JPH0588809U - チャックのシール装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シールの摩耗を防止することにより着座検出
器の信頼性向上を図る。 【構成】 主軸２に取付けられたチャック本体３の基準
面３ａに、エアマイクロよりなる着座検出器１５の検出
部の通路３ｂを開口すると共に、上記通路３ｂに、主軸
２と摺接するシール８を有する回転継手６を介してエア
を供給するようにした工作機械において、上記回転継手
６のシール近傍に、潤滑油のミストを混入したエアをシ
ール８へ吹き付けるノズル９ａを設けたもので、長期間
シール８の摩耗が防止できるため、着座検出器１５の信
頼性が向上する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は工作機械に設けられたチャックのシール装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来クランク軸などのワークを加工する工作機械には、ワークの両端をクラン プしてワークを回転させるチャックが設けられている。 またチャックでワークをクランプする際、ワークをチャックの基準面に当接さ せて位置決めした後クランプしており、ワークが基準面に座着しているかを検出 するのにエアマイクロを使用した着座検出器をチャック本体内に設けたチャック も公知である。 上記のようなチャックでは、回転するチャック本体へエアを供給する必要があ ることから、固定側に形成された通路と回転側に形成された通路の間にシールを 設けて、エアが漏洩するのを防止しており、シールには摩耗を低減するために潤 滑剤としてグリースが塗布されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしシールにグリースを塗布したチャックのシール装置では、チャック本体 が高速で回転した場合、遠心力によりグリースが飛散して潤滑性がなくなるため 、シールが急速に摩耗する。その結果、シール性が低下してエア漏れが生じるた め、エアマイクロを使用した着脱検出器がワークの着座を検出できなくなり、加 工ラインが停止するなど生産性の低下を招ねく不具合があった。 この考案は上記従来の不具合を改善するためになされたもので、長期間使用し てもシール性が低下することの少ないチャックのシール装置を提供することを目 的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案は上記目的を達成するために、主軸に取付けられたチャック本体の基 準面に、エアマイクロよりなる着座検出器の検出部の通路を開口すると共に、上 記通路に、主軸と摺接するシールを有する回転継手を介してエアを供給するよう にした工作機械において、上記回転継手のシール近傍に、潤滑油のミストを混入 したエアをシールへ吹き付けるノズルを設けたものである。

【０００５】

【作 用】

上記構成により油切れによるシールの摩耗がなくなるため、長期に亘ってシー ル性が保持でき、これによって着座検出器の信頼性を高めることができる。

【０００６】

【実 施 例】

この考案の一実施例を図面を参照して詳述する。 これら図において１はクランクシャフトレースのような工作機械の加工ヘッド で、図示しないベッド上に互に対向するよう２基設置されており、これら加工ヘ ッド１に回転自在に設けられた主軸２の対向端部に、図２に示すチャック本体３ が取付けられている。 上記チャック本体３は加工すべきワーク４の両端をクランプして回転させるも ので、一方チャック本体３には、ワーク４の一端を当接させることにより、ワー ク４の長手方向の位置決めを行う基準面３ａが形成されている。

【０００７】 そしてこの基準面３ａに後述するエアマイクロよりなる着座検出器１５と接続 された通路３ｂの一端が開口されている。 上記通路３ｂの他端は、主軸２内に形成された通路２ａ内を通って主軸２の後 端側に設けられた回転継手６に接続されている。 回転継手６は主部６ａが加工ヘッド１側に固定されていて、この主部６ａ内に 上記通路２ａと連通する通路６ｂが形成されており、この通路６ｂの両側に、リ ップ部８ａが主軸２の外周面と摺接する一対のシール８が設けられている。

【０００８】 また上記シール８の外側にはバックアップ用カバー９が着脱自在に取付けられ ていて、これらバックアップカバー９内に、シール８へ向けて潤滑用エアを吹き 出すノズル９ａが形成されている。 これらノズル９ａは主部６ａ内に形成された通路６ｃおよび通路６ｃに接続さ れた管路１０を介して配油器１１に接続されている。 上記配油器１１は、エア源１２より供給されたエアに、オイルタンク１３より 供給された潤滑油をミストにして混合することにより、潤滑用エアを形成するも ので、この潤滑用エアは、上記バックアップ用カバー９に形成されたノズル９ａ よりシール８に吹き付けられて、シール８と主軸２の摺接面を潤滑するようにな っている。

