JPH0575288U - 高所作業車の吊り上げ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】高所作業車等のブームの先端に装備したバケッ
トの近傍に取り付けられた吊り上げ許容荷重の大きい吊
り上げ装置を提供する。 【構成】ブームの先端に装備したバケット７の近傍に取
り付けられ駆動部及びドラムを備えたウインチ本体１１
と、該ウインチ本体に取り付けられ先端にシーブを取り
付けたサブブーム１３とを備えた高所作業車の吊り上げ
装置において、前記サブブームの先端外周を従来のサブ
ブームの構成部分に比べて肉厚に構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、高所作業車等のブームの先端に装備したバケットの近傍に取り付け られた高所作業車の吊り上げ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、高所作業車等のブームの先端に装備したバケットの近傍に装備される吊 り下げ装置のサブブームは、作業範囲の拡大、安全性等の面から可能な限り、軽 量かつ小型のものが要請されている。しかし、反面においてサブブームの許容吊 り上げ荷重は、例えばトランス等の大型化に伴い次第に大重量のものを吊り上げ る能力を有するものが要請されているのが実情である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかるに、従来のサブブーム２０は、図３に示した如く、ブーム２１の先端に 装備したバケット２２の枢支基端２２ａ近傍に取り付けたブラケット２３の上端 に取り付けられた駆動部２４及びドラム２５等を備えたウインチ本体２６と、該 ウインチ本体２６に併設された挿通部２７に基端２０ａを挿通し、先端２０ｂに シーブ２８を嵌着して垂直面内で揺動自在に操作可能に構成されたものであるが 、従来のサブブーム２０自体は、軽量化及び絶縁化のためＦＲＰ部材（繊維プラ スチック）が用いられ、かつ内部は中空に成形された略直棒タイプのものである ため、シーブ２８を嵌着するサブブーム２０の先端２０ｂ周囲の強度は充分とは 言えず、重い機材の吊り上げに際し、しばしば先端２０ｂが損傷する等の問題が あった。

【０００４】 また、従来のサブブーム２０の長さの調節は、ブラケット２３の側部に設けた 孔２３ａと、サブブーム２０の側面に設けた透孔２０ｃを連通してピン３０を挿 通してブラケット２３に固定する方法を採用したものであるため、ピン３０によ る固定を怠るとサブブーム２０はブラケット２３より抜け落ちる危険性を有して いた。

【０００５】

【考案の目的及び課題を解決するための手段】

本考案は、上記の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ は、高所作業車等のブームの先端に装備したバケットの近傍に取り付けられた高 所作業車の吊り上げ装置を提供することに有り、そのために、ブームの先端に装 備したバケットの近傍に取り付けられ駆動部及びドラムを備えたウインチ本体と 、該ウインチ本体に取り付けられ先端にシーブを取り付けたサブブームとを備え た高所作業車の吊り上げ装置において、前記サブブームの先端外周を他のサブブ ームの構成部分に比べて肉厚に構成する。

【０００６】

【作用】

上記の構成を採用したので、サブブームの先端外周の強度は強化され、損傷す ることが無くなる。また、サブブームの先端は肉厚に構成されているので、該先 端がブラケットに当接して係止機能を発揮するのでサブブームはブラケットより 不用意に滑落することは無い。

【０００７】

【実施例】

以下、図１及び図２に基づいて本考案に係る高所作業車の吊り上げ装置の一実 施例を詳細に説明する。 同図中、１は後述する吊り上げ装置を装備した高所作業車である。２は前記車 体１ａの左右前後に車体１ａの側方に張り出し及び下方に伸長可能に設けられた アウトリガである。

【０００８】 ３は前記車体１ａの後方上に架装されたターンテーブルであり、該ターンテー ブル３は車体１ａ内に内蔵した油圧モータ（図では省略）の作動により車体１ａ に対して旋回自在に構成されている。 ４は前記ターンテーブル３に基端を枢支した多段ブーム（本実施例では基端ブ ーム４ａ、中間ブーム４ｂ及びＦＲＰ等の高絶縁部材により構成した先端ブーム ４ｃの３段伸縮構造のブームを例示した）であり、該多段ブーム４の起伏作動は 前記ターンテーブル３と基端ブーム間に装備した起伏シリンダ５の伸縮により行 われる様に構成されている。

