JPH0568725A - ゴルフ用ウツドクラブヘツド - Google Patents

ゴルフ用ウツドクラブヘツド

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JPH0568725A
JPH0568725A JP3234645A JP23464591A JPH0568725A JP H0568725 A JPH0568725 A JP H0568725A JP 3234645 A JP3234645 A JP 3234645A JP 23464591 A JP23464591 A JP 23464591A JP H0568725 A JPH0568725 A JP H0568725A
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JP
Japan
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club head
golf
wood club
head
sole
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP3234645A
Other languages
English (en)
Inventor
Keijiro Hayashi
敬次郎 林
Yoshio Nishida
義夫 西田
Yasuaki Okamoto
泰明 岡本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Olympic Co Ltd
Original Assignee
Olympic Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0568725A publication Critical patent/JPH0568725A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ヘッド本体に繊維強化プラスチックを用いた
ゴルフ用ウッドクラブヘッドにおいて、ホーゼル部を太
くすることなくその強度を高めることができるようにす
る。 【構成】 ヘッド本体1は外層部2と内層部3とで構成
される。外層部2はカーボンファイバで形成されてお
り、内層部3は発砲ウレタンで形成されている。外層部
2の一部には、ホーゼル部4が形成されている。このホ
ーゼル部4の内部には、ほぼ円筒形のシャフト接合部5
が設けられており、シャフト接合部5には、シャフト6
が挿入され結合される。シャフト接合部5はソール部7
と一体に形成されている。これらシャフト接合部5およ
びソール部7は、チタン合金で形成されている。また、
ソール部7の上面には、補強リブ8,9が形成されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はゴルフ用ウッドクラブヘ
ッドに関し、特にヘッド本体に繊維強化プラスチックを
用いたゴルフ用ウッドクラブヘッドに関する。
【0002】
【従来の技術】従来、ゴルフ用ウッドクラブヘッドに
は、古くから用いられているパーシモン材や、ステンレ
スやチタン合金等の金属が使用されている。また、これ
らに加えて繊維強化プラスチックを使用したヘッドが使
用されるようになってきている。繊維強化プラスチック
は他の材質に比べて軽量で変形しにくいことから、近年
はとくに多く使用されるようになっている。
【0003】一般に、ヘッドに繊維強化プラスチックを
用いた場合には、ホーゼル部にソール部付近まで円筒状
の穴を設け、その穴にシャフトを通して結合するように
している。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ゴルフ用ウ
ッドクラブヘッドは、そのスイートスポットを広げるた
め大型化される傾向にある。しかし、ヘッドを大型化す
ると、ホーゼル部に負担がかかり破損しやすくなるとい
う問題点がある。これを防止するためには、ホーゼル部
と、そこに結合されるシャフトを太くする方法が考えら
れる。
【0005】しかし、ホーゼル部やシャフトを太くする
ことは、スイング時の空気抵抗が増大するなどの性能面
や、デザイン面などから困難となっていた。本発明はこ
のような点に鑑みてなされたものであり、ホーゼル部を
太くすることなくその強度を高めることができるゴルフ
用ウッドクラブヘッドを提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明では上記課題を解
決するために、ヘッド本体に繊維強化プラスチックを用
いたゴルフ用ウッドクラブヘッドにおいて、ホーゼル部
内部のシャフト接合部とソール部と前記ソール部の補強
リブとがチタン合金により一体に形成されていることを
特徴とするゴルフ用ウッドクラブヘッドが提供される。
【0007】
【作用】ホーゼル部内部のシャフト接合部が強度の高い
チタン合金で形成されるので、ヘッドが大型であっても
ホーゼル部を太くすることなく強度が保たれる。また、
シャフト接合部とソール部と補強リブとが一体に形成さ
れているので、打球時の衝撃や感触が打者に伝わり易
い。
【0008】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図1は本発明のゴルフ用ウッドクラブヘッドの
構成を示す図である。ヘッド本体1は外層部2と内層部
3とで構成される。外層部2は繊維強化プラスチックと
してのカーボンファイバで形成されており、内層部3は
発砲ウレタンで形成されている。外層部2の一部には、
ホーゼル部4が形成されている。このホーゼル部4の内
部には、ほぼ円筒形のシャフト接合部5が設けられてい
る。シャフト接合部5にはシャフト6が挿入され結合さ
れる。また、ホーゼル部4の端部はソケット10で保護
されている。
【0009】外層部2を形成する繊維強化プラスチック
(FRP)としては、前記カーボンファイバの他、ガラ
ス繊維、ケブラー繊維、ウィスカー繊維、金属繊維、複
合繊維などがあげられ、このFRPに予備硬化状態のエ
ポキシ樹脂や不飽和ポリエステル樹脂などの熱硬化性樹
脂を含浸したものを材料として使用する。
【0010】シャフト接合部5は、ソール部7と一体に
形成されている。これらシャフト接合部5およびソール
部7は、チタン合金で形成されている。本実施例では、
チタン合金としてTi−6Al−4V合金を使用してい
る。このTi−6Al−4V合金は、その化学成分とし
て窒素(N)、炭素(C)、酸素(O)、アルミニウム
(Al)およびバナジウム(V)を含有する。その重量
比率(%)は、Nが0.05以下、Cが0.10以下、
Oが0.25以下、Alが5.5〜6.75およびVが
3.5〜4.5である。なお、これに限らず他のチタン
合金を使用してもよい。
【0011】ソール部7は緩やかな曲面形状を有してお
り、その上面には、補強リブ8,9が形成されている。
ソール部7と外層部2とは、加圧成形の際に、カーボン
ファイバに含浸された熱硬化性樹脂としてのエポキシ樹
脂が溶け出し、ソール部7の表面や補強リブ8,9の周
囲に付着し硬化する。したがって、溶け出したエポキシ
樹脂が一種の接着剤となって、ソール部7と外層部2と
を強固に結合させる。また、他の方法として、補強リブ
8,9にネジ穴を穿設し、ネジを用いてソール部7と外
層部2を結合するようにしてもよい。
【0012】図2は本実施例のクラブヘッドをトゥ側か
ら見た断面図である。ソール面7には、サイドメタル1
4が一体に形成されている。また、ヘッド本体1はその
外層部2により、サイド面11、クラウン面12、フェ
ース面13および図示されていないトゥ面が形成されて
いる。外層部2はカーボンファイバを使用しているの
で、フェース面13は高い反発力を有し、打球の初速を
高めることができる。
【0013】このように、本実施例では、ホーゼル部4
内部のシャフト接合部5をソール部7と一体に形成し、
チタン合金を使用したので、その強度を高めることがで
きる。したがって、スイートスポットを広くするためヘ
ッド本体1を大型化しても、強度を十分に保つことがで
きる。また、シャフト接合部5とそれを覆うホーゼル部
4とを細くすることができるので、スイング時の空気抵
抗が小さくなり、ヘッドスピードが速くなる。
【0014】また、本実施例では、シャフト接合部5と
ソール部7とを一体に形成したので、打球時の衝撃や感
触が打者に伝わり易く、打球のコントロールが容易とな
る。さらに、クラブヘッドを組み立てる際には、一体化
されたシャフト接合部5とソール部7にヘッド本体1を
結合するだけで済むので、製造が簡単になり、コストが
低減される。
【0015】また、本実施例では、サイドメタル14を
ソール部7と一体に形成したので、バランスだけでな
く、ソール部7の強度を強めるための補強リブの機能も
備えることができる。
【0016】なお、本発明では、サイドメタル14と補
強リブ8,9に加え、フェース13の反発力を高めるフ
ェース補強リブ15を、ソール部7と一体に形成しても
よい。図3はこのフェース補強リブ15を有するクラブ
ヘッドの構成を示す断面図である。フェース補強リブ1
5は、ソール部7からフェース面13に沿って上方に立
ち上げられるように形成されている。こうして、フェー
ス補強リブ15は、フェース面13の衝撃を吸収し、チ
タン合金の性質を生かしてより高い反発力を得ることが
できる。なお、この場合、フェース面13の厚さは3m
m前後が適当である。
【0017】さらに、本発明では、フェース面13をチ
タン合金からなるフェース面16に変えることもでき
る。図4はこのチタン合金からなるフェース面16を有
するクラブヘッドの構成を示す断面図である。フェース
面16は、ソール部7の端部から上方に立ち上げられる
ように形成されている。このようにして、チタン合金か
らなるフェース面16でボールを捉えるようにすること
により、カーボンファイバからなるフェース面13と比
べより高い反発力を得ることができる。
【0018】
【発明の効果】以上説明したように本発明では、ホーゼ
ル部内部のシャフト接合部をソール部と一体とし、強度
の高いチタン合金で形成したので、ヘッドが大型であっ
てもホーゼル部を太くする必要がない。したがって、ス
イング時の空気抵抗が少ないので、ヘッドスピードが上
昇する。
【0019】また、シャフト接合部とソール部と補強リ
ブとが一体に形成されているので、打球時の衝撃や感触
が打者に伝わり易く、打球のコントロール性がよくな
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のゴルフ用ウッドクラブヘッドの構成を
示す図である。
【図2】クラブヘッドをトゥ側から見た断面図である。
【図3】フェース補強リブを有するクラブヘッドの構成
を示す断面図である。
【図4】チタン合金からなるフェース面を有するクラブ
ヘッドの構成を示す断面図である。
【符号の説明】
1 ヘッド本体 2 外層部 3 内層部 4 ホーゼル部 5 シャフト接合部 6 シャフト 7 ソール部 8,9 補強リブ

