JPH0583527U - 差動歯車装置 - Google Patents
差動歯車装置Info
- Publication number
- JPH0583527U JPH0583527U JP024787U JP2478792U JPH0583527U JP H0583527 U JPH0583527 U JP H0583527U JP 024787 U JP024787 U JP 024787U JP 2478792 U JP2478792 U JP 2478792U JP H0583527 U JPH0583527 U JP H0583527U
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- JP
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- opening
- inter
- lubricating oil
- differential case
- case
- Prior art date
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- Granted
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- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Retarders (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 オイルポンプを用いることなく、インタデフ
ケースの内部に強制的に潤滑油を供給することができる
差動歯車装置を提供することにある。 【構成】 インタデフケース２０の軸心と略直角なイン
タデフケースの端面２０ａに潤滑油孔２１を設ける。こ
の潤滑油孔２１はインタデフケース２０の外部に開口す
る開口部２２と、内部に開口する開口部２３及びこれら
開口部２２，２３を連通する連通部２４とで構成する。
インタデフケース２０の内部に開口する開口部２３を外
部に開口する開口部２２よりインタデフケース２０の回
転方向にずらして設けると共に、外部に開口する開口部
２２のインタデフケース２０の中心からの半径をｒ1 、
内部に開口する開口部２３のインタデフケース２０の中
心からの半径をｒ2 としたとき、ｒ1 ＜ｒ2 とした。
ケースの内部に強制的に潤滑油を供給することができる
差動歯車装置を提供することにある。 【構成】 インタデフケース２０の軸心と略直角なイン
タデフケースの端面２０ａに潤滑油孔２１を設ける。こ
の潤滑油孔２１はインタデフケース２０の外部に開口す
る開口部２２と、内部に開口する開口部２３及びこれら
開口部２２，２３を連通する連通部２４とで構成する。
インタデフケース２０の内部に開口する開口部２３を外
部に開口する開口部２２よりインタデフケース２０の回
転方向にずらして設けると共に、外部に開口する開口部
２２のインタデフケース２０の中心からの半径をｒ1 、
内部に開口する開口部２３のインタデフケース２０の中
心からの半径をｒ2 としたとき、ｒ1 ＜ｒ2 とした。
Description
【０００１】
本考案は、潤滑油を循環させる油浴潤滑方式の差動歯車装置に関する。
【０００２】
図５に従来の自動車の差動歯車装置を示す。この差動歯車装置は後輪２軸か らなるトラックのメインシャフトと前側の後輪との交差部分に設けられ、トラッ クがカーブを曲がるときの前側の後輪と後側の後輪の回転半径の差を解消し、両 側の車輪を異なる速度で回転駆動させて車両の運行を円滑に行なわせるものであ る。
【０００３】 この差動歯車装置の構成は、図５に示すように、インプットカバー１の内部に 差動歯車機構Ｘを設けて構成している。この差動歯車機構Ｘについて説明すると 、２はインタデフケースであり、インプットカバー１に設けたベアリング１ａに 回転自在に軸支されている。このインタデフケース２の内部には前後に亘ってメ インシャフト３が回転自在に支持されている。
【０００４】 このメインシャフト３の前端部のスプライン３ａにはかさ歯車等からなるサイ ドギア４が嵌合されている。このサイドギア４に噛合し、前記メインシャフト３ を介して対向してピニオン５，６が設けられている。これらピニオン５，６は前 記インタデフケース２に支持されたシャフト５ａ、６ａに回動自在に軸支されて いる。これらピニオン５，６を介して前記サイドギア４に対向するサイドギア７ が前記メインシャフト３に回転可能に嵌合されている。