【０００９】 又、前記多段ブーム４の中間ブーム４ｂ及び先端ブーム４ｃの伸縮作動は多段 ブーム４に内蔵した伸縮シリンダ（図では省略）の伸縮によって行われる様に構 成されている。 又、前記先端ブーム４ｃの先端にはポスト６が取り付けられ、該ポスト６は平 衡取り機構（図では省略）により多段ブーム４の起伏作動に関係なく常に鉛直状 態に保持され、該ポスト６には、ＦＲＰ等の高絶縁部材により構成したバケット ７が首振自在に取り付けられ、該バケット７に作業者Ｍが搭乗して高所作業が行 えるように構成されている。

【００１０】 又、前記ポスト６の上端には、図２で詳細に開示した如く、水平面内において 旋回自在な旋回ポスト（図では省略）が装着され、該旋回ポストの上端には垂直 面内で揺動自在にブラケット８が枢着されている。該ブラケット８には駆動部９ 及びドラム１０を備えたウインチ本体１１が取り付けられるとともに、略中央部 に設けられた挿通部１２にサブブーム１３を構成する第１ブーム部材１４の基端 １４ａを着脱自在に挿通し、その先端１４ｂ側に、第２ブーム部材１５の基端１ ５ａを伸縮自在に挿通し、第２ブーム部材１５の先端１５ｂ側にシーブ１６を着 脱自在に嵌着している。

【００１１】 ところで、前記第１ブーム部材１４と、第２ブーム部材１５の各部材は、例え ば絶縁部材であるＦＲＰを用いて中空の角柱状に成形され、かつ前記第１ブーム 部材１４の先端１４ｂと、第２ブーム部材１５の先端１５ｂの外周は、ＦＲＰを 各ブーム部材の軸線方向と直交する方向に巻き付けて外方に突出させ、他のブー ム構成部分に比べて肉厚Ａ、Ｂとなるように構成されている。

【００１２】 同図中、１７は前記シーブ１６を介して前記第２ブーム部材１５の先端より吊 り下げられたフックであり、該フック１７は前記ドラム１０より繰り出し、巻き 取られるワイヤー１８の先端に取り付けられている。 また、第１ブーム部材１４の側面に設けた複数の透孔１４ｃより選択した１つ の透孔１４ｃとを連通してピン８ｂを挿通することによりブラケット８に固定し 、第２ブーム部材１５の長さの調節は、第１ブーム部材１４の先端１４ｂに設け た肉厚Ａの側面に設けた透孔１４ｄと第２ブーム部材１５の側面に設けた複数の 透孔１５ｃより選択した１つの透孔１５ｃとを連通してピン１４ｅを挿通するこ とにより、第１ブーム部材１４に固定し、シーブ１６の嵌着の固定は第２ブーム 部材１５の先端１５ｂに設けた肉厚Ｂに設けた透孔１５ｄとシーブ１６に設けた 孔（図では省略）を連通してピン１５ｅを挿通することにより固定するように構 成している。

【００１３】 なお、前記サブブーム１３は、上記の実施例では、第１ブーム部材１４と第２ ブーム部材１５の２部材構成とし両者を連結し、かつそれぞれの部材はピンの挿 通で伸縮できる構造として説明したが、従来のサブブームのように一本の構造で あってもよく、また２部材以上の部材の構成としてもよく、特に上記の構成に限 定するものではない。

