JPH0574565U - ゴルフクラブ用カーボンシャフト - Google Patents
ゴルフクラブ用カーボンシャフトInfo
- Publication number
- JPH0574565U JPH0574565U JP011742U JP1174292U JPH0574565U JP H0574565 U JPH0574565 U JP H0574565U JP 011742 U JP011742 U JP 011742U JP 1174292 U JP1174292 U JP 1174292U JP H0574565 U JPH0574565 U JP H0574565U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- carbon
- golf club
- carbon layer
- balance sheet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Golf Clubs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 カーボンファイバを用いたゴルフクラブ用カ
ーボンシャフトにおいて、製造時のスイングバランスの
調整を簡単にでき、かつ快適に使用できるようにする。 【構成】 シャフト1は中空状に形成されており、最も
内側の部分には内側カーボン層11が形成されている。
この内側カーボン層11の外周には、鉛板をグラスファ
イバシートで挟んだバランスシート4が、シャフト1の
中心に対してらせん状に巻かれている。このバランスシ
ート4の外周には、外側カーボン層12が形成され、さ
らにその外周にはクリア塗料層13が形成されている。
ーボンシャフトにおいて、製造時のスイングバランスの
調整を簡単にでき、かつ快適に使用できるようにする。 【構成】 シャフト1は中空状に形成されており、最も
内側の部分には内側カーボン層11が形成されている。
この内側カーボン層11の外周には、鉛板をグラスファ
イバシートで挟んだバランスシート4が、シャフト1の
中心に対してらせん状に巻かれている。このバランスシ
ート4の外周には、外側カーボン層12が形成され、さ
らにその外周にはクリア塗料層13が形成されている。
Description
【0001】
本考案はカーボンファイバを用いたゴルフクラブ用カーボンシャフトに関し、 特にスイングバランスを調整する機能を有するゴルフクラブ用カーボンシャフト に関する。
【0002】
従来、カーボンシャフトを使用したゴルフクラブの場合、そのスイングバラン スを調整するために種々の工夫がなされている。例えばスイングバランスを重く するためには、クラブヘッドのホーゼル部やシャフトの先端部に、固形金属や粉 末状の鉛を注入するようにしている。ただし、粉末状の鉛の場合は、樹脂を含浸 させたものを注入している。
【0003】 一方、スイングバランスを軽くするためには、グリップエンドに金属栓を嵌め 込んだり、グリップとシャフトとの間に板鉛を巻いたりしている。
【0004】
しかし、固形金属や粉末状の鉛を注入する方式では、長期間の使用や衝撃等に よりこれらが破損してしまうことが多かった。このため、スイングバランスが変 わってしまうだけでなく、スイングする度に破片がシャフト内を移動するので、 使用者に不快感を与えていた。
【0005】 一方、グリップエンドに金属栓を嵌め込む方式では、シャフトの径に合わせて 何種類ものものを用意したり、嵌め込む度に微調整を行わなければならず、コス ト高や作業効率の低下を招いていた。
【0006】 また、グリップとシャフトとの間に板鉛を巻く方式においては、グリップの形 状が歪になる等の問題点があった。 本考案はこのような点に鑑みてなされたものであり、製造時のスイングバラン スの調整が簡単であり、快適に使用することのできるゴルフクラブ用カーボンシ ャフトを提供することを目的とする。
【0007】
本考案では上記課題を解決するために、カーボンファイバを用いたゴルフクラ ブ用カーボンシャフトにおいて、カーボンファイバ層の間に所定量の板状鉛が挟 まれていることを特徴とするゴルフクラブ用カーボンシャフトが提供される。
【0008】
カーボンファイバ層の間に所定量の板状鉛を挟むだけなので、スイングバラン スの調整が簡単にでき、製造も簡単となる。
【0009】 また、長期間の使用や衝撃等によって板状鉛が破損することがないので、使用 者に不快感を与えることがない。 さらに、板状鉛の上には、さらにカーボンファイバ層が覆われるので、グリッ プの形状が歪にならない。
【0010】
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 図2は本考案の一実施例のゴルフクラブの概略構成を示す図である。シャフト 1はカーボンファイバで形成されており、両端部にはそれぞれヘッド2、グリッ プ3が取り付けられている。グリップ3側のシャフト1の内部には、バランスシ ート4がシャフト1の中心に対してらせん状に設けられている。
【0011】 図1は図2のA−A線に沿う断面図である。シャフト1は中空状に形成されて おり、最も内側の部分には内側カーボン層11が形成されている。この内側カー ボン層11の外周には、後述するようにバランスシート4がらせん状に巻かれて いる。また、バランスシート4の外周には、外側カーボン層12が形成されてい る。
