JPH05789A - 高速エレベーターの整風装置 - Google Patents
高速エレベーターの整風装置Info
- Publication number
- JPH05789A JPH05789A JP17577291A JP17577291A JPH05789A JP H05789 A JPH05789 A JP H05789A JP 17577291 A JP17577291 A JP 17577291A JP 17577291 A JP17577291 A JP 17577291A JP H05789 A JPH05789 A JP H05789A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cab
- cover
- elevator
- car
- hoistway
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 整風カバーを取付けた高速エレベーターにお
いて、流線形の整風カバーを取り付けたエレベーターの
かご室上部から、昇降路内の保守点検を可能ならしめ
る。 【構成】 かご室２の外縁に配設された三方からの傾斜
カバー１０、１１、１２を設け、下側を支点として一定
角度開く足場兼用点検扉１３、１４を設ける。
いて、流線形の整風カバーを取り付けたエレベーターの
かご室上部から、昇降路内の保守点検を可能ならしめ
る。 【構成】 かご室２の外縁に配設された三方からの傾斜
カバー１０、１１、１２を設け、下側を支点として一定
角度開く足場兼用点検扉１３、１４を設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、昇降路内を昇降する
かご室によって生ずる風音を抑制する装置の改良に関す
るものである。
かご室によって生ずる風音を抑制する装置の改良に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の昇降路内に設置されるエレベータ
ーは、通常図２に示すように構成されている。図中１は
昇降路、２は薄鋼板によって囲まれたかご室、２ａはか
ご床、３はつり合おもりで、かご室２およびつり合おも
り３は巻上ロープ４によってつり下げられており、ま
た、両者間にはつり合ロープ５が懸垂されている。６は
かごの戸、７は乗場の戸、８は乗場の戸７の図示しない
敷居を設置する階床前縁部で、昇降路１内に突出してい
る。近来、建物の高層化にともない、エレベーターの速
度も高速化する傾向にあり、毎分２４０ｍ以上の高速エ
レベーターも決して珍しくなく、続々と設置されてい
る。このような高速エレベーターのかご室２がつり合お
もり３とすれ違うとき、階床前縁部８を通過するとき、
昇降路１に設置された機器等の昇降路１の面から突出し
た部分等を通過するときには、低速エレベーターでは無
視できる現象が問題となってくる。すなわち、かご室２
が他の機器とすれ違うときは、かご室２と他の機器との
間の風路断面が急激に変化することにより、これに基づ
く空気の圧力変動を生ずる。たとえ、このような風路断
面変化がなくとも、かご室２の形状が角形であるため
に、かご室２の角ａの部分で流れが剥離し、その部分で
大きな乱れを誘起して圧力変動を伴なう。これが風音と
なってかご室２内に伝えられ、乗客に不快感を与え、か
つ不安感を覚えさせる。
ーは、通常図２に示すように構成されている。図中１は
昇降路、２は薄鋼板によって囲まれたかご室、２ａはか
ご床、３はつり合おもりで、かご室２およびつり合おも
り３は巻上ロープ４によってつり下げられており、ま
た、両者間にはつり合ロープ５が懸垂されている。６は
かごの戸、７は乗場の戸、８は乗場の戸７の図示しない
敷居を設置する階床前縁部で、昇降路１内に突出してい
る。近来、建物の高層化にともない、エレベーターの速
度も高速化する傾向にあり、毎分２４０ｍ以上の高速エ
レベーターも決して珍しくなく、続々と設置されてい
る。このような高速エレベーターのかご室２がつり合お
もり３とすれ違うとき、階床前縁部８を通過するとき、
昇降路１に設置された機器等の昇降路１の面から突出し
た部分等を通過するときには、低速エレベーターでは無
視できる現象が問題となってくる。すなわち、かご室２
が他の機器とすれ違うときは、かご室２と他の機器との
間の風路断面が急激に変化することにより、これに基づ
く空気の圧力変動を生ずる。たとえ、このような風路断
面変化がなくとも、かご室２の形状が角形であるため
に、かご室２の角ａの部分で流れが剥離し、その部分で
大きな乱れを誘起して圧力変動を伴なう。これが風音と
なってかご室２内に伝えられ、乗客に不快感を与え、か
つ不安感を覚えさせる。
【０００３】こうした問題を解決するために、最近では
図３および図４に示したような整風装置を取付けたもの
が考案されている。すなわち、かご室２の上部およびか
ご床２ａの下部に流線形のカバーを取付けたものがあ
る。
図３および図４に示したような整風装置を取付けたもの
が考案されている。すなわち、かご室２の上部およびか
ご床２ａの下部に流線形のカバーを取付けたものがあ
る。
【０００４】かご室２が上昇すると、その上方にある空
気は、側面カバー１１および後面カバー１２の表面に沿
って徐々にかご室２の側方および後方へ流れる。そのた
め、かご室２の回りの空気流９は急激には乱されないの
で、高速空気の渦流を誘起しない。したがって渦流にも
とづく空気流の圧力変動は発生せず、風音の発生は抑制
される。さらにかご室２の前面カバー１０を鉛直面にす
ることにより、かご室２の前面を流れる空気量は減少す
るので、階床前縁部８を通過するたびに現われる不連続
な風音も抑制される。なお、かご室２下降時について
も、上記と全く同様の機能を持つことは明白である。
気は、側面カバー１１および後面カバー１２の表面に沿
って徐々にかご室２の側方および後方へ流れる。そのた
