JPH05936U - Supercharger for internal combustion engine - Google Patents
Supercharger for internal combustion engineInfo
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- JPH05936U JPH05936U JP4655891U JP4655891U JPH05936U JP H05936 U JPH05936 U JP H05936U JP 4655891 U JP4655891 U JP 4655891U JP 4655891 U JP4655891 U JP 4655891U JP H05936 U JPH05936 U JP H05936U
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- Japan
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- cooling water
- peripheral wall
- turbine
- water
- jacket
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Abstract
(57)【要約】
【目的】冷却水ジャケット内の冷却水を有効に還流させ
て軸受部周壁、さらにはタービン側周壁とコンプレッサ
側周壁の全ての冷却効果を上げることにある。
【構成】冷却水ジャケット8内に入水管5を突出させ、
噴出口21をタービン側周壁方向にL字型に曲げた。同
様に排水管6を突出させ、排水口をコンプレッサ側周壁
方向にL字型に曲げた。
【効果】冷却水は、冷却水ジャケット内を充分に還流し
て冷却効果を上げると共に、最も高温のタービン側及び
軸受側周壁を有効に冷却する効果がある。
(57) [Abstract] [Purpose] To effectively recirculate the cooling water in the cooling water jacket to enhance all the cooling effects on the bearing peripheral wall, and further on the turbine side peripheral wall and the compressor side peripheral wall. [Structure] The water inlet pipe 5 is projected into the cooling water jacket 8,
The ejection port 21 was bent in an L shape in the circumferential wall direction on the turbine side. Similarly, the drainage pipe 6 was projected, and the drainage port was bent in an L-shape toward the peripheral wall of the compressor. [Effect] Cooling water has an effect of sufficiently circulating in the cooling water jacket to enhance the cooling effect, and effectively cooling the turbine side and the bearing side peripheral wall of the highest temperature.
Description
【0001】[0001]
本考案は、水冷却式センターハウジングを有する過給機に係り特に軸受部の冷 却効果を上げるに好適な水冷却式センターハウジングを有する過給機に関する。 The present invention relates to a supercharger having a water-cooled center housing, and more particularly to a supercharger having a water-cooled center housing suitable for enhancing a cooling effect of a bearing portion.
【0002】[0002]
従来、過給機の水冷センターハウジングにおいて、入水通路及び排水通路の両 方がセンターハウジングの片側に設けられていると、冷却水ジャケット内に冷却 水が充満してしまうと入水通路から導入された冷却水は、冷却水ジャケット内を スムーズに還流することがないので、冷却水ジャケット周壁奥まで十分に冷却で きず、すぐさま排水通路から排水されてしまう。そこで入水管の先端を冷却水ジ ャケット内部に突出させたが、それでも周壁に突きあたって排水通路から排水さ れてしまう。さらに、入水管先端をタービン側にL字に形曲げて対応した。(特 願平1−166704号 )しかし、これでも、タービン側周壁の冷却はできるが、軸受 部全体の冷却は得られていない不具合があった。 Conventionally, in a water-cooled center housing of a supercharger, when both the water inlet passage and the drainage passage were provided on one side of the center housing, when the cooling water filled the cooling water jacket, it was introduced from the water inlet passage. Since the cooling water does not smoothly flow back inside the cooling water jacket, it cannot be cooled sufficiently to the inner wall of the cooling water jacket and is immediately discharged from the drain passage. Therefore, the tip of the water inlet pipe was made to project into the cooling water jacket, but it still hits the peripheral wall and is drained from the drainage passage. In addition, the tip of the water inlet pipe was bent into an L shape on the turbine side. (Japanese Patent Application No. 1-166704) However, even with this, the turbine side peripheral wall can be cooled, but there is a problem that the entire bearing part is not cooled.
【0003】[0003]
従来技術は、水冷却センターハウジングの水ジャケット内の冷却水の流れにつ いて配慮がされておらず、片側一部のみ冷却されたり、均一に冷却されなかった りする等、オイルジャケット周壁、及び冷却水ジャケット周壁が十分に冷却され ない問題があった。 The prior art does not consider the flow of cooling water in the water jacket of the water cooling center housing, and only one side is cooled, or it is not uniformly cooled. There was a problem that the peripheral wall of the cooling water jacket was not cooled sufficiently.
