JPH0573204U - Valve drive for internal combustion engine - Google Patents
Valve drive for internal combustion engineInfo
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- JPH0573204U JPH0573204U JP1199992U JP1199992U JPH0573204U JP H0573204 U JPH0573204 U JP H0573204U JP 1199992 U JP1199992 U JP 1199992U JP 1199992 U JP1199992 U JP 1199992U JP H0573204 U JPH0573204 U JP H0573204U
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- internal combustion
- combustion engine
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 重量やコストの増大を招かず汎用性のあるパ
ッドホルダーを備えた動弁装置を提供する。
【構成】 ロッカーアーム4の先端部に薄板製ホルダー
13の半筒部14を弾性嵌合すると共に、前記半筒部1
4の下端に、円錐台状のスライドパッド10を該パッド
小径部を下方へ突出させて嵌合保持するテーパ状の受け
皿部15を一体に付設した。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a valve operating device provided with a versatile pad holder without increasing weight and cost. [Structure] A semi-cylindrical portion 14 of a thin plate holder 13 is elastically fitted to the tip of a rocker arm 4, and the semi-cylindrical portion 1 is
At the lower end of No. 4, a tapered pan 15 for integrally holding the truncated cone-shaped slide pad 10 by fitting the pad small diameter portion downward is attached.
Description
【0001】[0001]
本考案は、自動車等内燃機関の動弁装置に関する。 The present invention relates to a valve operating system for an internal combustion engine such as an automobile.
【0002】[0002]
OHC等の動弁装置において、バルブクリアランスのゼロ調整のために、ロッ カアームにアジャストスクリュウを組付けたりロッカアームの基端部をラッシュ アジャスタで支持したりすることは良く知られている。 In valve trains such as OHC, it is well known to assemble an adjusting screw to a rocker arm or to support the base end of the rocker arm with a lash adjuster for zero adjustment of valve clearance.
【0003】 また、このような動弁装置において、ロッカアーム側の球面部に線接触する凹 部を有したスライドパッドをバルブの軸端部に滑動可能に配置することも知られ ている。Further, in such a valve operating device, it is also known that a slide pad having a concave portion that comes into line contact with a spherical portion on the rocker arm side is slidably arranged at a shaft end portion of the valve.
【0004】 例えば、図5に示すように、カムシャフト1のカム2により、ロッカシャフト 3を中心に揺動されるロッカアーム4の先端部にアジャストスクリュウ5がねじ 込まれ、このアジャストスクリュウ5の下端部に球面部6が一体形成されている 。For example, as shown in FIG. 5, the adjusting screw 5 is screwed into the tip of the rocker arm 4 which is swung about the rocker shaft 3 by the cam 2 of the camshaft 1, and the lower end of the adjusting screw 5 is screwed. The spherical portion 6 is formed integrally with the portion.
【0005】 一方、シリンダヘッド7に嵌挿された吸、排気バルブ8の軸端部には、前記球 面部6に線接触する凹部9を有したスライドパッド10が滑動可能に載置され、 スプリングリテーナ11に嵌合された筒状のガイド12にゆとりを持って支持さ れている。即ち、ガイド12によりスライドパッド10の脱落が防止されるので ある。On the other hand, a slide pad 10 having a concave portion 9 that comes into line contact with the spherical surface portion 6 is slidably mounted on the shaft end portion of the intake / exhaust valve 8 fitted in the cylinder head 7, and It is supported by a tubular guide 12 fitted to the retainer 11 with some space. That is, the guide 12 prevents the slide pad 10 from falling off.
【0006】[0006]
ところが、前述したような従来の動弁装置にあっては、スライドパッド10を 保持するガイド12が大きく、これに伴ってスプリングリテーナ11も大きくな ることから、動弁系重量が大きくなるという不具合があった。 However, in the above-described conventional valve operating device, the guide 12 for holding the slide pad 10 is large, and the spring retainer 11 is also increased accordingly, resulting in an increase in valve operating system weight. was there.
【0007】 また、スプリングリテーナ11の形状も変わり、従来品が使えないことから、 コストアップを招来するという欠点もあった。In addition, the shape of the spring retainer 11 is changed, and the conventional product cannot be used, so that there is a drawback that the cost is increased.