【0012】 さらに、この外側カーボン層12の外周、すなわちシャフト1の最外周には、 ウレタン材からなるクリア塗料層13が形成されている。 図3はバランスシート4の構成を示す分解斜視図である。バランスシート4は 、1枚の薄い鉛板41と、2枚のグラスファイバシート42,43とから構成さ れている。グラスファイバシート42および43は、樹脂が含浸されたガラス繊 維であり、鉛板41よりも充分薄くなるように形成されている。グラスファイバ シート42および43は、それぞれの幅Ya,Ybがほぼ等しく、かつ鉛板41 の幅Xaよりやや広くなるように形成されている。バランスシート4は、これら グラスファイバシート42および43によって、鉛板41を挟むことにより形成 されている。
【0013】 図4は図3のB−B線に沿う断面図である。鉛板41を挟むグラスファイバシ ート42および43は、互いに縁端部42aと43a、および縁端部42bと4 3bとが加熱プレスによって接着されている。これにより、鉛板41は、グラス ファイバシート42および43によって完全に封入された状態となっている。
【0014】 図5はバランスシート4を巻いた状態のシャフト1の構成を示す図である。バ ランスシート4は、必要な重量に比例した長さだけ内側カーボン層11の外周に らせん状に巻かれている。ただし、バランスシート4はシャフト1の端部14か ら所定距離Za(数cm程度)だけ間隔を開けて巻かれている。また、バランス シート4の外側には外側カーボン層12が形成さる。
【0015】 こうして、内側カーボン層11、バランスシート4、および外側カーボン層1 2が形成されると、シャフト1は加熱処理される。加熱処理することにより、内 側カーボン層11および外側カーボン層12の各カーボンファイバに含浸されて いる樹脂が融けて融合し、内側カーボン層11と外側カーボン層12とが接着さ れる。また、このとき、バランスシート4のグラスファイバシート42および4 3に含浸されている樹脂も融ける。これにより、バランスシート4も内側カーボ ン層11および外側カーボン層12と確実に接着される。
【0016】 このように本実施例では、内側カーボン層11と外側カーボン層12との間に 、鉛板41を有するバランスシート4を挟み込むようにしたので、グリップの形 状を歪にすることなく簡単にスイングバランスを調整することができる。このた め、製造も容易となる。また、長期間の使用や衝撃等によってバランスシート4 が破損する恐れがなく、使用者に不快感を与えることがない。
【0017】 また、本実施例では、バランスシート4の構成として、鉛板41を2枚のグラ スファイバシート42および43で封入するようにしたので、内側カーボン層1 1または外側カーボン層12との間の剥離が防止される。
【0018】 さらに、本実施例では、バランスシート4をシャフト1の端部14から所定距 離Zaだけ間隔を開けて巻くようにしたので、端部14からバランスシート4が 露出することがない。このため、露出部からのカーボン層の剥離が防止され、シ ャフト1の破損が防止できる。また、所定距離Zaの取り方によっては、シャフ ト1の端部を切断しても、その部分からバランスシート4が露出することがない 。
【0019】 なお、本実施例では、バランスシート4を帯状に形成して内側カーボン層11 の外周にらせん状に巻くようにしたが、1枚のシート状のものを内側カーボン層 11の外周に沿って張り付けるようにしてもよい。
【0020】 また、本実施例では、バランスシート4をグリップ3側に設けて、スイングバ ランスを軽くする例を示したが、反対にスイングバランスを重くしたい場合には 、バランスシート4をシャフト1のヘッド2側に設ければ容易に目的を達成する ことができる。
【0021】
以上説明したように本考案では、カーボンファイバ層の間に所定量の板状鉛を 挟むようにしたので、グリップの形状を歪にすることなく簡単にスイングバラン スを調整することができる。このため、製造も容易となる。
【0022】 また、長期間の使用や衝撃等によってバランスシートが破損する恐れがなく、 使用者に不快感を与えることがない。
【図1】図2のA−A線に沿う断面図である。
【図2】本考案の一実施例のゴルフクラブの概略構成を
示す図である。
示す図である。
【図3】バランスシートの構成を示す分解斜視図であ
る。
る。
【図4】図3のB−B線に沿う断面図である。
【図5】バランスシートを巻いた状態のシャフトの構成
を示す図である。
を示す図である。
1 シャフト 2 ヘッド 3 グリップ 4 バランスシート 11 内側カーボン層 12 外側カーボン層 41 鉛板 42,43 グラスファイバシート
Claims (4)
- 【請求項1】 カーボンファイバを用いたゴルフクラブ
用カーボンシャフトにおいて、 カーボンファイバ層の間に所定量の板状鉛が挟まれてい
ることを特徴とするゴルフクラブ用カーボンシャフト。 - 【請求項2】 前記板状鉛は、グラスファイバシートで
挟まれた構成になっていることを特徴とする請求項1記
載のゴルフクラブ用カーボンシャフト。 - 【請求項3】 前記板状鉛は、シャフト端部から所定距
離だけ離れた部分に設けられていることを特徴とする請
求項1または2記載のゴルフクラブ用カーボンシャフ
ト。 - 【請求項4】 前記板状鉛は、グリップ側に設けられて
いることを特徴とする請求項1、2または3記載のゴル
