JPH0577330U - 円筒ケーソンの継手部 - Google Patents
円筒ケーソンの継手部Info
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- JPH0577330U JPH0577330U JP1677692U JP1677692U JPH0577330U JP H0577330 U JPH0577330 U JP H0577330U JP 1677692 U JP1677692 U JP 1677692U JP 1677692 U JP1677692 U JP 1677692U JP H0577330 U JPH0577330 U JP H0577330U
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- steel
- caisson
- joint portion
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 気象条件等に影響されずに海上施工が行え、
また中詰土砂の流出防止が容易な、施工性、経済性に優
れた円筒ケーソンの継手部を提供する。 【構成】 円筒ケーソン1は鉄筋コンクリート製底版2
と鋼製円筒体3とからなる。鋼製円筒体3の外面に継手
部の前壁と後壁を構成する断面T字形の鋼製連結壁6を
設ける。隣接する円筒ケーソン1の鋼製連結壁6どうし
を突き合わせ、一方の鋼製連結壁6の先端に取り付けた
ゴム製止水材7を押しつぶし、継手部に止水された空間
を形成する。鋼製円筒体3内及び鋼製連結壁6で囲まれ
る継手部に、それぞれ中詰5,8を行う。
また中詰土砂の流出防止が容易な、施工性、経済性に優
れた円筒ケーソンの継手部を提供する。 【構成】 円筒ケーソン1は鉄筋コンクリート製底版2
と鋼製円筒体3とからなる。鋼製円筒体3の外面に継手
部の前壁と後壁を構成する断面T字形の鋼製連結壁6を
設ける。隣接する円筒ケーソン1の鋼製連結壁6どうし
を突き合わせ、一方の鋼製連結壁6の先端に取り付けた
ゴム製止水材7を押しつぶし、継手部に止水された空間
を形成する。鋼製円筒体3内及び鋼製連結壁6で囲まれ
る継手部に、それぞれ中詰5,8を行う。
Description
【0001】
本考案は防波堤や護岸用の港湾、海洋構造物として利用されるケーソン構造物 、特に鉄筋コンクリート製底版と、鋼製円筒体とを一体化した円筒ケーソンの継 手部の構造に関するものである。
【0002】
防波堤や護岸用のケーソン構造物としては、従来、鋼板セル等の鋼製円筒体を 用いたものや、鉄筋コンクリート製のケーソンが知られている。
【0003】 また、特開平1−271524号公報にはケーソン本体を構成する鋼板等から なる円筒状の側壁と、鉄筋コンクリート製の底版とを一体化した円筒ケーソン( 以下、単に円筒ケーソンという)が開示されている。
【0004】 図7及び図8は円筒ケーソン1の従来の継手部の構造の一例を示したものであ る。この例における円筒ケーソン1は平面形が矩形の鉄筋コンクリート製底版2 の上面に鋼製円筒体3を一体化してなり、防波堤の構築において、円筒ケーソン 1を設置するまでの工程は次のようになる。
【0005】 円筒ケーソン1を陸上で製作する。
【0006】 円筒ケーソン1を浮上させた状態で海上輸送し、予め施工された海底マウン ド上に設置する。
【0007】 設置された各円筒ケーソン1内に土砂等で中詰5を行う。
【0008】 従来、この後、各隣接する円筒ケーソン1間を、アークと呼ばれる鋼板等から なる円弧状の前壁及び外壁(以下、アーク16という)で連結している。上記 の工程に続く、アーク16の設置手順は次のようになる。
【0009】 アーク16を海上輸送する。
【0010】 円筒ケーソン1の外面に溶接等により取り付けた継手部材4(雌継手)に、 アーク16の端部(雄継手)を上から差し込み、継手部材4と嵌合させる。
【0011】 前壁及び後壁を形成するアーク16間に土砂等で中詰8を行う。
【0012】
従来の技術の項で述べたアーク16による各隣接円筒ケーソン1の連結方法に は、次のような問題点がある。
【0013】 各円筒ケーソン1を一体化する目的で設置されるアーク16は、円筒ケーソ ン1の設置完了後、海上施工により設置されるため、波や風等の影響を受けやす い。
【0014】 構造体の安定化のため、中詰砂は円筒ケーソン1本体部、アーク16をそれ ぞれを設置した直後に投入する必要があるが、小規模な円筒ケーソンの場合、一 度に投入する中詰砂の量が砂を運搬する船舶の積込量より少なくなり、作業待ち が生ずることとなって不経済である。
【0015】 各隣接円筒ケーソン1の鉄筋コンクリート製底版2間に、施工精度上の問題 から隙間が生じた場合、中詰に土砂を用いるには、その隙間からの中詰土砂の流 出を考慮しなければならなくなる。このため、中詰底面にモルタルを注入する等 の処置が必要となり、不経済である。
