JPH0585534U - フィーダのブリッジブレーク装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 粉状や粒状の回収物は勿論のこと、カール状
を呈した切粉などの回収物であっても、当該回収物に生
じたブリッジを確実にブレークして搬送することができ
るようにする。 【構成】 トラフ１内の底部に設置した搬送装置２の上
方に位置して、搬送装置２と並列にブリッジブレーカ１
２を軸受け１６，１７で移動可能に配設し、このブリッ
ジブレーカ１２をトラフ１に取り付けたエアー式の駆動
部材１３にジョイント１９を介して連結し、エアー式の
駆動部材１３によりブリッジブレーカ１２を断続的に往
復動させて回収物Ｂに対し無理な力を加えることなく作
用させ、回収物Ｂが例えばカール状の切粉等であったと
しても、これらを複雑に絡み合わせてブリッジを促進さ
せてしまうことなく、それをほぐすように作用してブリ
ッジをブレークする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、トラフ内に落し込まれた回収物を搬送装置で排出口へと送り込む ためのフィーダに使用されるブリッジのブレーク装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、フィーダのトラフ内に落し込まれた回収物が搬送装置で送られて排出 口へと出ていくとき、搬送装置の上方で回収物がブリッジ状になり、排出口内へ と落ちていかなくなるという現象がしばしば生じる。

【０００３】 したがって、このようなブリッジ現象を如何にしてブレークしていくかがこの 種フィーダを設計する上で最も重要なポイントの１つである。

【０００４】 従来、かかる観点から、フィーダ内での回収物の搬送に際して、トラフにバイ ブレーションで振動を与えたり、或いはエアーノッカを用いて衝撃を与えるなど して、回収物に生じたブリッジをブレークするという手段がとられてきた。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このような間接的なブリッジのブレーク手段では、回収物が粉状や粒 状のものであればまだしも、例えば工作機械の切粉回収装置などのように、工作 機械から出される回収物の切粉がカール状を呈しているような場合には、これら 切粉が互いに絡み合った状態にあるので、上記のようなブリッジのブレーク手段 では余りにも非力で充分なブレーク機能を発揮し得ないばかりか、却って回収物 を複雑に絡み合わせてブリッジを促進させてしまうという欠点があった。

【０００６】 したがって、この考案の目的は、粉状や粒状の回収物は勿論のこと、カール状 を呈した切粉などのあらゆる回収物のブリッジを確実にブレークして搬送するこ とのできるフィーダのブリッジブレーク装置を提供することである。

【０００７】

【問題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、この考案にあっては、トラフ内の底部に設置し た搬送装置の上方に位置して、搬送装置と並列にブリッジブレーカを軸受けで移 動可能に配設し、このブリッジブレーカをトラフに取り付けたエアー式の駆動部 材にジョイントを介して連結したのである。

【０００８】

【作用】

これにより、ブリッジを生じた回収物が例えばカール状をした切粉などのよう に互いに絡み合った状態にあったとしても、ブリッジブレーカはソフトな操作力 をもつエアー式の駆動部材によって駆動されるため、回収物に対し無理な力を加 えることなく作用し、回収物の絡み合いを複雑にしてブリッジを促進させること なく、それをほぐすように作用してブリッジを確実にブレークしていく。

【０００９】

【実施例】

以下、図面に基づいてこの考案を説明する。

【００１０】 図１にみられるように、この考案の一実施例であるフィーダＡは、トラフ１の 底部にスクリュー式の搬送装置２を備え、この搬送装置２の搬送端には排出口３ が設けられている。

【００１１】 搬送装置２は、トラフ１の架台４に装置した電動モータ５により減速機構６を 通して搬送方向に回転駆動されるようになっており、また、排出口３は、下方に 連接された搬送パイプ７を通して図示しない吸引装置へと通じている。

【００１２】 一方、トラフ１内には、排出口３と対向して回収物Ｂを排出口３内へと落し込 むための押込装置８が設けてあり、この押込装置８は、制御装置９によって駆動 制御される電動モータ１０と、この電動モータ１０によって回転駆動されるスク リュー式の送り部材１１とで構成されている。

