JPH057561B2 - - Google Patents

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JPH057561B2
JPH057561B2 JP12129484A JP12129484A JPH057561B2 JP H057561 B2 JPH057561 B2 JP H057561B2 JP 12129484 A JP12129484 A JP 12129484A JP 12129484 A JP12129484 A JP 12129484A JP H057561 B2 JPH057561 B2 JP H057561B2
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JP
Japan
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hydraulic
screw spindle
cylinder
clutch
pressure
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JP12129484A
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Japanese (ja)
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JPS611877A (en
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Takuo Kamiide
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Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Sumitomo Heavy Industries Ltd
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  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は油圧プレス用油圧発生装置、殊に、高
圧大容量の油圧を高速で可逆的に発生させて高速
で油圧プレスを作動させる油圧発生装置に関す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a hydraulic pressure generator for a hydraulic press, and more particularly to a hydraulic pressure generator for reversibly generating high-pressure, large-capacity hydraulic pressure at high speed to operate a hydraulic press at high speed.

プレス機械を駆動源の形態で分類すればスクリ
ユープレス等で代表される機械プレスと油圧シリ
ンダを用いた油圧プレスとに分けられる。一般に
機械プレスの方が高速作動に適しており、特に作
業エネルギをフライホイールに回転エネルギの形
で蓄積し、クラツチとブレーキ機構により随時と
りだして作業させるものにあつては、高速性に富
みかつ制御性も良好である。しかしスクリユース
ピンドルに螺合されたスライドに対し大きなスラ
イド調整が必要な場合には構造が複雑となり、特
に鋳造プレスのように寸法の割に加圧力の高いも
のでは、現実的な大きさにまとめ上げるのに難点
である。
Press machines can be classified according to the type of drive source: mechanical presses, such as screw presses, and hydraulic presses, which use hydraulic cylinders. In general, mechanical presses are more suitable for high-speed operation, especially those that store work energy in the form of rotational energy in a flywheel and extract it at any time using a clutch and brake mechanism. The quality is also good. However, if a large slide adjustment is required for the slide screwed onto the screw spindle, the structure becomes complicated, and especially in a casting press that requires high pressure relative to its size, it can be reduced to a realistic size. This is a difficult point to raise.

これに対し油圧プレスは比較的大きな加圧力が
得られる点では優れているが、その駆動源となる
油圧力を得るのに種々の問題がある。
On the other hand, hydraulic presses are superior in that they can provide a relatively large pressing force, but there are various problems in obtaining the hydraulic pressure that serves as the driving source.

従来の油圧プレスではすべての作業エネルギを
油圧ポンプの馬力にたよる方式と、アキユムレー
タに一時的にポテンシヤルエネルギの形で蓄積し
ておいて作業時に一挙に放出させる方式とがあ
る。
In conventional hydraulic presses, there are two methods: one that relies on the horsepower of a hydraulic pump to generate all of its work energy, and the other that temporarily stores potential energy in an accumulator and releases it all at once during work.

前者ではポンプに圧力上あるいは吐出量上の制
限があり、余り油の圧力を高くとることができ
ず、高速化は困難である。従つて、強いて高速化
を図ろうとすれば非現実的に多量なエネルギの浪
費を強いることになる。また高圧化のために大き
な直径のシリンダを必要とし、現実的なサイズの
コンパクト化を図るのが難しい。
In the former case, the pump has pressure or discharge limitations, and the oil pressure cannot be increased too high, making it difficult to increase the speed. Therefore, if you try to increase the speed, you will be forced to waste an unrealistically large amount of energy. In addition, a cylinder with a large diameter is required to achieve high pressure, and it is difficult to realistically reduce the size of the cylinder.

一方、後者の蓄圧式プレスでは複雑な制御シス
テムを必要とし、加えてアキユムレータは大きな
設置スペースおよび高頻度の保守点検を必要とす
る。
On the other hand, the latter type of accumulator press requires a complicated control system, and in addition, the accumulator requires a large installation space and frequent maintenance and inspection.

また、一般に油圧プレスは主回路中に制御用の
バルブを設けなければならず、油圧の流れに大き
な抵抗を与え、圧力損失が大きい。
Additionally, hydraulic presses generally require a control valve to be provided in the main circuit, which creates a large resistance to the flow of hydraulic pressure and causes a large pressure loss.