【0016】 本考案は従来の円筒ケーソン、特にその継手部における上述のような問題点の 解決を図ったものである。
【0017】
本考案は円筒ケーソン1どうしを連結するための前壁及び後壁を、それぞれ、 隣接する円筒ケーソン1の鋼製円筒体3の外面から互いに突出し、止水材7を介 して先端を突き合わせた一対の鋼製連結壁6で構成したものである。鋼製連結壁 6は予め陸上(ドック内等を含む)において、鋼製円筒体3の外面に、溶接によ り、あるいは適当な継手部材を介して接合しておくことができる。
【0018】 止水材7はゴム製のもの等が用いられ、例えば沈埋函等の接合部に用いられて いるゴム製ガスケットのようなものでもよい。この止水材7は鋼製連結壁6の少 なくとも一方の先端に取り付けられ、隣接する鋼製連結壁6どうしを突き合わせ た状態で、高い止水性が得られる。なお、止水材7の取り付けや、その止水性の 向上のため、鋼製連結壁6の先端部をT字形断面とすることが考えられる。
【0019】 また、継手部における止水性をより完全なものとするためには、鋼製連結壁6 で囲まれる継手部内に中詰材として水中コンクリート等を打設することも考えら れる。
【0020】
円筒ケーソンを埋立護岸として用いる場合、裏埋土砂の流出を防止するため、 各隣接円筒ケーソン間を連結する必要がある。また、防波堤においても、堤内の 静穏度を高めるためには堤体を通じての水の出入を防ぐため、同様に連結する必 要がある。
【0021】 本考案においては、隣接する円筒ケーソン1の各々に設けた連結壁6と、間に 介在する止水材7を用いることによってこの目的を達成した上で、次のような利 点がある。
【0022】 従来のアーク16の設置の際の、円筒ケーソン1の継手部材4にアーク16 を差し込む工程を、鋼製連結壁6及び止水材7を陸上作業により円筒ケーソン1 に取り付ける工程に代替することができ、海上の気象条件による工程への影響を 低減することができる。
【0023】 本考案により、円筒ケーソン1の鋼製円筒体3内への中詰5と、連結部(鋼 製連結壁6及び止水材7によって形成される前壁及び後壁間)の中詰8を同時に 実施でき、工程の短縮が図れる。
【0024】 連結部の中詰8に土砂を用いる場合、ゴム製等の止水材7を鉄筋コンクリー ト製底版2位置まで連続させることによって、隣接する鉄筋コンクリート製底版 2間からの土砂の流出を防ぐことができる。
【0025】
以下、本考案を図示した実施例に基づいて説明する。
【0026】 図1及び図2は本考案をケーソン構造物としての防波堤に適用した場合の一実 施例における継手部の概要を示したものである。
【0027】 本実施例における施工手順としては、まず地上のヤードまたはドックにおいて 、円筒ケーソン1本体を構成する鋼製円筒体3に水平断面がT字形の鋼製連結壁 6及びゴム製止水材7を取り付ける。鋼製連結壁6の防波堤延長方向の長さは鉄 筋コンクリート製底版2の端部とT字形の先端面が揃う寸法とする。また、鋼製 連結壁6の高さ方向の寸法は鋼製円筒体3の上端から鉄筋コンクリート製底版2 の上端までとする。
【0028】 コンクリート製底版2、鋼製円筒体3の概略寸法の一例を挙げると、底版厚5 0〜100cm、鋼製円筒体3の鋼板厚 0.8〜 2.0cm、鋼製円筒体3の直径5〜2 0m程度である。
【0029】 ゴム製止水材7は鋼製連結壁6先端に鉛直方向に取り付ける。図3はゴム製止 水材7の一例として、圧縮型止水材の例を挙げたものである。圧縮型止水材はゴ ム製の管を隣接する円筒ケーソン間で突き合わせる一対の鋼製連結壁6の先端間 で、図4に示すように押しつぶすことで、鋼製連結壁6間の隙間を埋め、止水す ることができる。その他、ゴム製止水材7としては、水膨潤ゴムを利用したもの 等も使用することができる。
【0030】 なお、ゴム製止水材7は必ずしもぶつかり合う鋼製連結壁6の双方に設ける必 要はなく、隣接する円筒ケーソン1どうしの少なくとも1方の鋼製連結壁6の先 端に取り付ければよい。
【0031】 ゴム製止水材7の高さ方向の寸法に関しては、鋼製連結壁6の上端から鉄筋コ ンクリート製底版2の上端までの場合と、図5に示すように鉄筋コンクリート製 底版2の下端までの場合とが考えられる。鉄筋コンクリート製底版2の上端まで の場合には、底版2間の隙間から中詰8が流出する可能性があるため、鋼製連結 壁6によって形成される前壁及び後壁間の中詰8には水中コンクリートを用いる のがよい。あるいは底版2間に適当な止水処置(水中コンクリートの打設等)を 施した後、その上部に土砂を投入してもよい。
【0032】 図6は本考案に係る継手部を用いて海底マウンド9上に設置されたケーソン構 造物の概要を示したものである。陸上で製作した円筒ケーソン1に鋼製連結壁6 及び止水材7を取り付けたものを、海上輸送し、予め築造された海底マウンド9 上に順次沈設し、円筒ケーソン1を並べて行く。このとき、止水材7によって止 水が行われる。中詰は円筒ケーソン1本体の鋼製円筒体2内と継手部を構成する 鋼製連結壁6内に同時に行うことができる。また、鋼製連結壁6内については、 中詰材として水中コンクリートを打設することにより、より完全な止水構造を得 ることができる。
