JPH058990A - 油圧パワーユニツトの揚重構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油タンクまたは制御盤に過大な横加重をかけ
ることなく全体を揚重できること。 【構成】 油タンク１の制御盤１１側、即ち、油タンク
１の上面の左前コーナ部付近の１箇所に吊り金具１５を
取付ける。一方、油タンク１及び制御盤１１を併設して
載置支持するベース１２の下部の４箇所の各コーナ部に
吊り孔１３を設ける。そして、吊り孔１３のうち、右前
コーナ部及び右後コーナ部の２箇所の吊り孔１３を使用
して、吊り金具１５及び両吊り孔１３を介してワイヤロ
ープ１４により３点吊りするようにしたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は油圧パワーユニットの揚
重構造に関するものであり、特に、油圧エレベータで使
用される制御盤一体型の油圧パワーユニットの揚重構造
の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の油圧パワーユニットとし
て、実公昭５５−１７７３１号公報に掲載の技術を挙げ
ることができる。

【０００３】図３は従来の油圧パワーユニット及びその
揚重構造を示す正面図、図４は従来の油圧パワーユニッ
ト及びその揚重構造を示す右側面図である。

【０００４】図において、１は油タンク、２は前記油タ
ンク１に貯留された作動油、３は電動機、４は前記電動
機３により駆動される油圧ポンプ、５は前記油圧ポンプ
４に接続された吐出管、６は前記吐出管５に接続された
流量制御弁、７は油圧ジャッキ、８は前記流量制御弁６
と油圧ジャッキ７とを接続する配管、９は前記油圧ジャ
ッキ７により昇降されるかご、１０は流量制御弁６に接
続され先端が油タンク１の作動油２中に挿入された戻り
管、１１は制御盤、１２は前記油タンク１と制御盤１１
とを併設して載置支持するベース、１３はベース１２の
下部の４箇所の各コーナ部に形成した吊り孔、１４はベ
ース１２の吊り孔１３に掛けたワイヤロープ、１６は揚
重機のフックである。

【０００５】上記のように構成された従来の油圧エレベ
ータの制御盤一体型の油圧パワーユニットを揚重するに
は、油圧パワーユニットのベース１２の下部の４箇所に
設けた各吊り孔１３にワイヤロープ１４を連結して４点
吊りをする。そして、揚重機のフック１６をワイヤロー
プ１４に引掛けて油圧パワーユニットを揚重し、機械室
の所定位置に移動して据付ける。

【０００６】機械室に据付けられた上記油圧パワーユニ
ットによりかご９を昇降する場合、電動機３により油圧
ポンプ４を駆動回転すると、油タンク１内の作動油２
が、油圧ポンプ４、吐出管５、流量制御弁６及び配管８
を通って、油圧ジャッキ７に送出され、かご９が上昇す
る。また、流量制御弁６を切り換えると、油圧ジャッキ
７内の作動油２は、配管８、流量制御弁６及び戻り管１
０または油圧ポンプ４を通って油タンク１内に還流し、
かご９が下降する。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】従来の油圧パワーユニ
ットの揚重構造は、上記のように構成され、ベース１２
の吊り孔１３を介してワイヤロープ１４により４点吊り
を行なうため、油圧パワーユニットに前後方向のみの横
荷重が加わる。ここで、ワイヤロープ１４が長いときに
は、ワイヤロープ１４による横荷重は小さいが、トラッ
クのユニットクレーンにより揚重する場合、または機械
室に搬入する場合等において、ワイヤロープ１４が短く
その吊り代が少ないときは、制御盤１１を含む油圧パワ
ーユニットの上部でワイヤロープ１４が絞られ、特に、
油タンク１及び制御盤１１に大きな前後方向の横荷重が
加わる。この場合、その横荷重により油タンク１または
制御盤１１が変形したり、位置ずれを起こしたり、或い
は、制御盤１１の意匠面である正面側にワイヤロープ１
４による掛かり傷が付いたりする不都合が発生する可能
性がある。

【０００８】上記不都合を防止するため、油圧パワーユ
ニットの上部に吊下用のフック状の吊り金具を取付ける
ことが考えられる。しかし、油タンク１及び制御盤１１
をベース１２上に併設して載置した上記制御盤一体型の
油圧パワーユニットでは、油タンク１または制御盤１１
の上部に吊り金具を取付けると、それらが単品のときに
は問題はないが、ベース１２内に内部機器を組立てて組
付けたときには、その重量が５００kg以上となり、ベー
ス１２の枠体に大きな応力が加わることから、従来は、
油圧パワーユニットの揚重に吊り金具を使用することが
できなかった。特に、制御盤１１の上部に吊り金具を取
付けた場合は、油圧パワーユニットに制御盤１１を固定
する固定ボルトは比較的小さい寸法で構成され、揚重に
際し固定ボルトが破損するおそれがあるため、吊り金具
を介して油圧パワーユニットを揚重することは困難であ
る。また、油圧パワーユニットに制御盤１１を防振取付
している場合、構造上、その状態では、制御盤一体型の
油圧パワーユニット全体を揚重することができなかっ
た。