【０００５】 このサイドギア７の筒部７ａにはギア部７ｂが設けられ、このギア部７ｂには メインシャフト３に回転自在に嵌合されたギア１１が噛合されている。さらに、 このギア１１はギア１２に噛合され、このギア１２にはシャフト１３のスプライ ン１３ａに嵌合固定されている。このシャフト１３の後端側の端部にはピニオン １４が嵌合固定されている。このピニオン１４にはリングギア１５が噛合され、 このリングギア１５は前側の後輪車軸と同軸上に配している。また、図示しない が前記メインシャフト３は後側の後輪車軸に動力を伝達している。
【０００６】 つまり、後輪２軸のトラックがカーブを曲がるときに前側の後輪と、後側の後 輪とに回転差が生じると前側の後輪と後側の後輪との回転半径の差によりインタ デフケース２とメインシャフト３に回転差が生じる。するとサイドギア４が回転 してピニオン５，６，サイドギア７，ギア１１，１２、ピニオン１４をそれぞれ 介してリングギア１５を回転させ、前側の後輪と後側の後輪の駆動力に差を生じ させている。
【０００７】 この差動歯車装置では、インタデフケース２内のサイドギア４，７及びピニオ ン５，６は常時回転駆動しているので、潤滑油を当該インタデフケース２の内部 に供給する必要がある。このためにインタデフケース２に潤滑油孔１６を設けて インプットカバー１の内部を循環する潤滑油を引き込む油浴潤滑方式となってい る。
【０００８】
ところで、前述した従来の差動歯車装置では、潤滑油を潤滑油孔１６から供 給してもインタデフケース２自体が回転駆動しているので、その遠心力で潤滑油 が逆に潤滑油孔１６からインタデフケース２の外部に出てしまい、差動歯車部に おいて必要な潤滑油を確保できないという問題がある。
【０００９】 本考案は前記事情に着目してなされたもので、その目的とするところは、オイ ルポンプを用いることなく、インタデフケースの内部に強制的に潤滑油を供給す ることができる差動歯車装置を提供することにある。
【００１０】
本考案の差動歯車装置は、前記目的を達成するために、インプットカバーの内 部にデフケースを回転自在に支持し、このデフケース内に複数のサイドギアと複 数のピニオンとを互いに噛合状態で回転自在に支持した差動歯車機構を設け、前 記デフケースにインプットカバーの内部の潤滑油をデフケースの内部に導入する 潤滑油孔を有し、前記デフケースの軸心と略直角なデフケースの端面に前記潤滑 油孔を設け、この潤滑油孔をデフケースの外部に開口する開口部を備え、内部に 開口する開口部及びこれら開口部を連通する連通部とで構成し、前記デフケース の内部に開口する開口部を外部に開口する開口部よりデフケースの回転方向にず らして設けると共に、外部に開口する開口部のデフケースの中心からの半径をｒ1 、内部に開口する開口部のデフケースの中心からの半径をｒ2 としたとき、ｒ1 ＜ｒ2 としたことにある。
【００１１】
このように構成された差動歯車装置によれば、デフケースが回転駆動すること により、デフケースの遠心力がオイル導入圧として働き、デフケースの端面の潤 滑油孔から潤滑油を自動的に吸い込み、デフケースの内部に供給する。
【００１２】
以下、本考案の差動歯車装置の一実施例を図１乃至図３に示し説明する。なお 、前述した構成と重複する構成には同一符号を付してその説明を省略する。
【００１３】 図３に本実施例の差動歯車装置を示す。インプットカバー１にベアリング１ａ を介して回転自在に軸支されたインタデフケース２０にはこの軸心と略直角に端 面２０ａが形成されている。このインタデフケースの端面２０ａには同心円上に 等間隔をおいて潤滑油孔２１が設けられている。
【００１４】 この潤滑油孔２１は、インタデフケース２０の外部に開口する開口部２２と、 内部に開口する開口部２３及びこれら開口部２２，２３を図２に示すように斜め に連通する連通部２４とで構成されている。 また、前記インタデフケース２０の内部に開口する開口部２３は外部に開口す る開口部２２よりインタデフケース２０の回転方向にずらして設けられている。
【００１５】 さらに、外部に開口する開口部２２のインタデフケース２０の中心からの半径 をｒ1 、内部に開口する開口部２３のインタデフケース２０の中心からの半径を ｒ2 としたとき、ｒ1 ＜ｒ2 となっており、内部に開口する開口部２３は外部に 開口する開口部２２よりインタデフケース２０の中心から外側に位置している。
【００１６】 このように構成された差動歯車装置によれば、潤滑油孔２１の開口部２２と開 口部２３とがインタデフケース２０の回転方向に沿ってずれて構成されているの で、インタデフケース２０が回転駆動することにより、インタデフケース２０の 外部の潤滑油が回転力により自動的に汲み上げるように吸い込む。
