JPH0590434U - 眼鏡用ブリッジジョイント - Google Patents

眼鏡用ブリッジジョイント

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JPH0590434U
JPH0590434U JP2777392U JP2777392U JPH0590434U JP H0590434 U JPH0590434 U JP H0590434U JP 2777392 U JP2777392 U JP 2777392U JP 2777392 U JP2777392 U JP 2777392U JP H0590434 U JPH0590434 U JP H0590434U
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JP
Japan
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bridge
joint
glasses
pipe portion
pad arm
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Pending
Application number
JP2777392U
Other languages
English (en)
Inventor
正享 本庄
Original Assignee
株式会社堀川製作所
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ニッケルチタン系合金のようなロウ付け困難
な素材をブリッジに用いて、眼鏡を組み立てる。 【構成】 ロウ付けあるいは溶接が容易な素材を用い
て、パイプ部とパッドアーム部とを一体に備えたジョイ
ントを製作する。 【効果】 パイプ部にブリッジの端部を挿入連結し、ジ
ョイント全体を眼鏡にロウ付けあるいは溶接することに
よって、簡易に眼鏡が組み立てられるようになった。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、眼鏡部品の改良、更に詳しくは、ニッケルチタン系合金などのロウ 付け困難な素材からなるブリッジを連結するための部品の改良に関する。
【0002】
【従来の技術】
ニッケルチタン系の合金の中には非常に大きな弾性を呈するものがあり、弾性 限界が高くて力が掛かって変形しても折断しにくいため、新しい眼鏡素材として 脚光を浴びている。けれども、このような合金を使用した眼鏡部品は、ロウ付け や溶接を行うと接合部位に脆弱層が形成されてしまって接合強度が極度に不足し てしまうというような欠点を持っていたのである。
【0003】 このため、従来はニッケルチタン系合金製の眼鏡部品の接合にあたっては、例 えば、ロウ付け可能な金属パイプを眼鏡部品に被冠した上で接合を行うといった 方法を採用していた。しかし、この方法を採用すると、必然的に眼鏡の総部品点 数が増加してしまい、組み立て工程が複雑化して、労働力が余計に必要になって しまうという問題があったのである。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
そこで、本考案においては、部品総点数を増やすことなく、ニッケルチタン系 合金製の眼鏡部品を他の眼鏡部品に接合できるようにすることを技術的課題とす る。
【0005】
【課題を解決するための手段】
以下、上記課題解決のために本考案において採用された手段を説明すると、ブ リッジ端部を嵌合可能なパイプ部と、パイプ部よりも細径のパッドアーム部とを 、溶接またはロウ付けが容易な金属材料で一体に連結して製作するという手段で ある。
【0006】
【実施例】
以下、本考案を第1実施例に基づいて説明する。
【0007】 ロウ付け可能な金属材料(ニッケルクロム合金)で構成された線材を所定長に 切断する。この後、切断線材の一方の端面から線材の長手方向に沿って所定深さ の嵌合孔を穿設する。そして、線材の反対側の端部から所定の長さの領域は、ス エージング加工して細く引き延ばす。
【0008】 このようにして得た金属加工体は、ブリッジジョイント1となる。このとき、 嵌合孔が穿設された部分がパイプ部11となっており、スエージング加工された部 分がパッドアーム部12となっている。
【0009】 このようにして得たジョイント1のパッドアーム部12の先端に、パッド箱3を ロウ付けする。この後、パッドアーム部12を1次ベンディング加工し、嵌合孔に ブリッジ2の端部を挿嵌してからパイプ部12をかしめ、ジョイント1とブリッジ 2とを連結する。次に、前記1次ベンディング加工したパッドアーム部12を2次 ベンディング加工してS字形のパッドアーム形状に加工してから、ジョイント1 を他の眼鏡部品4(リムレス眼鏡のレンズ止め)にロウ付けする。すると、ジョ イント1を介してブリッジ2が眼鏡部品4に接合できた。ただし、ブリッジに端 部が2つあるので、以上のようなジョイントを介した接合処理は、ブリッジの両 方の端部に行う必要がある。この後普通に眼鏡を組み立てれば良い。
【0010】 本第1実施例のジョイントは必ずしもレンズ止めにだけロウ付けするものでは なく、例えば普通のリムにもロウ付け可能である。また、本第1実施例において は、スエージング加工によってパッドアーム部を細径化処理したが、切削加工に よっても良い。
【0011】 次に、第2実施例を説明する。
【0012】 第1実施例と同様に製作したブリッジジョイント1のパッドアーム部12の先端 に、パッド箱3を溶接する。更に、第1実施例同様の1次ベンディング加工、ブ リッジ2の挿嵌、かしめ、2次ベンディング加工を行ってから、ジョイント1を 眼鏡部品4に溶接する。この後普通に眼鏡を組み立てれば良い。なお、ニッケル クロム合金は溶接容易な金属である。
【0013】 第1、第2両実施例は、以上のように構成されるが、本考案のジョイントは、 上記実施例にのみ限定されるものではない。例えば、リムを持つ眼鏡に対して、 本考案のジョイントを適用するといったことも、当然に可能である。
【0014】
【考案の効果】
以上のように、本考案のジョイントは、パイプ部とパッドアーム部と一体に製 作されているので、組み立てが容易である。また、そのパッドアーム部が細径化 されていれば、後のベンディング加工もしやすい。このように、本考案のブリッ ジジョイントは、産業上の利用価値が高い。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1実施例の側面図である。
【図2】第1実施例品にパッド箱をロウ付けする工程を
説明する図である。
【図3】第1実施例品に1次ベンディング加工を施した
ところを示す図である。
【図4】第1実施例品にブリッジを連結する工程の説明
図である。
【図5】第1実施例品に2次ベンディング加工を施した
ところを示す図である。
【図6】第1実施例を採用して組み立てた眼鏡の部分拡
大図である。
【図7】第2実施例の側面図である。
【図8】第2実施例品にパッド箱を溶接する工程を説明
する図である。
【図9】第2実施例品に1次ベンディング加工を施した
ところを示す図である。
【図10】第2実施例品にブリッジを連結する工程の説
明図である。
【図11】第2実施例品に2次ベンディング加工を施し
たところを示す図である。
【図12】第2実施例を採用して組み立てた眼鏡の部分
拡大図である。
【符号の説明】
1 ジョイント 11 パイプ部 12 パッドアーム部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ブリッジ端部を嵌合可能なパイプ部と、
    当該パイプ部に連結されパイプ部よりも細径のパッドア
    ーム部とが、溶接またはロウ付けが容易な金属材料で一
    体に製作されていることを特徴とする眼鏡用ブリッジジ
    ョイント。
JP2777392U 1992-04-27 1992-04-27 眼鏡用ブリッジジョイント Pending JPH0590434U (ja)

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JPH0590434U true JPH0590434U (ja) 1993-12-10

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3129912B2 (ja) * 1994-07-25 2001-01-31 アルプス電気株式会社 サーマルヘッドの製造方法

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3129912B2 (ja) * 1994-07-25 2001-01-31 アルプス電気株式会社 サーマルヘッドの製造方法

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