JPH057542U - Wiring structure of electric retractable mirror for large vehicles - Google Patents
Wiring structure of electric retractable mirror for large vehiclesInfo
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- JPH057542U JPH057542U JP6379691U JP6379691U JPH057542U JP H057542 U JPH057542 U JP H057542U JP 6379691 U JP6379691 U JP 6379691U JP 6379691 U JP6379691 U JP 6379691U JP H057542 U JPH057542 U JP H057542U
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 大型車両用電動格納ミラーのミラーステーア
ームに沿うハーネスが露出しない配線構造を提供し、見
栄えを向上させる。
【構成】 ミラーステーアーム4に沿うハーネス11の
配線部を焼付けゴム21でモールドする。焼付けゴム2
1には中空部22を設け、外周面に開口するハーネス出
入口23からハーネス11を後付けして収納する。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a wiring structure in which the harness along the mirror stay arm of the electric storage mirror for large vehicles is not exposed, and to improve the appearance. [Structure] The wiring portion of the harness 11 along the mirror stay arm 4 is molded with a baking rubber 21. Baking rubber 2
1 is provided with a hollow portion 22, and the harness 11 is retrofitted from the harness inlet / outlet 23 opening to the outer peripheral surface for storage.
Description
【0001】[0001]
本考案は、車体から突出したミラーステーに取付けられる大型車両用電動格納 ミラーの配線構造に関する。 The present invention relates to a wiring structure for an electric storage mirror for large vehicles, which is attached to a mirror stay protruding from a vehicle body.
【0002】[0002]
近年の車両、特に小型乗用車においては、ミラーの角度調整やミラー格納を運 転席に設けたスイッチで操作することのできる電動格納ミラーが一般化している 。このような電動格納ミラーは、盲域部の間接視界を広く確保できるように、車 体から突出した位置に大型のミラーが取付けられているトラックやバスなどの大 型車両にとっても大変便利であり、徐々に採用されつつある。 In recent years, especially in small passenger cars, electric retractable mirrors that can be operated by a switch installed in the driver's seat to adjust the angle of the mirror and store the mirror have become common. Such an electric retractable mirror is also very convenient for large vehicles such as trucks and buses where a large mirror is installed at a position protruding from the vehicle so as to secure a wide indirect view in the blind area. , Is gradually being adopted.
【0003】 そこで、従来の大型車両用電動格納ミラーを図3〜図5に基づいて説明する。 図3は一般的なキャブオーバトラックの電動格納式ミラーを示すもので、1はキ ャブのルーフパネルである。2はフロントパネル、3はフロントガラスである。 4はミラーステーアームであり、この上端部はルーフパネル1のユニバーサルジ ョイント5に連結され、下端部はフロントパネル2の枢支軸6に連結されている 。Therefore, a conventional electric storage mirror for a large vehicle will be described with reference to FIGS. 3 to 5. FIG. 3 shows an electric retractable mirror of a general cab over truck, and 1 is a roof panel of the cabin. 2 is a front panel and 3 is a windshield. Reference numeral 4 denotes a mirror stay arm, the upper end of which is connected to the universal joint 5 of the roof panel 1, and the lower end thereof is connected to the pivot shaft 6 of the front panel 2.
【0004】 さらに、ルーフパネル2のフロント側には伸縮ロッド7の基端部が連結され、 この先端部はミラーステーアーム4の中途部に連結されている。そして、このミ ラーステーアーム4には、後方視界、斜め下方視界およびキャブ直下視界を確保 するためのミラー8a,8b,8cが取付けられている。Further, a base end portion of the telescopic rod 7 is connected to the front side of the roof panel 2, and this tip end portion is connected to a middle portion of the mirror stay arm 4. The mirror stay arm 4 is provided with mirrors 8a, 8b, 8c for ensuring a rear view, an obliquely downward view, and a view immediately below the cab.
