JPH0576387B2 - - Google Patents
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- JPH0576387B2 JPH0576387B2 JP19206487A JP19206487A JPH0576387B2 JP H0576387 B2 JPH0576387 B2 JP H0576387B2 JP 19206487 A JP19206487 A JP 19206487A JP 19206487 A JP19206487 A JP 19206487A JP H0576387 B2 JPH0576387 B2 JP H0576387B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bent
- wear
- tube
- resistant
- outer tube
- Prior art date
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- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、曲り外管に耐摩耗材曲り内管を接合
した耐摩耗曲り二重管の製造方法に関する。
した耐摩耗曲り二重管の製造方法に関する。
［従来の技術］
各種産業分野においては固体材料の流体輸送が
広く用いられているが、これらの流体輸送用配管
のうち、例えば、石炭や各種鉱石等の固体材料を
水に混合して運ぶスラリー輸送管、或は、セメン
ト、粉塵、珪砂等粉粒体の空気輸送管等では、管
の内面が摩耗し易い。
広く用いられているが、これらの流体輸送用配管
のうち、例えば、石炭や各種鉱石等の固体材料を
水に混合して運ぶスラリー輸送管、或は、セメン
ト、粉塵、珪砂等粉粒体の空気輸送管等では、管
の内面が摩耗し易い。
特に、曲り管部分の摩耗が著しく、しばしば問
題となる。
題となる。
しかしながら、特に耐摩耗性を要求されるよう
な用途の流体輸送用配管では、高クロム鋳鉄、セ
ラミツクス等耐摩耗性の優れた材料より成る配管
が使用されることもある。
な用途の流体輸送用配管では、高クロム鋳鉄、セ
ラミツクス等耐摩耗性の優れた材料より成る配管
が使用されることもある。
一方、上述した高クロム鋳鉄やセラミツクス等
耐摩耗材料から成る配管は衝撃力が加わると破損
し易いという欠点がある。
耐摩耗材料から成る配管は衝撃力が加わると破損
し易いという欠点がある。
又、高硬度の耐摩耗材料は溶接性、及び、加工
性が共に著しく悪いため、第一に溶接による本体
へのフランジの取付が不可能である欠点があり、
第二にフランジを一体形成させた場合にも仕上げ
加工や孔開け加工が困難であり、第三に補修溶接
が困難である等の難点がある。
性が共に著しく悪いため、第一に溶接による本体
へのフランジの取付が不可能である欠点があり、
第二にフランジを一体形成させた場合にも仕上げ
加工や孔開け加工が困難であり、第三に補修溶接
が困難である等の難点がある。
加えて、製造コストも高い不利点もある。
本発明者らは先に、このような欠点を解消する
ものとして、曲り外管に対しては高靱性を具備
し、曲り内管を多数の耐摩耗材のピースからなる
内張内管となし、曲り外管に対し周方向環状加
熱、及び、その前後周辺冷却作用を同時併行的に
軸方向に連続的に、例えば、軸方向に相対移動し
ながら加熱冷却を付与することにより曲り外管を
縮径させて曲り内管を曲り外管によりたが締めす
るようにして接合する曲り二重管の製造方法を提
案している。（特開昭62−61733号公報） ［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記従来の二重管の製造方法で
は次のような問題があつた。
ものとして、曲り外管に対しては高靱性を具備
し、曲り内管を多数の耐摩耗材のピースからなる
内張内管となし、曲り外管に対し周方向環状加
熱、及び、その前後周辺冷却作用を同時併行的に
軸方向に連続的に、例えば、軸方向に相対移動し
ながら加熱冷却を付与することにより曲り外管を
縮径させて曲り内管を曲り外管によりたが締めす
るようにして接合する曲り二重管の製造方法を提
案している。（特開昭62−61733号公報） ［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記従来の二重管の製造方法で
は次のような問題があつた。
１ 多数の耐摩耗材からなるアーチ状のピースを
規則的に配列させて弯曲した内張内管として積
上げ形成することは加工上、困難を伴い加工時
間の増加をもたらす。
