JPH0592782A - 自動二輪車のバツテリ収納箱 - Google Patents
自動二輪車のバツテリ収納箱Info
- Publication number
- JPH0592782A JPH0592782A JP3282236A JP28223691A JPH0592782A JP H0592782 A JPH0592782 A JP H0592782A JP 3282236 A JP3282236 A JP 3282236A JP 28223691 A JP28223691 A JP 28223691A JP H0592782 A JPH0592782 A JP H0592782A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- storage box
- battery storage
- box
- holding portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 電装品の防水性とバッテリコードの外観性と
を向上した自動二輪車のバッテリ収納箱を提供する。 【構成】 バッテリ収納箱５は、車両の前後方向に延び
る箱状をなし、バッテリ収納箱５の前端側は、電装品１
０を収納する電装品収納部１１である。電装品収納部１
１の外側方は、バッテリ収納箱５の前端側５ｂを狭く形
成する。後端側は密閉型のバッテリ１２を収容するバッ
テリ保持部１３である。バッテリ保持部１３の底板１３
ａの下側は、バッテリ１２の電極コード１４ｂを収容す
る溝１３ｈをなす。バッテリ保持部１３の前後部の両端
壁１３ｂ，１３ｃは、一部がバッテリ１２側面から外方
に突出する突出部１３ｉ，１３ｊをなす。
を向上した自動二輪車のバッテリ収納箱を提供する。 【構成】 バッテリ収納箱５は、車両の前後方向に延び
る箱状をなし、バッテリ収納箱５の前端側は、電装品１
０を収納する電装品収納部１１である。電装品収納部１
１の外側方は、バッテリ収納箱５の前端側５ｂを狭く形
成する。後端側は密閉型のバッテリ１２を収容するバッ
テリ保持部１３である。バッテリ保持部１３の底板１３
ａの下側は、バッテリ１２の電極コード１４ｂを収容す
る溝１３ｈをなす。バッテリ保持部１３の前後部の両端
壁１３ｂ，１３ｃは、一部がバッテリ１２側面から外方
に突出する突出部１３ｉ，１３ｊをなす。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動二輪車のバッテリ
収納箱に関し、特に、電装品の防水性とバッテリコード
の外観性とを向上した自動二輪車のバッテリ収納箱に関
する。
収納箱に関し、特に、電装品の防水性とバッテリコード
の外観性とを向上した自動二輪車のバッテリ収納箱に関
する。
【０００２】
【従来の技術】自動二輪車のバッテリは、一般に運転者
座席の下方にヒューズ等の電装品とともに収納される
（例えば、実開昭53ー141656号公報等）。
座席の下方にヒューズ等の電装品とともに収納される
（例えば、実開昭53ー141656号公報等）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、補機類
の多様化に伴って機器配設の自由度が減少する一方、電
力消費の増加に伴ってバッテリの大容量化が要求されて
おり、さらに、機器制御の信頼性に係る電気系統の保護
とを合わせ、特に、電装品の防水機能とバッテリ収納箱
の外観性の向上が求められている。
の多様化に伴って機器配設の自由度が減少する一方、電
力消費の増加に伴ってバッテリの大容量化が要求されて
おり、さらに、機器制御の信頼性に係る電気系統の保護
とを合わせ、特に、電装品の防水機能とバッテリ収納箱
の外観性の向上が求められている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１の自動二輪車のバッテリ収納箱は、車体側