【００１７】 すなわち、外部に開口する開口部２２のインタデフケース２０の中心からの半 径をｒ1 、内部に開口する開口部２３のインタデフケース２０の中心からの半径 をｒ2 としたとき、ｒ1 ＜ｒ2 としたので、インタデフケース２０の遠心力がオ イル導入圧として働き、潤滑油がインタデフケース２０の内部に強制的に送り込 まれる。したがって、インタデフケース２０が回転駆動することにより自動的に 潤滑油をインタデフケース２０の内部に引き込むことができる。したがって、イ ンタデフケース２０の内部のサイドギア４，７やピニオン５，６に供給すること ができる。
【００１８】 また、他の実施例として、インタデフケース２０の端面２０ａの外部に開口す る開口部２２の周縁で、当該インタデフケース２０の回転方向とは反対側の部分 に図４に示すようにくの字形状のガイドフィン３０を設けることにより前述した 実施例の作用・効果が得られると共に、前述した実施例よりさらに潤滑油の導入 圧をアップさせることができる。
【００１９】
本考案の差動歯車装置は、前述の如く構成したから、オイルポンプを用いるこ となく、インタデフケースの遠心力を利用することにより、インタデフケース内 部に強制的に潤滑油を供給し、ギヤやピニオンに必要な潤滑油を供給することが できる。
【図１】本考案の第１の実施例の差動歯車装置の取付構
造を示す要部の端面図。
造を示す要部の端面図。
【図２】図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図。
【図３】本考案の第１の実施例の差動歯車装置の要部の
断面図。
断面図。
【図４】本考案の他の実施例を示す差動歯車装置の要部
の端面図。
の端面図。
【図５】従来の差動歯車装置の要部の断面図。
２０…インタデフケース、２０ａ…インタデフケースの
端面、２１…潤滑油孔、２２…外部に開口する開口部、
２３…内部に開口する開口部、２４…連通部。
端面、２１…潤滑油孔、２２…外部に開口する開口部、
２３…内部に開口する開口部、２４…連通部。
Claims (1)
- 【請求項１】 インプットカバーの内部にデフケースを
回転自在に支持し、このデフケース内に複数のサイドギ
アと複数のピニオンとを互いに噛合状態で回転自在に支
持した差動歯車機構を設け、前記デフケースにインプッ
トカバーの内部の潤滑油をデフケースの内部に導入する
潤滑油孔を有した油浴潤滑方式の差動歯車装置におい
て、 前記デフケースの軸心と略直角なデフケースの端面に潤
滑油孔を設けると共に、この潤滑油孔をデフケースの外
部に開口する開口部と、内部に開口する開口部及びこれ
ら開口部を連通する連通部とで構成し、前記デフケース
の内部に開口する開口部を外部に開口する開口部よりデ
フケースの回転方向にずらして設けると共に、外部に開
口する開口部のデフケースの中心からの半径をｒ1 、内
部に開口する開口部のデフケースの中心からの半径をｒ
2 としたとき、ｒ1 ＜ｒ2 としたことを特徴とする差動
歯車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992024787U JP2573437Y2 (ja) | 1992-04-17 | 1992-04-17 | 差動歯車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992024787U JP2573437Y2 (ja) | 1992-04-17 | 1992-04-17 | 差動歯車装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0583527U true JPH0583527U (ja) | 1993-11-12 |
| JP2573437Y2 JP2573437Y2 (ja) | 1998-05-28 |
Family
ID=12147901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992024787U Expired - Lifetime JP2573437Y2 (ja) | 1992-04-17 | 1992-04-17 | 差動歯車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2573437Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-04-17 JP JP1992024787U patent/JP2573437Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2573437Y2 (ja) | 1998-05-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19980203 |