側に従来より少な い部材が配置されるので、夫々の部材におけるハンドル軸６の軸芯方向での寸法 精度のバラツキが存在しても、この誤差の積み重ね現象が抑制されるのである。

【００１０】

【考案の効果】

従って、ハンドル軸に対して複数の部材を並設状態で外嵌する構造のもので、 複数の部材夫々に製作誤差を有していても、ガタツキ、あるいは、組立て不良に なり難く、快適にハンドル操作を行える釣り用リールが合理的に構成されたので ある。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１乃至図５に示すように、リール本体１に横向き姿勢でベアリング２を介し て支承したスプール軸３に対し、釣り糸を巻き取るスプール４を更にベアリング ２で支承すると共に、ハンドル５と連結する筒状のハンドル軸６からの動力をギ ヤ変速機構Ａ、及び、ドラグ機構Ｄを介してスプール３に伝える巻取り用の伝動 系を備えてトローリング用の両軸受リールを構成する。

【００１２】 前記ギヤ変速機構Ａは、筒状のハンドル軸６に遊転支承した高速巻き取り用の 第１ギヤ７と、低速巻き上げ用の第２ギヤ８と、これらのギヤと咬合する状態で 前記スプール軸３に一体回転可能に支持された第３ギヤ９と、第４ギヤ１０と、 ハンドル軸６からの動力を第１、第２ギヤ７，８のいずれか一方に伝えるため、 第１、第２ギヤ７，８に係合可能、かつ、ハンドル軸６にスライド自在に支持さ れた係合片１１と、この係合片１１の位置を決める操作軸１２とを有して成り、 この操作軸１２は外端部に形成された環状の溝と、ハンドル５に備えたストッパ ー１３との係合により押し込み状態に保持されるように構成されている。 尚、操作軸１２を押込み操作した際には、第２ギヤ８と第４ギヤ１０との咬合 によりスプール４を低速で巻取り操作し、又、操作軸１２を引き出し操作した場 合には第１ギヤ７と、第３ギヤ９との咬合により、スプール４を高速で操作する よう構成されている。

【００１３】 前記ドラグ機構Ｄはスプール軸３とピン１４を介して一体回転状態で外嵌する ホイール１５に形成したカーボン繊維を含んだ樹脂製の摩擦板１６と、スプール ４の側面に形成したステンレス製のディスク１７とで成り、このドラグ機構Ｄは 、ドラグレバー１８、回動型の調節ダイヤル１９、ドラグレバー１８と連結する カム体２０、調節ダイヤル１９と連結する回動部材２１夫々で、そのドラグ力を 調節するよう構成されている。

【００１４】 尚、この調節系では、リール本体１の溝部１Ａに支持された一対のピン２２， ２２に係合する中間部材２３と前記回動部材２１とを螺合させ、このピン２２， ２２と前記カム体２０のカム面とを接当させることにより、ドラグ力の調節時に は、調節ダイヤル１９の回動調節によって、回動部材２１と中間部材２３との相 対距離を適当な値に設定した状態で、ドラグレバー１８を操作することによって 、前記第３ギヤ９、第４ギヤ１０、皿バネ２４、後記する熱補正機構２５夫々を 介してスプール４に伝わる押圧力が変化して、スプール４を前記摩擦板１６とデ ィスク１７との圧接力を変更させ得るようになっている。

【００１５】 又、このリールでは、図４に示すように、ドラグレバー１８を案内するガイド 板２６にストライクポジション設定用のストッパー２７と、ドラグフリー状態判 別用のデテント２８が形成され、実釣時にはストッパー２７と接当する位置まで ドラグレバー１８を操作した場合には最適なドラグ力が得るように構成され、又 、デテント２８を越える位置（同図で下方側）までドラグレバー１８を操作した 場合にはドラグ力が解除されスプール４を自由回転させ得るように構成されてい る。

【００１６】 図１に示すように、前記熱補正機構２５はシリンダ材２５Ａ、このシリンダ材 ２５Ａに密嵌合するピストン材２５Ｂ、これらの内部に封入されたオイル２５Ｃ で成り、この熱補正機構２５では温度上昇によるオイル２５Ｃの熱膨張によって シリンダ材２５Ａとピストン材２５Ｂとを互いに離間する方向に変位させてドラ グ機構Ｄの制動力の増大を図る方向に向けてスプール４に作用する圧力を増大す るように機能する。

【００１７】 尚、前記ドラグ機構Ｄは摩擦面にグリスを塗布してあり、摩擦面の滑りによっ て発熱した場合には、グリスの粘性の低下からドラグ力を低下させる特性を有す るものであり、この熱補正機構２５は、実釣時にドラグ機構Ｄの滑りに起因して 発熱した場合に、この発熱に起因するドラグ力の低下を補うよう、この熱が金属 製のスプール４を介して熱補正機構２５に伝わってオイル２５Ｃを膨張させ、シ リンダ材２５Ａとピストン材２５Ｂとが伸長することにより、スプール４を摩擦 板１６と、ディスク１７との圧接力を増大させてドラグ機構Ｄの制動力を維持す るように構成されている。

