JPH107341A - エレベータの風切音防止装置 - Google Patents

エレベータの風切音防止装置

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JPH107341A
JPH107341A JP15790496A JP15790496A JPH107341A JP H107341 A JPH107341 A JP H107341A JP 15790496 A JP15790496 A JP 15790496A JP 15790496 A JP15790496 A JP 15790496A JP H107341 A JPH107341 A JP H107341A
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JP
Japan
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air
elevator
car
wind noise
hoistway
Prior art date
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Pending
Application number
JP15790496A
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English (en)
Inventor
Shigeo Fukuyama
栄男 福山
Yoshiya Atsumi
佳也 渥美
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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Publication of JPH107341A publication Critical patent/JPH107341A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】走行中のエレベータ乗かご上下の空気圧力差を
低減し、風切音を低減させる。 【解決手段】エレベータ昇降路2に風抜孔7もしくは抜
ダクト9を設け、乗かごの上方と下方を直接もしくは間
接的につなぐ。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は高速エレベータの走
行騒音低減装置に関する。
【0002】
【従来の技術】実開昭49−18259 号公報では、昇降路天
井に機械室へ通じる開閉扉を有する孔を設け、乗かごが
上昇する時のみ扉を開放し、乗かごが上昇時乗かご上部
に発生する圧縮空気の圧力を逃がし、乗かご側面を通過
する空気流速を下げることにより、風切音を減少させて
いる。
【0003】公技87−10629 号ではファンを用い昇降路
内の加圧される部分の空気を吸い出し、負圧にすること
によりエレベータ昇降路からエレベータホールに空気が
流出するのを防止する技術であるが、同時に乗かご上下
の空気圧力差が減少する為、乗かご側面を通過する空気
流速が下がり風切音を減少させることもできる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】従来技術は、機械室と
昇降路の間に大きな開口部を設ける必要があり、機械室
の騒音が昇降路内に漏れる不具合や、エレベータ出入口
から流入する空気による風切音が発生する不具合があっ
た。本発明の目的は、かかる不具合を改善し、静粛なエ
レベータを提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明はエレベータ昇降路に対して平行に風抜きダ
クトを設けた。
【0006】上記目的を達成するために、本発明はエレ
ベータ昇降路に対して平行に風抜きダクトを設けた。
【0007】また、上記目的を効果的に達成するために
風抜きダクト内に送気ファンを設けた。
【0008】上記目的を達成するために、エレベータ昇
降路と外部とを風抜孔でつないだものである。
【0009】上記目的を達成するために、エレベータ昇
降路と外部とを風抜孔でつないだものである。
【0010】また、上記目的を効果的に達成するため
に、風抜孔に送気ファンを設けたものである。
【0011】上記目的を達成するために、エレベータ昇
降路と外部とを風抜孔でつないだものである。
【0012】また、火災時に外気を遮断し延焼を防ぐた
めの防火シャッタを設けたものである。
【0013】エレベータ昇降路に平行に設けられたダク
トは乗かご上下の空気圧力差を下げる。それによって乗
かご側面を通過する空気流速を下げ風切音を低減させ
る。
【0014】請求項1のダクト内に設けた送気ファンは
ダクト内を流れる空気流速を高め、乗かご上下の空気圧
力を効果的に下げる。それによって乗かご側面を通過す
る空気流速を下げ風切音を低減する。
【0015】エレベータ昇降路と外部とをつないだ風抜
孔は、乗かご上下を常に外気と同じ圧力に保つ効果があ
る。これによって乗かご側面を通過する空気流速を下
げ、風切音を低減する。
【0016】請求項3の風抜孔に設けた送気ファンは風
抜孔を流れる空気流速を高め、乗かご上下の空気圧力差
を効果的に下げる。それによって乗かご側面を通過する
空気流速を下げ、風切音を低減する。
【0017】請求項3の風抜孔に設けた防火シャッタは
火災時に風抜孔を流れる外部からの空気を遮断し、昇降
路内の延焼を防ぐ。
【0018】
【発明の実施の形態】本発明の一実施例を図1に示す。
図1でエレベータ昇降路2と平行に風抜ダクト9を設
け、乗かご3が上下に走行する時に、乗かご上部と下部
の間に発生する空気圧力差と風抜ダクトを用いて、低減
させる。これにより乗かご側部を通過する空気流速を下
げ、風切音を低減させる。
【0019】本発明の第二実施例を図2に示す。図2で
第1項に送気ファン10を設けることにより、より効果
的に乗かご3の上部と下部の間に発生する空気圧力差を
低減することができる。
【0020】本発明の第三実施例を図3に示す。図3で
エレベータ昇降路2と外部とを風抜孔7によりつなぎ、
乗かご3が上下に走行する時に乗かご上部と下部の間に
発生する空気圧力差を風抜孔を用いて低減させる。これ
により乗かご側部を通過する空気流速を下げ、風切音を
低減させる。
【0021】本発明の第四実施例を図4に示す。図4で
上記第3項に送気ファン10を設けることにより、より
効果的に乗かご3の上部と下部の間に発生する空気圧力
差を低減することができる。
【0022】本発明の第五実施例を図5に示す。図5で
上記第3項に防火シャッタを設けることにより、火災時
に外気を遮断し防火区画を確保でき、平常時は乗かご3
の上部と下部の間に発生する空気圧力差を低減すること
ができる。
【0023】
【発明の効果】本発明によれば、乗かご走行時に乗かご
上部と下部の間に発生する空気圧力差を下げることがで
きる。これによって乗かご側部の空気流速を下げること
ができるので風切音低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す説明図。
【図2】本発明の第二実施例を示す説明図。
【図3】本発明の第三実施例を示す説明図。
【図4】本発明の第四実施例を示す説明図。
【図5】本発明の第五実施例を示す説明図。
【符号の説明】
1…エレベータ機械室、2…エレベータ昇降路、3…乗
かご、4…つり合いおもり、5…主ロープ、6…巻上
機、7…風抜孔、8…防火シャッタ、9…風抜ダクト、
10…送気ファン。

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】エレベータ昇降路において、昇降路と複数
    箇所で風抜孔により接続している通風ダクトを有するこ
    とを特徴とするエレベータ風切音防止装置。
  2. 【請求項2】請求項1において、上記通風ダクト内に1
    方向もしくはかご運転方向、あるいはかご上下圧力差に
    より送気方向の反転する送気ファンを設けたエレベータ
    風切音防止装置。
  3. 【請求項3】エレベータ昇降路において、エレベータ昇
    降路から昇降路外部に通じる風抜孔を設けたエレベータ
    風切音防止装置。
  4. 【請求項4】請求項3において、上記風抜孔にかご運転
    方向により送気方向が逆転する送気ファンを設けたエレ
    ベータ風切音防止装置。
  5. 【請求項5】請求項3において、火災感知器に連動して
    上記風抜孔を塞ぎ外気との通気を遮ることのできる防火
    シャッタを設けたエレベータ風切音防止装置。
JP15790496A 1996-06-19 1996-06-19 エレベータの風切音防止装置 Pending JPH107341A (ja)

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