JPH057285Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ 考案の目的 ａ 産業上の利用分野 本案は、ゴルフ場などにおける砂の散布に好適
なエアージエツト散布装置に関するものである。

ｂ 従来の技術とその問題点 従来、砂の散布作業に使用するものにあつて
は、手動型のバルブで砂の量を調整し、エアーホ
ース内に高圧エアーを送り砂を散布する方法であ
つた。

しかし、このような方法においては、装置が複
雑で、大規模のものとなり、操作に手間がかか
り、移動しながらの作業が困難である。このた
め、ゴルフ場など比較的広い場所での砂の散布作
業には全く適さない。

Ｂ 考案の構成 ａ 問題を解決しようとする手段 本願では、下記の構成のものによつて、上述し
た問題を解決しようとするものである。

すなわち、本願のものは、エアーキヤツチバル
ブを有する砂タンク３の下端にブロアー５を介し
て、混合室７とエアーシリンダー８が連設され、
かつ、上記エアーシリンダー８の後方端にエアー
入口８Ａが連結されていると共に、前方端にはエ
アーホース９が連結され、さらに、このエアーホ
ース９の先端にはノズル１０が取付けられ、エア
ーシリンダー８、エアーホース９の軸心に位置す
るように外部から貫入された中間エアーホース１
１の先端１１Ａは、ノズル１０の近傍に達するよ
う設けられ、かつ、末端１１Ｂは当該エアーシリ
ンダー８部分より外部に引き出され、エアーコン
プレツサー４が連結され、さらに、上記エアーホ
ース９には所定間隔をもつてエアージエツト穴１
１Ｃが当該中間エアーホース１１の軸心からエア
ーホースの内壁方向に対して所定角度をもつて穿
設されている砂のエアージエツト散布装置であ
る。

この場合、中間エアーホース１１に上記ノズル
方向に向け穿設されたエアージエツト穴１１Ｃ
は、当該中間エアーホースの軸心からエアーホー
スの内壁方向に対して、45°の角度をもつて穿設
することができる。

また、上記中間エアーホース１１をエアーホー
ス９の軸心位置に固定するための中間フロート１
２で当該中間エアーホースに嵌着されるリンク部
１２Ａと、このリンク部より放射状に上記エアー
ホースの内壁に当接する適数本の足１２Ｂを連設
して構成することもできる。

さらに、車輌の荷台に上記砂タンク、上記エア
ーコンプレツサーなどを配設することもできる。

ｂ 考案の実施例 １は本案の砂のエアージエツト散布装置であ
る。２は車輌である。３は上記車輌の荷台におけ
る後方に配設された砂タンクである。４は上記車
輌の荷台における前方に配設されたエアーコンプ
レツサーである。

そこで、上記砂タンクは下方のコーン部３Ａと
上方の円筒体３Ｂとからなり、この円筒体３Ｂの
上方開口部には逆円錐状の投入部３Ｃが形成さ
れ、この投入部３Ｃには円錐状のエアーキヤツチ
バルブ３Ｄが昇降自在に設けられている。

３Ｅはこのエアーキヤツチバルブ３Ｄを昇降さ
せるエアーシリンダーで、３Ｅ１は供給パイプ、
３Ｅ２はエアー排出パイプである。

３Ｆは上記コーン部３Ａに添着せしめたエアー
バイブレーターである。また、第２図のエアーキ
ヤツチバルブは砂タンク内のエアーを密封するキ
ヤツチバルブであり、タンク内のエアーをも利用
し、密封を強化することを目的としたものであ
る。

３Ｇはエアー入口である。

５は上記砂タンクの下端開口部に連設されたブ
ロアーで、室５Ａ内に羽根５Ｂがモーター６で回
転自在に設けられている。

７は上記ブロアー５の下方に連設された縦筒状
の混合室で、この混合室の下端には水平方向をも
つてエアーシリンダー８が連結されている。

８Ａは上記エアーシリンダー８の後方端に連結
されたエアー入口、また、９は上記エアーシリン
ダー８の前方端に連結されたエアーホースであ
る。

そして、このエアーホースの先端にはノズル１
０が取付けられている。

なお、ノズルの寸法は、長さは50mm、先端開口
部の幅は80mmである。

１１は上記エアーシリンダー８、エアーホース
９の軸心に位置するように貫入された中間エアー
ホースで、この中間エアーホースの先端１１Ａは
上記ノズル１０の近傍に達している。

そして、末端１１Ｂは当該エアーシリンダー８
部分より外部に引き出され、エアーコンプレツサ
ー４が連結されている。

１１Ｃは上記中間エアーホースに上記ノズル方
向に向け穿設されたエアージエツト穴であるが、
当該中間エアーホースの軸心からエアーホースの
内壁方向に対して、45°の角度をもつて穿設され
ている。