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ヘッド本体に繊維強化プラスチックを用
    いたゴルフ用ウッドクラブヘッドにおいて、 ホーゼル部内部のシャフト接合部とソール部と前記ソー
    ル部の補強リブとがチタン合金により一体に形成されて
    いることを特徴とするゴルフ用ウッドクラブヘッド。
  2. 【請求項2】 前記補強リブは、前記ヘッドの内部に収
    納されるように形成されることを特徴とする請求項1記
    載のゴルフ用ウッドクラブヘッド。
  3. 【請求項3】 前記補強リブは、前記ヘッドのフェース
    面を内側から補強するように形成されていることを特徴
    とする請求項1記載のゴルフ用ウッドクラブヘッド。
  4. 【請求項4】 前記補強リブは、サイドメタルとして形
    成されていることを特徴とする請求項1記載のゴルフ用
    ウッドクラブヘッド。
  5. 【請求項5】 前記補強リブは、フェース面として形成
    されていることを特徴とする請求項1記載のゴルフ用ウ
    ッドクラブヘッド。
JP3234645A 1991-09-13 1991-09-13 ゴルフ用ウツドクラブヘツド Withdrawn JPH0568725A (ja)

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JP3234645A JPH0568725A (ja) 1991-09-13 1991-09-13 ゴルフ用ウツドクラブヘツド

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Date Code Title Description
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Effective date: 19981203