JPH0569263B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0569263B2 JPH0569263B2 JP61313338A JP31333886A JPH0569263B2 JP H0569263 B2 JPH0569263 B2 JP H0569263B2 JP 61313338 A JP61313338 A JP 61313338A JP 31333886 A JP31333886 A JP 31333886A JP H0569263 B2 JPH0569263 B2 JP H0569263B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- sulfuric acid
- formation
- plate
- lead
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/02—Electrodes composed of, or comprising, active material
- H01M4/14—Electrodes for lead-acid accumulators
- H01M4/16—Processes of manufacture
- H01M4/22—Forming of electrodes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Battery Electrode And Active Subsutance (AREA)
Description
［産業上の利用分野］
本発明は、電槽化成を行つて鉛蓄電池を製造す
る方法に関するものである。 ［従来の技術］ 陰極板と陽極板とをセパレータを介して積層し
て構成した極板群を電槽に収納して化成を行う電
槽化成法を行う場合には、陰極板及び陽極板とし
て、格子体にペーストを充填して乾燥した未化成
極板をそのまま用いている。 電槽化成を行う際には、電槽中に希硫酸を注入
して通電するが、この希硫酸としては、比較的比
重が高いものを用いる。その理由は、電解液量が
少ないために未化成活物質の硫酸鉛化が生じると
硫酸が消費されて電解液が水に近付き、電気伝導
度が下がるからである。経験的に比重1.210〜
1.260（20℃）の希硫酸が用いられている。 ［発明が解決しようとする問題点］ 電槽中に希硫酸を注入すると該希硫酸が未化成
活物質と反応して電池温度が上昇する。また比較
的大電流を用いることが多いため、通電後も高い
温度が維持される。電槽化成中極板が高温に維持
されると、極板の表面に硫酸鉛の強固な被膜が生
成され、この硫酸鉛が化成後も残留していわゆる
白残（硫酸鉛が残る現象）が生じ、化成不良の状
態になる。この傾向は特に陽極板に著しい。また
希硫酸として比重の高いものを用いると陽極活物
質の硫酸鉛化速度が速くなるため、白残が一層顕
著に生じる。 上記白残が生じるのを防ぐため、従来は電池を
水槽中で冷却しながら電槽化成を行つていた。こ
のように、従来は電槽化成を行うために水槽を必
要としたため、設備費が高くなるだけでなく、電
槽化成の際に電槽を水槽にセツトする手間が必要
なため、作業が面倒になるという問題があつた。
また希硫酸として比重が高いものを用いる必要が
あつたため、コストが高くなるという問題もあつ
た。 ［問題点を解決するための手段］ 本発明は、格子体にペーストを充填して乾燥し
た未化成極板を用いて極板群を構成し、該極板群
を電槽に収納して化成を行う鉛蓄電池の製造方法
において、温度上昇を抑制し、白残を生じさせる
ことなく電槽化成を行うことができるようにした
ものである。 そのため、本発明においては、極板群を構成す
る前に陰極板を予め希硫酸中に浸積して硫酸鉛化
処理を施す工程を行うようにした。 ［発明の作用］ 陰極板は化成の進行に伴つて金属鉛化するた
め、陰極板では陰極板で問題となる極板表面での
白残が発生することはない。従つて上記のように
陰極板を予め硫酸鉛化しておいても何等支障がな
い。 陰極板を予め硫酸鉛化しておくと、電槽化成の
際の発熱は主として陽極板から起こり、板からほ
とんど発熱しない。通常陽極及び陰極の未化成活
物質の重量比は１：１であるため、本発明の方法
のように陰極活物質を予め硫酸鉛化しておくと、
化成時における電池全体の50％程度減少させるこ
とができる。従つて冷却設備を省略するか、また
は水槽を用いない簡単な冷却設備（例えば送風フ
アン）で、白残を生じさせることなく電槽化成を
行うことができる。 また陰極活物質の硫酸鉛が金属鉛になると硫酸
分を放出するため、電解液として従来より比重の
小さい希硫酸を用いることができる。この場合、
陽極活物質が硫酸鉛化する速さが遅くなるため、
陽極板での白残の発生が一層抑制される。 ［実施例］ 以下通常の自動車用電池の未化成極板を用いて
行つた実施例について説明する。 実施例では熟成を終つた未化成陰極板を比重
1.260（20℃）の希硫酸中に浸漬し、液温を40℃と
して、１時間硫酸鉛化反応を行わせた。この処理
により、陰極板には約50〜60wt％の硫酸鉛が生
成した。この陰極板と未化成陽極板とを組合せて
極板群を構成し、12V，30Ahの電池を作成した。 電池の陽極未化成活物質は207g／４枚、陰極
活物質は386g／５枚であつた。陰極板には、約
50％の硫酸鉛が含まれているため、電槽化成に用
いる硫酸の比重は1.140（20℃）とした。これは、
化成後の硫酸の比重を通常用いられる電解液の比
重1.215（20℃）と同じにするためである。 化成は、電池の電槽中に上記の希硫酸を450
ml／セルずつ入れた大気中で通電することにより
行つた。 図面は、注液直後からの電池温度の変化を測定
した結果を従来法により電槽化成を行つた場合と
本発明の方法により電槽化成を行つた場合とにつ
いて示したもので、従来法では電池温度が注液直