【００１３】 この考案の特徴であるブリッジブレーク装置は、搬送装置２の上方に位置して トラフ１内に搬送装置２と並列に配設したブリッジブレーカ１２と、このブリッ ジブレーカ１２に対向してトラフ１の外壁に取り付けたエアー式の駆動部材１３ とからなる。

【００１４】 この実施例の場合、ブリッジブレーカ１２は、９０度づつ位相をずらせて取り 付けた複数枚の羽根１４をもつシャフト１５として構成されており、このシャフ ト１５をトラフ１に取り付けた軸受け１６，１７で移動自在に支持している。

【００１５】 同じく、エアー駆動部材１３は、この実施例の場合、制御装置９によって駆動 制御されるエアーシリンダからなっており、このエアーシリンダのピストンロッ ド１８が、フローティング式のジョイント１９を介してブリッジブレーカ１２の シャフト１５に連結している。 次に作用について説明する。

【００１６】 トラフ１内へと投入された回収物Ｂは、底部に設置された搬送装置２によって トラフ１の排出口３へと運ばれ、排出口３から下方の搬送パイプ７内へと落ち込 んで吸引装置により外部へと運び出される。

【００１７】 トラフ１内に投入された回収物Ｂが大量になると、搬送装置２の上側で回収物 Ｂがブリッジ状に滞留し、それ以上搬送装置２上に落ちてこなくなる場合がしば しば生じる。

【００１８】 このよな事態が生じた場合には、制御装置９により駆動部材１３を通じて搬送 装置２の上方に配設したブリッジブレーカ１２を断続的に往復動作させ、このブ リッジブレーカ１２の動きで回収物Ｂに生じたブリッジを壊し、回収物Ｂを下方 に落下させて搬送装置２により排出口３へと運ぶ。

【００１９】 この場合、ブリッジブレーカ１２は、ソフトな操作力をもつエアー式の駆動部 材１３によって駆動されるため、回収物Ｂに対し無理な力を加えることなく作用 し、したがって、回収物Ｂが例えばカール状の切粉等であったとしても、これら を複雑に絡み合わせてブリッジを促進させてしまうことなく、ほぐす方向へと作 用する。

【００２０】 このようにして、ブリッジブレーカ１２は、トラフ１内の回収物Ｂの山を崩し て均一な高さにならすと共に、ブリッジによるトンネル形状をも崩してブリッジ ブレーカとしての役目を果たす。

【００２１】 同様に、排出口３の部分で回収物Ｂにブリッジが生じた場合には、制御装置９ により押込装置８の電動モータ１０を駆動して送り部材１１を回転駆動させ、こ の回転する送り部材１１で回収物Ｂのブリッジを壊しつつこれを排出口３から下 方の搬送パイプ７内に落し込んでいく。

【００２２】 かくして、上記のような作動を繰り返しながら効率よく回収物Ｂを外部へと搬 出していくのである。

【００２３】

【発明の効果】

以上のように、この考案によれば、粉状や粒状の回収物は勿論のこと、カール 状を呈した切粉などのあらゆる回収物のブリッジをも確実にブレークして搬送す るこが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例であるブリッジのブレーク
装置を備えたフィーダを示す図である。

【符号の説明】

Ａ フィーダ Ｂ 回収物 １ トラフ ２ 搬送装置 ３ 排出口 ７ 搬送パイプ ８ 押込装置 ９ 制御装置 １２ ブリッジブレーカ １３ エアー駆動部材 １４ 羽根 １６ 軸受け １７ 軸受け １９ ジョイント

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 トラフ内の底部に設置した搬送装置の上
   方に位置して、搬送装置と並列にブリッジブレーカを軸
   受けで移動可能に配設し、このブリッジブレーカをトラ
   フに取り付けたエアー式の駆動部材にジョイントを介し
   て連結したことを特徴とするフィーダのブリッジブレー
   ク装置。