【0004】 冷却が十分でないと、タービン側より軸受部に伝導された熱によって、オイル ジャケット周壁に付着したオイル中の有機物が炭化,堆積してスラッジを形成し 、さらにはスラッジが増加しオイル通路を閉塞してしまうおそれがある。これに より軸受とシャフトとのすきま部よりオイルがタービン側に流出して燃焼し、白 煙を発生させる等の問題が起きる。又、同様に軸受とラジアルメタル、ラジアル メタルとタービンシャフトの隙間、及びそれらの周囲にオイル中の有機物が炭化 ,堆積してスラッジを形成し、シャフトやラジアルメタル等軸受部に損傷を与え たり、焼着いたりする問題が起きる。If the cooling is not sufficient, the heat conducted from the turbine side to the bearing part carbonizes and deposits organic substances in the oil adhering to the peripheral wall of the oil jacket to form sludge, which further increases sludge and increases the oil passage. May be blocked. This causes problems such as oil flowing out from the clearance between the bearing and the shaft to the turbine side and burning to generate white smoke. Similarly, organic matter in the oil is carbonized and accumulated around the clearance between the bearing and the radial metal, between the radial metal and the turbine shaft, and around them to form sludge, which damages the shaft and the radial metal bearing. Problems such as seizure occur.
【0005】 本考案の目的は、冷却水ジャケット内の冷却水を十分に還流させて軸受部、さ らにはタービン側周壁とコンプレッサ側周壁の全ての冷却効果を上げることにあ る。An object of the present invention is to sufficiently recirculate the cooling water in the cooling water jacket to enhance the cooling effect of all of the bearing portion, the turbine side peripheral wall and the compressor side peripheral wall.
【0006】[0006]
上記目的は、水冷センターハウジングに取付けられる水通路フランジの入水管 の先端をL字形に曲げてタービン側周壁に向け、排水管の先端をL字形に曲げて コンプレッサ側周壁に向けて、冷却水ジャケット内に突出させる。これにより、 最も高温部のタービン側を冷却することができ、さらに、冷却水ジャケット内全 域を冷却水がスムーズに還流することにより、冷却効果向上の目的を達成しよう とするものである。 The purpose of the above is to bend the tip of the inlet pipe of the water passage flange attached to the water cooling center housing into an L shape toward the turbine side peripheral wall, bend the tip of the drain pipe into the L shape toward the compressor side peripheral wall, and cool the water jacket. Let it protrude inside. As a result, the turbine side of the hottest part can be cooled, and moreover, the cooling water smoothly returns to the entire area of the cooling water jacket to achieve the purpose of improving the cooling effect.
【0007】[0007]
水通路フランジの入水通路から導入された冷却水は、冷却水ジャケット内に突 出した入水管先端の噴出口より流出する。先端の噴出口から噴出した冷却水は、 出口正面のタービン側周壁を満遍なく冷却する。その後、さらに冷却水ジャケッ ト内周壁に沿って還流し、周壁を冷却して排水通路から冷却水ジャケット外部へ 排出される。これによって、冷却水ジャケット周壁に接するオイルジャケット周 壁が十分に冷却される。 The cooling water introduced from the water inlet of the water passage flange flows out from the jet port at the tip of the water inlet pipe protruding into the cooling water jacket. The cooling water jetted from the jet outlet at the tip cools the turbine-side peripheral wall in front of the outlet evenly. After that, the water is further returned along the inner peripheral wall of the cooling water jacket, the peripheral wall is cooled, and discharged from the drainage passage to the outside of the cooling water jacket. As a result, the oil jacket peripheral wall in contact with the cooling water jacket peripheral wall is sufficiently cooled.
【0008】[0008]
以下、本考案の一実施例を図1,図2により説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
【0009】 内燃機関の排気ガスにより駆動されるタービンインペラ18と、それを包括す るタービンケース17。タービンインペラ18と一体の、タービンシャフト13 。タービンシャフト13に固定され、タービンインペラ18と一体に回転するコ ンプレッサインペラ20。A turbine impeller 18 driven by exhaust gas from an internal combustion engine, and a turbine case 17 including the turbine impeller 18. A turbine shaft 13 which is integral with the turbine impeller 18. A compressor impeller 20 fixed to the turbine shaft 13 and rotating integrally with the turbine impeller 18.