規則的に配列させて弯曲した内張内管として積
上げ形成することは加工上、困難を伴い加工時
間の増加をもたらす。
２ 加熱冷却を付与することにより曲り外管を縮
径させるにさいし、内張内管の外部から圧縮力
が作用し多数のピース相互に伝達されるが、耐
摩耗材が低靱性を呈することにより、充分に圧
縮力に対抗し得ずピースを破損させてしまう。
径させるにさいし、内張内管の外部から圧縮力
が作用し多数のピース相互に伝達されるが、耐
摩耗材が低靱性を呈することにより、充分に圧
縮力に対抗し得ずピースを破損させてしまう。
３ 固体材料の流体輸送が行われるさい、曲り管
の内部はとくに外側部が内側部に比し著しく摩
耗されるが、内張内管の内部の全部が耐摩耗材
のピースをもつて形成されており、摩耗が比較
的少ない内側部までも高価な耐摩耗材のピース
を使用することは耐摩耗曲り二重管の経済性を
低下させてしまう。
の内部はとくに外側部が内側部に比し著しく摩
耗されるが、内張内管の内部の全部が耐摩耗材
のピースをもつて形成されており、摩耗が比較
的少ない内側部までも高価な耐摩耗材のピース
を使用することは耐摩耗曲り二重管の経済性を
低下させてしまう。
本発明はこのような従来の方法の改良に関する
ものであり、耐摩耗材のピースをもちいた曲り内
管の形成を比較的簡単となし、曲り外管を縮径さ
せるにさいし曲り内管の破損を防止できるととも
に、摩耗が比較的多大な部分に限定して高価耐摩
耗材を使用することにより経済性を向上できる優
れた耐摩耗曲り二重管の製造方法を提供すること
を目的とするものである。
ものであり、耐摩耗材のピースをもちいた曲り内
管の形成を比較的簡単となし、曲り外管を縮径さ
せるにさいし曲り内管の破損を防止できるととも
に、摩耗が比較的多大な部分に限定して高価耐摩
耗材を使用することにより経済性を向上できる優
れた耐摩耗曲り二重管の製造方法を提供すること
を目的とするものである。
［問題点を解決するための手段］
本発明は上記目的を達成するために、曲り外管
１内に曲り内管２を挿入し、該曲り外管に対し周
方向の環状加熱とその周辺の冷却を同時併行的に
付与し、加熱部の熱膨張をその周辺の低温部によ
り拘束して膨径を抑え、その後加熱部を冷却によ
り収縮させ、その部分の直径が初期径より小さく
なるようにし、而して曲り外管と加熱冷却手段と
を曲り方向に相対移動させて加熱部の全長に亙り
冷却後の曲り外管の直径が初期径より小さくなる
ようにした耐摩耗曲り二重管の製造方法であつ
て、曲り管３の管厚部にて外周側の外側表面に設
けた凹部５内に耐摩耗材のピース４を配列させた
曲り内管２を形成したのち、曲り外管１と曲り内
管２とを接合するようにしたものである。
１内に曲り内管２を挿入し、該曲り外管に対し周
方向の環状加熱とその周辺の冷却を同時併行的に
付与し、加熱部の熱膨張をその周辺の低温部によ
り拘束して膨径を抑え、その後加熱部を冷却によ
り収縮させ、その部分の直径が初期径より小さく
なるようにし、而して曲り外管と加熱冷却手段と
を曲り方向に相対移動させて加熱部の全長に亙り
冷却後の曲り外管の直径が初期径より小さくなる
ようにした耐摩耗曲り二重管の製造方法であつ
て、曲り管３の管厚部にて外周側の外側表面に設
けた凹部５内に耐摩耗材のピース４を配列させた
曲り内管２を形成したのち、曲り外管１と曲り内
管２とを接合するようにしたものである。
［作用］
本発明は上記のような構成により次のような作
用を有する。すなわち、曲り内管の形成にさいし
曲り管の管厚部にて外周側の外側表面に設けた凹
部内にのみ耐摩耗性のピースを接着して規則的に
配列できるので、曲り内管の形成を比較的簡単に
することができて加工時間を短縮することができ
る。
用を有する。すなわち、曲り内管の形成にさいし
曲り管の管厚部にて外周側の外側表面に設けた凹
部内にのみ耐摩耗性のピースを接着して規則的に
配列できるので、曲り内管の形成を比較的簡単に
することができて加工時間を短縮することができ
る。
また、曲り内管が挿入されている曲り外管を縮
径させるにさいし、曲り管の前記凹部部分におい
ては厚さが該部以外の部分の管厚さに比して小さ
いため、縮径に伴なう圧縮力が作用しても曲り管
には微小な弾性変形がもたらされ、ピースと曲り
管接触部での過度の圧縮力の伝播を緩和すること
ができるので、曲り管の前記凹部における耐摩耗
材のピースの破損を防止することができる。かく
して、曲り管の材料としても比較的低靱性の耐摩
耗材を選定して用いることができる。また、曲り
管の管厚部にて外周側の外側表面に設けた凹部内
にのみ耐摩耗材のピースを配列しているので、固
体材料の流体輸送が行われて、曲り管内面の摩耗