この場合、上記エアージエツト穴の直径は3.7
mm、また、穴の間隔１１Ｃ１は500mmであるが、
狭ければ狭いほど拡散が好ましい。

また、エアーホース９の内径９１は38mm、中間
エアーホース１１の外径１１１は15mm程度が好適
であつた。

１２は上記中間エアーホースを上記エアーホー
ス中間に固定するための中間フロートで、当該中
間エアーホースに嵌着されるリンク部１２Ａと、
このリンク部より放射状に上記エアーホースの内
壁に当接する４本の足１２Ｂを連設して構成され
ている。

１３は砂を示す。

ｃ 作用 本願のものは砂を砂タンクに入れて車輌の上に
取付け、コンプレツサーのエアーで砂を拡散する
方法である。

但し、従来の方法とは違つて、砂タンクの砂を
モーターでブロアーを回転させ混合室に一定の砂
の量を送り、エアー入口から入つたエアーと混合
させ、エアーホースに送り込む。

また、送り込まれた砂は比重が重いため、砂が
下に溜る。

これを中間エアー入口から中間エアーホースに
エアーを流し、エアージエツト穴からエアーを噴
射させ、砂を拡散させる。

拡散した砂をエアーホースの中のエアーベルト
に砂を載せて送り出し出口から散布することにな
る。

これによりエアージエツト穴から同方向にエア
ーが噴射され、砂が拡散される。

Ｃ 考案の効果 従来の方法は、手動型バルブで砂の量を調整
し、エアーホース内に高圧エアーを送り砂を散布
するものであるのに反し、本願のものは、低圧エ
アーで長距離でもホースで砂を運び、自動的に一
定量を散布できるものである。

この結果、 ａ 砂タンク内の砂がブロアーの回転数により同
じ砂の量をノズルから散布することができる。

ｂ 中間エアーホースにおける45°の角度をもつ
たエアージエツト穴より噴射せしめるエアーで
砂を拡散させることができる。

ｃ 中間エアーホースを中間フロートで固定する
ことで、エアーホース内のエアーが同じく移動
し、エアーベルトを保持することができる。

ｄ 低圧少エアーで長距離でも砂をホースで散布
でき、また、車輌に取付けることにより、どん
な場所でも砂を散布することができ、従来の問
題を解消することができた。

【図面の簡単な説明】

第１図はトラツクに装着した場合の側面図、第
２図は砂タンクの正面図、第３図は要部の拡大断
面図、第４図はブロアー部分の縦断面図、第５図
はＡ−Ａ線拡大端面図、第６図はエアージエツト
穴部分の拡大図、第７図はＢ−Ｂ線拡大端面図、
第８図はノズル部分の平面図である。 １……砂のエアージエツト散布装置、２……車
輌、３……砂タンク、４……エアーコンプレツサ
ー、５……ブロアー、６……モーター、７……混
合室、８……エアーシリンダー、９……エアーホ
ース、１０……ノズル、１１……中間エアーホー
ス、１２……中間フロート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ エアーキヤツチバルブを有する砂タンク３の
   下端にブロアー５を介して、混合室７とエアー
   シリンダー８が連設され、かつ、上記エアーシ
   リンダー８の後方端にエアー入口８Ａが連結さ
   れていると共に、前方端にはエアーホース９が
   連結され、さらに、このエアーホース９の先端
   にはノズル１０が取付けられ、エアーシリンダ
   ー８、エアーホース９の軸心に位置するように
   外部から貫入された中間エアーホース１１の先
   端１１Ａは、ノズル１０の近傍に達するよう設
   けられ、かつ、末端１１Ｂは当該エアーシリン
   ダー８部分より外部に引き出され、エアーコン
   プレツサー４が連結され、さらに、上記エアー
   ホース９には所定間隔をもつてエアージエツト
   穴１１Ｃが当該中間エアーホース１１の軸心か
   らエアーホースの内壁方向に対して所定角度を
   もつて穿設されていることを特徴とする砂のエ
   アージエツト散布装置。 ２ 中間エアーホース１１に上記ノズル方向に向
   け穿設されたエアージエツト穴１１Ｃは、当該
   中間エアーホースの軸心からエアーホースの内
   壁方向に対して、45°の角度をもつて穿設され
   ている実用新案登録請求の範囲第１項記載の砂
   のエアージエツト散布装置。 ３ 上記中間エアーホース１１をエアーホース９
   の軸心位置に固定するための中間フロート１２
   で当該中間エアーホースに嵌着されるリンク部
   １２Ａと、このリンク部より放射状に上記エア
   ーホースの内壁に当接する適数本の足１２Ｂを
   連設して構成されている実用新案登録請求の範
   囲第１項、第２項記載の砂のエアージエツト散
   布装置。 ４ 車輌の荷台に上記砂タンク、上記エアーコン
   プレツサーなどを配設した実用新案登録請求の
   範囲第１項ないし第３項のいずれかに記載の砂
   のエアージエツト散布装置。