更に、これらのバルブは高圧下での使用には耐
えず、これが油圧プレスの高圧化にとつて大きな
障害となつている。
Furthermore, these valves cannot withstand use under high pressure, which is a major obstacle to increasing the pressure of hydraulic presses.

本発明は、高圧高速で、しかも騒音も少ない省
エネルギ型の油圧発生装置を提供することを目的
とする。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a high-pressure, high-speed, energy-saving hydraulic pressure generator with little noise.

また、本発明は従来の油圧プレスの油圧源に関
しての上述した欠点、問題点をなくし、主回路に
バルブを設ける必要がなく、油圧プレスを機械プ
レス並にあるいはそれ以上に高速で、かつ高加圧
力をもたせて作動させることのできる油圧プレス
駆動用油圧発生装置を提供することを目的とす
る。
Furthermore, the present invention eliminates the above-mentioned drawbacks and problems regarding the hydraulic power source of conventional hydraulic presses, eliminates the need to provide a valve in the main circuit, and allows hydraulic presses to operate at high speeds comparable to or even higher than mechanical presses, and with high loads. It is an object of the present invention to provide a hydraulic pressure generating device for driving a hydraulic press that can be operated under pressure.

更に、本発明は制御が簡単で全体としてコンパ
クトにまとめ上げることができ、メンテナンスも
容易な各種油圧装置駆動用油圧発生装置(ポン
プ)を提供することを目的とする。
Further, it is an object of the present invention to provide a hydraulic generating device (pump) for driving various hydraulic devices that is easy to control, can be assembled compactly as a whole, and is easy to maintain.

本発明に係る油圧発生装置は、フライホイール
により互に逆回転される一対の外輪ギアの夫々回
転軸を貫入し、クラツチを介して外輪ギアと回転
軸とを選択的に連結して歯車列を介してスクリユ
ースピンドルを正逆回転する駆動部と、スクリユ
ースピンドルの正逆回転に応じてプランジヤをシ
リンダ内で往復移動させるように、該プランジヤ
は前記スクリユースピンドルに螺合するスライド
部材の両端面にそれぞれ固着されており、そのス
ライド部材両側のプランジヤが出入するシリンダ
内の作動油がそれぞれ該シリンダに連結される閉
回路油圧系との間で交互に圧送、逆送がなされる
ように構成されている。
The hydraulic pressure generating device according to the present invention penetrates the respective rotating shafts of a pair of outer gears that are rotated in opposite directions by a flywheel, and selectively connects the outer gears and the rotating shafts via a clutch to form a gear train. a drive unit that rotates the screw spindle in forward and reverse directions; and a drive unit that rotates the screw spindle in the forward and reverse directions; The hydraulic oil in the cylinders, into which the plungers on both sides of the slide member enter and exit, is alternately pumped and reversed to and from the closed circuit hydraulic system connected to the respective cylinders. has been done.

以下、本発明を、図面参照しながら、実施例に
ついて説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本発明の実施例に係る高速油圧プレス
の駆動用油圧発生装置の縦断図面である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a hydraulic pressure generator for driving a high-speed hydraulic press according to an embodiment of the present invention.

この実施例の油圧発生装置は油圧発生部とその
駆動部から構成される。
The hydraulic pressure generating device of this embodiment is composed of a hydraulic pressure generating section and its driving section.

まず、油圧発生部について説明する。 First, the hydraulic pressure generating section will be explained.

タイボイルで軸線方向に締着された固定フレー
ム15,16,17によつて油圧発生部筐体が構
成され、駆動部側端部のフレーム15にブツシユ
21を介してスクリユースピンドル14が軸支さ
れている。
A hydraulic pressure generating unit housing is constituted by fixed frames 15, 16, and 17 that are fastened in the axial direction with tie boilers, and a screw spindle 14 is pivotally supported on the frame 15 at the end of the driving unit via a bush 21. ing.

該スクリユースピンドル14には前記筐体内に
延びるねじ部が設けられており、該ねじ部に前記
フレーム内を移動するスライド20が螺合されて
いる。
The screw spindle 14 is provided with a threaded portion extending into the housing, and a slide 20 that moves within the frame is screwed into the threaded portion.

