JPH0574468B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は記録装置に係り、さらに詳しくはピン
フイード機構を紙送り機構に採用した記録装置に
関するものである。

［従来の技術］ 記録装置に用いられている紙送り機構としては
各種の構造のものが提案されているがその中の１
つにピンフイード機構がある。

このピンフイード機構はプラテンの近傍にプラ
テンと共に回転するピンホイールを設け、このピ
ンホイールから突設されたピンを記録紙の両側縁
に沿つてピンの間隔と同一のピツチで形成された
透孔中に嵌合させることにより紙送りを行なう構
造となつている。

このようなピンフイールド機構のうちピンホイ
ールがプラテンと同軸上に設けられているものが
提案されている。

このような構造のものは記録位置の近くにおい
て記録紙の搬送を行なうことができ、安定した記
録紙の搬送を行なうことができる。

従来のこの種のピンフイード機構を第７図〜第
１２図に示す。

即ち、各図において符号９で示すものはピンホ
イールでプラテン３の両端に配置され、図示して
いない駆動源によりフイード軸１０を介して回転
力が伝達される。

このピンホイール９には円周方向に所定角度間
隔で透孔９ａが複数個形成されており、各透孔９
ａ中にはピン１１が摺動自在に嵌合されている。

ピンホイール９の外側面側には第８図に示すよ
うに固定カム１２が配置されており、この固定カ
ム１２の内側面にはレール状カム１２ａが設けら
れている。

そしてピン１１の側面に突設された２個の突起
１１ａ，１１ａがレール状カム１２ａを挟む状態
となつており、ピンホイール９の回転に伴いピン
１１がピンホイール９から出没する。

この出没の状態はレール状カム１２ａの形状に
よつて決まる。

図に示す例にあつては記録ヘツド４側にピンが
来るとピンホイール９中にピンが没し、記録ヘツ
ド４から離れた位置にあつては突出する構造とな
つており、ピンホイール９の下側においては記録
紙１がピンホイール９及びペーパーガイド２との
間に挟まれ、透孔１ａがピン１１からはずれない
ようになつている。

そして、ピンホイール９の上側においては記録
紙１は紙押え１３とピンホイール９との間に挟ま
れ透孔１ａがピン１１からはずれないようになつ
ている。

ピン１１が記録ヘツド側でピンホイール中に没
するのは、ガイド軸８に沿つて移動するキヤリツ
ジ７に搭載された記録ヘツド４との干渉を避ける
ためである。

なお、第８図に示すようにピンホイール９の内
側の側面にはピンフイールドボデイ１４が配置さ
れており、前記固定カム１２と共にピンフイール
ドガイド軸１５により回転が阻止されている。符
号６で示すものは紙押えローラである。

このような構造を採用するとピンホイール９は
プラテン３の両端に配置されているため、記録位
置の近くにおいてピンフイールドが行なわれ、記
録位置の前後において記録紙の透孔１ａとピン１
１との嵌合が可能であり、正転、逆転の両方にお
いても安定した記録紙の搬送が実現でき、記録紙
の上端から記録開始位置までの距離も短くなり、
記録紙を有効に利用できる。

また、プラテンと同軸上にピンホイールを配置
できるため、設置空間を小さくでき、装置の小型
化が実現できる。

ところが、上述したような利点があるものの、
ピンが出没するピンフイード機構には、次のよう
な組み立て上の問題がある。

即ち、従来のピンが出没するピンホイールで
は、ピンが可動であるために、複数のピンが夫々
独立しておりピンホイールとピンとは一体化でき
ず、分離されていなければならない。

そして、各部材を組み立てる際には、各ピンの
突起が全て前述の固定カムの側面に設けられたレ
ール状カム１２ａを挟む状態にならなければピン
の出没するピンフイード機構はうまく動作しな
い。