方の開放側に開閉自在な箱カバーを備え、バッテリ収納
箱の車体前端側は運転者に支障の無い張出し幅で電装品
を収納する電装品収納部をなし、また後端側はバッテリ
を収容するバッテリ保持部とした。請求項２の自動二輪
車のバッテリ収納箱は、請求項１のバッテリ収納箱のバ
ッテリ保持部の前後端の端壁に、バッテリ保持部からバ
ッテリ収納箱の外側方に突出した突出部を形成した。請
求項３の自動二輪車のバッテリ収納箱は、そのバッテリ
保持部の底板の下側には、バッテリ収納箱を縦断して走
るバッテリの電極コードを収容する溝を設けた。
に、請求項１の自動二輪車のバッテリ収納箱は、車体側
方の開放側に開閉自在な箱カバーを備え、バッテリ収納
箱の車体前端側は運転者に支障の無い張出し幅で電装品
を収納する電装品収納部をなし、また後端側はバッテリ
を収容するバッテリ保持部とした。請求項２の自動二輪
車のバッテリ収納箱は、請求項１のバッテリ収納箱のバ
ッテリ保持部の前後端の端壁に、バッテリ保持部からバ
ッテリ収納箱の外側方に突出した突出部を形成した。請
求項３の自動二輪車のバッテリ収納箱は、そのバッテリ
保持部の底板の下側には、バッテリ収納箱を縦断して走
るバッテリの電極コードを収容する溝を設けた。
【０００５】
【作用】請求項１の自動二輪車のバッテリ収納箱は、箱
カバーによって防水されたうえ、このバッテリ収納箱の
前端側の電装品収納部は運転者に支障の無い張出し幅で
電装品を収納し、また後端側のバッテリ保持部はバッテ
リを収容する。請求項２の自動二輪車のバッテリ収納箱
は、上記バッテリ収納箱のバッテリ保持部の前後の端壁
が車体外側方に突出する突出部をなし、この突出部は、
バッテリ収納箱の側面に掛かる外力からバッテリを保護
する。請求項３の自動二輪車のバッテリ収納箱の下部に
設けた溝には、バッテリ収納箱を縦断して走るバッテリ
の電極コードが収容される。
カバーによって防水されたうえ、このバッテリ収納箱の
前端側の電装品収納部は運転者に支障の無い張出し幅で
電装品を収納し、また後端側のバッテリ保持部はバッテ
リを収容する。請求項２の自動二輪車のバッテリ収納箱
は、上記バッテリ収納箱のバッテリ保持部の前後の端壁
が車体外側方に突出する突出部をなし、この突出部は、
バッテリ収納箱の側面に掛かる外力からバッテリを保護
する。請求項３の自動二輪車のバッテリ収納箱の下部に
設けた溝には、バッテリ収納箱を縦断して走るバッテリ
の電極コードが収容される。
【０００６】
【実施例】本発明の実施例を添付図面に基づいて以下に
説明する。図１は実施例を示す自動二輪車の側面図、図
２はバッテリ収納箱取付け部の拡大後面図、図３はバッ
テリ収納箱の箱カバーを開けた側面図、図４は図３のIV
-IV線断面図、図５は図３のＶ-Ｖ線断面図、図６は図１
のヘルメットホルダ部拡大図である。
説明する。図１は実施例を示す自動二輪車の側面図、図
２はバッテリ収納箱取付け部の拡大後面図、図３はバッ
テリ収納箱の箱カバーを開けた側面図、図４は図３のIV
-IV線断面図、図５は図３のＶ-Ｖ線断面図、図６は図１
のヘルメットホルダ部拡大図である。
【０００７】図１において、自動二輪車の車体フレーム
２は、エンジン１を装架するメインフレーム２ａからシ
ート３を支えるシートフレーム２ｂが後方に延出し、こ
のシートフレーム２ｂからリヤフレーム２ｃがメインフ
レーム２ａの下部に接続して構成される。サイドカバー
１ａは、シート３下部の側面を覆う。１ｂは燃料タン
ク、１ｃはエアクリーナケースである。
２は、エンジン１を装架するメインフレーム２ａからシ
ート３を支えるシートフレーム２ｂが後方に延出し、こ
のシートフレーム２ｂからリヤフレーム２ｃがメインフ
レーム２ａの下部に接続して構成される。サイドカバー
１ａは、シート３下部の側面を覆う。１ｂは燃料タン