【０００９】そこで、本発明は、油タンクまたは制御盤
に過大な横加重をかけることなく全体を揚重できるよう
にした油圧パワーユニットの揚重構造の提供を課題とす
るものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明にかかる油圧パワ
ーユニットの揚重構造は、油タンクの上部の１箇所に吊
り金具を設けるとともに、油タンク及び制御盤を併設し
て載置支持するベースの２箇所に吊り孔を設けて、吊り
金具及び両吊り孔を介してワイヤロープにより３点吊り
するようにしたものである。

【００１１】

【作用】本発明においては、１つの吊り金具及び２つの
吊り孔を使用してワイヤロープにより３点吊りを行なう
ため、３点のうちの１点である吊り金具には上方向への
荷重が加えられるとともに、油タンクまたは制御盤に加
えられる横荷重は、吊り金具及び両吊り孔の相対位置関
係に応じて、種々の方向へ分散され、油タンクまたは制
御盤に前後方向または左右方向のみの応力が加えられる
ことはなく、油タンクまたは制御盤に過大な横荷重を加
えることなく、揚重を行なうことができる。また、３点
のうちの１点である吊り金具を、ベースに強固に固定さ
れ、かつ、機械的強度も大きい油タンクに取付固定する
とともに、他の２点である吊り孔をベースに設けたた
め、吊り金具の１点のみにて吊下揚重する場合と比べ、
相当大きな重量のものを揚重可能であり、ベースに内部
機器を組付けた状態での揚重が可能である。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。

【００１３】図１は本発明の一実施例の油圧パワーユニ
ット及びその揚重構造を示す正面図、図２は本発明の位
置実施例の油圧パワーユニット及びその揚重構造を示す
右側面図である。

【００１４】なお、図中、従来例と同一符号及び同一記
号は、従来例の構成部分と同一または相当部分を示すも
のであるから、ここでは、重複する説明を省略する。

【００１５】図において、１５は油タンク１の上部の所
定位置の１箇所に取付固定される吊り金具であって、本
実施例においては、油タンク１の上面の制御盤１１寄り
の左コーナ部、即ち、左前コーナ部付近に設けられてい
る。また、吊り孔１３は、油タンク１及び制御盤１１を
併設して載置支持するベース１２の下部の２箇所に穿設
される。なお、本実施例において、吊り孔１３は、従来
例と同様、ベース１２の各コーナ部付近の４箇所にそれ
ぞれ形成され、そのうちの２つの吊り孔１３が、揚重の
際の３点吊りのために使用される。揚重時に使用される
前記２つの吊り孔１３は、前記吊り金具１５の取付位置
に応じて、適宜変更されるが、本実施例では、ベース１
２の下部の右前コーナ部及び右後コーナ部のものが使用
される。なお、ワイヤロープ１４は、例えば、その一端
を２つの吊り孔１３のうちの一方の吊り孔１３に取付ボ
ルト等の締結具を介して連結固定し、その他端を前記吊
り金具１５に挿通して、ベース１２の他方の吊り孔１３
に連結固定することにより、３点で油圧パワーユニット
を支持する。

【００１６】上記のように構成された本実施例の油圧パ
ワーユニットを揚重するには、まず、ワイヤロープ１４
の一端をベース１２の右前コーナ部の吊り孔１３に連結
し、ワイヤロープ１４の他端を前記吊り金具１５に挿通
して、ベース１２の右後コーナ部の吊り孔１３に連結す
る。そして、図１及び図２に示すように、揚重機のフッ
ク１６をワイヤロープ１４に引掛けて、油圧パワーユニ
ットを３点吊りにより揚重し、機械室の所定位置に移動
して据付ける。このとき、ワイヤロープ１４は油タンク
１の後面及び制御盤１１の右側面にのみ当接し、制御盤
１１の前面には当接しない。したがって、３点のうちの
１点である吊り金具１５には上方向への荷重が加えられ
るとともに、油タンク１及び制御盤１１には、吊り金具
１５及び両吊り孔１３の相対位置関係に応じて、揚重機
のフック１６と各吊り孔１３とを結ぶ延長線方向の荷重
が加えられ、前後方向または左右方向のみの荷重が加え
られることはない。即ち、ワイヤロープ１４による油タ
ンク１または制御盤１１への横荷重が、前記吊り金具１
５及び両吊り孔１３の相対位置関係に応じて分散され
る。

【００１７】このように、上記実施例の油圧パワーユニ
ットの揚重構造は、油タンク１の制御盤１１側、即ち、
油タンク１の上面の左前コーナ部付近の１箇所に吊り金
具１５を取付けるとともに、油タンク１及び制御盤１１
を併設して載置支持するベース１２の下部の４箇所の各
コーナ部に設けた吊り孔１３のうち、右前コーナ部及び
右後コーナ部の２箇所の吊り孔１３を使用して、吊り金
具１５及び両吊り孔１３を介してワイヤロープ１４によ
り３点吊りするようにしたものである。