め、かご室２の回りの空気流９は急激には乱されないの
で、高速空気の渦流を誘起しない。したがって渦流にも
とづく空気流の圧力変動は発生せず、風音の発生は抑制
される。さらにかご室２の前面カバー１０を鉛直面にす
ることにより、かご室２の前面を流れる空気量は減少す
るので、階床前縁部８を通過するたびに現われる不連続
な風音も抑制される。なお、かご室２下降時について
も、上記と全く同様の機能を持つことは明白である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】図２に示すような従来
の整風カバーの取付いていないエレベーターの場合は、
図２に示すように、かご室上部に乗ることにより、つり
合い重りをはじめとする昇降路内の機器の保守点検をす
ることができた。しかし、図３に示すような従来の整風
カバーを付けたエレベーターの場合は、かご室の上が流
線形をしているため、その上に保守員が立つことができ
ず、保守時には昇降路内に足場を組む等して保守をする
必要があった。
の整風カバーの取付いていないエレベーターの場合は、
図２に示すように、かご室上部に乗ることにより、つり
合い重りをはじめとする昇降路内の機器の保守点検をす
ることができた。しかし、図３に示すような従来の整風
カバーを付けたエレベーターの場合は、かご室の上が流
線形をしているため、その上に保守員が立つことができ
ず、保守時には昇降路内に足場を組む等して保守をする
必要があった。
【０００６】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、流線形の整風カバーの付いてい
るエレベーターにおいて、昇降路内に足場を組む必要も
なく、流線形の整風カバーの付いていないエレベーター
と同等以上の保守作業性を持ったエレベーターを提供す
ることを目的とする。
ためになされたもので、流線形の整風カバーの付いてい
るエレベーターにおいて、昇降路内に足場を組む必要も
なく、流線形の整風カバーの付いていないエレベーター
と同等以上の保守作業性を持ったエレベーターを提供す
ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明に係る整風装置
は、かご室の外縁に配設されて、他端がかご室の中心を
通る鉛直線の方へ、三方から傾斜する傾斜面を有する傾
斜カバーに、下側を支点として一定角度開く足場兼用点
検扉を設けたものである。
は、かご室の外縁に配設されて、他端がかご室の中心を
通る鉛直線の方へ、三方から傾斜する傾斜面を有する傾
斜カバーに、下側を支点として一定角度開く足場兼用点
検扉を設けたものである。
【０００８】
【作用】点検に際し、足場兼用点検扉を下側を支点とし
て一定角度開くことにより、足場として使用できる。
て一定角度開くことにより、足場として使用できる。
【０００９】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図１について説
明する。図２と同一部分又は相当部分については、同一
符号を付し、説明を省略する。１０は鉛直面、１１はか
ごの側面側より傾斜する傾斜カバー、１２はかごの後縁
側より前方へ傾斜する傾斜カバーである。この傾斜カバ
ー１２には、下側の支点１３ａを支点として開閉する足
場兼用点検扉１３が設けられ、ほぼ水平位置において開
放を停止し、保守員の重量に充分耐えられるだけの強度
を保有している。この扉は保守点検を行なわないとき
は、扉を閉じて、元の傾斜面を構成する。
明する。図２と同一部分又は相当部分については、同一
符号を付し、説明を省略する。１０は鉛直面、１１はか
ごの側面側より傾斜する傾斜カバー、１２はかごの後縁
側より前方へ傾斜する傾斜カバーである。この傾斜カバ
ー１２には、下側の支点１３ａを支点として開閉する足
場兼用点検扉１３が設けられ、ほぼ水平位置において開
放を停止し、保守員の重量に充分耐えられるだけの強度
を保有している。この扉は保守点検を行なわないとき
は、扉を閉じて、元の傾斜面を構成する。
【００１０】図５は図１のＶ−Ｖから見た図で、保守点
検用の扉を左右に開いた状態を示すものである。この図
から判るように、側面整風カバー１１にも足場兼用点検
扉１４が下側を支点として開くように取り付けられ、こ
の扉も保守員の重量に充分耐えられるだけの強度を保有
しているので、エレベーター側部にあるエレベーター機
器の点検が可能となる。
検用の扉を左右に開いた状態を示すものである。この図
から判るように、側面整風カバー１１にも足場兼用点検
扉１４が下側を支点として開くように取り付けられ、こ
の扉も保守員の重量に充分耐えられるだけの強度を保有
しているので、エレベーター側部にあるエレベーター機
器の点検が可能となる。
【００１１】図１のＶＩ−ＶＩ線方向から見た図を図６
に示す。このように後面、側面の整風カバーに保守点検
用扉兼足場を設けるが、必ずしも全個所に設ける必要は
なく、必要な個所のみに取り付けてもよい。
に示す。このように後面、側面の整風カバーに保守点検
用扉兼足場を設けるが、必ずしも全個所に設ける必要は
なく、必要な個所のみに取り付けてもよい。
【００１２】
【発明の効果】以上のようにこの発明によれば、かご室
の外縁に配設された三方からの傾斜カバーを設け、少な
くとも一方の傾斜カバーに、下側を支点として一定角度
開く足場兼用点検扉を設けたことにより、この上に保守
員が乗って作業を行うことができる。従って保守員は昇
降路内の保守点検を行う際昇降路内に足場を組む必要が
なくなる。また、従来の整風カバーがないエレベーター
で保守点検を行う時よりも、より一層昇降路壁面に近い
位置で作業ができるため、作業もし易く効率も良くな
る。
の外縁に配設された三方からの傾斜カバーを設け、少な
くとも一方の傾斜カバーに、下側を支点として一定角度
開く足場兼用点検扉を設けたことにより、この上に保守