ク、１ｃはエアクリーナケースである。
【０００８】車体フレーム２の下部には後輪を支えるス
イングアーム４が回動自在に取付けられ、スイングアー
ム４の全屈時は、後輪４ａと駆動チェーン４ｂを含め
て、上記シートフレーム２ｂの下側に接近する。
イングアーム４が回動自在に取付けられ、スイングアー
ム４の全屈時は、後輪４ａと駆動チェーン４ｂを含め
て、上記シートフレーム２ｂの下側に接近する。
【０００９】自動二輪車の後輪４ａの側方には、シート
フレーム２ｂとリヤフレーム２ｃとの間に屈曲したホル
ダーパイプ２ｄを架設し、このホルダーパイプ２ｄにバ
ッテリ収納箱５を装架する。このバッテリ収納箱５の下
方のリヤフレーム２ｃには、ピリオンステップ６を備
え、このピリオンステップ６の支持脚６ａ，６ｂに近接
してヘルメットホルダ７を取り付ける。後輪４ａの反対
側の側面には、排気管８が配設される。
フレーム２ｂとリヤフレーム２ｃとの間に屈曲したホル
ダーパイプ２ｄを架設し、このホルダーパイプ２ｄにバ
ッテリ収納箱５を装架する。このバッテリ収納箱５の下
方のリヤフレーム２ｃには、ピリオンステップ６を備
え、このピリオンステップ６の支持脚６ａ，６ｂに近接
してヘルメットホルダ７を取り付ける。後輪４ａの反対
側の側面には、排気管８が配設される。
【００１０】図２において、車体フレーム２にボルト止
めされたホルダーパイプ２ｄにブラケット２ｅを設け、
バッテリ収納箱５を防振ゴム２ｆを介して取付ける。バ
ッテリ収納箱５は、チェーンケース４ｃの全屈時の位置
に近接するとともに、車体後面視の車体中心線側に傾斜
して設ける。
めされたホルダーパイプ２ｄにブラケット２ｅを設け、
バッテリ収納箱５を防振ゴム２ｆを介して取付ける。バ
ッテリ収納箱５は、チェーンケース４ｃの全屈時の位置
に近接するとともに、車体後面視の車体中心線側に傾斜
して設ける。
【００１１】車体中心線側に傾斜したバッテリ収納箱５
は、その上端の車体幅方向の張出しが少なく、シート下
のサイドカバー１ａに覆われて、大容量の密閉型バッテ
リを乗員の足の操作を妨げることなく架設することがで
きる。箱状のバッテリ収納箱５の車体側面側は開放さ
れ、この開放部は開閉可能な箱カバー５ａが取り付けら
れる。
は、その上端の車体幅方向の張出しが少なく、シート下
のサイドカバー１ａに覆われて、大容量の密閉型バッテ
リを乗員の足の操作を妨げることなく架設することがで
きる。箱状のバッテリ収納箱５の車体側面側は開放さ
れ、この開放部は開閉可能な箱カバー５ａが取り付けら
れる。
【００１２】図３において、バッテリ収納箱５は、車両
の前後方向に延びる箱状をなし、その前後端部５ｂ，５
ｃをホルダーパイプ２ｄにボルトによって固定する。バ
ッテリ収納箱５の前端側は、電装品１０を収納する電装
品収納部１１である。この電装品収納部１１は、図３の
紙面手前側にフューズ１０ａ、奥側にスタマグスイッチ
１０ｂを配設する。フューズ１０ａは、回路の電流保護
を行い、スタマグスイッチ１０ｂは、スタータ電流制御
リレースッチである。バッテリ収納箱５の後端側は密閉
型のバッテリ１２を収容するバッテリ保持部１３であ
る。
の前後方向に延びる箱状をなし、その前後端部５ｂ，５
ｃをホルダーパイプ２ｄにボルトによって固定する。バ
ッテリ収納箱５の前端側は、電装品１０を収納する電装
品収納部１１である。この電装品収納部１１は、図３の
紙面手前側にフューズ１０ａ、奥側にスタマグスイッチ
１０ｂを配設する。フューズ１０ａは、回路の電流保護
を行い、スタマグスイッチ１０ｂは、スタータ電流制御
リレースッチである。バッテリ収納箱５の後端側は密閉
型のバッテリ１２を収容するバッテリ保持部１３であ
る。
【００１３】バッテリ１２は、バッテリ保持部１３の底
板１３ａと、車体前後方向の端壁１３ｂ，１３ｃにクッ
ションラバー１３ｄ，１３ｅ，１３ｆを介して保持さ