該スライド20の両端面には環状のプランジヤ
18,19が固着され、また、前記両端のフレー
ム15,17にはそれぞれ前記プランジヤ18,
19が摺動嵌合する環状のシリンダ室22,23
および該シリンダ室に連通する油圧吸入口または
吐出口24,25が形成されている。
Annular plungers 18 and 19 are fixed to both end surfaces of the slide 20, and the plungers 18 and 19 are fixed to the frames 15 and 17 at both ends, respectively.
Annular cylinder chambers 22 and 23 into which 19 is slidably fitted
A hydraulic suction port or discharge port 24, 25 communicating with the cylinder chamber is formed.

前記スライド20は前記筐体を形成する中間の
環状フレーム16にガイドされ、スクリユースピ
ンドル14の回転により前記筐体内を左右移動
し、これに伴つてプランジヤ18,19はそれぞ
れのシリンダ室22,23内を摺動する。このプ
ランジヤ18,19の摺動により、油圧プレス
(図示省略)駆動用の液体(油圧)は吸入口また
は吐出口24または25を通してシリンダ室22
または23内から吸出し、戻り油がシリンダ室2
3または22内に吸入される。
The slide 20 is guided by an intermediate annular frame 16 that forms the housing, and moves left and right within the housing by rotation of the screw spindle 14, and the plungers 18 and 19 move in their respective cylinder chambers 22 and 23 accordingly. Slide inside. By sliding these plungers 18 and 19, the liquid (hydraulic pressure) for driving a hydraulic press (not shown) is passed through the suction port or the discharge port 24 or 25 into the cylinder chamber 22.
Or, the oil is sucked out from inside 23 and the return oil is in the cylinder chamber 2.
Inhaled within 3 or 22 hours.

なお、本発明は上述の実施例のようにプランジ
ヤ18,19およびシリンダ室22,23を環状
に形成して両端のフレーム15,17に1個づつ
設けた形態に限定されず、両端に複数個のプラン
ジヤおよびシリンダ室を設けてもよい。この場合
はプランジヤは中実棒状に形成され、シリンダ室
もこれに対応して各々独立した複数個の中空室に
形成される。
Note that the present invention is not limited to the embodiment in which the plungers 18, 19 and the cylinder chambers 22, 23 are formed in an annular shape and provided one each on the frames 15, 17 at both ends, but a plurality of plungers are provided at both ends. A plunger and a cylinder chamber may be provided. In this case, the plunger is formed into a solid rod shape, and the cylinder chambers are correspondingly formed into a plurality of independent hollow chambers.

次にこの実施例の駆動部について第2図も併せ
て参照しつつ説明する。
Next, the driving section of this embodiment will be explained with reference to FIG. 2 as well.

スクリユースピンドル14の突出端部にメイン
ギア9が固着されている。このメインギア9には
一対のピニオン8,10が噛み合つている。各ピ
ニオン8,10のピニオン軸(回転軸)7,12
はころがり軸受26,27および28,29を介
してプレス本体に軸支されている。この各回転軸
7,12は常時外接噛み合いし、互いに逆方向に
回転する外輪ギア30,31に挿入されている。
そして、回転軸7,12と外輪ギア30,31と
の間には、回転軸7,12の外周面に装着したク
ラツチ板と外輪ギア30,31の内周面に装着し
たクラツチ板とを有する多板式の油圧クラツチ
6,11が設けられている。
A main gear 9 is fixed to the protruding end of the screw spindle 14. A pair of pinions 8 and 10 are meshed with this main gear 9. Pinion shafts (rotating shafts) 7, 12 of each pinion 8, 10
are pivotally supported by the press body via rolling bearings 26, 27 and 28, 29. The rotating shafts 7 and 12 are inserted into outer ring gears 30 and 31 that are always in external engagement with each other and rotate in opposite directions.
Between the rotating shafts 7, 12 and the outer gears 30, 31, there are clutch plates attached to the outer circumferential surfaces of the rotating shafts 7, 12 and clutch plates attached to the inner circumferential surfaces of the outer gears 30, 31. Multi-plate hydraulic clutches 6, 11 are provided.

従つて、多板式油圧クラツチが「入り〕の状態
では外輪ギアと回転軸とが一体に回転し、「切り」
の状態では外輪ギアのみが回転し、回転軸はフリ
ーである。また、前記外輪ギアの一方30(また
は31)は、プレス本体に軸支されたフライホイ
ール軸4に装着したピニオン5と噛み合つてい
る。
Therefore, when the multi-disc hydraulic clutch is in the "on" state, the outer gear and rotating shaft rotate together, causing the "off" state.
In this state, only the outer gear rotates and the rotating shaft is free. Further, one of the outer gears 30 (or 31) meshes with a pinion 5 mounted on a flywheel shaft 4 that is pivotally supported by the press body.