【0010】 コンプレッサインペラ20を包括するコンプレッサケース9。タービンシャフ ト13の外周に回転自由にカンゴウされて、タービンシャフト13を支えるラジ アルメタル12。ラジアルメタル12を保持し、軸受を形成するセンターハウジ ング7。ラジアルメタル12下方には、潤滑オイルを受けるオイルジャケット 14。オイルジャケット14の上方には、オイルジャケット周壁11を境にして 、センターハウジング7の水平方向の一方向片側に開口した、冷却水ジャケット 8を形成する。冷却水ジャケット8とオイルジャケット14とを分割するオイル ジャケット周壁11。冷却水ジャケット8のセンターハウジング7の外周の、水 ジャケット周壁10。冷却水を冷却水ジャケット8内に導く入水通路2を有し先 端をL字形に曲げ、タービン側周壁22近傍まで噴出口21を突出させた入水管 5。冷却水を冷却水ジャケット8内から排出する排水通路3を有し、先端をL字 形に曲げ、コンプレッサ側周壁23近傍まで排水口24を突出させた排水管6。 入水管5と排水管6とを一体に備えた水通路フランジ1。水通路フランジ1をセ ンターハウジング7へ固定する止ネジ4。A compressor case 9 including a compressor impeller 20. A radial metal 12 that supports the turbine shaft 13 by being freely rotated around the outer circumference of the turbine shaft 13. A center housing 7 that holds the radial metal 12 and forms a bearing. Below the radial metal 12, an oil jacket 14 for receiving lubricating oil. A cooling water jacket 8 is formed above the oil jacket 14 with the oil jacket peripheral wall 11 as a boundary, which opens to one side in the horizontal direction of the center housing 7. An oil jacket peripheral wall 11 that divides the cooling water jacket 8 and the oil jacket 14. A water jacket peripheral wall 10 on the outer periphery of the center housing 7 of the cooling water jacket 8. A water inlet pipe 5 having a water inlet passage 2 for guiding the cooling water into the cooling water jacket 8 and having its tip end bent in an L shape so that the jet port 21 is projected to the vicinity of the turbine side peripheral wall 22. A drainage pipe 6 having a drainage passage 3 for discharging cooling water from the inside of the cooling water jacket 8, a tip bent into an L shape, and a drainage port 24 protruding to the vicinity of the compressor-side peripheral wall 23. A water passage flange 1 integrally provided with an inlet pipe 5 and a drain pipe 6. Set screw 4 for fixing the water passage flange 1 to the center housing 7.
【0011】 以上の構造において、水通路フランジ1の入水通路2から、冷却水ジャケット 8内に導入された冷却水は、入水管5の先端の噴出口21より噴出する。噴出口 21より噴出した冷却水は、先端近傍のタービン側周壁22に突きあたる。さら に冷却水ジャケット8の内側周壁にそって流れた冷却水は、冷却水ジャケット8 内を還流し、コンプレッサ側周壁23あたり、排水通路3の排水口24から、冷 却水ジャケット8外部へ排出される。In the above structure, the cooling water introduced into the cooling water jacket 8 from the water inlet passage 2 of the water passage flange 1 is jetted from the jet outlet 21 at the tip of the water inlet pipe 5. The cooling water ejected from the ejection port 21 hits the turbine-side peripheral wall 22 near the tip. Further, the cooling water flowing along the inner peripheral wall of the cooling water jacket 8 flows back inside the cooling water jacket 8 and is discharged to the outside of the cooling water jacket 8 from the drainage port 24 of the drainage passage 3 around the compressor side peripheral wall 23. To be done.
【0012】 本実施例によれば、冷却水ジャケット8内の冷却水に流れができ、すみずみま で満遍なく、周壁に沿って還流する為に、オイルジャケット周壁11をも有効に 冷却する効果がある。特に最も高温となるタービン側周壁を十分に冷却すること ができる。これにより軸受部及びその周辺部も十分に冷却される。According to the present embodiment, the cooling water in the cooling water jacket 8 can flow, and is evenly distributed everywhere along the peripheral wall, so that the oil jacket peripheral wall 11 can be effectively cooled. is there. In particular, it is possible to sufficiently cool the turbine side peripheral wall, which has the highest temperature. As a result, the bearing portion and its peripheral portion are also sufficiently cooled.