【００１８】したがって、上記実施例は、１つの吊り金
具１５及び２つの吊り孔１３を使用してワイヤロープ１
４により３点吊りを行なうため、３点のうちの１点であ
る吊り金具１５には上方向への荷重が加えられるととも
に、油タンク１及び制御盤１１には、吊り金具１５及び
両吊り孔１３の相対位置関係に応じて、揚重機のフック
１６と各吊り孔１３とを結ぶ延長線方向の荷重が加えら
れ、前後方向または左右方向のみの荷重が加えられるこ
とはない。即ち、ワイヤロープ１４による油タンク１ま
たは制御盤１１への横荷重が、吊り金具１５及び両吊り
孔１３の相対位置関係に応じて分散される。その結果、
油タンク１または制御盤１１がワイヤロープ１４により
加えらえる過大な横荷重により前後方向または左右方向
に押圧されて変形したり、位置ずれしたりすることはな
く、また、意匠面となる制御盤１１の前面にワイヤロー
プ１４の掛かり傷が付くといった不都合もない。そし
て、３点のうちの１点である吊り金具１５を、ベース１
２に強固に固定され、かつ、機械的強度も大きい油タン
ク１に取付固定するとともに、他の２点である吊り孔１
３をベース１２の下部に設けたため、吊り金具１５の１
点のみにて吊下揚重する場合と比べ、相当大きな重量の
ものを揚重可能であり、ベース１２に電動機３等の内部
機器を組付けた状態での揚重が可能である。

【００１９】ところで、上記実施例の吊り金具１５は油
タンク１の上面の左前コーナ部に設けるとともに、吊り
孔１３はベース１２の下部の右前コーナ部及び右後コー
ナ部のものを使用したが、本発明を実施する場合には、
これに限定されるものではなく、油圧パワーユニットを
３点吊りして、油タンク１または制御盤１１への横荷重
の方向を分散すべく機能するものであればよい。例え
ば、吊り金具１５を油タンク１の右前コーナ部に設ける
とともに、吊り孔１３としてベース１２の下部の左前コ
ーナ部及び左後コーナ部に設けたものを使用してもよ
い。また、吊り金具１５を油タンク１の制御盤１１寄り
ではなく、油タンク１の上面の中央付近に位置させるこ
とも可能である。しかし、吊り金具１５を油タンク１の
制御盤１１寄りであってコーナ部付近に位置させて実施
した場合には、揚重の際の全体のバランスが良くなると
いう効果が得られる。

【００２０】また、上記実施例の吊り孔１３は、従来例
と同様、ベース１２の下部の各コーナ部に設けている
が、所望の２箇所にのみ、例えば、右前及び右後の各コ
ーナ部にのみ、或いは、左前及び左後の各コーナ部にの
み設けてもよい。

【００２１】

【発明の効果】以上のように、本発明の油圧パワーユニ
ットの揚重構造は、油タンクの上部の１箇所に吊り金具
を設けるとともに、油タンク及び制御盤を併設して載置
支持するベースの２箇所に吊り孔を設けて、吊り金具及
び両吊り孔を介してワイヤロープにより３点吊りするよ
うにしたものである。したがって、３点のうちの１点で
ある吊り金具には上方向への荷重が加えられるととも
に、油タンクまたは制御盤に加えられる横荷重は、吊り
金具及び両吊り孔の相対位置関係に応じて、種々の方向
へ分散され、油タンクまたは制御盤に前後方向または左
右方向のみの応力が加えられることはなく、油タンクま
たは制御盤に過大な横荷重を加えることなく、揚重を行
なうことができる。その結果、油タンクまたは制御盤が
ワイヤロープにより加えらえる過大な横荷重により前後
方向または左右方向に押圧されて変形したり、位置ずれ
したりすることはなく、また、意匠面となる制御盤の前
面にワイヤロープの掛かり傷が付くといった不都合もな
い。また、３点のうちの１点である吊り金具を、ベース
に強固に固定され、かつ、機械的強度も大きい油タンク
に取付固定するとともに、他の２点である吊り孔をベー
スに設けたため、吊り金具の１点のみにて吊下揚重する
場合と比べ、相当大きな重量のものを揚重可能であり、
ベースに内部機器を組付けた状態での揚重が可能であ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本発明の一実施例の油圧パワーユニット
及びその揚重構造を示す正面図である。

【図２】図２は本発明の一実施例の油圧パワーユニット
及びその揚重構造を示す右側面図である。

【図３】図３は従来の油圧パワーユニット及びその揚重
構造を示す正面図である。

【図４】図４は従来の油圧パワーユニット及びその揚重
構造を示す右側面図である。

【符号の説明】

１ 油タンク １１ 制御盤 １２ ベース １３ 吊り孔 １５ 吊り金具

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 瀧川 行洋 愛知県稲沢市菱町１番地 三菱電機株式会 社稲沢製作所内 (72)発明者 牛田 博 愛知県稲沢市菱町１番地 三菱電機株式会 社稲沢製作所内

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 油タンクと、 前記油タンクに併設された制御盤と、 前記油タンク及び制御盤を載置するベースと、 前記油タンクの上部の１箇所に設けられた吊り金具と、 前記ベースの２箇所に設けられた吊り孔と を具備することを特徴とする油圧パワーユニットの揚重
   構造。