JPH059126U - ワイヤーハーネスの係止構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 被取付体に複数本のワイヤーハーネスを係止
するためのワイヤーハーネスの係止構造において、径に
大小に係わらず、ワイヤーハーネスを確実に固定するこ
とが出来るワイヤーハーネスの係止構造を提供する。 【構成】 本考案のワイヤーハーネスの係止構造は、ヒ
ューズボックス２１等のボックス本体３の間でワイヤー
ハーネス１１、１７を支持するクランプアーム９と、こ
のクランプアーム９をヒューズボックス２１の側壁２３
に対して接離自在に支持すると共にクランプアーム９を
ヒューズボックス２１に対して２以上の所定の位置に位
置決めする位置決め手段４５とで構成したことを特徴と
している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ヒューズボックスやプロテクタ等の被取付体に複数本のワイヤーハ ーネスを係止するためのワイヤーハーネスの係止構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図５（ａ）、図５（ｂ）には、従来のワイヤーハーネスの係止構造が用いられ たヒューズボックス１が示されている。同図において、ヒューズボックス１は、 ヒューズボックス本体３と、車体への固定用の取付部５と、ヒューズボックス本 体３の側壁７から突設されたアーム形クランプ９とで構成されている。

【０００３】 上記アーム形クランプ９は、ヒューズボックス１の側壁７と一体にＬ字状に形 成され、先端部には鉤部９ａが形成されている。このアーム形クランプ９とヒュ ーズボックス本体３の側壁７との間にテープ等で集束された複数本のワイヤーハ ーネス（以下単に「ワイヤーハーネス」という）１１が係止される係止部１３が 形成されている。アーム形クランプ９と側壁７との距離すなわち係止部１３の大 きさは、係止部１３に係止すべきワイヤーハーネス１１の径により設定されてい る。

【０００４】 上記ワイヤーハーネス１１の係止構造によって、ワイヤーハーネス１１を係止 するには、図５（ｂ）、図６（ａ）に示す如くワイヤーハーネス１１を係止部１ ３に挿入して係止する。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、近年の自動車は数多くの車格が設定され、同一車種であっても、車 両に搭載される電装品の数量によって、ワイヤーハーネス１１の径も細いものか ら太いものまで数種類ある。そして、アーム形クランプ９の係止部１３の大きさ は、太い径のワイヤーハーネス１１の径に合わせて形成されているので、細い径 のワイヤーハーネス１７を係止部１３に係止すると図６（ｂ）に示す如く、アー ム形クランプ９の開口部から抜けるおそれがあり、細い径のワイヤーハーネス１ ７を確実に固定することが出来ないという問題がある。

【０００６】 そこで本考案は、径に大小に係わらず、ワイヤーハーネスを確実に固定するこ とが出来るワイヤーハーネスの係止構造を提供することが目的である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため本考案では、被取付体との間でワイヤーハーネスを支 持するクランプアームと、このクランプアームを被取付体の側壁に対して接離自 在に支持すると共にクランプアームを被取付体に対して２以上の所定の位置に位 置決めする位置決め手段とで構成したことを特徴としている。

【０００８】

【作用】

本考案によれば、太い径のワイヤーハーネスをクランプアームと側壁との間に 係止する場合には、側壁から離した位置に位置決め手段によってクランプアーム を位置決めする。これによりクランプアームと側壁との間に太い径のワイヤーハ ーネスを確実に固定することが出来る。

【０００９】 また、細い径のワイヤーハーネスをクランプアームと側壁との間に係止する場 合には、側壁に近い位置に位置決め手段によってクランプアームを位置決めする 。これによりクランプアームと側壁との間が狭くなるので、細い径のワイヤーハ ーネスを確実に固定することが出来る。

【００１０】

【実施例】

次に本考案に係るワイヤーハーネスの係止構造が適用されたヒューズボックス ２１の実施例について図１乃至図４を用いて説明する。

【００１１】 図１にはワイヤーハーネスの係止構造が適用されたヒューズボックス２１が示 されている。同図において、本実施例のワイヤーハーネスの係止構造は、ヒュー ズボックス２１の本体３との間でワイヤーハーネス１１を支持するクランプアー ム２５と、このクランプアーム２５をヒューズボックス本体３の側壁２３に対し て接離自在に支持すると共にクランプアーム２５をヒューズボックス本体３に対 して２以上の所定の位置に位置決めする位置決め手段４５とで構成されている。

【００１２】 上記クランプアーム２５は、Ｌ字状で一方の片に突起３３、３５が両側に突設 されている。また先端部は、スリット４３が形成されると共に、外側に屈曲され てストッパ４１が形成されている。また、他方の端部には鉤部２５ａが形成され ている。このクランプアーム２５と側壁２３との間で係止部２７が形成されてい る。また、クランプアーム２５の一方の片は、側壁２３に形成された開口部２９ 内の壁３１の下部に形成された貫通穴３９内に挿入されている。

