JPH0575296U - 油圧作業装置の安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油圧作業装置において、油圧ポンプを駆動す
るエンジンの始動時における油圧アクチュエータの不慮
の作動を防止できるようにした安全装置を提供する。 【構成】 安全装置４０は、操作手段３１が操作状態に
あることを検出する操作検出手段４１と、この操作検出
手段４１により操作手段３１が操作状態にあることが検
出されたときは、停止状態にある油圧ポンプ駆動用エン
ジン２２ａを始動させる始動スイッチ３８がオン操作さ
れても、そのエンジン２２ａの始動を規制するエンジン
始動規制手段４２とから構成される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、油圧により作動するブームを備えた高所作業車等の油圧作業装置の 安全装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

高所作業車のブームは、油圧シリンダ，油圧モータ等の油圧アクチュエータの 作動により駆動される。そして、それら油圧アクチュエータに供給される作動油 は、エンジンによって駆動される油圧ポンプから吐出される。このような高所作 業車のブームの先端には作業台が取り付けられており、その作業台にはブーム等 の作動を指示すべく操作される操作手段が備えられる。作業台に搭乗した作業者 は、その操作手段の操作を通じて油圧ポンプから吐出された作動油を油圧アクチ ュエータに供給させ、ブーム等の作動を制御する。 なお、最近では、小型化・操作性向上等の見地から操作手段として電気式操作 装置が用いられており、このものでは、操作レバー等の操作方向や操作量を電気 的に検出してブーム等のより精密な制御を可能としている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような電気式操作装置を備えた高所作業車において、例え ば、作業者が無意識のうちに操作レバー等を操作していたとき、又は操作レバー 等は非操作状態にあるものの操作装置内に雨水等が侵入することにより装置内で 短絡を起こして操作レバー等が操作されたと同じ状態になっているときに、停止 していたエンジンを作動させると、油圧ポンプから油圧アクチュエータに対して 作動油が供給され、ブーム等は作業者の意思に反して作動してしまうおそれがあ るという問題がある。

【０００４】 本考案は、このような問題に鑑みてなされたものであり、エンジン始動時にお ける油圧アクチュエータの不慮の作動を防止できるようにした油圧作業装置の安 全装置を提供することを目的としている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

上記の目的を達成するために、本考案の安全装置は、操作手段が操作状態にあ ることを検出する操作検出手段と、この操作検出手段により操作手段が操作状態 にあることが検出されたときは、停止状態にあるエンジンの始動を規制するエン ジン始動規制手段とから構成されている。

【０００６】

【作用】

このような安全装置によれば、何等かの原因により操作手段が操作され又は操 作されたと同じ状態になっているときは、その旨が操作検出手段によって検出さ れ、エンジンの始動が規制される。 このため、油圧ポンプからの油圧アクチュエータへの作動油供給は行われず、 油圧アクチュエータの不慮の作動も回避される。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の好ましい実施例について図面を参照しながら説明する。 まず、図１には、本考案に係る安全装置を備えた高所作業車（油圧作業装置） を示している。この高所作業車１０の車体１１の後部には、車体１１に対して水 平旋回作動が自在な旋回台１２が取り付けられており、その旋回台１２の上部に は、テレスコープ状に伸縮作動自在に構成されたブーム１３が起伏作動自在に枢 着されている。なお、旋回台１２の旋回作動は、車体１１に内蔵された油圧旋回 モータ１４の作動により行われる。また、ブーム１３の起伏・伸縮作動はそれぞ れ、旋回台１２とブーム１３間に取り付けられた油圧起伏シリンダ１５，ブーム １３に内蔵された油圧伸縮シリンダ１６の作動により行われる。 さらに、ブーム１３の先端には、作業台１７が水平首振が自在に取り付けられ ており、この作業台１７には、作業者が搭乗することができる。なお、作業台１ ７の首振作動は、ブーム１３の先端に内蔵された油圧首振モータ１８の作動によ り行われる。

【０００８】 ところで、上記各油圧アクチュエータ１４〜１８に供給される作動油は、車体 １１の前部に搭載された油圧ポンプ２１から吐出され、この油圧ポンプ２１は同 じく車体１１の前部に搭載された作業用エンジン２２により駆動される。そして 、この高所作業車１０には、油圧ポンプ２１から吐出された作動油の各油圧アク チュエータ１４〜１８に対する供給制御を行う作動油制御装置３０が備えられて いる。この作動油制御装置３０は、作業台１７に取り付けられた操作レバー３１ ，トグルスイッチ３２と、旋回台１２の側面に取り付けられたコントロールユニ ットボックス３４に内蔵された作動コントローラ３５（図２参照）とから構成さ れている。