が進行し、とくに、外周側の摩耗の進行の著しい
凹部部分の内面が摩耗しても、耐摩耗性の顕著な
ピースとの接触が行われるため、耐摩耗曲り二重
管の耐用時間を延長することができる。
径させるにさいし、曲り管の前記凹部部分におい
ては厚さが該部以外の部分の管厚さに比して小さ
いため、縮径に伴なう圧縮力が作用しても曲り管
には微小な弾性変形がもたらされ、ピースと曲り
管接触部での過度の圧縮力の伝播を緩和すること
ができるので、曲り管の前記凹部における耐摩耗
材のピースの破損を防止することができる。かく
して、曲り管の材料としても比較的低靱性の耐摩
耗材を選定して用いることができる。また、曲り
管の管厚部にて外周側の外側表面に設けた凹部内
にのみ耐摩耗材のピースを配列しているので、固
体材料の流体輸送が行われて、曲り管内面の摩耗
が進行し、とくに、外周側の摩耗の進行の著しい
凹部部分の内面が摩耗しても、耐摩耗性の顕著な
ピースとの接触が行われるため、耐摩耗曲り二重
管の耐用時間を延長することができる。
［実施例］
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。
に説明する。
第１図は、スラリー輸送管等の耐摩耗曲り二重
管の製造態様であり、１は曲り外管をしめし、例
えば、炭素量0.25％程度の低炭素鋼よりなり、所
定の曲り半径を有している。２は曲り内管をしめ
し、曲り内管２は曲り管３および耐摩耗材のピー
ス４からなり、曲り管３の管厚部にて外周側の外
側表面には凹部５が設けられ、該凹部５内の表面
上に耐摩耗材のピース４が箇別をなして順次配列
されて曲り外管１の内径に実質上近似した外径を
有する曲り内管２が形成される。
管の製造態様であり、１は曲り外管をしめし、例
えば、炭素量0.25％程度の低炭素鋼よりなり、所
定の曲り半径を有している。２は曲り内管をしめ
し、曲り内管２は曲り管３および耐摩耗材のピー
ス４からなり、曲り管３の管厚部にて外周側の外
側表面には凹部５が設けられ、該凹部５内の表面
上に耐摩耗材のピース４が箇別をなして順次配列
されて曲り外管１の内径に実質上近似した外径を
有する曲り内管２が形成される。
曲り管３としては、例えば高クロム鋳鉄などが
用いられ、また、耐摩耗材のピース４としては、
例えば、Al2O3質、ZrO2質セラミツクスなどが用
いられる。
用いられ、また、耐摩耗材のピース４としては、
例えば、Al2O3質、ZrO2質セラミツクスなどが用
いられる。
第２図は耐摩耗曲り二重管の実施態様であり、
第１図の半径方向の断面図によつてしめされてい
る。第２図において、耐摩耗材のピース４は曲り
管３の前記凹部５内において周方向においてもピ
ース４相互の側面が密接するように、例えば、接
着剤などを用いて接着されており、かつ、ピース
４の高さのもとでの曲り内管２の外径は、曲り外
管の内径に実質上近似している。
第１図の半径方向の断面図によつてしめされてい
る。第２図において、耐摩耗材のピース４は曲り
管３の前記凹部５内において周方向においてもピ
ース４相互の側面が密接するように、例えば、接
着剤などを用いて接着されており、かつ、ピース
４の高さのもとでの曲り内管２の外径は、曲り外
管の内径に実質上近似している。
曲り管３の凹部５部分における厚さt1凹部５以
外の部分の管厚さt0よりも小さくなつている。
外の部分の管厚さt0よりも小さくなつている。
次に、第１図において、前記のごとく製造した
曲り内管２を曲り外管１内に挿入し、矢印９にし
めす様に円弧方向に所定速度のもとで移動させる
ようにセツトし、更に、曲り外管１の外周には環
状の加熱手段として、例えば、高周波誘導加熱装
置６など（以下、加熱装置と称する）を取付ける
とともに加熱装置６の両側に所定距離をもつて近
接した冷却水の環状の噴出手段７，７（以下、冷
却装置と称する）を取付け、両者は一体となつて
組合せたユニツト８となし、ユニツト８を矢印１
０にしめす様に円弧方向に移動させるようにす
る。
曲り内管２を曲り外管１内に挿入し、矢印９にし
めす様に円弧方向に所定速度のもとで移動させる
ようにセツトし、更に、曲り外管１の外周には環
状の加熱手段として、例えば、高周波誘導加熱装
置６など（以下、加熱装置と称する）を取付ける
とともに加熱装置６の両側に所定距離をもつて近
接した冷却水の環状の噴出手段７，７（以下、冷
却装置と称する）を取付け、両者は一体となつて
組合せたユニツト８となし、ユニツト８を矢印１
０にしめす様に円弧方向に移動させるようにす
る。
ユニツト８を移動させる過程において、曲り外
管１に対して加熱装置６は曲り外管１の局部加熱
部において膨径作用を付与するとともに、局部加