【００１４】 以下、上記の構成に基づいて本考案に係る高所作業車の吊り上げ装置の作用を 説明する。 即ち、本考案に係る高所作業車の吊り上げ装置は、ポスト６の上端に装着した 水平面内において旋回自在なブラケット８に駆動部９及びドラム１０を備えたウ インチ本体１１に設けられた挿通部１２に第１ブーム部材１４の基端１４ａを着 脱自在に挿通し、その先端１４ｂ側に、第２ブーム部材１５の基端１５ａを伸縮 自在に挿通し、第２ブーム部材１５の先端１５ｂ側にシーブ１６を着脱自在に嵌 着したサブブーム１３を装着するとともに、前記第１ブーム部材１４の先端１４ ｂの外周と、第２ブーム部材１５の先端１５ｂの外周は、ＦＲＰを各ブーム部材 の軸線方向と直交する方向に巻き付けて外方に突出させ、他のブーム構成部分に 比べて肉厚Ａ、Ｂとなるように構成したから、両ブーム部材１４、１５の先端１ ４ｂ、１５ｂ外周の強度は強化され、従ってサブブーム１３で相当の重量物を昇 降しても両ブーム部材１４、１５の先端１４ｂ、１５ｂは、そうした重量物の重 みに対しても充分の強度を有し、損傷することも無く安全な作業が実施できる。

【００１５】 また、第１ブーム部材１４の側面に設けた複数の透孔１４ｃより選択した１つ の透孔１４ｃとを連通してピン８ｂを挿通することによりブラケット８に固定し 、第２ブーム部材１５の長さの調節は、第１ブーム部材１４の先端１４ｂに設け た肉厚Ａの側面に設けた透孔１４ｄと第２ブーム部材１５の側面に設けた複数の 透孔１５ｃより選択した１つの透孔１５ｃとを連通してピン１４ｅを挿通するこ とにより、第１ブーム部材１４に固定し、シーブ１６の嵌着の固定は第２ブーム 部材１５の先端１５ｂに設けた肉厚Ｂに設けた透孔１５ｄとシーブ１６に設けた 孔を連通してピン１５ｅを挿通することにより固定するものであるから、サブブ ーム１３の長さは調節が自在であり、しかも１ブーム部材１４及び第２ブーム部 材１５の先端１４ｂ、１５ｂの外周を他のブーム構成部分に比べて肉厚Ａ、Ｂで あるから、従来のサブブームに見られたようにサブブーム１３が挿通部１２より 不用意に滑落することは事故は皆無となり安全性は一層向上する。

【００１６】

【考案の効果】

本考案は、以上詳細に説明した如く、ブームの先端に装備したバケットの近傍 に取り付けられ駆動部及びドラムを備えたウインチ本体と、該ウインチ本体に取 り付けられ先端にシーブを取り付けたサブブームとを備えた高所作業車の吊り上 げ装置において、前記サブブームの先端外周を他のサブブームの構成部分に比べ て肉厚に構成したので、サブブームの先端外周の強度は強化され、損傷すること が無くなる。また、サブブームの先端は肉厚に構成されているので、該先端がブ ラケットに当接して係止機能を発揮するのでサブブームはブラケットより不用意 に滑落することは無い等種々の優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】は本考案に係るサブブームを装備した高所作業
車の一例を示す斜視図

【図２】は本考案に係る高所作業車の吊り上げ装置の要
部を示す斜視図

【図３】は従来の高所作業車の吊り上げ装置の要部を示
す斜視図

【符号の説明】

１ 高所作業車 １ａ 車体 ２ アウトリガ ３ ターンテーブル ４ ブーム ５ 起伏シリンダ ６ ポスト ７ バケット ８ ブラケット ８ｂ ピン ９ 駆動部 １０ ドラム １１ ウインチ本体 １２ 挿通部 １３ サブブーム １４ 第１ブーム部材 １４ａ 基端 １４ｂ 先端 １４ｃ 透孔 １４ｄ 透孔 １４ｅ ピン １５ 第２ブーム部材 １５ａ 基端 １５ｂ 先端 １５ｃ 透孔 １５ｄ 透孔 １５ｅ ピン １６ シーブ １７ フック １８ ワイヤー Ａ、Ｂ 肉厚 Ｍ 作業者

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブームの先端に装備したバケットの近傍
   に取り付けられ駆動部及びドラムを備えたウインチ本体
   と、該ウインチ本体に取り付けられ先端にシーブを取り
   付けたサブブームとを備えた高所作業車の吊り上げ装置
   において、前記サブブームの先端外周を他のサブブーム
   の構成部分に比べて肉厚に構成したことを特徴とする高
   所作業車の吊り上げ装置。