【００１８】 図３に示すように、スプール軸３に外嵌したラチェットホイール２９を前記ホ イール１５とトルク伝動自在に連結してあり、このラチェットホイール２９と係 合する爪体３０を支軸３１周りに揺動自在に支持してドラグ機構Ｄが機能してい る状態ではスプール４の逆転が阻止されるように構成されている。 尚、このラチェットホイール２９のスプール側位置に、複数の歯部２９Ａより 大径の鍔状部２９Ｂを一体的に形成して、歯部１９Ａに塗布したグリスの流れ出 しを鍔状部２９Ｂで抑制するように構成している。

【００１９】 図１に示すように、このリールでは、ハンドル５が配置された側のスプール４ の側面に、回転方向に沿って複数の開口３２Ａが形成された金属製のプレート３ ２をボルト３３で固定し、又、このプレート３２の開口３２Ａとの係脱作動によ り間歇音を発生させる係脱部材３４を、この側のリール本体１に対しスプール軸 ３の軸芯に沿う方向へ作動可能に支持して、魚の引きによってスプール４が回転 した際には、係脱部材３４の開口３２Ａに対する係脱作動によって間歇音を発生 させるよう構成してある。

【００２０】 又、この係脱部材３４は比較的重量物に構成されると共に、リール本体１の側 に固定されたシリンダ３５にスライド自在に支持され、かつ、プレート３２の側 にバネ３６で付勢され、又、この係脱部材３４の外端部にはピン３７を介して、 この係脱部材３４を間歇音発生位置と、非発生位置とに切換る回動カム３８が備 えられ、この回動カム３８は、図４に示すように、レバー３９によってこの２位 置に切換操作されるよう構成されている。

【００２１】 図１及び図２に示すように、前記ハンドル軸６の軸芯方向での中央には、該ハ ンドル軸６と一体的、かつ、段状に大径部６Ａを形成してあり、このハンドル軸 ６に装備される部材を、この大径部６Ａに接触させる状態で配置している。 即ち、このハンドル軸６は、リール本体１にナット４０で固定されるスリーブ ４１に内嵌状態で回転自在に支持されると共に、その外端部に前記ハンドル５と 、保護筒４２とをボルト４３で固定し、このスリーブ５の内端部を前記大径部６ Ａに接触させている。 又、前記大径部６Ａを基準にスリーブ４１と対向する側に前記第１ギヤ７、筒 状のスペーサ４４、前記第２ギヤ８、ディスク４５夫々を配置し、このディスク ４５の抜止めを行う止め輪４６をハンドル軸６に外嵌すると共に、この第１ギヤ ７を前記大径部６Ａに接触させ、更に、この端部に前記係合片１１の姿勢を決め る規制具４７を螺合している。

【００２２】 従って、このリールではハンドル軸系を組立てる際には、ハンドル軸６の両端 部から前述した部材夫々を外嵌することにより、夫々の部材、ギヤ等が大径部６ Ａに接触することで、この大径部６Ａを基準として、ハンドル軸６の軸芯方向で 夫々の位置が決まるものとなり、又、このように大径部６Ａを基準にして振り分 け状態に部材、ギヤ竿に製作誤差が存在しても誤差の拡大の現象が半減されガタ ツキ等の現象を発生させ難く構成されている。

【００２３】 〔別実施例〕 本考案は上記実施例以外に、例えば、変速を行わない構造のリールに適用する ことが可能であり、又、ハンドル軸の中間に形成する大径部を、ハンドル軸の中 間部に係合するＥ型止め輪等によって、ハンドル軸と別部材で構成することも可 能である。

【００２４】 尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対照を便利にするために符号を記 すが、該記入により本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】リール右側部の断面図

【図２】ハンドル軸の断面図

【図３】リール左側部の断面図

【図４】リールの右側面図

【図５】リールの後面図

【符号の説明】

４ スプール ５ ハンドル ６ ハンドル軸 ６Ａ 大径部 ７，８ ギヤ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハンドル（５）と一体回転するハンドル
   軸（６）に対して複数の筒状の部材、及び、この部材に
   接触してハンドル軸（６）の軸芯方向での位置が決まる
   ギヤ（７),（８）夫々を該ハンドル軸（６）に外嵌する
   と共に、このギヤ（７),（８）からの駆動力をスプール
   （４）に伝える伝動系を形成して成る釣り用リールであ
   って、 前記ハンドル軸（６）の中間位置に段状に大径化する大
   径部（６Ａ）を形成し、この大径部（６Ａ）に直接接触
   する状態、若しくは、この大径部（６Ａ）に接触する前
   記筒状の部材と接触状態で前記ギヤ（７),（８）をハン
   ドル軸（６）に外嵌して成る釣り用リール。