JPH0571623U - 液体燃料気化式燃焼装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 気化器４へ送られる液体燃料の流量を減じた
ときの、気化器４からバーナ５への気化燃料の供給を安
定化させる。 【構成】 バーナ５へ燃焼用空気Ｂを流入させる流入路
１９内に、気化器４の油入口９および送油パイプ８を配
設し、これらを燃焼用空気Ｂによって強制的に冷却す
る。気化器４の油入口９および送油パイプ８の冷却を、
被加熱空気Ａによって行うこともできる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、石油ファンヒータ等として使用される液体燃料気化式燃焼装置に関 する。

【０００２】

【従来の技術】

石油ファンヒータの一般的な構成を図３および図４により説明する。被加熱空 気Ａ（室内空気）は、カバー後面に設けたファン１によりカバー内に導入され、 カバー内の燃焼室２の外側を流れる間に加熱されて、カバー前面のグリル３から 吐出される。燃焼室２内には、気化器４およびバーナ５が配設されている。燃料 タンク６内の液体燃料（灯油）は、電磁ポンプ７により送油パイプ８を通じて気 化器４に送られ、気化器４の油入口９からその内部に流入する。気化器４の内部 に流入した液体燃料は、その内部の気化フィルタ１０で蒸発気化されて、ノズル １１からバーナ５に供給され、電源１２に接続された点火装置１３により点火さ れて燃焼を開始する。被加熱空気Ａは、燃焼室２の外側を通過する際に熱交換と 排ガスとにより加熱される。燃焼室２内のバーナ５には、気化された燃料と共に 燃焼用空気Ｂが供給される。

【０００３】 気化器４内の気化フィルタ１０は、サーミスタ１４により温度制御されるヒー タ１５により所定温度に加熱されて、液体燃料の気化を促進する。また、バーナ ５に対向する集熱体１６を気化器４に取り付け、バーナ５での燃焼熱により気化 器４を暖めて、ヒータ１５の消費電力を節減する。ノズル１１を閉じると、ソレ ノイド弁１７が開いて、気化器４内の液体燃料が戻しパイプ１８により燃料タン ク６内へ返流される。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、石油ファンヒータの燃料である灯油を高温の金属面に直接接触させ て気化させようとすると、金属面と液体の灯油との間に、灯油が気化してできた 気体の層ができ、灯油の蒸発が不安定になる。この問題を解決するために、気化 器４内に気化フィルタ１０が設けられているわけである。この気化フィルタ１０ は、気体の層ができにくく灯油との接触面積を大きくできる多孔質のセラミック スや金属網等で構成されている。そして、気化フィルタ１０で灯油を効率よく気 化させるためには、気化器４の油入口９および送油パイプ８の温度を、灯油の沸 点より充分に低くすることが望ましく、そのために、これらは、気化器４より熱 伝導率の低いステンレス鋼等で構成されている。また、これらを通じて気化器４ に送られる灯油は、比較的低温であり、灯油による冷却も大きい。

【０００５】 しかしながら、気化器４は燃焼室２内に配設されているので、燃焼熱で加熱さ れるのを避け得ない。特に、気化器４へ送る灯油の流量を減じたときには、灯油 による冷却効果が減少するので、気化器４の油入口９および送油パイプ８の温度 が上昇し、灯油が気化フィルタ１０に到達する以前に蒸発することがある。そう なると、過沸騰現象等により気化器４内部の圧力変動が起こり、ノズル１１から 噴出される気化灯油の量が変動するなどの不具合を生じていた。

【０００６】 本考案はかかる事情に鑑みて創案されたものであり、気化器を燃焼室内に配設 した構成でありながら、気化器へ送る液体燃料の流量を減じたときにも、気化器 からバーナへ気化燃料を安定性よく供給できる液体燃料気化式燃焼装置を提供す ることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案にかかる第１の液体燃料気化式燃焼装置は、燃焼室内に気化器およびバ ーナを配設し、燃料タンク内の液体燃料を気化器により気化してバーナに供給し 、該バーナに供給される燃焼用空気により燃焼させて、燃焼室の外側を流れる被 加熱空気を加熱する燃焼装置において、前記気化器に液体燃料を流入させる燃料 流入部を、前記バーナに供給される燃焼用空気の流入路内に位置させたことを特 徴としている。

【０００８】 本考案にかかる第２の液体燃料気化式燃焼装置は、燃焼室内に気化器およびバ ーナを配設し、燃料タンク内の液体燃料を気化器により気化してバーナに供給し 、該バーナに供給される燃焼用空気により燃焼させて、燃焼室の外側を流れる被 加熱空気を加熱する燃焼装置において、前記被加熱空気の一部を燃焼室内に流入 させ、その流入路内に、前記気化器に液体燃料を流入させる燃料流入部を位置さ せたことを特徴としている。

