JPH057525B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、ロータリピストンエンジンのロー
タハウジング内周面に摺接して隣接作動室間をシ
ールするためのアペツクスシールの組付方法の改
良に関するものである。

（従来技術） 上記アペツクスシールは、シール性を向上させ
るために複数個に分割されており、このアペツク
スシールの組付方法として、分割された各シール
片を接着剤によつて互いに接着した状態でシール
溝内に装着し、これによつて、組付け作業を容易
に行なえるようにした方法が知られている。例え
ば特開昭47−12654号公報では、アペツクスシー
ルを左右の側方部材（サイドピース）と両側方部
材間の中央部材（メインピース）とにより構成
し、これらの全長がロータハウジングの幅よりも
長くなるように各部材をその下面においてスプリ
ングを介して接着した状態でシール溝内に装着し
た後、ロータハウジングにサイドハウジングを組
付けることにより、各部材とスプリングとの接着
を外すようにしたアペツクスシールの組付方法が
提案されている。

ところで、実開昭55−106304号公報に示すよう
に、アペツクスシールを長手方向端部においてロ
ータの軸方向に傾斜する第１斜面によりサイドピ
ースとメインピースとに分割するとともに、該メ
インピースをロータの回転方向に傾斜する第２斜
面により上部材と下部材とに分割し、上記第２斜
面のくさび効果によつてシール性を向上させ、か
つ下部材の頂辺の長さを上部材の底辺の長さより
短く形成することにより、加工時に製作誤差が生
じた場合においても上記上部材を確実にサイドピ
ースに密着できるようにしたアペツクスシール装
置が知られている。しかしながら、このアペツク
スシール装置ではメインピースが上下二部材に分
割されているため、スプリングを介して各部材を
接着する上記組付方法では上下両部材とサイドピ
ースとを一体化することはできない。特に、上記
シール装置では、下部材の頂辺の長さが上部材の
底辺の長さより短く形成され、組付後には下部材
の側端部とサイドピースとの間に所定の間隙が形
成されるようになつているため、各部材を単純に
接着して一体化させた状態で装着しても、サイド
ハウジングをロータハウジングに組付けた後、下
部材が上部材もしくはサイドピースから外れずシ
ール性が低下するという問題がある。このため、
メインピースが上部材と下部材とに分割され、か
つ下部材の頂辺の長さが上部材の底辺の長さより
も短く形成されてなるアペツクスシールを容易に
シール溝内に装着し、組付後はアペツクスシール
機能を十分に発揮することができるアペツクスシ
ールの組付方法の開発が望まれていた。

（発明の目的） この発明は、上記の点に鑑みてなされたもので
あり、シール性を向上させるためにアペツクスシ
ールがサイドピースとメインピースとに分割さ
れ、かつ該メインピースが上部材と下部材とに分
割されるとともに下部材の頂辺の長さが上部材の
底辺の長さよりも短く形成されたアペツクスシー
ルを容易に組付けることができ、かつ組付後には
良好なシール性を得ることができるアペツクスシ
ールの組付方法を提供するものである。

（発明の構成） この発明は、ロータの頂辺に沿つて形成したア
ペツクスシール溝にスプリングを介して摺動自在
に装着したアペツクスシールを長手方向端部にお
いてロータの軸方向に傾斜する第１斜面によりサ
イドピースとメインピースとに分割するととも
に、該メインピースをロータの回転方向に傾斜す
る第２斜面により上部材と下部材とに分割する一
方、下部材の頂辺の長さを上部材の底辺の長さよ
り短く形成したロータリピストンエンジンのアペ
ツクスシールの組付方法において、上部材とサイ
ドピースとの長さの総和がロータハウジング幅よ
り長くなるように上部材とサイドピースとを互い
の第１斜面で接着する一方、下部材の第１斜面と
反対側の側端面が上部材の第１斜面と反対側の側
端面と略同一面になるように下部材とサイドピー
スとを互いの第１斜面で接着して一体化すること
により、アペツクスシールをアペツクスシール溝
に容易に装着できるようにし、かつアペツクスシ
ールの装着後、ロータハウジングの両側にサイド
ハウジングを組付けることにより上部材および下
部材とサイドピースとの接着を外し、上部材およ
び下部材とサイドピースとがシール溝において摺
動し得るようにしたものである。