熱部の両端では冷却装置７からの冷却水噴出によ
り冷却作用を同時併行的に受ける。そして、曲り
外管１の局部加熱部における熱膨張による膨径作
用のもとでの塑性変形が行われたのち、前記のユ
ニツト８の移動により冷却作用のもとで冷却が行
われて、加熱部の熱膨張をその周辺の低温部によ
り拘束して膨径を抑え、その後加熱部は冷却によ
り収縮され、初期外径よりも小さくなるように縮
径されることによつて、曲り外管１には圧縮応力
が発生し、曲り内管２を外部から圧縮するに至
る。このさい曲り管３の凹部５の薄肉厚t1部にも
圧縮力が荷重として作用して弾性変形がもたらさ
れ、かかる弾性変形のもとでの耐摩耗材のピース
４の変位が許容されてピース４の接触部への圧縮
力の伝播を緩和することができるので、曲り管の
凹部における耐摩耗材のピース４の脆性破壊など
による破損を防止することができる。
管１に対して加熱装置６は曲り外管１の局部加熱
部において膨径作用を付与するとともに、局部加
熱部の両端では冷却装置７からの冷却水噴出によ
り冷却作用を同時併行的に受ける。そして、曲り
外管１の局部加熱部における熱膨張による膨径作
用のもとでの塑性変形が行われたのち、前記のユ
ニツト８の移動により冷却作用のもとで冷却が行
われて、加熱部の熱膨張をその周辺の低温部によ
り拘束して膨径を抑え、その後加熱部は冷却によ
り収縮され、初期外径よりも小さくなるように縮
径されることによつて、曲り外管１には圧縮応力
が発生し、曲り内管２を外部から圧縮するに至
る。このさい曲り管３の凹部５の薄肉厚t1部にも
圧縮力が荷重として作用して弾性変形がもたらさ
れ、かかる弾性変形のもとでの耐摩耗材のピース
４の変位が許容されてピース４の接触部への圧縮
力の伝播を緩和することができるので、曲り管の
凹部における耐摩耗材のピース４の脆性破壊など
による破損を防止することができる。
かくして、曲り外管１の曲り部全長にわたり、
ユニツト８の相対移動が行われて、曲り外管１の
局部加熱による膨径と冷却による縮径とを連続に
同時操作することとなり、少くとも１回の上記操
作により曲り外管１と曲り内管２とは曲り部全長
にわたり強度の接合力をもつて半径方向および周
方向において均一に接合せられ、耐摩耗曲り二重
管が製造せられる。
ユニツト８の相対移動が行われて、曲り外管１の
局部加熱による膨径と冷却による縮径とを連続に
同時操作することとなり、少くとも１回の上記操
作により曲り外管１と曲り内管２とは曲り部全長
にわたり強度の接合力をもつて半径方向および周
方向において均一に接合せられ、耐摩耗曲り二重
管が製造せられる。
さらに、耐摩耗曲り二重管の二次加工により両
端部に溶接フランジを有する構造のものも製造せ
られる。
端部に溶接フランジを有する構造のものも製造せ
られる。
上述したように製造された耐摩耗曲り二重管の
長時間使用により、曲り管が内面から摩耗されて
も、耐摩耗材のピースは曲り外管と接合された状
態の保持が継続されて摩耗性雰囲気に対抗できる
ので耐摩耗性を呈することができて摩耗の進展を
遅延させることとなり、同一材質を用いた曲り二
重管よりも、耐用寿命を延伸させることができ
る。
長時間使用により、曲り管が内面から摩耗されて
も、耐摩耗材のピースは曲り外管と接合された状
態の保持が継続されて摩耗性雰囲気に対抗できる
ので耐摩耗性を呈することができて摩耗の進展を
遅延させることとなり、同一材質を用いた曲り二
重管よりも、耐用寿命を延伸させることができ
る。
なお、曲り内管の曲り管の断面内面を円と異な
る楕円とする場合には、摩耗を激しく発生させる
曲り管の外周側の管厚さが増大されるので、耐摩
耗曲り二重管の寿命をさらに延伸できて耐用時間
の長い耐摩耗曲り二重管が製造せられる。
る楕円とする場合には、摩耗を激しく発生させる
曲り管の外周側の管厚さが増大されるので、耐摩
耗曲り二重管の寿命をさらに延伸できて耐用時間
の長い耐摩耗曲り二重管が製造せられる。
本発明の実施態様は上記実施例のものに限定さ
れるものでないことは言うまでもなく、種々の耐
摩耗材の選定、耐摩耗材のピースの形状、曲り内
管の形成など種々の態様が採用可能である。
れるものでないことは言うまでもなく、種々の耐
摩耗材の選定、耐摩耗材のピースの形状、曲り内
管の形成など種々の態様が採用可能である。
［発明の効果］
本発明は上記実施例より明らかなように、曲り
内管の形成にさいして、流体流れの方向変換によ
り摩耗を激しく発生させる曲り管の外周側の外側
表面に設けた凹部内にのみ耐摩耗材のピースを配
列することにより、曲り管の全周にわたりピース
を配列する方式のものに比べ、曲り内管の形成を
著しく簡単にすることができる。