このフライホイール軸4にはフライホイール3
およびベルトプーリ2が取り付けられ、モータ
(図示省略)によりベルト1を介して一方向に連
続的に回転駆動される。一方、前記外輪ギアの他
方31または30に貫入した回転軸12または7
の軸端にはブレーキ機構13が取り付けられてい
る。
This flywheel shaft 4 has a flywheel 3
A belt pulley 2 is attached, and is continuously driven to rotate in one direction via the belt 1 by a motor (not shown). On the other hand, the rotating shaft 12 or 7 penetrates into the other 31 or 30 of the outer ring gear.
A brake mechanism 13 is attached to the shaft end.

このような構成において、フライホイール3は
前記モータにより常時一方向に回転され回転によ
る運動エネルギを保有する。
In such a configuration, the flywheel 3 is always rotated in one direction by the motor and retains kinetic energy due to rotation.

同時にフライホイール軸4および該軸に装着し
たピニオン5を介して外輪ギア30,31は互い
に反対方向に常時回転している。
At the same time, the outer gears 30 and 31 are constantly rotating in opposite directions via the flywheel shaft 4 and the pinion 5 attached to the shaft.

ここで仮に図示正面からみて前記外輪ギア30
の回転方向を時計廻り、外輪ギア31を反時計廻
りと仮定する。この状態で一方の前記クラツチ6
を「入り」にすると、回転軸7およびピニオン8
は時計廻りに回転し、メインギア9は反時計廻り
に回転する。これよつてスクリユースピンドル1
4は反時計廻りに回転し、この回転方向でスライ
ド20は例えば右方向に移動し、シリンダ室23
から圧油が吐出口25を通して吐出され、シリン
ダ室22に戻り油が吸入口24を通して吸入され
る。このときは他方のクラツチ11は「切り」の
状態であり、その外輪ギア31の回転の影響を受
けずに回転軸12およびピニオン10は時計廻り
に空転している。
Here, suppose that the outer gear 30 is viewed from the front in the figure.
It is assumed that the rotation direction of the outer ring gear 31 is clockwise and that the outer ring gear 31 is counterclockwise. In this state, one of the clutches 6
When set to "on", the rotating shaft 7 and pinion 8
rotates clockwise, and main gear 9 rotates counterclockwise. This is the screw spindle 1
4 rotates counterclockwise, and in this rotating direction, the slide 20 moves, for example, to the right, and the cylinder chamber 23
Pressure oil is discharged from the cylinder through the discharge port 25, returns to the cylinder chamber 22, and is sucked in through the suction port 24. At this time, the other clutch 11 is in the "disengaged" state, and the rotating shaft 12 and pinion 10 are idle clockwise without being affected by the rotation of the outer gear 31.

そして、スライド20が右側の限界位置に達す
る直前に一方のクラツチ6を切る信号と他方の回
転軸12のブレーキ機構13を入れる信号とが与
えられ、これによつてピニオン10がブレーキト
ルクをメインギア9およびピニオン8に伝えるの
で、これらの回転軸およびスクリユースピンドル
14は停止し、スライド20も停止する。
Immediately before the slide 20 reaches the right-hand limit position, a signal is given to disengage one clutch 6 and a signal to engage the brake mechanism 13 of the other rotating shaft 12, whereby the pinion 10 transfers the brake torque to the main gear. 9 and pinion 8, these rotating shafts and the screw spindle 14 are stopped, and the slide 20 is also stopped.

なお、前述した如くフライホイール3および各
クラツチ6,11の外輪ギア30,31は回転を
続けている。スライド20の停止後他方のクラツ
チ11を「入り」の状態にすると、上述と逆の関
係でスクリユースピンドル14は時計廻りに回転
し、スライド20は左方向に移動し、シリンダ室
22,23からの油圧の吐出および吸入は前述と
逆になる。
As described above, the flywheel 3 and the outer gears 30, 31 of the clutches 6, 11 continue to rotate. When the other clutch 11 is turned on after the slide 20 has stopped, the screw spindle 14 rotates clockwise in the opposite relationship to that described above, and the slide 20 moves to the left, causing the cylinder chambers 22 and 23 to move out. The discharge and suction of hydraulic pressure is the opposite of the above.