後に70℃付近まで上昇し、１時間放置すると50℃
付近まで低下した。 これに対し、本実施例の方法による場合には注
液直後の電池温度の上昇が45℃にとどまり、その
後放置すると40℃まで低下した。また本実施例の
方法による場合、通電後の電池温度は従来方法に
よる場合に比べて約15℃低い温度を維持した。電
槽化成末期には、ガスの発生による発熱のため、
電池温度が再び上昇するが、この段階では化成は
ほぼ終了しているので問題は生じない。 化成終了後、電解後の比重を1.280（25℃）に調
整して、25℃の水槽中で6Aの放電を行い、この
放電終了後充電を行つて極板の表面を観察した。
その結果は次頁の表１の通りで、本実施例の方法
により製造した蓄電池の方が従来法により製造し
た電池より放電持続時間が約20分長かつた。この
場合放電は陽極により支配されていた。また電池
を解体して調べたところ、従来法による電池では
陽極板に白残が認められたが、本実施例の方法に
よる電池には白残が認められなかつた。
る方法に関するものである。 ［従来の技術］ 陰極板と陽極板とをセパレータを介して積層し
て構成した極板群を電槽に収納して化成を行う電
槽化成法を行う場合には、陰極板及び陽極板とし
て、格子体にペーストを充填して乾燥した未化成
極板をそのまま用いている。 電槽化成を行う際には、電槽中に希硫酸を注入
して通電するが、この希硫酸としては、比較的比
重が高いものを用いる。その理由は、電解液量が
少ないために未化成活物質の硫酸鉛化が生じると
硫酸が消費されて電解液が水に近付き、電気伝導
度が下がるからである。経験的に比重1.210〜
1.260（20℃）の希硫酸が用いられている。 ［発明が解決しようとする問題点］ 電槽中に希硫酸を注入すると該希硫酸が未化成
活物質と反応して電池温度が上昇する。また比較
的大電流を用いることが多いため、通電後も高い
温度が維持される。電槽化成中極板が高温に維持
されると、極板の表面に硫酸鉛の強固な被膜が生
成され、この硫酸鉛が化成後も残留していわゆる
白残（硫酸鉛が残る現象）が生じ、化成不良の状
態になる。この傾向は特に陽極板に著しい。また
希硫酸として比重の高いものを用いると陽極活物
質の硫酸鉛化速度が速くなるため、白残が一層顕
著に生じる。 上記白残が生じるのを防ぐため、従来は電池を
水槽中で冷却しながら電槽化成を行つていた。こ
のように、従来は電槽化成を行うために水槽を必
要としたため、設備費が高くなるだけでなく、電
槽化成の際に電槽を水槽にセツトする手間が必要
なため、作業が面倒になるという問題があつた。
また希硫酸として比重が高いものを用いる必要が
あつたため、コストが高くなるという問題もあつ
た。 ［問題点を解決するための手段］ 本発明は、格子体にペーストを充填して乾燥し
た未化成極板を用いて極板群を構成し、該極板群
を電槽に収納して化成を行う鉛蓄電池の製造方法
において、温度上昇を抑制し、白残を生じさせる
ことなく電槽化成を行うことができるようにした
ものである。 そのため、本発明においては、極板群を構成す
る前に陰極板を予め希硫酸中に浸積して硫酸鉛化
処理を施す工程を行うようにした。 ［発明の作用］ 陰極板は化成の進行に伴つて金属鉛化するた
め、陰極板では陰極板で問題となる極板表面での
白残が発生することはない。従つて上記のように
陰極板を予め硫酸鉛化しておいても何等支障がな
い。 陰極板を予め硫酸鉛化しておくと、電槽化成の
際の発熱は主として陽極板から起こり、板からほ
とんど発熱しない。通常陽極及び陰極の未化成活
物質の重量比は１：１であるため、本発明の方法
のように陰極活物質を予め硫酸鉛化しておくと、
化成時における電池全体の50％程度減少させるこ
とができる。従つて冷却設備を省略するか、また
は水槽を用いない簡単な冷却設備（例えば送風フ
アン）で、白残を生じさせることなく電槽化成を
行うことができる。 また陰極活物質の硫酸鉛が金属鉛になると硫酸
分を放出するため、電解液として従来より比重の
小さい希硫酸を用いることができる。この場合、
陽極活物質が硫酸鉛化する速さが遅くなるため、
陽極板での白残の発生が一層抑制される。 ［実施例］ 以下通常の自動車用電池の未化成極板を用いて
行つた実施例について説明する。 実施例では熟成を終つた未化成陰極板を比重
1.260（20℃）の希硫酸中に浸漬し、液温を40℃と
して、１時間硫酸鉛化反応を行わせた。この処理
により、陰極板には約50〜60wt％の硫酸鉛が生
成した。この陰極板と未化成陽極板とを組合せて
極板群を構成し、12V，30Ahの電池を作成した。 電池の陽極未化成活物質は207g／４枚、陰極
活物質は386g／５枚であつた。陰極板には、約
50％の硫酸鉛が含まれているため、電槽化成に用
いる硫酸の比重は1.140（20℃）とした。これは、
化成後の硫酸の比重を通常用いられる電解液の比
重1.215（20℃）と同じにするためである。 化成は、電池の電槽中に上記の希硫酸を450
ml／セルずつ入れた大気中で通電することにより
行つた。 図面は、注液直後からの電池温度の変化を測定
した結果を従来法により電槽化成を行つた場合と
本発明の方法により電槽化成を行つた場合とにつ
いて示したもので、従来法では電池温度が注液直
後に70℃付近まで上昇し、１時間放置すると50℃
付近まで低下した。 これに対し、本実施例の方法による場合には注
液直後の電池温度の上昇が45℃にとどまり、その
後放置すると40℃まで低下した。また本実施例の
方法による場合、通電後の電池温度は従来方法に
よる場合に比べて約15℃低い温度を維持した。電
槽化成末期には、ガスの発生による発熱のため、
電池温度が再び上昇するが、この段階では化成は
ほぼ終了しているので問題は生じない。 化成終了後、電解後の比重を1.280（25℃）に調
整して、25℃の水槽中で6Aの放電を行い、この
放電終了後充電を行つて極板の表面を観察した。
その結果は次頁の表１の通りで、本実施例の方法