【0033】
【考案の効果】 従来の、アークを海上で円筒ケーソンの継手部材に差し込む工程を、鋼製連 結壁及び止水材を陸上作業で円筒ケーソンに取り付ける工程に代替することがで き、海上の気象条件による工程への影響を低減することができる。
【0034】 円筒ケーソン内への中詰と、継手部の中詰を同時に行うことができ、工程の 短縮が図れる。
【0035】 従来のアークを用いる形式に比べ、中詰材としての土砂の流出防止が容易で ある。
【図1】本考案の一実施例における継手部の概要を示す
平面図である。
平面図である。
【図2】図1に対応する正面図である。
【図3】連結壁及びゴム製止水材の形状の一例を示した
もので、(a) は正面図、(b) は平面図である。
もので、(a) は正面図、(b) は平面図である。
【図4】(a) 、(b) はゴム製止水材による止水の原理を
示す平面図である。
示す平面図である。
【図5】止水材を底版部分まで延長した場合の実施例を
示したもので、(a) は正面図、(b) はそのA−A断面図
である。
示したもので、(a) は正面図、(b) はそのA−A断面図
である。
【図6】本考案に係る継手部を用いて海底マウンド上に
設置されたケーソン構造物の概要を示す斜視図である。
設置されたケーソン構造物の概要を示す斜視図である。
【図7】円筒ケーソンの従来の継手部の概要を示す平面
図である。
図である。
【図8】図7に対応する正面図である。
1…円筒ケーソン、2…鉄筋コンクリート製底版、3…
鋼製円筒体、4…継手部材、5…中詰、6…鋼製連結
壁、7…止水材、8…中詰、9…海底マウンド、16…
アーク
鋼製円筒体、4…継手部材、5…中詰、6…鋼製連結
壁、7…止水材、8…中詰、9…海底マウンド、16…
アーク
Claims (2)
- 【請求項1】 鉄筋コンクリート製底版と、ケーソン本
体としての鋼製円筒体とを一体化した円筒ケーソンを複
数並べて設置し、隣接する円筒ケーソンの前記鋼製円筒
体間を継手を構成する前壁及び後壁で連結してなるケー
ソン構造物の継手部において、前記前壁及び後壁を、そ
れぞれ、隣接する円筒ケーソンの鋼製円筒体外面から互
いに突出し、止水材を介して先端を突き合わせた一対の
鋼製連結壁で構成し、前記止水材は前記一対の鋼製連結
壁どうしの少なくとも一方の先端に取り付けてあること
を特徴とする円筒ケーソンの継手部。 - 【請求項2】 前記前壁及び後壁間には中詰材として水
中コンクリートが打設されている請求項1記載の円筒ケ
ーソンの継手部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1677692U JPH0577330U (ja) | 1992-03-27 | 1992-03-27 | 円筒ケーソンの継手部 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1677692U JPH0577330U (ja) | 1992-03-27 | 1992-03-27 | 円筒ケーソンの継手部 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0577330U true JPH0577330U (ja) | 1993-10-22 |
Family
ID=11925607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1677692U Pending JPH0577330U (ja) | 1992-03-27 | 1992-03-27 | 円筒ケーソンの継手部 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0577330U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190011639A (ko) * | 2017-07-25 | 2019-02-07 | 주식회사 항도엔지니어링 | 타이어를 활용하는 인터로킹 타입 케이슨, 이를 포함하는 케이슨 구조체 및 케이슨 구조체 시공 방법 |
-
1992
- 1992-03-27 JP JP1677692U patent/JPH0577330U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190011639A (ko) * | 2017-07-25 | 2019-02-07 | 주식회사 항도엔지니어링 | 타이어를 활용하는 인터로킹 타입 케이슨, 이를 포함하는 케이슨 구조체 및 케이슨 구조체 시공 방법 |
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