員が乗って作業を行うことができる。従って保守員は昇
降路内の保守点検を行う際昇降路内に足場を組む必要が
なくなる。また、従来の整風カバーがないエレベーター
で保守点検を行う時よりも、より一層昇降路壁面に近い
位置で作業ができるため、作業もし易く効率も良くな
る。
【図１】この発明の一実施例による整風装置を示すエレ
ベーターかご室の側面図。
ベーターかご室の側面図。
【図２】従来の整風カバーのないエレベーターのかご室
側面図。
側面図。
【図３】従来の整風カバーを取付けたエレベーターのか
ご室側面図。
ご室側面図。
【図４】従来の整風カバーを取付けたエレベーターのか
ご室正面図。
ご室正面図。
【図５】この発明の一実施例による整風装置を示すエレ
ベーターかご室の正面図。
ベーターかご室の正面図。
【図６】この発明の一実施例による整風装置を示すエレ
ベーターかご室の平面図。
ベーターかご室の平面図。
１ 昇降路 ２ かご室 １０ 前面カバー １１ 側面カバー １２ 後面カバー １３ 足場兼用点検扉 １４ 足場兼用点検扉
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 乗場が設けられた昇降路を昇降するかご
室において、このかご室の上部および下部の少なくとも
一方に、上記乗場対向側に鉛直面を有し、上記乗場面に
直交する左右の側面側およびかごの後面側には、それぞ
れ一端がかご室の外縁に配設されて、他端がかご室の中
心を通る鉛直線の方へ、三方から傾斜する傾斜面を有す
る傾斜カバーを設け、上記かごの側面側および後面側の
少なくとも一方の傾斜カバーに、下側を支点として一定
角度開く足場兼用点検扉を設けたことを特徴とする高速
エレベーターの整風装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17577291A JPH05789A (ja) | 1991-06-21 | 1991-06-21 | 高速エレベーターの整風装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17577291A JPH05789A (ja) | 1991-06-21 | 1991-06-21 | 高速エレベーターの整風装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05789A true JPH05789A (ja) | 1993-01-08 |
Family
ID=16001994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17577291A Pending JPH05789A (ja) | 1991-06-21 | 1991-06-21 | 高速エレベーターの整風装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05789A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0957061A1 (en) * | 1993-06-28 | 1999-11-17 | Kone Corporation | Traction sheave elevator |
| EP1026116A1 (de) * | 1999-02-05 | 2000-08-09 | Inventio Ag | Antriebseinheitszugang bei maschinenraumlosem Aufzug |
| JP2006027835A (ja) * | 2004-07-16 | 2006-02-02 | Toshiba Elevator Co Ltd | 整風装置付きエレベータ |
| JP2011079677A (ja) * | 2010-12-17 | 2011-04-21 | Toshiba It & Control Systems Corp | ダブルデッキエレベーター |
| JP2012066921A (ja) * | 2010-09-24 | 2012-04-05 | Mitsubishi Electric Corp | トランク付エレベーター |
-
1991
- 1991-06-21 JP JP17577291A patent/JPH05789A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0957061A1 (en) * | 1993-06-28 | 1999-11-17 | Kone Corporation | Traction sheave elevator |
| EP1026116A1 (de) * | 1999-02-05 | 2000-08-09 | Inventio Ag | Antriebseinheitszugang bei maschinenraumlosem Aufzug |
| US6691833B1 (en) | 1999-02-05 | 2004-02-17 | Inventio Ag | Elevator without a machine room |
| JP2006027835A (ja) * | 2004-07-16 | 2006-02-02 | Toshiba Elevator Co Ltd | 整風装置付きエレベータ |
| JP2012066921A (ja) * | 2010-09-24 | 2012-04-05 | Mitsubishi Electric Corp | トランク付エレベーター |
| JP2011079677A (ja) * | 2010-12-17 | 2011-04-21 | Toshiba It & Control Systems Corp | ダブルデッキエレベーター |
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