【０００９】

【実施例】

以下、図面を参照して本考案の実施例を説明する。図１は第１の液体燃料気化 式燃焼装置の一例についてその主要部を示す平面図である。

【００１０】 液体燃料気化式燃焼装置は、石油ファンヒータであり、燃焼室２内に気化器４ およびバーナ５を有する。気化器４には、燃料タンク内の灯油が、送油パイプ８ を通じて油入口９から流入する。バーナ５には、気化器４で気化された灯油と、 燃焼用空気Ｂとが供給される。燃焼用空気Ｂは、管により構成された流入路１９ を通じてバーナ５へ送られる。気化器４の油入口９および送油パイプ８は、燃焼 用空気Ｂの流入路１９内に配設されて、流入路１９内を流れる燃焼用空気Ｂと接 触するようになっている。他の構成は、図３および図４の燃焼装置と実質的に同 一であるので、同一部分に同一番号を付して詳しい説明を省略する。

【００１１】 本燃焼装置においては、燃焼室２内のバーナ５での燃焼に伴って気化器４が加 熱されるが、気化器４の油入口９および送油パイプ８は、バーナ５へ流入する前 のほぼ室温の燃焼用空気Ｂにより強制冷却される。そのため、送油パイプ８およ び油入口９を流れる灯油の量が減少して、灯油による冷却効果が少なくなっても 、送油パイプ８および油入口９の温度上昇が抑えられる。従って、送油パイプ８ 内および油入口９内での灯油の蒸発が防止され、気化器４からバーナ５へ気化灯 油が安定して供給される。また、バーナ５へ送られる燃焼用空気Ｂが、送油パイ プ８および油入口９の熱で予熱されることになるので、バーナ５での燃焼効率が 上がる。

【００１２】 図２は第２の液体燃料気化式燃焼装置の一例についてその主要部を示す側面図 である。

【００１３】 被加熱空気Ａ（室内空気）がファン１によりカバーの後面からカバー内に吸引 される。カバー内に設けた燃焼室２の後面２０には、カバー内に吸引された被加 熱空気Ａの一部が燃焼室２内に流入するように、孔２１が開設されている。そし て、孔２１から燃焼室２内に流入した被加熱空気Ａの流路中に、送油パイプ８お よび気化器４の油入口９が配置されている。本構成によれば、送油パイプ８およ び気化器４の油入口９が被加熱空気Ａにより強制冷却される。従って、送油パイ プ８および油入口９を流れる灯油の量が減少した場合のこれらの温度上昇が抑え られ、気化器４からバーナ５へ気化灯油が安定して供給される。他の構成は、図 ３および図４の燃焼装置と実質的に同一であるので、同一部分に同一番号を付し て、詳しい説明を省略する。

【００１４】

【考案の効果】

以上のとおり、本考案にかかる第１の液体燃料気化式燃焼装置は、バーナに供 給される燃焼用空気により、気化器に液体燃料を流入させる燃料流入部を強制的 に冷却する。第２の液体燃料気化式燃焼装置は、燃料流入部の冷却を被加熱空気 により行う。従って、いずれの液体燃料気化式燃焼装置においても、気化器へ送 る液体燃料の流量を減じたときにも、燃料流入部の温度上昇が抑えられるので、 気化器からバーナへ安定性よく液体燃料が供給され、安定な燃焼が行われる。更 に、第１の液体燃料気化式燃焼装置による場合には、燃料流入部の冷却に伴って 、燃焼用空気の予熱が行われるので、燃焼室での燃焼反応が促進される効果も得 られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の液体燃料気化式燃焼装置の一例について
その主要部を示す平面図である。

【図２】第２の液体燃料気化式燃焼装置の一例について
その主要部を示す側面図である。

【図３】液体燃料気化式燃焼装置の概略構成図である。

【図４】燃焼室内の概略構成図である。

【符号の説明】

２ 燃焼室 ４ 気化器 ５ バーナ ８ 送油パイプ ９ 油入口 １９ 流入路 ２１ 孔 Ａ 被加熱空気 Ｂ 燃焼用空気

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 燃焼室内に気化器およびバーナを配設
   し、燃料タンク内の液体燃料を気化器により気化してバ
   ーナに供給し、該バーナに供給される燃焼用空気により
   燃焼させて、燃焼室の外側を流れる被加熱空気を加熱す
   る燃焼装置において、前記気化器に液体燃料を流入させ
   る燃料流入部を、前記バーナに供給される燃焼用空気の
   流入路内に位置させたことを特徴とする液体燃料気化式
   燃焼装置。
2. 【請求項２】 燃焼室内に気化器およびバーナを配設
   し、燃料タンク内の液体燃料を気化器により気化してバ
   ーナに供給し、該バーナに供給される燃焼用空気により
   燃焼させて、燃焼室の外側を流れる被加熱空気を加熱す
   る燃焼装置において、前記被加熱空気の一部を燃焼室内
   に流入させ、その流入路内に、前記気化器に液体燃料を
   流入させる燃料流入部を位置させたことを特徴とする液
   体燃料気化式燃焼装置。