【０００９】 操作レバー３１は、ブーム１３の作動方向および作動速度を指示すべく操作さ れ、その方向および速度に対応した操作信号（電気信号）を出力する。また、ト グルスイッチ３２は、作業台１７の首振方向を指示すべく切換え操作され、その 方向に対応した操作信号（電気信号）を出力する。 作動コントローラ３５は、操作レバー３１およびトグルスイッチ３２からの操 作信号が入力されると、各操作信号に示された方向や速度に応じて図示しない油 圧制御バルブを作動させ、油圧ポンプ２１から吐出された作動油を各油圧アクチ ュエータ１４〜１８に供給させる。 こうして操作レバー３１やトグルスイッチ３２の操作を通じて、ブーム１３や 作業台１７を任意に移動させて高所作業を行うことができる。

【００１０】 なお、高所作業中には、省燃料のために作業用エンジン２２は停止させておく 。そして、次に、ブーム１３等を作動させるときに、作業台１７に取り付けられ たエンジン始動スイッチ３８をオン操作して再び作業用エンジン２２を作動させ るのであるが、この際に作業者が無意識に操作レバー３１に手を掛けてこれを操 作していたり、又は雨水等が操作レバー３１やトグルスイッチ３２内に侵入して 操作されていないにもかかわらず操作信号が出力されてしまっている場合がある 。このまま、作業用エンジン２２を作動させると、その始動とほぼ同時にブーム １３等が動き出して危険である。そこで、この高所作業車１０には、上記安全装 置が備えられている。

【００１１】 図２に示すように、安全装置４０は、レバー操作検出器４１と、規制コントロ ーラ４２と、スイッチング回路４３とから構成されている。 レバー操作検出器４１は、操作レバー３１に一体に取り付けられており、操作 レバー３１が操作されたときには、その操作方向・操作量いかんにかかわらず検 出信号を出力する。なお、トグルスイッチ３２には、独立してそのような操作検 出器は取り付けられていないが、トグルスイッチ３２の操作信号自体が検出信号 として働くため、操作検出器が内蔵されているものと考えて良い。

【００１２】 規制コントローラ４２は、レバー操作検出器４１からの検出信号およびトグル スイッチ３２の操作信号（検出信号）が未入力のときは、スイッチング回路４３ に対して接続信号を供給する。 ここで、スイッチング回路４３は、トランジスタからなり、そのベース端子に 上記接続信号が入力されることにより、コレクタ・エミッタ端子にそれぞれ接続 されたエンジン始動スイッチ３８と作業用エンジン２２の始動回路２２ａ間を開 通させる。 一方、規制コントローラ４２は、レバー操作検出器４１からの検出信号および トグルスイッチ３２の操作信号のいずれかが入力されたときは、スイッチング回 路４３に対する接続信号の供給を停止する。

【００１３】 このような安全装置４０によれば、操作レバー３１やトグルスイッチ３２から 操作信号が出力されなければ、スイッチング回路４３が接続状態となるため、エ ンジン始動スイッチ３８をオン操作することにより、作業用エンジン２２を始動 させることができる。一方、操作レバー３１等から操作信号が出力されていれば 、スイッチング回路４３が遮断状態となることにより、エンジン始動スイッチ３ ８をオン操作しても、作業用エンジン２２を始動させることはできない。したが って、油圧ポンプ２１も駆動されず、ブーム１３等の不慮の作動が防止される。

【００１４】 なお、上記実施例では高所作業車に用いられた安全装置について説明したが、 本考案に係る安全装置はこれに限られることなく他の油圧作業装置にも採用する ことができる。

【００１５】

【考案の効果】

以上のように、本考案の安全装置を用いれば、操作手段が操作状態にあるとき は、油圧ポンプを駆動するエンジンの始動を規制することができる。このため、 作業者が操作手段を無意識のうちに操作していたり、又は操作手段の故障により 操作されていないにもかかわらず操作されたと同じ状態となったときは、エンジ ンを始動させることができず、油圧アクチュエータにも作動油が供給されない。 したがって、エンジン始動時における油圧アクチュエータの不慮の作動を防止す ることができ、作業の安全を確保することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る安全装置を備えた高所作業車の斜
視図である。

【図２】上記安全装置等の構成図である。

【符号の説明】

１４，１５，１６，１８ 油圧アクチュエータ ２１ 油圧ポンプ ２２ 作業用エンジン ２２ａ （作業用エンジンの）始動回路 ３１ 操作レバー（操作手段） ３２ トグルスイッチ（操作手段） ３８ エンジン始動スイッチ ４０ 安全装置 ４１ レバー操作検出器 ４２ 規制コントローラ ４３ スイッチイング回路

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンにより駆動される油圧ポンプか
   ら吐出された作動油の供給を受けて作動する油圧アクチ
   ュエータと、この油圧アクチュエータの作動を指示すべ
   く操作される操作手段とを備えてなる油圧作業装置の安
   全装置であって、 前記操作手段が操作状態にあることを検出する操作検出
   手段と、この操作検出手段により前記操作手段が操作状
   態にあることが検出されたときは、停止状態にある前記
   エンジンの始動を規制するエンジン始動規制手段とから
   構成されることを特徴とする油圧作業装置の安全装置。