れ、バッテリ１２の側面は、バッテリ保持部１３開放側
からボルト止めの固定板１３ｇによって押さえられる。
板１３ａと、車体前後方向の端壁１３ｂ，１３ｃにクッ
ションラバー１３ｄ，１３ｅ，１３ｆを介して保持さ
れ、バッテリ１２の側面は、バッテリ保持部１３開放側
からボルト止めの固定板１３ｇによって押さえられる。
【００１４】バッテリ保持部１３にはバッテリ１２の正
極１２ａを車両前側に置き、この正極１２ａとスタマグ
スイッチ１０ｂ間に接続導体１４ａが取り付けられる。
バッテリ保持部１３の底板１３ａの下側は、バッテリ収
納箱５を縦断して走るバッテリ１２の電極コード１４ｂ
を収容する溝１３ｈをなす。
極１２ａを車両前側に置き、この正極１２ａとスタマグ
スイッチ１０ｂ間に接続導体１４ａが取り付けられる。
バッテリ保持部１３の底板１３ａの下側は、バッテリ収
納箱５を縦断して走るバッテリ１２の電極コード１４ｂ
を収容する溝１３ｈをなす。
【００１５】この溝１３ｈ内を通ってバッテリ１２の負
極１２ｂから引き出される電極コード１４ｂは、電装品
収納部１１の下部からバッテリ収納箱５の前端側に至
る。電極コード１４ｂは、専用の固定用クランパを用い
ることなく溝１３ｈによって固定され、また、バッテリ
収納箱５の内部に収納されるので、外観性良く組み付け
られる。
極１２ｂから引き出される電極コード１４ｂは、電装品
収納部１１の下部からバッテリ収納箱５の前端側に至
る。電極コード１４ｂは、専用の固定用クランパを用い
ることなく溝１３ｈによって固定され、また、バッテリ
収納箱５の内部に収納されるので、外観性良く組み付け
られる。
【００１６】負極側の電極コード１４ｂと、スタマグス
イッチ１０ｂから引き出される正極２ａ側の電極コード
１４ｃとは、共に、バッテリ収納箱の前端側の口出し部
１１ａを経て、図示せぬスタータモータに接続する。
イッチ１０ｂから引き出される正極２ａ側の電極コード
１４ｃとは、共に、バッテリ収納箱の前端側の口出し部
１１ａを経て、図示せぬスタータモータに接続する。
【００１７】電装品収納部１１の外側方は、図４の如
く、乗員の操作を妨げないように、箱カバー５ａが、バ
ッテリ収納箱５の前端側５ｂを狭く形成する。バッテリ
保持部１３の前後部の両端壁１３ｂ，１３ｃは、一部が
バッテリ１２側面から外方に突出する突出部１３ｉ，１
３ｊをなす。
く、乗員の操作を妨げないように、箱カバー５ａが、バ
ッテリ収納箱５の前端側５ｂを狭く形成する。バッテリ
保持部１３の前後部の両端壁１３ｂ，１３ｃは、一部が
バッテリ１２側面から外方に突出する突出部１３ｉ，１
３ｊをなす。
【００１８】この端壁１３ｂ，１３ｃの突出部１３ｉ，
１３ｊは、車体側面からの力に対するバッテリの保護機
能を有する。したがって、バッテリ収納箱５の側方を覆
う図５のサイドカバー１ａの保護機能に取って代り、サ
イドカバー１ａを薄く形成することができる。この結
果、大きな表面積を有するサイドカバー１ａの軽量化を
図ることができる。
１３ｊは、車体側面からの力に対するバッテリの保護機
能を有する。したがって、バッテリ収納箱５の側方を覆
う図５のサイドカバー１ａの保護機能に取って代り、サ
イドカバー１ａを薄く形成することができる。この結
果、大きな表面積を有するサイドカバー１ａの軽量化を
図ることができる。
【００１９】バッテリ収納箱５は、図５の如く、サイド
カバー１ａの内部で、チェーンケイス４ｃの全屈位置に
近接し、車体中心側に傾斜して装架される。バッテリ収
納箱５の下側は、箱カバー５ａの可撓ヒンジ５ｄを挟ん
でホルダーパイプ２ｄのブラケット２ｈに着座する。バ
ッテリ収納箱５の上側には、箱カバー５ａの係止部５ｅ
を備える。
カバー１ａの内部で、チェーンケイス４ｃの全屈位置に
近接し、車体中心側に傾斜して装架される。バッテリ収
納箱５の下側は、箱カバー５ａの可撓ヒンジ５ｄを挟ん