【００１３】 位置決め手段４５は、突起３３、３５と、貫通穴３９と、ストッパ４１とで構 成されている。図１に示す如くクランプアーム２５は、ストッパ４１と突起３５ との間に、壁３１の開口縁部と開口部２９の開口縁部とが位置した第１の位置、 図２に示す如く突起３５と突起３３との間に壁３１の開口縁部と開口部２９の開 口縁部とが位置した第２の位置、図３に示す如く突起３３と他方の片との間に壁 ３１の開口縁部と開口部２９の開口縁部とが位置した第３の位置に位置決めされ る。

【００１４】 次に上記クランプアーム２５をヒューズボックス本体３に組み付けるには、ス リット４３側の先端部を略直線状にした状態で、貫通穴３９を通過させて本体３ 内に挿入する。そして、スリット４３側の先端部をヒューズボックス本体３内に 挿入した後には、スリット４３側の先端部を屈曲してストッパ４１を形成する。 これにより、貫通穴３９からのクランプアーム２５の抜けが阻止された状態で、 クランプアーム２５をヒューズボックス本体３に組み付けることが出来る。

【００１５】 次に上記ワイヤーハーネスの係止構造が適用されたヒューズボックス２１に大 径のワイヤーハーネス１を係止する場合及び小径のワイヤーハーネス１７を係止 する場合について説明する。

【００１６】 図４（ａ）に示す如く、大径のワイヤーハーネス１１をヒューズボックス２１ に係止する場合には、ヒューズボックス本体３からクランプアーム２５が最も離 れた位置に引き出し、突起３５とストッパ４１との間に壁３１及び開口部２９の 開口縁部を位置させる。すなわちクランプアーム２５を第３の位置に位置決めす る。そして、テープ等で集束されたワイヤーハーネス１１をクランプアーム２５ 内に係止する。

【００１７】 次に小径のワイヤーハーネス１７をクランプアーム９と側壁２３との間で係止 するには、クランプアーム９を側壁２３に最も近い位置までクランプアーム９を 側壁２３に向けて押圧し、突起３５上を壁３１及び開口部２９の開口縁部が乗り 越えて、クランプアーム９を移動させ、第２の位置に位置決めする。そして図４ （ｂ）に示す如く、小径のワイヤーハーネス１７をクランプアーム９と側壁２３ との間に挿入して係止する。これによりワイヤーハーネス１７がヒューズボック ス２１に確実に固定される。

【００１８】 また、ワイヤーハーネス１１、１７を係止しない状態、例えばヒューズボック ス２１を部品として移動する場合等には、クランプアーム２５をヒューズボック ス本体３内に挿入して、第１の位置に位置決めする。この状態では、クランプア ーム２５が側壁２３から突設せず、側壁２３と面一になる。

【００１９】 このように本実施例によれば、ワイヤーハーネス１１、１７の径にかかわらず ワイヤーハーネス１１、１７をヒューズボックス２１に確実に固定することが出 来る。

【００２０】 また、図３に示す如く、ヒューズボックス２１の側壁２３と、クランプアーム ９とが面一になるので、ヒューズボックス２１の運搬時に、クランプアーム９が 破損することがない。

【００２１】

【考案の効果】

以上説明したように本考案に係るワイヤーハーネスの係止構造によれば、径の 大小に係わらず、ワイヤーハーネスを被取付体に確実に固定することが出来ると いう優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るワイヤーハーネスの係止構造が適
用されたヒューズボックスを示す斜視図及び断面図であ
る。

【図２】クランプアームがヒューズボックス本体内に引
き込まれた状態を示す斜視図及び断面図である。

【図３】クランプアームがヒューズボックス本体に完全
に引き込まれた状態を示す斜視図及び断面図である。

【図４】大径のワイヤーハーネス及び小径のワイヤーハ
ーネスを係止した状態を示す断面図である。

【図５】従来のワイヤーハーネスの係止構造が適用され
たヒューズボックス及びこのヒューズボックスに係止さ
れたワイヤーハーネスを示す斜視図である。

【図６】従来のワイヤーハーネスの係止構造が適用され
たヒューズボックスに、大径のワイヤーハーネス及び小
径のワイヤーハーネスを係止した状態を示す断面図であ
る。

【符号の説明】

３ ヒューズボックス本体 １１、１７ ワイヤーハーネス ２１ ヒューズボックス ２３ 側壁 ２５ クランプアーム ４５ 位置決め手段

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 被取付体に複数本のワイヤーハーネスを
   係止するためのワイヤーハーネスの係止構造において、
   前記被取付体との間で前記ワイヤーハーネスを支持する
   クランプアームと、このクランプアームを前記被取付体
   の側壁に対して接離自在に支持すると共に前記クランプ
   アームを前記被取付体に対して２以上の所定の位置に位
   置決めする位置決め手段とで構成したことを特徴とする
   ワイヤーハーネスの係止構造。