【0005】 また、ユニバーサルジョイント5はルーフパネル2の下部(内部)に設けられ た駆動ユニット9に連動しており、駆動ユニット9によってミラーステーアーム 4を回動させ、ミラー8a,8b,8cを含むミラーステーアーム4をフロント ガラス3の前部へ格納できるようになっている。さらに、後方視界を写し出すミ ラー8aには、ミラー角度を遠隔操作で調整するため、図4に示す如く、上下回 転駆動モータ10a及び左右回転駆動モータ10bが設けられている。従って、 これらの駆動モータ10a,10bに電源を供給するため、ミラーステーアーム 4に沿ってハーネス11が配線されている。The universal joint 5 is interlocked with a drive unit 9 provided in the lower portion (inside) of the roof panel 2, and the drive unit 9 rotates the mirror stay arm 4 to move the mirrors 8a, 8b, 8c. The included mirror stay arm 4 can be stored in the front part of the windshield 3. Further, as shown in FIG. 4, a vertical rotation drive motor 10a and a horizontal rotation drive motor 10b are provided on the mirror 8a for displaying the rear view so as to remotely adjust the mirror angle. Therefore, in order to supply power to these drive motors 10a and 10b, the harness 11 is wired along the mirror stay arm 4.
【0006】[0006]
ところで、ミラー8aの駆動モータ10a,10bに電源を供給するハーネス の配線構造には、ミラーステーアーム4の外表面に沿わせて配線し、要所をクリ ップ止めする露出配線と、ミラーステーアーム4の中空パイプ内を通す内部配線 とがあり、いずれの配線構造にも次のような問題点があった。 By the way, in the wiring structure of the harness for supplying power to the drive motors 10a and 10b of the mirror 8a, the wiring is provided along the outer surface of the mirror stay arm 4, and the exposed wiring for clipping the key points and the mirror stay. There is an internal wiring that passes through the hollow pipe of the arm 4, and any of the wiring structures has the following problems.
【0007】 まず最初に内部配線構造の問題点を述べると、見栄えはよいものの配線作業に 要する工数が大となり、量産車種には向かないといった不都合がある。しかも、 ミラーステーアーム4にはハーネス11の出入りに必要な貫通孔を穿設しなけれ ばならず、局部的に強度が低下するといった問題が生じると共に、貫通孔の水密 性確保のためのグロメット12(図5参照)や水抜きの配慮が必要になることが 考えられる。First of all, the problem with the internal wiring structure is that although it looks good, the number of man-hours required for the wiring work is large and it is not suitable for mass-produced vehicles. Moreover, the mirror stay arm 4 must be provided with a through hole necessary for the harness 11 to move in and out, which causes a problem that the strength is locally reduced, and the grommet 12 for ensuring the water tightness of the through hole. (See Fig. 5) and consideration of drainage may be necessary.
【0008】 これに対して、露出配線構造の問題点を述べると、配線作業の工数低減には有 効ではあるものの、見栄え上は好ましいものではなかった。On the other hand, to describe the problem of the exposed wiring structure, although it is effective in reducing the number of wiring work steps, it is not preferable in appearance.
【0009】 そこで、本考案の目的は、作業性がよくかつ見栄えのよい大型車用電動格納ミ ラーの配線構造を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a wiring structure for an electric storage mirror for a large vehicle, which has good workability and good appearance.
【0010】[0010]
本考案は、前述の課題を解決するもので、ミラーステーアームを介して車体か ら突出した位置に取付けられ、格納及びミラー角度の調節が電動モータの遠隔操 作でなされる大型車両用電動格納ミラーの配線構造において、ミラーステーアー ムの配線部全周をモールドした焼付けゴムにミラーステーアームに沿って配線さ れるハーネスを通す中空部を設けておき、該中空部には、ハーネスを外周面側か ら後付け収納しうるようにハーネス出入口を設けたことを特徴とする大型車両用 電動格納ミラーの配線構造である。 The present invention solves the above-mentioned problems, and is an electric storage for large vehicles that is mounted at a position protruding from the vehicle body via a mirror stay arm, and storage and adjustment of the mirror angle are performed by remote operation of an electric motor. In the wiring structure of the mirror, a hollow part is provided on the baked rubber that has molded the entire circumference of the wiring part of the mirror stay, through which the harness wired along the mirror stay arm is passed. This is a wiring structure for an electric retractable mirror for large vehicles, which is equipped with a harness doorway so that it can be retrofitted from the side.