内管の形成にさいして、流体流れの方向変換によ
り摩耗を激しく発生させる曲り管の外周側の外側
表面に設けた凹部内にのみ耐摩耗材のピースを配
列することにより、曲り管の全周にわたりピース
を配列する方式のものに比べ、曲り内管の形成を
著しく簡単にすることができる。
また、摩耗が比較的多大である部分にのみ比較
的靱性の高い高価耐摩耗材を使用することにより
従来の耐摩耗曲り二重管を比較してそれ以上の耐
摩耗性の機能が得られるので、経済性を向上でき
る優れた耐摩耗曲り二重管を製造できる。
的靱性の高い高価耐摩耗材を使用することにより
従来の耐摩耗曲り二重管を比較してそれ以上の耐
摩耗性の機能が得られるので、経済性を向上でき
る優れた耐摩耗曲り二重管を製造できる。
さらに、曲り外管と曲り内管との接合には冶金
的接合を用いていないので、接合にさいしてのエ
ネルギー消費を低減しうるという実用上の効果を
も奏される。
的接合を用いていないので、接合にさいしてのエ
ネルギー消費を低減しうるという実用上の効果を
も奏される。
第１図は本発明の一実施例における耐摩耗曲り
二重管の製造方法の概略説明図、第２図は第１図
の半径方向における断面図である。 １……曲り外管、２……曲り内管、３……曲り
管、４……耐摩耗材のピース、５……凹部、６…
…加熱装置、７……冷却装置。
二重管の製造方法の概略説明図、第２図は第１図
の半径方向における断面図である。 １……曲り外管、２……曲り内管、３……曲り
管、４……耐摩耗材のピース、５……凹部、６…
…加熱装置、７……冷却装置。
Claims (1)
- １ 曲り外管１内に曲り内管２を挿入し、該曲り
外管に対し周方向の環状加熱とその周辺の冷却を
同時併行的に付与し、加熱部の熱膨張をその周辺
の低温部により拘束して膨径を抑え、その後加熱
部を冷却により収縮させ、その部分の直径が初期
径より小さくなるようにし、而して曲り外管と加
熱冷却手段とを曲り方向に相対移動させて加熱部
の全長に亙り冷却後の曲り外管の直径が初期径よ
り小さくなるようにした耐摩耗曲り二重管の製造
方法であつて、曲り管３の管厚部にて外周側の外
側表面に設けた凹部５内に耐摩耗材のピース４を
配列させた曲り内管２を形成したのち、曲り外管
１と曲り内管２とを接合するようにしたことを特
徴とする耐摩耗曲り二重管の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19206487A JPS6434514A (en) | 1987-07-31 | 1987-07-31 | Manufacture of wear resistant bent duplex pipe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19206487A JPS6434514A (en) | 1987-07-31 | 1987-07-31 | Manufacture of wear resistant bent duplex pipe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6434514A JPS6434514A (en) | 1989-02-06 |
| JPH0576387B2 true JPH0576387B2 (ja) | 1993-10-22 |
Family
ID=16285023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19206487A Granted JPS6434514A (en) | 1987-07-31 | 1987-07-31 | Manufacture of wear resistant bent duplex pipe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6434514A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5978349A (ja) * | 1982-10-27 | 1984-05-07 | Dainippon Printing Co Ltd | ビデオ画像の製版システム |
-
1987
- 1987-07-31 JP JP19206487A patent/JPS6434514A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6434514A (en) | 1989-02-06 |
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