により製造した蓄電池の方が従来法により製造し
た電池より放電持続時間が約20分長かつた。この
場合放電は陽極により支配されていた。また電池
を解体して調べたところ、従来法による電池では
陽極板に白残が認められたが、本実施例の方法に
よる電池には白残が認められなかつた。
【表】
［発明の効果］
以上のように、本発明の方法によれば、電槽化
成の際の温度上昇を抑制することができるため、
冷却設備を省略するか、または従来用いられてい
た冷却設備よりはるかに簡単な設備で、白残を生
じさせることなく電槽化成を行うことができる。
また電解液として従来より比重の小さい希硫酸を
用いることができるため、陽極活物質が硫酸鉛化
する速さを遅くして陽極板での白残の発生を一層
抑制することができ、化成不良が生じるのを防止
して、品質の良い電池を製造することができる。
成の際の温度上昇を抑制することができるため、
冷却設備を省略するか、または従来用いられてい
た冷却設備よりはるかに簡単な設備で、白残を生
じさせることなく電槽化成を行うことができる。
また電解液として従来より比重の小さい希硫酸を
用いることができるため、陽極活物質が硫酸鉛化
する速さを遅くして陽極板での白残の発生を一層
抑制することができ、化成不良が生じるのを防止
して、品質の良い電池を製造することができる。
図面は電解液の注入直後から電槽化成終了まで
の電池温度の変化を従来法による場合と本発明の
方法による場合とについて示した線図である。
の電池温度の変化を従来法による場合と本発明の
方法による場合とについて示した線図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 格子体にペーストを充填して乾燥した未化成
極板を用いて極板群を構成し、該極板群を電槽に
収納して化成を行う鉛蓄電池の製造方法におい
て、 前記極板群を構成する前に陰極板を予め希硫酸
中に浸積して硫酸鉛化処理を施す工程を行うこと
を特徴とする鉛蓄電池の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61313338A JPS63168966A (ja) | 1986-12-29 | 1986-12-29 | 鉛蓄電池の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61313338A JPS63168966A (ja) | 1986-12-29 | 1986-12-29 | 鉛蓄電池の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63168966A JPS63168966A (ja) | 1988-07-12 |
| JPH0569263B2 true JPH0569263B2 (ja) | 1993-09-30 |
Family
ID=18040040
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61313338A Granted JPS63168966A (ja) | 1986-12-29 | 1986-12-29 | 鉛蓄電池の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63168966A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000340220A (ja) * | 1999-05-27 | 2000-12-08 | Yuasa Corp | 制御弁式鉛蓄電池の製造方法 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013187173A (ja) * | 2012-03-12 | 2013-09-19 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | 制御弁式鉛蓄電池の製造方法 |
| CN104466086B (zh) * | 2014-11-14 | 2017-04-05 | 浙江天能电池(江苏)有限公司 | 一种减少浮粉的铅蓄电池生极板制备方法 |
| CN115771124B (zh) * | 2022-11-24 | 2024-06-11 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶活动地板双向把手 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1478708A (en) * | 1920-07-06 | 1923-12-25 | Westinghouse Union Battery Com | Process of manufacturing storage batteries |
| JPS4945889A (ja) * | 1972-09-07 | 1974-05-01 | ||
| JPS607061A (ja) * | 1983-06-24 | 1985-01-14 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | 密閉型鉛蓄電池用極板の製造法 |
-
1986
- 1986-12-29 JP JP61313338A patent/JPS63168966A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000340220A (ja) * | 1999-05-27 | 2000-12-08 | Yuasa Corp | 制御弁式鉛蓄電池の製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63168966A (ja) | 1988-07-12 |
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