ところが、ピン１１の突起１１ａ，１１ａでレ
ール状カム１２ａを挟み込ませる場合、通常ピン
はピンホイールの内部に格納された状態であり、。
しかもレール状カム１２ａは固定カムとピンホイ
ールとの間にあり、外部からは見ることができ
ず、各部材の材質が透明な材質でないかぎりレー
ル部にピンの突起を目で見て挟み込ませることは
できない。仮に目で見ることができたとしても、
複数のピンの突起を夫々位置を合わせてレール部
に挟み込ませることは非常に困難で、量産におい
ては殆ど不可能である。

そこで従来は、次のような方法をとつてきた。

まず、第９図に示すように全てのピン１１をピ
ンホイール９の中に格納し、ピンホイール９をそ
のままの状態で固定カム１２の上に置き、手で回
転を与える。すると固定カム１２上のレール上カ
ム１２ａがカム形状をしているため、ピンホイー
ル９が回転することによつてピン１１とレール状
カム１２ａとの相対位置が変化する。ピン１１の
突起１１ａ，１１ａの間にレール状カム１２ａが
位置したとき、ピン１１とレール状カム１２ａは
わずかにオーバーラツプし、ピン１１はレール状
カム１２ａに沿つて回転するようになる。このよ
うにして、全てのピンがレール状カムに沿つて回
転を始めた時、突起１１ａ，１１ａとレール状カ
ムは完全にかみ合い、ピンホイール９は安定な位
置で回転を始める（第１０図、第１１図）。

［発明が解決しようとする問題点］ ところが、第９図及び第１２図に符号１６で示
すレール状カム１２ａと固定カム１２のボス１２
ｂとの間の溝中に２本の突起１１ａ，１１ａが嵌
合されてしまうと、この溝１６の間隔はレール状
カム１２ａとボスとの間の溝の幅より大きい場合
もあるため、ピンホイール９は回転することがで
きなくなつてしまう。

従つて、多くの場合ピンホイールの固定カムに
対する組み立て作業は何回かの試行の後、始めて
成功するため、組み立てには時間がかかり、能率
が悪かつた。

［問題点を解決するための手段］ 本発明においては上述した問題点を解決するた
めに、固定カムに形成されたレール状カムと固定
カムのボスとの間の溝の幅をピンに突設された２
本の突起の外側面間の距離よりも小さくした構造
を採用した。

［作用］ 上述したような構造を採用すると組み立て時に
おいて、ピンに突設された２本の突起は同時にレ
ール状カムとボスとの間の溝中に嵌合することが
なく、ピンホイールを回転させているうちに必ず
２本の突起でレール状カムを挾むことができる。

［実施例］ 以下、図面に示す実施例に基づいて本発明の詳
細を説明する。

［第１実施例］ 第１図及び第２図は本発明の第１の実施例を説
明するもので、図中第７図〜第１２図と同一部分
または相当する部分には同一符号を付し、その説
明は省略する。

本実施例にあたつてはボス１２ｂの形状をレー
ル状カム１２ａと相似形状にすることにより、溝
１６の幅を突起１１ａ，１１ａの外側面間の距離
よりも短くなるように構成した。

このような構造を採用すると次のようにしてピ
ンホイールを組み立てることができる。

即ち、第２図に示すようにピン１１を全てピン
ホイール９に形成された透孔９ａの最奥部まで押
し込んだ状態で固定カム１２の上側にピンホイー
ル９を載置すると、必ずいずれかのピン１１の２
本の突起１１ａ，１１ａはレール状カム１２を挾
んだ状態となる。

この状態でピンホイール９を手等を用いて回転
させると、透孔９ａの最奥部に押し込まれたピン
の２本の突起１１ａは順次レール状カムを挾むよ
うになり、確実に組み立てを行なうことができ
る。

なお、上述した実施例にあつてはボス１２ｂの
形状をレール状カム１２ａの形状と相似な形状と
した構造と採用しているが、溝１６の幅が突起１
１ａ，１１ａの外側面間の間隔よりも小さけれ
ば、このような形状に限定されることはない。

［第２実施例］ 第３図及び第４図は本発明の第２の実施例を説
明するもので、本実施例にあつてはボス１２ｂの
外周面の一部、レール状カム１２ａにとつては長
径側の外周面にテーパ面１２ｃを形成した構造を
採用している。