【0011】[0011]
前述の手段によれば、ミラーステーアームに沿う車外配線のハーネスを焼付け ゴムの中空部に収納して配線できるので、外部に露出することはない。また、ハ ーネス出入口から簡単に押し込んで収納できるので、作業性もよい。 According to the above-mentioned means, the harness of the wiring outside the vehicle along the mirror stay arm can be housed in the hollow portion of the baked rubber and can be wired, so that it is not exposed to the outside. In addition, it can be easily pushed in from the harness entrance and stored, so workability is also good.
【0012】[0012]
本考案による大型車両用電動格納ミラーの配線構造の一実施例を図1及び図2 に基づいて説明する。なお、電動格納ミラー等従来と同一の部分には同じ符号を 付し、その詳細な説明は省略する。 An embodiment of a wiring structure of an electric storage mirror for a large vehicle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. It should be noted that the same parts as those of the related art, such as the electric storage mirror, are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.
【0013】 図1(a),(b)において、後方視界を確認するためのミラー8aは、ミラ ー角度調節用の駆動モータ10(上下回転駆動モータ10a及び左右回転駆動モ ータ10bの総称)を備えており、該駆動モータ10に電源を供給して遠隔操作 するハーネス11がミラーステーアーム4に沿って配線されている。ハーネス1 1が配線されるミラーステーアーム4の外周は、図中斜線を施して示した配線部 の全周を焼付けゴム21でモールドする。この焼付けゴム21には、ミラーステ ーアーム4の軸方向と略平行に連続する中空部22が設けられており、該中空部 22にハーネス4を収納して配線できるようになっている。そして、中空部22 に外周面側からハーネス4を後付け収納できるように、ハーネス出入口23が設 けられている。このハーネス出入口23は、中空部22と共にミラーステーアー ム4の軸方向へ連続しており、焼付けゴム21の外周面から中空部22へ貫通す る開口部を形成できるように、断面リップ状の2枚の独立した突片24,25が 重なった状態に配設されたものであり、通常は中空部22を略密閉した状態に保 っている。なお、ミラーステーアーム4の塗装色と焼付ゴム21とは同色にする のが好ましく、また、焼付ゴム21の端末21a(中空部22がない端末部)は 徐々にモールドを薄くしてやればよい。In FIGS. 1A and 1B, a mirror 8a for confirming a rear view is a generic name of a drive motor 10 for adjusting a mirror angle (a vertical rotation drive motor 10a and a horizontal rotation drive motor 10b). ), And a harness 11 for supplying power to the drive motor 10 and remotely operating the drive motor 10 is wired along the mirror stay arm 4. As for the outer circumference of the mirror stay arm 4 to which the harness 11 is wired, the entire circumference of the wiring portion shown by hatching in the drawing is molded with a baking rubber 21. The baked rubber 21 is provided with a hollow portion 22 which is continuous substantially parallel to the axial direction of the mirror stay arm 4, and the harness 4 can be housed in the hollow portion 22 for wiring. A harness entrance / exit 23 is provided so that the harness 4 can be retrofitted from the outer peripheral surface side into the hollow portion 22. The harness inlet / outlet 23 is continuous with the hollow portion 22 in the axial direction of the mirror stay 4 and has a lip-shaped cross section so that an opening penetrating from the outer peripheral surface of the baked rubber 21 to the hollow portion 22 can be formed. Two independent projecting pieces 24, 25 are arranged in an overlapping state, and normally the hollow portion 22 is kept in a substantially sealed state. It is preferable that the coating color of the mirror stay arm 4 and the baking rubber 21 be the same color, and the terminal 21a of the baking rubber 21 (the terminal without the hollow portion 22) can be made by gradually thinning the mold.