【0013】[0013]
本考案によれば、冷却水ジャケット内に突出した入水管の先端をタービン側周 壁方向に曲げ、又、排水管の先端をコンプレッサ側周壁方向に曲げて、噴出口及 び排水口の向きを変えることにより、特に冷却を必要とするタービン側への流れ を多くすることができる。又、噴出口とは正反対方向に排水口があるので、冷却 水は冷却水ジャケット内を各周壁に沿って還流するので、十分な冷却効果が得ら れる。 According to the present invention, the tip of the water inlet pipe protruding into the cooling water jacket is bent in the circumferential wall direction of the turbine, and the tip of the drain pipe is bent in the circumferential wall direction of the compressor so that the jet port and the drain port are oriented. The change can increase the flow to the turbine side, which requires cooling in particular. Further, since the drainage port is in the direction opposite to the jet port, the cooling water flows back along the peripheral walls in the cooling water jacket, so that a sufficient cooling effect can be obtained.
【図1】本考案の一実施例で、図4の縦断面図である。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of FIG. 4 according to an embodiment of the present invention.
【図2】図2は図4の横断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of FIG.
【図3】従来構造の縦断面図である。FIG. 3 is a vertical sectional view of a conventional structure.
【図4】外観図である。FIG. 4 is an external view.
1…水通路フランジ、2…入水通路、3…排水通路、5
…入水管、6…排水管、7…センターハウジング、8…
冷却水ジャケット、10…水ジャケット周壁、11…オ
イルジャケット周壁、21…噴出口、22…タービン側
周壁、23…コンプレッサ側周壁、24…排水口。1 ... water passage flange, 2 ... water inlet passage, 3 ... drainage passage, 5
… Inlet pipe, 6… Drain pipe, 7… Center housing, 8…
Cooling water jacket, 10 ... Water jacket peripheral wall, 11 ... Oil jacket peripheral wall, 21 ... Jet port, 22 ... Turbine side peripheral wall, 23 ... Compressor side peripheral wall, 24 ... Drainage port.
Claims (1)
ビンインペラと、それを包括するタービンケース、該タ
ービンインペラと一体に回転するコンプレッサインペラ
と、それを包括するコンプレッサケース、該タービンイ
ンペラの軸受部は潤滑油によりラジアルメタルを介して
油膜浮動軸受部を形成し、該軸受部を包括して水冷却す
る冷却水ジャケットを構成した水冷却式センターハウジ
ング、該冷却水ジャケットに外部から冷却水を導き、
又、排水する入水通路、及び排水通路とを一体に保有す
る水通路フランジ、該センターハウジングの一方向片側
に冷却水ジャケットの開口部を設け、水通路フランジの
入水管及び、排水管の先端を水ジャケット内側に突出さ
せた内燃機関用過給機において、入水管の先端をタービ
ン側にL字形に曲げ、排水管の先端をコンプレッサ側に
L字形に曲げたことを特徴とする内燃機関用過給機。Claims for utility model registration 1. A turbine impeller driven by exhaust gas of an internal combustion engine, a turbine case including the turbine impeller, a compressor impeller rotating integrally with the turbine impeller, and a compressor including the turbine impeller. A case, a water-cooled center housing in which a bearing portion of the turbine impeller forms an oil film floating bearing portion by radial oil through a radial metal, and a cooling water jacket is formed to cool the bearing portion with water, the cooling water Guide cooling water from the outside to the jacket,
Further, an inlet passage for draining water, and a water passage flange integrally holding the drain passage, an opening of a cooling water jacket provided on one side of the center housing, and the inlet pipe of the water passage flange and the tip of the drain pipe are In a turbocharger for an internal combustion engine that protrudes inside a water jacket, the tip of an inlet pipe is bent in an L shape toward the turbine and the tip of a drain pipe is bent into an L shape toward the compressor. Feeder.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4655891U JPH05936U (en) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | Supercharger for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4655891U JPH05936U (en) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | Supercharger for internal combustion engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05936U true JPH05936U (en) | 1993-01-08 |
Family
ID=12750657
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4655891U Pending JPH05936U (en) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | Supercharger for internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05936U (en) |
-
1991
- 1991-06-20 JP JP4655891U patent/JPH05936U/en active Pending
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