【０００９】 一方エア源１２より供給されたエアの一部は、エアマイクロよりなる着座検出 器１５より管路１６及び主軸２内の通路２ａを経てチャック本体３の通路３ｂへ 供給され、通路３ｂの基準面３ａ側開口より放出されるようになっている。

【００１０】 次に作用を説明すると、加工すべきワーク４がチャック本体３間に搬入される と、このワーク４は基準面３ａの設けられたチャック本体３側へ移動されて、基 準面３ａで長手方向の位置決めが行われる。 また基準面３ａに開口された通路３ｂからはエアが放出されていて、基準面３ ａにワークが当接されると、エアの放出がワーク４により妨げられるため、通路 ３ａ内の圧力が上昇する。 そしてこの圧力の上昇を着座検出器１５が検出することにより、ワーク４の着 座が確認される。 その後チャック本体３がワーク４の両端をクランプしてワーク４を回転させる ことにより、ワーク４の加工が開始されるが、ワーク加工中は配油器１１により 潤滑油のミストが混入された潤滑エアが、回転継手６に設けられたシール８にノ ズル９ａより吹き付けられるため、この潤滑用エアによりシール８と主軸の摺接 面が潤滑され、シール８の摩耗が防止される。 これによって長期に亘ってシール性が確保できるため、着座検出器１５の信頼 性を高めることができる。

【００１１】 なお、ノズル９ａよりシール８へ吹き付けられる潤滑用エアの圧力Ｐ₂ は、配 油器１１とエア源１２の間に設けられた絞り１８により任意に調整可能である。 また着座検出器１５には調整自在なレギュレータ１５ａが設けられていて、こ のレギュレータ１５ａにより予め圧力をＰ₁ に設定することにより、着座検出を 行なうと共に、Ｐ₁ −Ｐ₂ は０．５ｋｇ／ｃｍ² 程度に設定することにより、潤 滑性の向上と、シール８の接触圧の低減が図れる。

【００１２】

【考案の効果】

この考案は以上詳述したように、主軸に取付けられたチャック本体へエアを供 給するための回転継手に設けられたシールに、潤滑油のミストを混入した潤滑用 エアを吹き付けて、主軸とシールの摺接部を潤滑するようにしたことから、油切 れによりシールが摩耗することがない。 これによってシール性の低下により、エアマイクロを使用した着座検出器によ りワークの着座が検出できなくなるなどの不具合が解消できると共に、着座検出 器の設定圧と、潤滑用エアの吹き出し圧の差を小さくすることにより、シールの 接触面圧を低くできるため、これによってシールの摩耗を低減することができる 。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例になるシール装置を使用し
た回転継手の断面図である。

【図２】この考案の一実施例になるチャックを示す断面
図である。

【図３】この考案の一実施例になるシール装置のエア配
管を示す回路図である。

【符号の説明】

２…主軸、３…チャック本体、３ｂ…通路、６…回転継
手、８…シール、９ａ…ノズル、１５…着座検出器。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 主軸２に取付けられたチャック本体３の
   基準面３ａに、エアマイクロよりなる着座検出器１５の
   検出部の通路３ｂを開口すると共に、上記通路３ｂに、
   主軸２と摺接するシール８を有する回転継手６を介して
   エアを供給するようにした工作機械において、上記回転
   継手６のシール８の近傍に、潤滑油のミストを混入した
   エアをシール８へ吹き付けるノズル９ａを設けてなるチ
   ャックのシール装置。
2. 【請求項２】 着座検出器１５のエア設定圧Ｐ₁ と、潤
   滑用エアの吹き出し圧Ｐ₂ の差を小さくしてなる請求項
   １記載のシール装置。