JPH0575028U - ウインドウォッシャー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウインドウォッシャーの吹き出し部分がなる
べく露出しないようにし、かつウインドガラスに対して
効果的に洗浄液を吹き出すことができるようにする。 【構成】 アームヘッド６に隣接して洗浄液を圧送する
ための配管１５を施し、この配管１５の先端にノズル１
７を取り付ける。そして、ノズル１７とアームヘッド６
を覆うようにしてノズルカバー８を設けると共に、ノズ
ルカバー８に開口部１６を形成してここからノズル１７
を臨ませるようにする。これにより、ノズル１７は必要
部分のみを露出させるだけでよく、またノズル１７はウ
インドガラス１から適切な距離を保有して配置されるた
め、ウインドガラス１に対して洗浄液を効果的に噴出さ
せることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両用のウインドウォッシャー装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、自動車のフロントあるいはリアのウインドガラスに洗浄液を噴射す るウインドウォッシャー装置が知られている。この装置はウォッシャータンク内 の洗浄液をポンプによって汲み上げ、これをウォッシャーホースを通して圧送し 、ノズルよりウインドガラスに噴射させるものである。そして、例えば、フロン トウインドガラスに適用されるものでは、ノズルの配置には次のような２種類の 方式があった。

【０００３】 一つは、エンジンフードの上面においてウインドガラス寄りの左右に配置した ものであり、これらはフードの上面に突出した状態で取り付けられる。他はワイ パーブレードに設けたものであり、ワイパーアームの内側に沿って可撓性のウォ ッシャーホースを取り付けている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、いずれの配置のものも次のような問題点がある。エンジンフー ド上に設けた形式のものは、ノズルがフード上の突起物となり、エンジンフード の綺麗なボディラインを損ねるため、デザイン上の観点からは決して好ましいも のでない。また、この形式のものでは高速走行時での使用が十分に考慮されてい ないため、高速走行中に洗浄液を噴射させると、洗浄液が広範囲に拡散し過ぎて ガラス上に十分な量が吹き付けられないことがある。

【０００５】 これに対し、ワイパーブレード上に設ける形式は車両デザイン上は有効なもの であるが、この形式のものはウインドガラスに拡散して噴出させるというよりも 、むしろワイパーブレードに滴出させながら払拭動作を行わせるものである。し たがって、ウインドガラス全体に洗浄液を行きわたらせるときの効率が悪い。ま た、この形式のものはウインドガラスに対する洗浄液の供給量が目視によって判 断しにくいため、洗浄液を必要以上に消耗してしまうことがある。

【０００６】 本考案はこうした問題点に鑑み、車両の外観向上に寄与しかつウインドガラス に対して効果的に洗浄液を噴出させることができるウインドウォッシャー装置を 提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するための本考案の構成は、車両の窓ガラスに洗浄液を吹き 付けるウインドウォッシャー装置において、前記窓ガラス用ワイパーの揺動中心 に設けられたアームヘッドに対し洗浄液が圧送される配管の端部を隣接して配置 するとともに、この配管の端部及び前記アームヘッドを上方から覆うようにして ノズルカバーを取り付けるとともに、このノズルカバーの一部に開口部を形成し てこの開口部から前記配管の端部に接続されたノズルを露出させる構成としたこ とを特徴とするものである。

【０００８】

【作用】

上記の構成によれば、ノズルをワイパーの揺動中心部分に配置して、ウインド ガラスとの距離を適切に設定することができたため、通常に使用する場合におい てもウインドガラスに対して洗浄液を所定範囲にわたって拡散して噴射させるこ とができ、また高速走行時の使用によってもウインドガラスに対する適切な量を 噴射させることができる。

【０００９】

【考案の効果】

本考案の効果は次のようである。ノズルを本来備えられているワイパーの揺動 中心部分を利用して組み込むようにしたため、エンジンフード上に突起物として 設けていた形式のものに比べ、エンジンフードの綺麗なボディラインが保持され 車両の外観向上に寄与する。また、ノズルはウインドガラスとの間に適切な距離 を保有するため、洗浄液を適切な範囲で拡散させることができる。このことから 、洗浄液を経済的に使用する効果も得られる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案を具体化した実施例を図面にしたがって詳細に説明する。図４は 自動車のフロントウインドガラス１に使用される一対のワイパー２を示すもので あり、両ワイパー２はそれぞれ図１に示すようにしてその取り付けがなされてい る。

【００１１】 図１において、３は図示しない駆動源に連係されたワイパーシャフトであり、 エンジンフード４をゴムブッシュ５を介して貫き、回転可能に支持されている。 また、このワイパーシャフト３の突出端にはアームヘッド６が水平状態で嵌めつ けられ、ナット７にて締め付け固定されている。アームヘッド６の先端側は図２ に示すように、二股に分かれており、この枝分かれ部分には後述するノズルカバ ー８と共にリテーナ９を接続ピン１０によって貫き、リテーナ９、つまりワイパ ーブレード１１側をピン１０回りに傾動できるように取り付けている。