このような構造を採用するとピン１１ａをテー
パ面１２ｃに沿つて強制的に溝１６側へ移動させ
ることができ、２つの突起１１ａ，１１ａによつ
てレール状カム１２ａを挾み易くすることができ
る。

従つて、組み立て作業は更に容易となる。

［第３実施例］ 第５図及び第６図は本発明の第３の実施例を説
明するもので、本実施例にあたつては、レール状
カム１２ａを固定部１７と可動部１８とに分割
し、可動部１８ピン１９を中心として固定部１７
の一端部近傍に回動自在に軸承させてあり、可動
部１８の自由端側は、固定部１７の他端側にオー
バラツプさせて移動することができるように構成
してある。

このような構造の場合、第６図に示すように可
動部１８が開いた場合においては、溝１６の幅は
開いた部分においては当然広くなり、第６図に破
線で示すように２本の突起１１ａ，１１ａは溝１
６内に嵌合してしまう。

従つて、このような可動カムを持つ構造の場合
には第５図に示すように可動部１８を閉じた状態
でピンのセツテイングを行なわなければならない
が、このような場合においても溝１６の幅が突起
１１ａ，１１ａの外側面間の間隔よりも大きい場
合にはボス１２ａの直径を大きくし、前述したよ
うに溝１６の幅を小さくすることにより、ピンの
セツテイングを極めて容易に行なうことができ
る。

なお、上述した各実施例においては突起１１ａ
の形状は先端が平坦なものとして例示したが、突
起１１ａの先端部を段頭形状にすれば、突起１１
ａはボスの周壁や、レール状カム１２ａの上端角
部にあたつてスムーズに移動することができ、セ
ツテイングを更に容易に行なうことができる。

［効果］ 以上の説明から明らかなように、本発明によれ
ば、レール状カムとボス部との間の溝の間隔を、
ピンに突設された２本の突起の外周面間の間隔よ
りも小さくした構造を採用しているため、可動カ
ムとピンホイールとを合せて、ピンのセツテイン
グを行なう場合に確実に、かつ容易に突起の移動
を行なわせ、短時間でピンのセツテイングを行な
うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明の第１の実施例を説
明するもので、第１図Ａ，Ｂは固定カムの平面図
及び縦断側面図、第２図は要部の拡大断面図、第
３図及び第４図は本発明の第２の実施例を説明す
るもので、第３図Ａ，Ｂは固定カムの平面図及び
縦断側面図、第４図は要部の拡大断面図、第５図
及び第６図は本発明の第３の実施例を説明するも
ので、第５図は可動部が閉じた状態のレール状カ
ムの平面図、第６図は可動部が開いた状態のレー
ル状カムの平面図、第７図以下は従来構造を説明
するもので第７図はピンフイード機構の縦断側面
図、第８図はピンフイード機構の斜視図、第９図
はピンのセツト方法を示す断面図、第１０図はピ
ンのセツテイング状態を示す平面図、第１１図は
ピンのセツテイング状態を示す第１０図のＸ−Ｘ
線断面図、第１２図Ａ，Ｂは固定カムの平面図及
び断面図である。 １……記録紙、３……プラテン、９……ピンホ
イール、１１……ピン、１１ａ……突起、１２…
…固定カム、１２ａ……レール状カム、１２ｂ…
…ボス、１２ｃ……テーパ面。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ プラテンの両端に取り付けられたピンホイー
   ルを有し、このピンホイールに放射状に、かつ摺
   動自在に複数本のピンを設け、これらピンの側面
   に設けられた２本の突起がレール状カムを挟み、
   ピンホイールの回転に伴つてピンがレール状カム
   の形状に応じてピンホイールから出没する記録装
   置において、前記ピンの側面に設けられた２本の
   突起の外側面間の長さがレール状カムとレール状
   カムが設けられたボス部との間の溝部のピン摺動
   方向の幅よりも長いことを特徴とする記録装置。 ２ 前記レール状カムが設けられた部材のボス部
   の外側の側壁をテーパ面にしたことを特徴とする
   特許請求の範囲第１項に記載の記録装置。