でホルダーパイプ２ｄのブラケット２ｈに着座する。バ
ッテリ収納箱５の上側には、箱カバー５ａの係止部５ｅ
を備える。
【００２０】バッテリ１２等のメンテナンス時は、サイ
ドカバー１ａを外した状態で、係止部５ｅから箱カバー
５ａの係止端を外すことにより、箱カバー５ａは可撓ヒ
ンジ５ｄを屈曲してバッテリ収納箱５の外側下方に開か
れる。
ドカバー１ａを外した状態で、係止部５ｅから箱カバー
５ａの係止端を外すことにより、箱カバー５ａは可撓ヒ
ンジ５ｄを屈曲してバッテリ収納箱５の外側下方に開か
れる。
【００２１】バッテリ収納箱５の下方の図６のリヤフレ
ーム２ｃに取り付けられたピリオンステップ６の支持部
には、その２本の支持脚６ａ，６ｂの間にヘルメットホ
ルダ７のステー７ａを溶接して取り付ける。
ーム２ｃに取り付けられたピリオンステップ６の支持部
には、その２本の支持脚６ａ，６ｂの間にヘルメットホ
ルダ７のステー７ａを溶接して取り付ける。
【００２２】このヘルメットホルダ７は、剛性の高いピ
リオンステップ６の２本の支持脚６ａ，６ｂによって外
力から保護され、また、ヘルメットホルダ７のステー７
ａは車体フレーム２に固定され、盗難防止機能を果た
す。
リオンステップ６の２本の支持脚６ａ，６ｂによって外
力から保護され、また、ヘルメットホルダ７のステー７
ａは車体フレーム２に固定され、盗難防止機能を果た
す。
【００２３】
【発明の効果】以上に説明したごとく、請求項１の自動
二輪車のバッテリ収納箱は、側面開放側に箱カバーを備
え、バッテリ収納箱の車体前端側の電装品収納部は運転
者に支障の無い張出し幅をなして電装品を収納し、また
後端側のバッテリ保持部はバッテリを収容する。したが
って、乗員の操作に支障なく、かつ、バッテリ収納箱内
の電装品の防水性を向上することができる。請求項２の
自動二輪車のバッテリ収納箱は、請求項１のバッテリ収
納箱のバッテリ保持部の前後端の端壁に設けた突出部が
バッテリの側面に加わる外力からの保護作用を有するの
で、車体側面のサイドカバーを薄く軽量に形成すること
ができる。請求項３の自動二輪車のバッテリ収納箱の下
部の溝内にバッテリの電極コードが収容されるので、固
定用のクランパを要することなく、また、バッテリ収納
箱まわりのワイヤリングの露出がなくなり、組付けの外
観性が向上する。
二輪車のバッテリ収納箱は、側面開放側に箱カバーを備
え、バッテリ収納箱の車体前端側の電装品収納部は運転
者に支障の無い張出し幅をなして電装品を収納し、また
後端側のバッテリ保持部はバッテリを収容する。したが
って、乗員の操作に支障なく、かつ、バッテリ収納箱内
の電装品の防水性を向上することができる。請求項２の
自動二輪車のバッテリ収納箱は、請求項１のバッテリ収
納箱のバッテリ保持部の前後端の端壁に設けた突出部が
バッテリの側面に加わる外力からの保護作用を有するの
で、車体側面のサイドカバーを薄く軽量に形成すること
ができる。請求項３の自動二輪車のバッテリ収納箱の下
部の溝内にバッテリの電極コードが収容されるので、固
定用のクランパを要することなく、また、バッテリ収納
箱まわりのワイヤリングの露出がなくなり、組付けの外
観性が向上する。
【図１】実施例を示す自動二輪車の側面図
【図２】バッテリ収納箱取付け部の拡大後面図
【図３】バッテリ収納箱の箱カバーを開けた側面図
【図４】図３のIV-IV線断面図
【図５】図３のＶ-Ｖ線断面図
【図６】図１のヘルメットホルダ部拡大図
２ …車体フレーム ４ａ…後輪 ４ｃ…チェーンケース ５ …バッテリ収納箱 ５ａ…箱カバー １０…車載電装品 １１…電装品収納部 １２…バッテリ １３…バッテリ保持部 １３ａ…底板 １３ｂ，１３ｃ…端壁 １３ｉ，１３ｊ…突出部 １３ｈ…溝 １４ｂ…電極コード
Claims (3)
- 【請求項１】 自動二輪車の後輪側方に取り付けられ、