上述のように本発明ではフライホイールの回転
運動エネルギをむだなくスライドおよびプランジ
ヤの往復移動に変換できるので高圧高速で、しか
も大容量の作動油を発生させることができ、高油
圧を要する油圧プレスの実現が可能で、かつ該油
圧プレスを機械プレスに劣らない高速で作動させ
ることができる。
As mentioned above, in the present invention, the rotary kinetic energy of the flywheel can be converted into the reciprocating movement of the slide and plunger without waste, so it is possible to generate high-pressure, high-speed, and large-volume hydraulic oil, which is useful for hydraulic presses that require high oil pressure. This is possible, and the hydraulic press can be operated at a high speed comparable to that of a mechanical press.

また、油圧プレスにつきものの騒音の発生が少
なく、主回路に制御用バルブを必要としないので
圧力損失も少なく、大幅な省エネルギ化を図るこ
とができる。更に、圧力的に制限のある大きなバ
ルブを使用する必要がないことは、油圧プレスの
高圧化を可能とすること以外に、メンテナンス上
大きな利点がもたらされる。
In addition, there is less noise that is typical of hydraulic presses, and since no control valve is required in the main circuit, there is less pressure loss and significant energy savings can be achieved. Furthermore, not having to use large pressure-limited valves provides significant maintenance benefits in addition to allowing higher pressures in the hydraulic press.

なお、本発明の油圧発生装置は上述した油圧プ
レスばかりでなく油圧アクチユエータその他各種
の油圧駆動装置に用いることができ、また位置セ
ンサと組み合せて各クラツチおよびブレーキ機構
へ切替信号を与えるようにすれば、バルブが不用
で制御性のよい油圧発生装置を得ることができ
る。
The hydraulic pressure generator of the present invention can be used not only for the above-mentioned hydraulic press but also for hydraulic actuators and other various hydraulic drive devices, and can be used in combination with a position sensor to provide switching signals to each clutch and brake mechanism. , it is possible to obtain a hydraulic pressure generating device that does not require a valve and has good controllability.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の実施例に係る油圧プレス駆動
用油圧発生装置の縦断面図、第2図は第1図の実
施例における歯車列およびクラツチの配置状態を
概略的に示した図である。 3……フライホイール、5,8,10……ピニ
オン、6,11……多板式油圧クラツチ、9……
メインギア、13……ブレーキ機構、14……ス
クリユースピンドル、15,16,17……固定
フレーム、18,19……プランジヤ、20……
スライド、22,23……シリンダ室。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a hydraulic pressure generator for driving a hydraulic press according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram schematically showing the arrangement of a gear train and a clutch in the embodiment of FIG. . 3... Flywheel, 5, 8, 10... Pinion, 6, 11... Multi-plate hydraulic clutch, 9...
Main gear, 13... Brake mechanism, 14... Screw use spindle, 15, 16, 17... Fixed frame, 18, 19... Plunger, 20...
Slides, 22, 23... cylinder chamber.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 フライホイールにより互に逆回転される一対
の外輪ギアに夫々回転軸を貫入し、クラツチを介
して外輪ギアと回転軸とを選択的に連結して歯車
列を介してスクリユースピンドルを正逆回転させ
るように構成した駆動部と、スクリユースピンド
ルの正逆回転に応じてプランジヤをシンリダ内で
往復移動させるように、該プランジヤは前記スク
リユースピンドルに螺合するスライド部材の両端
面にそれぞれ固着されており、そのスライド部材
両側のプランジヤが出入ずるシリンダ内の作動油
が該シリンダに連結される閉回路油圧系との間で
交互に圧送、逆送がなされるようにしたことを特
徴とする油圧プレスの駆動用油圧発生装置。
1 A rotating shaft is inserted into each of a pair of outer ring gears that are rotated in opposite directions by a flywheel, and the outer ring gears and the rotating shaft are selectively connected via a clutch to rotate the screw spindle in the forward and reverse directions via a gear train. The plunger is fixed to both end surfaces of a slide member that is screwed into the screw spindle so that the plunger is reciprocated within the thin lid according to the forward and reverse rotation of the screw spindle. The hydraulic oil in the cylinder into which the plungers on both sides of the slide member move in and out is alternately pumped and reversed to a closed circuit hydraulic system connected to the cylinder. Hydraulic pressure generator for driving hydraulic presses.
JP12129484A 1984-06-13 1984-06-13 Oil pressure generating device for operating hydraulic press or the like Granted JPS611877A (en)

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