（実施例） 第１図において、１はロータハウジング、２は
偏心軸８に支承されて遊星回転するロータであ
り、このロータ２の頂部に沿つて形成されたアペ
ツクスシール溝内にはアペツクスシール３が装着
され、このアペツクスシール３の両側端部にはコ
ーナシール４が設けられている。また、上記ロー
タ２の側端面外周辺部に沿つて形成されたサイド
シール溝内にはサイドシール５が装着されてい
る。

上記アペツクスシール３は第２，３図に示すよ
うに、その長手方向端部においてロータ２の軸方
向に傾斜する第１斜面Ａによりメインピース３０
とサイドピース３１とに分割され、またメインピ
ース３０はロータ２の回転方向（矢印Ｃ）に傾斜
する第２斜面Ｂにより上部材３２と下部材３３と
に分割されている。このアペツクスシール３はそ
の下方に設置された弓型形状のスプリング７，７
０によつてロータハウジング１の内周面およびサ
イドハウジング６，６の摺動面に圧接されるよう
に構成されている。

また、下部材３３の頂辺３５の長さが上部材３
２の底辺３４の長さよりも短く形成され、下部材
３３とサイドピース３１との間に所定の間隙３６
が形成されている。このように構成したのは、下
部材３３とサイドピース３１とが当接して上部材
３２とサイドピース３１との間に間隙が形成され
た場合にはガスの吹抜けが生じてシール性が阻害
されることになり、一方、下部材３３とサイドピ
ース３１との間に間隙が形成されてもこの間隙は
シール溝２０内に存在するために直接的なガスの
吹抜けを生じることはなく、シール性にそれほど
影響を与えることはないからである。このため、
下部材３３の頂辺３５の長さを上部材３２の底辺
３４の長さよりも所定量だけ予め短く形成するこ
とにより、組付後に下部材３３とサイドピース３
１との間に所定の間隙３６が形成されるように
し、加工時に製作誤差を生じても上部材３２が確
実にサイドピース３１に当接するようにしてい
る。なお、第２図ではコーナシール４の図示を省
略している。

上記アペツクスシール３を組付けるには、第４
図に示すように、まず上部材３２とサイドピース
３１との長さの総和Ｌがロータハウジング１の幅
Ｗよりも長くなるように、サイドピース３１に対
して上部材３２を第２図に示す組付位置よりも下
方にずらせた状態で上部材３２とサイドピース３
１とを互いの第１斜面Ａにおいて接着する。次い
で下部材３３の第１斜面Ａと反対側に位置する側
端面３８が、上記上部材３２の第１斜面Ａと反対
側に位置する側端面３７と略同一面になるよう
に、下部材３３とサイドピース３１とを互いの第
１斜面Ａにおいて接着してアペツクスシール３を
一体化させる。すなわち、下部材３３を上記上部
材３２よりも所定量だけ多く下方にずらせて上部
材３２の底辺３４と下部材３３の頂辺３５との間
に所定の間隙３９を形成した状態で、上下両部材
３２，３３をそれぞれサイドピース３１に接着す
ることにより、上部材３２とサイドピース３１の
長さの総和Ｌが下部材３３とサイドピース３１と
の長さの総和に略等しくなるように一体化させ
る。上記のようにして一体化したアペツクスシー
ル３をスプリング７，７０とともにロータ２のア
ペツクスシール溝２０内に装着した後、ロータハ
ウジング１の両側にサイドハウジング６，６を当
接させて組付ける。このサイドハウジング６，６
の組付けに際して、両ハウジング６，６が相接近
するようにテンシヨンボルト（図示せず）で締付
ければ、すなわち第４図の右側サイドハウジング
６を矢印Ｄ方向に押圧すれば、アペツクスシール
３の上部材３２および下部材３３がそれぞれサイ
ドピース３１の第１斜面Ａに沿つて上昇する方向
に押圧されるため、上下両部材３２，３３とサイ
ドピース３１との接着が略同時に確実に外される
こととなる。