【0008】 なお、スライドパッドの保持部材として、特開昭64ー53007号公報や特 開昭62−126211号公報等に、ロッカアームの先端に組込まれたピストン 部材に結合されてスライドパッドの背後等に係合するガイド部材が提案されてい るが、これだとピストン部材を備えたものに限定されてしまい、前述したアジャ ストスクリュウやラッシュアジャスタを備えた動弁装置には適用できず、汎用性 がない。As a holding member for the slide pad, there is disclosed in Japanese Unexamined Patent Publication No. Sho 64-53007 and Japanese Unexamined Patent Publication No. Sho 62-126211, which is connected to a piston member incorporated at the tip of a rocker arm and is behind the slide pad. Although a guide member that engages with is proposed, it is limited to those equipped with a piston member and cannot be applied to the valve operating device equipped with the adjusting screw or lash adjuster described above, and it is versatile. There is no.
【0009】 本考案は、このような実情の基に提案されたもので、重量やコストの増大を招 かず汎用性のあるパッドホルダーを備えた動弁装置を提供することを目的とする 。The present invention has been proposed under such circumstances, and an object of the present invention is to provide a valve operating device provided with a versatile pad holder without increasing weight and cost.
【0010】[0010]
前記目的を達成するための、本考案の構成は、バルブの軸端部に、ロッカアー ム側の球面部と線接触し得る凹部を有したスライドパッドを配置してなる内燃機 関の動弁装置において、前記ロッカアームの先端部に薄板製ホルダーの半筒部を 弾性嵌合すると共に、前記半筒部の下端に前記スライドパッドを保持する環状の 受け皿部を一体に付設したことを特徴とする。 In order to achieve the above object, the structure of the present invention is a valve operating system for an internal combustion engine in which a slide pad having a concave portion capable of making line contact with a spherical portion on the rocker arm side is arranged at the shaft end portion of the valve. A semi-cylindrical portion of the thin plate holder is elastically fitted to the tip of the rocker arm, and an annular tray portion for holding the slide pad is integrally attached to the lower end of the semi-cylindrical portion.
【0011】[0011]
前記構成によれば、軽量でしかも従来のスプリングリテーナも使えるとともに 、いろんな方式の動弁装置にも対応できるパッドホルダーが達成される。 According to the above construction, a pad holder that is light in weight, can use a conventional spring retainer, and is compatible with various types of valve operating devices can be achieved.
【0012】[0012]
以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて説明する。 図1に示すように、吸、排気バルブ8の軸端部とロッカアーム4の先端部にね じ込まれたアジャストスクリュウ5との間に、アジャストスクリュウ下端の球面 部6と線接触し得る凹部9を有したスライドパッド10が配設される。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 1, between the shaft end of the intake / exhaust valve 8 and the adjust screw 5 screwed into the tip of the rocker arm 4, there is a recess 9 that can come into line contact with the spherical portion 6 at the lower end of the adjust screw. The slide pad 10 having the is arranged.
【0013】 また、前記ロッカーアーム4の先端部には、薄板製ホルダー13の半筒部14 が弾性嵌合している。図示例では、半筒部14の上半両側部でロッカーアーム4 の先端両側部を挾持している。A semi-cylindrical portion 14 of a thin plate holder 13 is elastically fitted to the tip of the rocker arm 4. In the example shown in the figure, the rocker arm 4 is sandwiched between the upper half side portions of the half cylinder portion 14 at both end portions thereof.
【0014】 そして、前記半筒部14の下端に、図2にも示すように、下方小径のテーパ筒 状の受け皿部15が一体に付設され、この受け皿部15に、円錐台状に形成され たスライドパッド10が小径部側を下方へ突出させて嵌合保持されている。As shown in FIG. 2, a taper cylinder-shaped tray pan 15 having a lower small diameter is integrally attached to the lower end of the half cylinder portion 14, and the tray pan 15 is formed in a truncated cone shape. The slide pad 10 is fitted and held by projecting the small diameter portion side downward.
【0015】 なお、前記薄板製ホルダー13は、合成樹脂や板金材料を用いて成形製作され る。The thin plate holder 13 is molded and manufactured using a synthetic resin or a sheet metal material.
【0016】 その他の構成は図5と同様なので、図5と同一部材、部位には同一符号を付し て重複する説明は省略する。Since other configurations are the same as those in FIG. 5, the same members and parts as those in FIG. 5 are designated by the same reference numerals, and the duplicated description will be omitted.
