JPH0581558U - シザーズギヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】僅かな製造コストの増大で、噛合する本体ギヤ
及び相手ギヤ間の歯打ち音を防止する。 【構成】相手ギヤ１１に噛合する本体ギヤ１４の回転軸
線と同一軸線上にシザーズギヤ１８が設けられる。この
シザーズギヤ１８は本体ギヤ１４の一方の側面に本体ギ
ヤ１４に対して相対的に回動可能に設けられ、かつ相手
ギヤ１１に噛合する。シザーズギヤ１８は可撓性材料に
より本体ギヤ１４より僅かに歯厚が大きく形成される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は噛合する相手ギヤと本体ギヤとの間の歯面間の隙間であるバックラッ シュにより発生する歯打ち音を防止するシザーズギヤに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、シザーズギヤは相手ギヤに噛合する本体ギヤの回転軸線と同一軸線上に 設けられ、本体ギヤの一方の側面に本体ギヤに対して相対的に回動可能に設けら れて相手ギヤに噛合し、かつシザーズギヤと本体ギヤとの間にはスプリングが収 容されたものが知られている。 このスプリングを用いたシザーズギヤでは、スプリングがシザーズギヤの本体 ギヤに対する円周方向への捩り力を発生させ、シザーズギヤはこのスプリングの 弾性力により相手ギヤの歯を本体ギヤの歯とともに挟み込んでバックラッシュを なくし、歯打ち音の発生を防止できるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記スプリングを用いたシザーズギヤではシザーズギヤと本体ギヤの 間に円周方向に捩り力を発生させるスプリングを収容しなければならず、機械加 工工数及び組付工数を増大させ、製造コストを押上げる不具合があった。

【０００４】 本考案の目的は、僅かな製造コストの増大で、噛合する本体ギヤ及び相手ギヤ 間の歯打ち音を防止できるシザーズギヤを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するための本考案の構成を、実施例に対応する図１を用いて説 明する。 本考案は、相手ギヤ１１に噛合する本体ギヤ１４の回転軸線と同一軸線上に設 けられ、本体ギヤ１４の一方の側面に本体ギヤ１４に対して相対的に回動可能に 設けられ、かつ相手ギヤ１１に噛合するシザーズギヤの改良である。 その特徴ある構成は、シザーズギヤ１８が可撓性材料により本体ギヤ１４より 僅かに歯厚が大きく形成されたところにある。

【０００６】

【作用】

シザーズギヤ１８が本体ギヤ１４とともに相手ギヤ１１に噛合すると、本体ギ ヤ１４より僅かに歯厚の大きいシザーズギヤ１８の歯は噛合する相手ギヤ１１の 回転トルクによりシザーズギヤ１８の回転方向に撓んで、噛合する本体ギヤ１４ 及び相手ギヤ１１のバックラッシュを埋める。

【０００７】

【実施例】

次に本考案の一実施例を図面に基づいて詳しく説明する。 図１及び図２に示すように、相手ギヤ１１は駆動軸１２にキー１３を介して固 定され、相手ギヤ１１に噛合する本体ギヤ１４は従動軸１６にキー１７を介して 固定され、本体ギヤ１４は相手ギヤ１１により駆動される。本体ギヤ１４の一方 の端面には本体ギヤ１４の歯底円直径より小径のボス１４ａが本体ギヤ１４に一 体的に形成され、このボス１４ａにはシザーズギヤ１８が回動可能に嵌入される 。このシザーズギヤ１８は本体ギヤ１４の回転軸線と同一軸線を有し、本体ギヤ １４と同一歯数を有し、かつ相手ギヤ１１に噛合する。またボス１４ａにはこの ボス１４ａの基端からシザーズギヤ１８の歯幅より僅かに長い距離をあけてリン グ状の凹溝１４ｂが形成され、この凹溝１４ｂにはシザーズギヤ１８の抜け止め 用のストップリング１９が嵌着される（図２）。

【０００８】 本実施例の特徴ある構成は、シザーズギヤ１８が可撓性材料により形成され、 本体ギヤ１４より僅かに歯厚が大きく形成されたところにある。シザーズギヤ１ ８はこの例では撓み易くかつ耐摩耗性を有するナイロン樹脂により形成され、本 体ギヤ１４と相手ギヤ１１とが噛合したときに発生するバックラッシュ分だけそ の歯厚が本体ギヤ１４の歯厚より大きく形成される（図１）。

【０００９】 このように構成されたシザーズギヤ１８では、シザーズギヤ１８が本体ギヤ１ ４とともに相手ギヤ１１に噛合し、相手ギヤ１１が図１の実線矢印の方向に回転 すると、シザーズギヤ１８の歯は噛合する相手ギヤ１１の回転トルクによりシザ ーズギヤ１８の回転方向に撓んで、噛合する本体ギヤ１４及び相手ギヤ１１のバ ックラッシュを埋め、シザーズギヤ１８は本体ギヤ１４とともに破線矢印の方向 に回転する。この結果、本体ギヤ１４及び相手ギヤ１１の歯面間の歯打ち現象が なくなるので、歯打ち音は発生しない。またシザーズギヤ１８及び相手ギヤ１１ の歯面間における滑り率は本体ギヤ１４及び相手ギヤ１１の歯面間における滑り 率より大きいが、シザーズギヤ１８は耐摩耗性を有するので、シザーズギヤ１８ の歯面は殆ど摩耗しない。

【００１０】 なお、上記実施例ではシザーズギヤをナイロン樹脂により形成したが、これは 一例であって可撓性を有する材料であればこれに限定されるものではない。 また、上記実施例では相手ギヤを駆動軸に固定し、本体ギヤを従動軸に固定し たが、これに限らず相手ギヤを従動軸に固定し、本体ギヤを駆動軸に固定しても よい。

【００１１】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案によれば、本体ギヤとともに相手ギヤに噛合するシ ザーズギヤを可撓性材料により本体ギヤより僅かに歯厚を大きく形成したので、 噛合する本体ギヤ及び相手ギヤのバックラッシュがシザーズギヤの撓みにより埋 められ、バックラッシュがない状態に保たれ、歯打ち音を防止できる。また従来 のスプリングを用いたシザーズギヤに比較して製造コストが僅かで済む。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案一実施例のシザーズギヤが本体ギヤとと
もに相手ギヤに噛合した状態を示す図２のＡ−Ａ線断面
図。

【図２】そのシザーズギヤが本体ギヤとともに相手ギヤ
に噛合した状態を示す縦断面図。

【符号の説明】

１１ 相手ギヤ １４ 本体ギヤ １８ シザーズギヤ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 相手ギヤ(11)に噛合する本体ギヤ(14)の
   回転軸線と同一軸線上に設けられ、前記本体ギヤ(14)の
   一方の側面に前記本体ギヤ(14)に対して相対的に回動可
   能に設けられ、かつ前記相手ギヤ(11)に噛合するシザー
   ズギヤにおいて、 可撓性材料により前記本体ギヤ(14)より僅かに歯厚が大
   きく形成されたことを特徴とするシザーズギヤ。