バッテリおよび電装品を収納するバッテリ収納箱におい
て、このバッテリ収納箱は、車体側方の開放側に開閉自
在な箱カバーを備え、車体前端側は運転者に支障の無い
張出し幅内の電装品を収納する電装品収納部をなし、ま
た後端側はバッテリを収容するバッテリ保持部をなすこ
とを特徴とする自動二輪車のバッテリ収納箱。 - 【請求項２】 バッテリ収納箱のバッテリ保持部の前後
端の端壁は、同バッテリ保持部からバッテリ収納箱の外
側方に突出した突出部を備えたことを特徴とする請求項
１に記載の自動二輪車のバッテリ収納箱。 - 【請求項３】 バッテリ等を収納するバッテリ収納箱の
バッテリ保持部の底板の下側には、バッテリ収納箱を縦
断して走るバッテリの電極コードを収容する溝を設けた
ことを特徴とする自動二輪車のバッテリ収納箱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3282236A JPH0592782A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 自動二輪車のバツテリ収納箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3282236A JPH0592782A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 自動二輪車のバツテリ収納箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0592782A true JPH0592782A (ja) | 1993-04-16 |
Family
ID=17649832
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3282236A Pending JPH0592782A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 自動二輪車のバツテリ収納箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0592782A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007153005A (ja) * | 2005-12-01 | 2007-06-21 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
| FR2908369A1 (fr) * | 2006-11-10 | 2008-05-16 | Renualt Sports Technologies So | Bac a batterie etanche. |
| JP2011063179A (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Honda Motor Co Ltd | 鞍乗り型車両のバッテリ収納部構造 |
| WO2017056167A1 (ja) * | 2015-09-28 | 2017-04-06 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両のバッテリ配置構造 |
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Citations (2)
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-
1991
- 1991-10-02 JP JP3282236A patent/JPH0592782A/ja active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19970730 |