フクラブ用カーボンシャフト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992011742U JP2549073Y2 (ja) | 1992-03-10 | 1992-03-10 | ゴルフクラブ用カーボンシャフト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992011742U JP2549073Y2 (ja) | 1992-03-10 | 1992-03-10 | ゴルフクラブ用カーボンシャフト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0574565U true JPH0574565U (ja) | 1993-10-12 |
| JP2549073Y2 JP2549073Y2 (ja) | 1997-09-24 |
Family
ID=11786481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992011742U Expired - Fee Related JP2549073Y2 (ja) | 1992-03-10 | 1992-03-10 | ゴルフクラブ用カーボンシャフト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2549073Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015150050A (ja) * | 2014-02-12 | 2015-08-24 | ブリヂストンスポーツ株式会社 | ゴルフクラブシャフト、その特性調整方法及びゴルフクラブ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01157774U (ja) * | 1988-04-23 | 1989-10-31 |
-
1992
- 1992-03-10 JP JP1992011742U patent/JP2549073Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01157774U (ja) * | 1988-04-23 | 1989-10-31 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015150050A (ja) * | 2014-02-12 | 2015-08-24 | ブリヂストンスポーツ株式会社 | ゴルフクラブシャフト、その特性調整方法及びゴルフクラブ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2549073Y2 (ja) | 1997-09-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6540623B2 (en) | Composite shaft for a golf club | |
| JPH0574565U (ja) | ゴルフクラブ用カーボンシャフト | |
| JP3691916B2 (ja) | 非金属ゴルフシャフト形成方法および非金属ゴルフシャフト | |
| US6602148B2 (en) | Golf club shaft | |
| JP2001000607A (ja) | ゴルフクラブシャフト及びその製造用マンドリル | |
| US20240042299A1 (en) | Golf alignment sticks with built-in coupling mechanism | |
| JPH07116289A (ja) | 繊維強化樹脂製ゴルフシャフト及びその製造法 | |
| JPH057005Y2 (ja) | ||
| JP2810213B2 (ja) | ゴルフシャフトおよびその製造方法 | |
| JPH11128417A (ja) | ゴルフクラブ | |
| JPH0445742Y2 (ja) | ||
| JPH0620548Y2 (ja) | ゴルフクラブシヤフト | |
| JP6213063B2 (ja) | ゴルフクラブ用シャフト | |
| JPH11221305A (ja) | ゴルフクラブ用シャフト | |
| JPH08173580A (ja) | ゴルフクラブシャフト | |
| JPH0471969U (ja) | ||
| JPH0810365A (ja) | ゴルフクラブシャフト | |
| JPS6191260U (ja) | ||
| JPH1033732A (ja) | ゴルフクラブ | |
| JPH0464374A (ja) | ゴルフクラブ用シャフト及びその製造方法 | |
| JPS6113024Y2 (ja) | ||
| JP2529041Y2 (ja) | ゴルフクラブ用シャフト | |
| JPS599656Y2 (ja) | 金属バツト | |
| JP3016571U (ja) | ゴルフクラブのグリップ被覆具 | |
| JPS6034298Y2 (ja) | 野球バツト |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19970513 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |