JPH0579826B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、点火コイルを有し、点火コイルの１
次巻線が、分路分岐の出発点であり、かつ、各点
火時点の前にある区分時間に直流電源からしかも
出力トランジスタを介して、電流を供給され、さ
らにその区分時間の終りに１次巻線に発生した誘
導電流は、サイリスタを介して、分路分岐を流
れ、点火エネルギーを蓄積する時、出力トランジ
スタの遮断状態において、サイリスタが導通状態
になり、出力トランジスタの導通状態において、
サイリスタが、遮断状態になり、１次巻線と出力
トランジスタに測定抵抗が直列に接続され、測定
抵抗を用いて、出力トランジスタは、点火エネル
ギーを蓄積時にスイツチオン、オフされる内燃機
関の点火装置に関する。

従来技術 この種の点火装置はドイツ特許第2531278号明
細書または対応する米国特許第4105006号明細書
から、すでに公知である。

発明が解決しようとする問題点 この公知の点火装置は、１次巻線の分路分岐の
サイリスタを回路的に制御するのに相当費用がか
かる。

問題点を解決するための手段 本発明によれば、上述の難点は１次巻線に接続
されているサイリスタのアノードからの制御分岐
が出ており、少なくとも、制御抵抗を有してお
り、サイリスタの制御電極に、接続されているよ
うに構成することによつて解決される。

実施例 次に本発明を図示の実施例を用いて詳しく説明
する。図示の点火装置は、図示されていない自動
車の内燃機関用のものであう。この装置は、自動
車のバツテリーである直流電源１から給電され
る。電源１のマイナス極からアースに接続された
導線２が出ており、プラス極からは、作動スイツ
チ３が挿入接続された、給電線４がでている。給
電線４は、点火コイル６の１次巻線５を介して、
npn出力トランジスタ７のコレクタに接続された
回路分岐の出発点であり、この回路分岐はトラン
ジスタ７のエミツタから抵抗８を介して、アース
線２に達している。点火コイル６の２次巻線９
は、少なくとも１つの点火プラグ１０を介して、
アース線２に接続されている。出力トランジスタ
７のベースは、npnドライバトランジスタ１１の
エミツタに接続されており、トランジスタ１１の
コレクタは、抵抗１２を介して、給電線４と接続
されている。トランジスタ１１のベースは、反転
段１３の出力側に接続されており、反転段の入力
側は、制御素子１４の出力側に接続されている。

例えばマイクロコンピユータである、制御素子
１４では、どの点火過程に対してもほぼ同量のエ
ネルギー量が、供給されるようにする。制御素子
１４の入力側は、信号発生器１５を介して、アー
ス線２に接続されている。信号発生器は、小型の
交流発電機の形式で作動し、内燃機関のクランク
軸ないしはカム軸と結合されている。

出力トランジスタ７と測定抵抗８の間の接続点
は、コンパレータ１６の一方の入力側に接続され
る導線の出発点である。コンパレータ１６のもう
一方の入力側は、定電圧源内を介して、アース線
２に接続されている。コンパレータ１６の出力側
は、単安定マルチバイブレータ１８の入力側と接
続されており、マルチバイブレータ１８の出力側
は、ドライバトランジスタ１１のベースに接続さ
れている。

制御素子１４と、反転段１３の間の接続点は、
電流制御抵抗１９を介して、さらに、トランジス
タ２０のベースに接続される線の出発点であり、
トランジスタ２０のエミツタは、アース線２に接
続され、コレクタは、サイリスタ２１の制御電極
と接続されている。サイリスタ２１は、点火コイ
ル６の１次巻線５の分路分岐２２中に、それも１
次巻線５の誘導電流に対して導通するように配置
されている。その際１次巻線５に接続されてい
る、サイリスタ２１のアノードから、制御分岐２
３が分岐し、それは、サイリスタ２１の制御電極
に接続され、少なくとも抵抗２４を有する。ツエ
ナダイオード２５が、１次巻線５の誘導電流によ
つて、遮断方向に応動するように、抵抗２４と、
ツエナダイオード２５とを直列接続するのが望ま
しい。さらに、所要の場合には抵抗２６を有し、
少なくとも一部は、コンデンサ２７によつて、容
量性を有す、並列分路を抵抗２４に接続するのが
望ましい。

上述の点火装置は、次のように作動する。

作動スイツチ３を閉じると、この装置は、作動
準備状態となる。信号発生器１５が制御素子１４
に対して、少なくとも、アース線２とほぼ同じ電
位をもつパルスが、制御素子１４の出力側に現わ
れるように、作用したとする。その結果、トラン
ジスタ２０のエミツターコレクタ間は、遮断さ
れ、トランジスタ１１，７のエミツターコレクタ
間は、導通状態となり、それにより作動接続され
た１次巻線５において、電流が増加し、この電流
の増加で、抵抗８における電圧降下が増大する。

有効な点火火花を発生するのに十分な電流値の
場合、抵抗８の電圧降下は、大きいので、コンパ
レータ１６は、単安定マルチバイブレータ１８を
不安定状態に制御する。単安定マルチバイブレー
タ１８が不安定状態にある時、トランジスタ１
１，７のエミツターコレクタ間は、遮断されてい
る。１次巻線５を遮断することによつて、サイリ
スタ２１のアノードに誘導電流が作用し、制御分
岐２３を介して、誘導電流がサイリスタ２１の制
御電極に流されるので、サイリスタ２１のアノー
ド−カソード間は、導通する。それで、点火コイ
ル６に蓄積されたエネルギーは、アノード−カソ
ード間を介して流れる誘導電流のため、緩慢に減
衰する。

この減衰は、単安定マルチバイブレータ８が、
安定状態に戻るまで、点火火花を発生するのに十
分なエネルギー量が、点火コイル６に保持される
ように決められている、単安定マルチバイブレー
タ８が、安定状態に戻ると、トランジスタ１１，
７のエミツターコレクタ間は、再び、導通状態に
移行し、出力トランジスタ７によつて、１次巻線
５に再び給電が行なわれ、サイリスタ２１を有す
る分路２２は、作用しなくなる。この給電は、抵
抗８の電圧降下がコンパレータ１６を介して、単
一安定マルチバイブレータ１８を改めて、不安定
状態にし、上述の作動が再び始まるまで続く。

点火時点において、制御素子１４の出力側にお
いて、少なくとも、給電線４とほぼ同じ電位をも
つ、パルスが、使用できる。その結果、トランジ
スタ２０のエミツターコレクタ間は、導通し、サ
イリスタ２１の制御電極は、、アース線２に接続
され、トランジスタ１１，７が遮断されている
時、サイリスタ２１は働くことができない。出力
トランジスタ７のエミツタ−コレクタ間に生ずる
遮断状態によつて２次巻線９に、高圧パルスが誘
起され、その結果、高圧パルスは点火プラグ１０
において電気的なフラツシオーバ（点火火花）を
発生させる。

サイリスタ２１として、点弧しやすい型、つま
り、制御感度のよい型のものが望ましい。抵抗２
４は、電流制限のために欠かせない。

ツエナダイオード２５を使用しなければ、妨害
パルスが、サイリスタ２１において、望ましくな
いスイツチ過程をひきおこす可能性があるので、
ツエナダイオード２５を使用することが望まし
い。

コンデンサ２７を使用すると、誘導電流に依存
してサイリスタ２１を比較的速く導通させること
ができる。その上、サイリスタのアノードの電圧
は、それ程速くは、増加しない。

発明の効果 本発明によれば、１次巻数の分路分岐のサイリ
スタを回路的に僅かな費用で制御することができ
る。

【図面の簡単な説明】

図は、発明の実施例の回路図を示す。 ５……１次巻線、６……点火コイル、７……出
力トランジスタ、１０……点火プラグ、２１……
サイリスタ、２３……分路分岐、２４……制御抵
抗、２５……ツエナダイオード。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 点火コイルを有し、点火コイルの１次巻線
   は、分路分岐の出発点であり、かつ各点火時点の
   前にある区分時間に、直流電源からしかも出力ト
   ランジスタを介して、電流を供給され、さらにそ
   の区分時間の終りに１次巻線に発生した誘導電流
   は、サイリスタを介して、分路分岐を流れ、点火
   エネルギーの蓄積時に出力トランジスタの遮断状
   態において、サイリスタが導通状態になり、出力
   トランジスタの導通状態において、サイリスタ
   が、遮断状態になり、１次巻線と出力トランジス
   タに測定抵抗が直列に接続され、測定抵抗を用い
   て、出力トランジスタは、点火エネルギーの蓄積
   時にオン、オフされる、内燃機関の点火装置にお
   いて１次巻線５に接続されているサイリスタ２１
   のアノードからの制御分岐２３が、少なくとも、
   制御抵抗２４を有し、サイリスタ２１の制御電極
   に、接続されていることを特徴とする内燃機関の
   点火装置。 ２ 制御分岐２３において制御抵抗２４が、ツエ
   ナダイオード２５と、直列に接続されており、ツ
   エナダイオード２５は、１次巻線５の誘導電流に
   遮断方向において応動するように接続されている
   特許請求第１項範囲に記載の点火装置。 ３ 制御抵抗２４が、少なくとも１部容量性リア
   クタンスを有す、並列分路２６，２７を有する特
   許請求範囲第１項に記載の点火装置。