【0017】 このように構成されるため、ロッカーアーム4へアジャストスクリュウ5を組 み付ける際に、スライドパッド10も薄板製ホルダー13と伴に同時かつ簡単に 組み付けられる。なお、薄板製ホルダー13の受け皿部15に切欠き等を設ける ことで、前記組付後においても薄板製ホルダー13を取り外すことができる。With such a configuration, when the adjusting screw 5 is assembled to the rocker arm 4, the slide pad 10 and the thin plate holder 13 can be simultaneously and easily assembled. By providing a cutout or the like in the tray portion 15 of the thin plate holder 13, the thin plate holder 13 can be removed even after the assembling.
【0018】 そして、前記ホルダー13は、薄板製で軽量であるため、動弁系の重量増大を 招かない。また、従来から有るスプリングリテーナ11も使えるので、経済的で もある。さらに、上記図示例以外にロッカアーム4の基端部をラッシュアジャス タで支持する動弁装置にも適用できるので、汎用性がある。Since the holder 13 is made of a thin plate and is lightweight, the weight of the valve train is not increased. Further, since the spring retainer 11 which has been conventionally used can be used, it is economical. Further, it can be applied to a valve operating device for supporting the base end portion of the rocker arm 4 by a lash adjuster other than the illustrated example, so that it has versatility.
【0019】 図3及び図4は、本考案の別の実施例を示すものである。 これは、多弁式機関における双頭のロッカアーム4に、半筒部14において一 体化した二連式の薄板製ホルダー13を装着するようにした例であり、図1及び 図2に示した実施例と同様の作用、効果が得られる。3 and 4 show another embodiment of the present invention. This is an example in which a double-headed rocker arm 4 in a multi-valve engine is equipped with a double-type thin plate holder 13 integrated in a half cylinder portion 14, and the embodiment shown in FIGS. The same action and effect as can be obtained.
【0020】[0020]
以上説明したように本考案によれば、ロッカアームの先端部に装着した薄板製 ホルダーにスライドパッドを保持させるようにしたので、動弁系の重量とコスト の増大を招かずしかも汎用性の有るパッドホルダーを備えた動弁装置を提供でき る。 As described above, according to the present invention, the slide pad is held by the thin plate holder attached to the tip of the rocker arm, so that the weight and cost of the valve train are not increased and the pad is versatile. It is possible to provide a valve operating device equipped with a holder.
【図1】本考案の一実施例を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention.
【図2】同じく薄板製ホルダーの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the thin plate holder.
【図3】本考案の別の実施例を示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing another embodiment of the present invention.
【図4】同じく薄板製ホルダーの構造説明図である。FIG. 4 is a structural explanatory view of a thin plate holder.
【図5】従来例の断面図である。FIG. 5 is a sectional view of a conventional example.
4 ロッカアーム 5 アジャストスクリュウ 6 球面部 8 吸、排気バルブ 9 凹部 10 スライドパッド 13 薄板性ホルダー 14 半筒部 15 受け皿部 4 Rocker arm 5 Adjust screw 6 Spherical part 8 Suction / exhaust valve 9 Recessed part 10 Slide pad 13 Thin plate holder 14 Half cylinder part 15 Saucepan part
Claims (1)
面部と線接触し得る凹部を有したスライドパッドを配置
してなる内燃機関の動弁装置において、前記ロッカアー
ムの先端部に薄板製ホルダーの半筒部を弾性嵌合すると
共に、前記半筒部の下端に前記スライドパッドを保持す
る環状の受け皿部を一体に付設したことを特徴とする内
燃機関の動弁装置。1. A valve operating system for an internal combustion engine, wherein a slide pad having a concave portion capable of making a line contact with a spherical portion on the rocker arm side is arranged at a shaft end portion of the valve. 2. The valve operating device for an internal combustion engine, wherein the semi-cylindrical portion is elastically fitted and an annular pan portion for holding the slide pad is integrally attached to a lower end of the semi-cylindrical portion.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1199992U JPH0573204U (en) | 1992-03-11 | 1992-03-11 | Valve drive for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1199992U JPH0573204U (en) | 1992-03-11 | 1992-03-11 | Valve drive for internal combustion engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0573204U true JPH0573204U (en) | 1993-10-08 |
Family
ID=11793290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1199992U Withdrawn JPH0573204U (en) | 1992-03-11 | 1992-03-11 | Valve drive for internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0573204U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2026033619A1 (en) * | 2024-08-06 | 2026-02-12 | 株式会社Nittan | Valve train mechanism for overhead valve-type engine |
-
1992
- 1992-03-11 JP JP1199992U patent/JPH0573204U/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2026033619A1 (en) * | 2024-08-06 | 2026-02-12 | 株式会社Nittan | Valve train mechanism for overhead valve-type engine |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19960606 |