なお、アペツクスシール３を一体化させる方法
として上部材３２と下部材３３とを接着した後、
これらをサイドピース３１に接着する方法あるい
は上部材３２と下部材３３とを密着させた状態で
これらをサイドピース３１に接着することも考え
られるが、これらはいずれも下部材３３の頂辺３
５の長さが上部材３２の底辺３４の長さよりも短
く形成されているため、サイドハウジング６，６
の組付け時に下部材３３には上記押圧力が作用せ
ず、下部材３３とサイドピース３１との接着を外
すことができない。このため、上記のように上下
両部材３２，３３間に間隙３９を設けて上部材３
２とサイドピース３１との長さの総和Ｌが下部材
３３とサイドピース３１との長さの総和に略等し
くなるようにし、上下両部材３２，３３が略同時
にサイドハウジング６，６によつて押圧され、サ
イドピース３１との接着が確実に外されるように
している。

この結果、上下両部材３２，３３およびサイド
ピース３１がシール溝２０内において摺動し得る
こととなり、下部材３３がスプリング７，７０に
よつて押上げられ、下部材３３の頂面が上部材３
２の下面に当接し、第２斜面Ｂのくさび効果によ
つて上部材３２の背面３２′がシール溝２０の壁
面２１に強固に圧接されることとなり、該シール
溝２０を通してガスが吹抜けるのを確実に防止す
ることができる。また、上部材３２が下部材３３
を介して上方に付勢されてロータハウジング１の
摺動面に圧接されると共に、サイドピース３１が
スプリング７０によつて押上げられて上部材３２
とサイドピース３１とが密着することとなるた
め、良好なシール性を得ることができる。

（発明の効果） 以上説明したように、この発明は、上下両部材
とサイドピースとからなるロータリピストンエン
ジンのアペツクスシールにおいて上部材および下
部材とサイドピースとの長さの総和が略等しく、
かつこの長さの総和がロータハウジングの幅より
も大きくなるようにそれぞれ互いの第１斜面にお
いて接着した後、シール溝内に装着するようにし
ている。このため下部材の頂辺の長さが上部材の
底辺の長さよりも短く形成されたアペツクスシー
ルを一体化して容易にシール溝内に装着すること
ができ、かつ組付後には上部材および下部材とサ
イドピースとの接着を略同時に確実に外すことが
でき、良好なシール性が得られるという利点を有
するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はロータリピストンエンジンの構成を示
す概略説明図、第２図は第１図の−線断面
図、第３図は第２図の−線断面図、第４図は
アペツクスシールの組付工程を示す断面図であ
る。 １…ロータハウジング、２…ロータ、３…アペ
ツクスシール、６…サイドハウジング、７，７０
…スプリング、２０…アペツクスシール溝、３０
…メインピース、３１１…サイドピース、３２…
上部材、３３…下部材、３４…底辺、３５…頂
辺、３６…間隙、３７，３８…側端面、Ａ…第１
斜面、Ｂ…第２斜面、Ｌ…長さの総和、Ｗ…ロー
タハウジングの幅。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ロータの頂辺に沿つて形成したアペツクスシ
   ール溝にスプリングを介して摺動自在に装着した
   アペツクスシールを長手方向端部においてロータ
   の軸方向に傾斜する第１斜面によりサイドピース
   とメインピースとに分割するとともに、該メイン
   ピースをロータの回転方向に傾斜する第２斜面に
   より上部材と下部材とに分割する一方、下部材の
   頂辺の長さを上部材の底辺の長さより短く形成し
   たロータリピストンエンジンのアペツクスシール
   の組付方法において、上部材とサイドピースとの
   長さの総和がロータハウジング幅より長くなるよ
   うに上部材とサイドピースとを互いの第１斜面で
   接着する一方、下部材の第１斜面と反対側の側端
   面が上部材の第１斜面と反対側の側端面と略同一
   面になるように下部材とサイドピースとを互いの
   第１斜面で接着して一体化したアペツクスシール
   をロータのアペツクスシール溝にスプリングを介
   して装着した後、ロータハウジングの両側にサイ
   ドハウジングを組付けることにより上部材および
   下部材とサイドピースとの接着を外すようにした
   ことを特徴とするロータリピストンエンジンのア
   ペツクスシール組付方法。