【００１２】 リテーナ９は下向きのコの字状に折り曲げ形成されており、一端側はノズルカ バー８を側方から挟み付けるようにしてあり、他端側はアームピース１２の一端 部を嵌め込んでいる。そして、アームピース１２の他端部にはウインドガラス１ を払拭するためのワイパーブレード１１が取り付けられている。また、リテーナ ９の内側にはテンションスプリング１３が配されている。このテンションスプリ ング１３は、その一端側はアームヘッド６の二股部分に横架された引っ掛けピン １４に掛け止めされ、他端側はアームピース１２の端部に係止されており、ワイ パーブレード１１にウインドガラス１に対する所定の押さえ力を与える役割を果 たす。

【００１３】 次に、ウインドウォッシャー装置について説明すると、図１に示すように、前 記ワイパーシャフト３に隣接した位置には同シャフト３とほぼ平行にウォッシャ ーパイプ１５（配管）が並設されている。ウォッシャーパイプ１５には洗浄液を 貯溜するウォッシャータンク（図示しない）が接続されており、同様に図示しな い汲み上げ用のポンプによって洗浄液を圧送することができる。なお、このポン プは運転者によって操作される従来公知のウォッシャースイッチのオン・オフに よって駆動される。

【００１４】 一方、このウォッシャーパイプ１５及び前記アームヘッド６には、これらを上 方から覆うようにしてノズルカバー８が被せられている。すなわち、ノズルカバ ー８はこれらを側面及び上面側から覆うことができるように、その周縁が折り曲 げ形成されており、前述したように、アームヘッド６と共にリテーナ９にピン１ ０止めされている。また、ノズルカバー８の上面にはその開口縁が下向きに折曲 げられた通し孔１６（開口部）が開口しており、ウォッシャーパイプ１５の上端 が臨んでいる。そして、この通し孔１６はウォッシャーパイプ１５を挿通させる に必要なだけ開口し、なるべくワイパーの揺動中心部分の内部機構が外側から見 えないようにしている。

【００１５】 ノズル１７はウォッシャーパイプ１５の上端に接続されると共に、ノズルカバ ー８の上面に沿うようにかつワイパーシャフト３のほぼ真上に位置するように屈 曲している。さらに、ノズル１７の噴出口１８はウインドガラス１へ向けて開口 してあるとともに、ここから所定範囲にわたって洗浄液を拡散して噴出させるこ とができるように開口部の広がり角等が設定されている。

【００１６】 本例は上記のように構成されたものであるため、図示しないポンプの駆動によ ってウォッシャータンクから汲み上げられた洗浄液は、ウォッシャーパイプ１５ を通ってノズル１７の噴出口よりウインドガラス１へ拡散して噴射される。この 場合、本例ではノズル１７の設けられている位置が、従来形式の一つであるエン ジンフード４上に設けた場合に比較して、よりウインドガラス１寄りに設定され ているため、通常に使用するときは勿論のこと、高速走行時に使用する場合にお いても、従来のように洗浄液が飛散してしまう事態は著しく緩和され、ウインド ガラス１へ良好な状態で洗浄液を噴射させることが可能となる。 さらに、ノズルカバー８がウォッシャーパイプ１５と共にワイパーの揺動中心 部分の内部機構を覆い、外部から見えないようにしている。つまり、必要部分（ ノズル１７）のみを僅かに露出させるだけであり、しかも既存の設備であるワイ パーの揺動中心部分を利用して組み込むため、ノズルが僅かに突出する程度では 特段の突起物として認識されない。むしろ、エンジンフードの綺麗なボディライ ンが損なわれないため、自動車のフロントデザインの向上に寄与する。さらにま た、ウインドガラス１に対する洗浄液の供給量が目視によって判断できるため、 洗浄液の経済的な使用が可能となる。また、この実施例ではウォッシャーパイプ １９をワイパーの揺動中心に配置したため、つまりワイパーの動作部分と干渉す ることのない配置とすることができる。

【００１７】 なお、本実施例ではフロントウインドガラスに適用したものを図示し説明した が、リアウインドガラスへの適用も可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例の要部を示す断面図

【図２】ワイパーの揺動中心寄りの部分を示す平面図

【図３】ワイパーの揺動中心部分を示す斜視図

【図４】自動車のフロントウインドガラスを示す斜視図

【符号の説明】

１…フロントウインド ３…ワイパーシャフト ６…アームヘッド ８…ノズルカバー １５…ウォッシャーホース １６…開口部 １７…ノズル

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の窓ガラスに洗浄液を吹き付けるウ
   インドウォッシャー装置において、 前記窓ガラス用ワイパーの揺動中心に設けられたアーム
   ヘッドに対し洗浄液が圧送される配管の端部を隣接して
   配置するとともに、この配管の端部及び前記アームヘッ
   ドを上方から覆うようにしてノズルカバーを取り付ける
   とともに、このノズルカバーの一部に開口部を形成して
   この開口部から前記配管の端部に接続されたノズルを露
   出させる構成としたことを特徴とするウインドウォッシ
   ャー装置。