【0014】 以下、上述した配線構造の作用を説明する。車体内部を通りミラーステーアー ム4の下端部付近に出たハーネス4は、焼付ゴム21の突片24,25を開いて 中空部23に収納され、該中空部23を通ってミラー8aまで配線される。中空 部23に収納されたハーネス4は2枚の突片24,25に略密閉された状態とな り、両端部以外は外部に露出することはない。そして、ハーネス4を中空部23 に収納する作業は、自動車組立ラインで容易に実施でき、しかも、ハーネス4の 露出を最小限にすることができる。The operation of the above wiring structure will be described below. The harness 4 that has passed through the inside of the vehicle body and has come out in the vicinity of the lower end portion of the mirror station 4 is stored in the hollow portion 23 by opening the projecting pieces 24 and 25 of the baking rubber 21, and is routed through the hollow portion 23 to the mirror 8a. To be done. The harness 4 housed in the hollow portion 23 is substantially sealed by the two projecting pieces 24 and 25, and is not exposed to the outside except the both ends. Further, the work of storing the harness 4 in the hollow portion 23 can be easily performed on the automobile assembly line, and the exposure of the harness 4 can be minimized.
【0015】[0015]
前述した本考案によれば、ミラーステーアームに沿うハーネスの配線を組立て ラインで容易に収納して外部に露出しないようにできるので、見栄えの向上に効 果がある。また、作業性やコスト及び信頼性の面でも優れており、電動格納ミラ ーを備えた大型車両の商品性を向上させる効果もある。 According to the present invention described above, the wiring of the harness along the mirror stay arm can be easily housed in the assembly line so as not to be exposed to the outside, which is effective in improving the appearance. It is also excellent in terms of workability, cost and reliability, and has the effect of improving the commercialability of large vehicles equipped with electric storage mirrors.
【図1】本考案の一実施例を示す図で、(a)は大型車
両用電動格納ミラーの正面図、(b)は(a)のb−b
線に沿う断面図である。FIG. 1 is a view showing an embodiment of the present invention, in which (a) is a front view of an electric vehicle storage mirror for large vehicles, (b) is bb of (a).
It is sectional drawing which follows the line.
【図2】図1(b)の要部拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of a main part of FIG.
【図3】従来例を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a conventional example.
【図4】図3のA−A線に沿う断面図である。4 is a sectional view taken along the line AA of FIG.
【図5】ハーネスのミラーステーアーム貫通部の構造例
を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing a structural example of a mirror stay arm penetrating portion of a harness.
4 ミラーステーアーム 8a ミラー(後方視界) 10 駆動モータ 11 ハーネス 21 焼付ゴム 22 中空部 23 ハーネス出入口 24,25 突片 4 Mirror stay arm 8a Mirror (rear view) 10 Drive motor 11 Harness 21 Burning rubber 22 Hollow part 23 Harness entrance / exit 24, 25 Projecting piece
Claims (1)
した位置に取付けられ、格納及びミラー角度の調節が電
動モータの遠隔操作でなされる大型車両用電動格納ミラ
ーの配線構造において、ミラーステーアームの配線部全
周をモールドした焼付けゴムにミラーステーアームに沿
って配線されるハーネスを通す中空部を設けておき、該
中空部には、ハーネスを外周面側から後付け収納しうる
ようにハーネス出入口を設けたことを特徴とする大型車
両用電動格納ミラーの配線構造。[Claims for utility model registration] 1. An electric retractable mirror for a large vehicle, which is mounted at a position protruding from a vehicle body via a mirror stay arm, and storage and adjustment of the mirror angle are performed by remote control of an electric motor. In the wiring structure, a hollow portion through which a harness wired along the mirror stay arm is passed through is provided in a baked rubber molded around the entire wiring portion of the mirror stay arm, and the harness is retrofitted from the outer peripheral surface side to the hollow portion. A wiring structure for an electric retractable mirror for a large vehicle, which is provided with a harness doorway so that the harness can be stored.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6379691U JPH057542U (en) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | Wiring structure of electric retractable mirror for large vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6379691U JPH057542U (en) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | Wiring structure of electric retractable mirror for large vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH057542U true JPH057542U (en) | 1993-02-02 |
Family
ID=13239702
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6379691U Withdrawn JPH057542U (en) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | Wiring structure of electric retractable mirror for large vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH057542U (en) |
-
1991
- 1991-07-17 JP JP6379691U patent/JPH057542U/en not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19951102 |